Chevrolet omega

Подключения

Omega B

. В октябре 1998 года на Chevrolet Omega B, General Motors do Brasil прекратила местное производство в пользу переименованной версии седана Holden Calais (VT), импортированной из Австралии (как и в случае с Middle Модели, идущие в восточном направлении, вместо обозначенных ).

Бразильская модель, продаваемая в одной спецификации «CD», основана на Holden Calais с 3,8-литровым двигателем V6 Ecotec, развивающим 200 л.с. (150 кВт). Модель VT II прибыла в Бразилию в декабре 1999 года.

18 мая 2001 года GM объявила, что Omega CD теперь будет базироваться на , разработанном и изготовленном в Австралии. Хотя бразильская модель была основана на Holden Calais, вместо нее использовалась крышка багажника от базовых моделей серии VX (чьи задние фонари не доходили до крышки багажника).

О следующем обновлении было объявлено GM 28 апреля 2003 г., и теперь Omega CD основан на , опять же в одной спецификации «CD».

GM анонсировала окончательное обновление модели Omega B 9 марта 2005 года, которая теперь основана на серии Holden VZ и оснащена новым 3,6-литровым двигателем Alloytec V6. Он снова был продан в виде модели компакт-диска со спецификацией «CD», на этот раз на основе с некоторым дополнительным оборудованием от VZ Calais. Продажи закончились в 2007 году с появлением новой модели Omega C.

Выбор двигателя

Тем, кто ищет что-то дешевое с возможностью установки ГБО можно порекомендовать самую старую версию с 2-литровым 8-клапанным мотором. Сам двигатель довольно слабый, но зато практически неуязвимый. В крайнем случае, ремонт агрегата окажется недорогим.

Более поздние моторы имеют продвинутую конструкцию, поэтому требуют внимательности при выборе. 2.0 16V — оптимальный выбор при условии, что не используют ГБО. В противном случае, владелец получит сплошные расходы. Характерный признак износа – неравномерная работа на холостом ходу

Очень осторожно следует подходить и к автомобилям с самым популярным мотором — 2.2 16V

V6 – это выбор искушенных гурманов, которые предпочитают отличную динамику и не опасаются высоких затрат на ремонт. V-образные «шестерки» не любят «газ», страдают от регулярных утечек охлаждающей жидкости, пробоя прокладки головки блока, проблем с системой газораспределения  и требуют регулярной замены ремня ГРМ (каждые 60 000 км, от 12 000 рублей за комплект ремней).

Наибольшее распространение среди дизельных агрегатов получил 2.5 TD, позаимствованный у БМВ. В оригинале он развивал 143 л.с., но в Опель Омега – только 130 л.с. В 1996 году мотор прошел через небольшую модернизацию и присутствовал в списке предложений до 2001 года (обозначение X25 DT). Силовой агрегат имеет шесть цилиндров, оснащен гидравлическими компенсаторами зазора клапанов и приводом ГРМ цепного типа. Двигатель достаточно надежный, но при больших пробегах не гарантирует низких эксплуатационных расходов. После 300 000 км могут потребовать замены привод ГРМ (от 5 000 рублей) и дорогое сцепление (от 8 000 рублей за комплект). Кроме того следует быть готовым к неприятностям со стороны турбокомпрессора (от 40 000 рублей) и топливного насоса высокого давления (от 30 000 рублей). Примечательным является тот факт, что 2.5 TDS не достаточно экономичный. В различных условиях эксплуатации расход топлива колеблется в пределах от 6 до 11 литров.

В 1998 году ассортимент пополнил 4-цилиндровый дизель с непосредственным впрыском 2.0 DTI (обозначение X20 DTH). Он имеет привод ГРМ цепного типа, а максимальная мощность составляет всего 101 л.с. Из-за посредственной динамики двигатель скорее подойдет для поездок по городу, чем для выездов на скоростное шоссе. Тем не менее, турбодизель потребляет меньше топлива, чем 2,5 TDS. Главный недостаток – средний срок службы системы впрыска.

В 2000 году в продаже появился агрегат объемом 2,2 литра отдачей 110 и 120 л.с. (Y22DTH). Этот двигатель – оптимальное решение для тех, кто хочет заполучить действительно экономичный Opel Omega. К сожалению, сбереженные средства будут потрачены на ненадежную систему впрыска. Кроме того, нередко возникают проблемы с головкой блока.

В 2001 году Опель вновь воспользовался помощью БМВ и ввел в ассортимент шестицилиндровый мотор Y25 DT – на этот раз с непосредственным впрыском топлива. В оригинале турбодизель BMW развивает 163 л.с., но в Opel – всего 150 л.с. За короткий срок «баварский дизель» не успел обрести популярности, но, пожалуй, это один из лучших двигателей в линейке Омеги.

технические характеристики Opel Omega седан 1999 — 2003 Седан

Технические характеристики Opel Omega Седан 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Omega A

На основе Opel Omega A, Chevrolet Omega A дебютировала в Бразилии в 1992 году с выбором из двух двигателей — 2.0 -литровый четырехцилиндровый (отделка GLS и GL) и 3,0-литровый шестицилиндровый (отделка CD). С 1995 года, после прекращения производства Omega A в Германии, двигатели были модернизированы до 2,2-литрового четырехцилиндрового двигателя (GLS) и 4,1 л (250 кубических дюймов) (CD), как использовалось в предыдущем GM Opala, хотя и настроенный на Lotus и с добавленным электронным распределенным впрыском топлива. Были доступны как седан, так и универсал (так называемый Omega Suprema) кузова. Универсал разделял точную конфигурацию трансмиссии и варианты отделки с версиями седана. Некоторые владельцы похоронных бюро выбрали Omega Suprema в качестве предпочтительного автомобиля для модификаций на основе катафалка.

