Кадиллак хт5 2021 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

2023 Cadillac XT5 Specs

It is not confirmed yet, but the new 2023 Cadillac XT5 will probably carry over the turbocharged 2.0-l I4 LSY for the base engine spec. This type of engine produces 237 hp and 258 pound-feet of torque in the current model.

The version of 3.6-l V6 LGX could also return as the more powerful engine option, but it’s also possible that the next generation of 2023 Cadillac XT5 will offer the newer turbo 2.7-l I4 L3B gasoline engine instead of the current one.

The drivetrain spec will include a 9-speed automatic transmission as standard, driving the front wheels. The option for AWD will also be offered so we can expect some more changes upon these two versions.

Внешний вид

Общая длина автомобиля – 4815 мм, в ширину авто – 1903 мм, высота XT5 – 1675 мм. Cadillac XT5 имеет шасси уникальной конструкции. Вес XT5, по сравнению с моделью SRX, меньше на 126 кг. Авто на 45 кг легче, чем модель того же ряда компактных кроссоверов – Q5 компании Audi, и на целых 290 кг, чем Mercedes-Benz GLA.

Дизайнеры разработали для XT5 собственный своеобразный стиль, продемонстрировав эволюцию дизайнерского видения автомобиля нового поколения. Главный дизайнер Эндрю Смит заметил, что в комплекте с массивными колесами, небольшие свесы кузова авто сделали XT5 «осанистым». Он пояснил – команда компании постоянно совершенствует язык стиля марки Кадиллак.

Подытожим

Cadillac XT5 – тест-драйвы доказали, что этот оригинальный автомобиль в истинно американском стиле обладает превосходными характеристиками. Вряд ли он встретит конкурентов в лице моделей данного класса других марок. Европейские и азиатские машины, хоть и хороши, но никогда не будут обладать харизмой и брутальностью, свойственной автомобилям, разработанным в Штатах.

Российскими дилерами Cadillac уже принимаются заказы на новый кроссовер. Разумеется, бешеным спросом пользоваться здесь этот автомобиль не будет, но свой покупатель найдется и на него. Как, в свое время, нашелся он и на Cadillac SRX. Кроссовер XT5 сделан на совесть – его ходовые качества усовершенствованы, а салон оборудован по-американски роскошно.

Салон Cadillac XT5

Комментируя интерьер салона XT5, Эндрю Смит сказал, что люди, приобретающие автомобили премиум-класса, предъявляют особенные, высокие требования к материалам отделки салона и его оформлению. Потому в разработке дизайна салона XT5 команда компании использовала материалы высочайшего качества, изготовленные с применением современных технологий.

Главный дизайнер Кадиллака отметил – при разработке салона XT5 предпочтение было отдано простоте вкупе с утонченностью. Чем меньше нагромождений и мелочей, тем лучшее впечатление оставляют качественные, дорогие материалы отделки. Даже визуально салон XT5 просто дышит дороговизной. Он исключительно солиден, просторен, как это и положено в автомобиле премиального класса. В отделке использована богатая цветовая гамма, салон выглядит впечатляюще.

При моделировании интерьера салона Cadillac XT5 одной из основных целей дизайнеров было сделать его максимально просторным. Поэтому все поверхности стали шире. Дизайнеры добились этого не только увеличением их площади, но и с помощью горизонталей – такие линии зрительно расширяют пространство.

Как и в предшествующих моделях автомобилей Cadillac, в интерьере салона XT5 использовано множество деталей, изготовленных вручную. Вместо штампованных деталей, как в подавляющем большинстве авто.

Изменения в салоне в новой модели Кадиллака коснулись не только деталей интерьера

Особое внимание было уделено повышению комфортности салона XT5 для пассажиров. В сравнении с предшествующей версией SRX, расстояние между креслами впереди и пассажирским диваном сзади стало больше на 81 мм

Диван теперь можно сложить и разложить в горизонтальное положение.

Внутреннее убранство Cadillac XT5 получило самые великолепные отзывы экспертов. Автомобиль оказался в первой десятке премии WardsAuto в категории за лучшие интерьеры.

Cadillac XT5 – цена в разных комплектациях

Базовая версия у официальных российских представителей Кадиллака стоит от 2,990 млн руб.

Luxury обойдется в сумму от 3,190 млн руб. В этой версии материал обивки сидений – натуральная кожа. В машине есть панорамный люк, установлено интеллектуальное мультимедиа-оборудование CUE с цветным восьмидюймовым дисплеем. Имеются бесконтактная «зарядка», функция оповещения о движущихся и неподвижных предметах, появившихся в «слепой зоне». Боковые зеркала в этой комплектации XT5 обогреваются, складываются и регулируются посредством электрического привода. Также в XT5 в 8 разных положений регулируются водительское кресло и кресло переднего пассажира. Есть подогрев руля..

Цена на версию Premium – от 3,590 млн руб. Ее отличает наличие адаптивного шасси, повышающего динамичность езды. В ходе испытаний новой модели Cadillac тест-драйв показал, что в определенных условиях это имеет большое значение. Имеется возможность автономного климат-контроля в зонах водителя, переднего пассажира и пассажирского ряда сзади. Установлена «акустика» Bose – в салоне XT5 расположено 14 колонок. Авто оснащено «Осведомленным водителем». Есть функция подогрева заднего дивана, вентиляция водительского и переднего пассажирского мест. Из «украшений» – подсветка ручек дверей на светодиодах и фоновая подсветка различных элементов салона.

В комплектации Platinum авто стоит от 3,990 млн руб. Такова плата за роскошь интерьера XT5 – панель с приборами отделана кожей, потолок имеет замшевое покрытие. Кресла обтянуты кожей высочайшего класса Nappa. В зеркало на лобовом стекле вмонтирована камера заднего вида. Машина оснащена еще и камерами, обеспечивающими обзор в триста шестьдесят градусов. В салоне есть цветной проекционный дисплей.

Тормозные и динамические характеристики CT5-V

Результаты тестов на торможение CT5-V Blackwings также оказались немного странными: более тяжелый автомобиль с автоматической коробкой остановился на 0,6 метров короче, за 30,48 метров. Лучшее, что мы зафиксировали для машины с механикой — 31,08 метров. Условия окружающей среды и износ шин могут сыграть свою роль, и автоматический Кадилак не был оснащен дополнительными карбон-керамическими тормозами, в то время как автомобиль с механикой был оснащен. «Ощущения от торможения просто потрясающие», — сказал наш редактор дорожных тестов. «Я этого не ожидал. Так легко регулировать и сбрасывать скорость, входя в занос.»

Говоря о заносе, средний показатель бокового ускорения 1,04 g у механической версии автомобиля занял первое место по сравнению с показателем 1,01 g у автоматической версии. Механическая Blackwing также обошла автоматическую в нашей восьмерке (езда по замкнутой траектории в форме цифры 8), проехав круг за 23,4 секунды при среднем боковом ускорении 0,89 g против 23,8 секунды при 0,85 g.

Езда на «Черном крыле» не для слабонервных. Мощность настолько велика, что машина легко отрывает задние шины от дороги. Тем не менее, с V-образным мотором, настроенным на максимальную мощность, с рулевым управлением, подвеской и коробкой передач, баланс на колесах довольно хорош, с небольшим намеком на недостаточную поворачиваемость. Коробка передач была такой же умной, как у любого Porsche или AMG в режиме Sport Plus. Вообще не требуется ручного переключения передач.

Несмотря на различия в характеристиках между двумя автомобилями, что не вызывает сомнений, CT5-V Blackwing полностью соответствует любому аналогичному автомобилю любого автопроизводителя, будь то немецкий, американский, японский или любой другой. Этот уникальный американский седан будет всегда вызывать восторг, спустя десятилетия, еще долго после того, как в зеркале заднего вида появятся новые бензиновые машины-монстры.

Ходовые характеристики XT5

В России можно купить полноприводный автомобиль с атмосферным двигателем V6 – 3,6 л в 310 «лошадок». Изначально его ставили на моделях Cadillac ATS и STS, и на седане СТ6, который готовится к выпуску. Двигатель доработали – теперь он имеет функцию отключения части цилиндров, которая при средних и малых нагрузках самостоятельно переводит его в режим работы на четырех.

Обновленная система «старт-стоп» автоматом отключает и перезапускает мотор XT5 во время нахождения в дорожных заторах. Это экономит горючее и обеспечивает тишину в салоне. Кроме того, уменьшает количество выбросов, губительных для окружающей среды.

В базовой версии автомобиля установлена восьмиступенчатая АКПП с Electronic Precision Shift – функцией электронного переключения передач. Она снижает уровень шума внутри авто и экономит место между водительским и передним пассажирским креслами. Это позволяет с пользой использовать освободившееся пространство – там есть дополнительное место для хранения.

Автомобиль оснащен обновленной улучшенной системой. Полный привод с двумя муфтами дает возможность уверенной тяги при разных условиях движения. Эта система была создана для обеспечения уверенного хода автомобиля по мокрой и заснеженной трассе, во время гололедицы. Она делает машину более устойчивой и на естественном дорожном покрытии.

Updated Platform

The most interesting part of every vehicle is the machinery under the hood. The second-generation od XT5 will ride on a second generation of the C1 platform which is underpinned in the current XT5. The new model of the 2023 Cadillac XT5 will share the same platform but with more additional features.

The same platform with a different model could receive major upgrades and so as the new XT5. The platform does not age or change if another car shell is above. This means that new vehicles on the existing platform can still show good results. So the C1-2 platform will have similar updates as it were with Chevy Colorado and GMC Canyon.

The updated C1-2 platform is just one of the upgraded things that the new 2023 Cadillac XT5 is going to take. The total refreshment will go through an overall line-up including redesign and performance. The technical improvement is notable in the specs that will have their debut while launching.

The upgrade will deliver completely new electronic architecture, incorporating the latest Global B electrical system in the overall lineup. The Global B electrical system offers a wide choice of possibilities. This package is designed to offer greater connectivity and processing power and was designed to accommodate GM’s latest tech features, such as the Super Cruise semi-autonomous driver system. Although Super Cruise needs to be confirmed, it is very possible to be involved in the final version.

2023 Cadillac XT5 Redesign

The vehicle of 2023 Cadillac XT5 will stand for a new impression for luxury. The idea of making it possible is something that GM carmaker wanted to offer loyal customers. This model is one of the best selling worldwide and it tends to stay on top sale. So, the new model and upgraded XT5 will have new cosmetic changes and more options.

Exterior of 2023 Cadillac XT5 will keep its recognizable styling with more external changes. This luxury crossover will keep the neat lines and slightly boxy shape while the f4rontal part remains the same. Although small changes will be notable on the grille and taillights in the back. Wide color choice is also expanded but we can expect to have certain nocturne black and silver as basic options. The LED construction is always present, and the dimension will be increased so as the ground clearance.

Interior

The most expected thing regarding the 2023 Cadillac XT5 is definitely interior. The upcoming model of XT5 will have fully redesigned interior space with more legroom and more technical advantages. The spaciousness is more than enough both for passengers and drivers. The seat heaters and renewed dashboard are some of the main changes.

The materials which will be in use are mainly natural such as leather and steel. However, carbon materials are always included in base decorations such as door handles, knobs and buttons. The seats are mainly furnished by leather and with double stitching especially the back seats. The safety belts are made of the three layers of examined fibers which are of higher quality.