В дополнение к более мощным двигателям, подходящим для местного качества бензина, General Motors do Brasil также сочла необходимым усилить подвеску Omega, чтобы справиться с бразильскими дорожными условиями. Версия на компакт-диске предлагала наличие автоматической коробки передач 4L30-E в качестве опции.

Технические характеристики Chevrolet Tahoe Hybrid 6.0

Управление Chevrolet Tahoe Hybrid отличается простотой и легкостью. Стоит остановиться на системе безопасности, включающей в себя:

• StabiliTrak;
• систему антиблокировки тормозов;
• подушки (боковые) и шторки (головные) безопасности.

Гибридная система Тахо работает плавно, незаметно переходя от одного режима к другому, благодаря автоматической трансмиссии.

Экстерьер

Производитель предлагает приобретение Chevrolet Tahoe Hybrid, в разных вариативность цветовой окраски кузова. Очевидно, что гибридная модель, весьма схожа с бензиновой, однако Шевроле Тахо приобрел более явные очертания, снизил общую массу-  что и дало возможность для установки гибридного агрегата.

Кузов, бампер и задний борт, ранее стальные, в гибридной модели получили алюминиевое воплощение. Улучшению показателей аэродинамики стали способствовать боковые подножки, которые стали шире.

Интерьер

Внутреннее убранство Шевроле Тахо гибрид предлагается в нескольких исполнениях (стиль, обивка), присутствует функция подогрева сидений.

Шевроле гибрид в комплектации LTZ оснащен:

• деталями из хрома;
• отличной навигационной системой;
• многочисленными технологическими новинками;
• информационно-музыкальной системы с пятью парами динамиков.

Кожаная обивка с перфорацией, климат-контроль трехзонный, ультразвуковой парковочный помощник, сиденья второго, третьего ряда способны складываться. Оставлены элементы привычного интерьера и располагающихся в нем элементов (радио, плеер, звуковая система, гидроусилитель руля).

Уникальность базовой модели – наличие системы запуска двигателя без использования ключа зажигания.

Технические характеристики

Комбинированная силовая установка– отличительный признак модельного ряда Шевроле 2008 года. Гибридный внедорожник получил двигатель V8 на 5,3 л., показывающий мощность в 332 л.с.

Коробка передач – вариатор. Режим движения определяет возможность работы силового агрегата:

• электротяга;
• бензин;
• комбинированное использование мощностей, способное экономить до 25% топлива.

Пятидверный внедорожник имеет бензиновый двигатель объемом 5967 см³ . Аккумулятор – Ni-MH емкостью в 60 кВт/ч. Заднеприводной кроссовер оснащен автоматической четырехступенчатой коробкой передач. Габариты автомобиля соответствуют следующим показателям по длине/ширине/высоте: 5131/2007/1953 мм. Высота клиренса достигает 230 мм. Снаряженная масса внедорожника- 2548 кг. Обьем топливного бака- 93 л.

Шевроле Тахо гибрид имеет ряд сильных сторон, среди которых особо стоит выделить отличные показатели буксировки, транспортировки и управляемости. К этому стоит добавить изысканность интерьера и значительные показатели экономии расхода топлива.

Комплектации и цены

Производитель предлагает авто в трех комплектациях (LS, LT, LTZ) с полным или задним приводом. Новый автомобиль Chevrolet Tahoe Hybrid базовой комплектации оценивается в 3,3 млн. рублей. Самая изощренная комплектация оценивается, приблизительно, в 4 млн. рублей, в Украине- от 2,6 млн грн.

Примечания и ссылки

1. Джон Хамфри и Марио Салерно , Глобализация и отношения между сборщиками и поставщиками: Бразилия и Индия , Сан-Паулу, Сассекс , стр.  52
2. (pt) Сусете Дави , , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,18 марта 1999 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
3. ↑ и (pt) , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,28 апреля 2003 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
4. (pt) , на AN Veículos ,26 октября 1998 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
5. (pt) Луис Менегим , , на AN Veículos ,6 декабря 1998 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
6. (pt) Сусете Дави , , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,1 — го декабря 1999(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
7. (pt) Сусете Дави , , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,18 мая 2001 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
8. (pt) Луис Герреро , , на Quatro Rodas ,Июль 2001 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
9. (pt) Сусете Дави , , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,1 — го октября 2001(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
10. (pt) , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,9 марта 2005 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
11. (pt) , Сан-Каэтану-ду-Сул , General Motors do Brasil ,4 июля 2007 г.(по состоянию на 19 декабря 2014 г. )
12. Брайон Матиудакис , , John Mellor Pty Ltd,31 августа 2010 г.(по состоянию на 6 сентября 2010 г. )
13. , carsales.com.au,14 ноября 2007 г.(по состоянию на 28 марта 2012 г. )