Что такое amg у мерседеса и его история

Status-MB: Профессиональный ремонт и обслуживание автомобилей Mercedes в Брянске

Если вы владелец автомобиля Mercedes в Брянске, то знание надежного и профессионального сервиса — это залог беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля. Встречайте компанию Status-MB, вашего надежного партнера по ремонту и обслуживанию автомобилей Mercedes.

Расположенная по адресу ул. Френзе 60А в Брянске, Status-MB является авторизованным сервисным центром Mercedes, где к вашим услугам высококвалифицированные мастера и специалисты, обладающие глубокими знаниями и опытом работы с автомобилями Mercedes.

Компания Status-MB предоставляет широкий спектр услуг, включая ремонт и обслуживание двигателей, трансмиссий, подвесок, электронных систем, а также кузовных работ и покраски. Независимо от масштаба проблемы, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль находится в надежных руках профессионалов.

Одной из главных ценностей компании Status-MB является высокий уровень обслуживания и индивидуальный подход к каждому клиенту. Здесь вы получите качественное консультирование, детальные разъяснения по проводимым работам и прозрачную информацию о ценах.

Кроме того, компания Status-MB использует только оригинальные запчасти Mercedes, чтобы гарантировать долговечность и надежность восстановленных автомобилей. Это позволяет сохранить высокую производительность и безопасность вашего Mercedes на протяжении всего срока службы.

Не откладывайте заботу о своем автомобиле Mercedes на потом. Обратитесь в Status-MB и доверьте свой автомобиль профессионалам. Они сделают все возможное, чтобы ваш Mercedes всегда оставался в отличном состоянии и доставлял вам только положительные эмоции от вождения.

AMG в автоспорте

Когда в начале 80-х гг. в линейке Мерседес появилась новая компактная модель 190Е, ее тоже потребовалось представить в автоспорте. Специально подготовленная по требованиям Группы А серия стартовала в первой гонке на новом кольце Гран-При в Нюрбургринге в 1984 г. Ту гонку выиграл молодой гонщик Айртон Сенна. В 1986 г. Мерседес приходит в новый немецкий чемпионат DPM, который меняет свое название на DTM, но AMG дебютирует лишь в 1988 г. Однако новая машина, 190Е-2,3-16 далеко не сразу начала побеждать. Лишь в 1992 г. перешедший из Форда Клаус Людвиг принес чемпионский титул Мерседесу.

Задержка с дебютом новой машины Класса 1 оставила титул 1993 г. в руках итальянцев из Alfa Romeo, но дебютировавшая в сезоне 1994 г. новая машина Mercedes-Benz C-Class сразу же позволила Людвигу взять третий титул в ДТМ, а после его ухода в следующем году победу в ДТМ и ITC праздновал Бернд Шнайдер.

Историческая справка

Первые три буквы AMG соответствуют фамилиям основателей, а буква G обозначает Гросаспах. Впервые компания получила признание благодаря своим тюнинговым пакетам для автомобилей Mercedes-Benz, которые значительно повышали их мощность и производительность.

В 1990 году Mercedes-Benz приобрела AMG и начала сотрудничество со специалистами из компании в различных проектах. В 1999 году было принято решение о превращении AMG в официальную подразделение Mercedes-Benz, а в 2005 году компания была полностью интегрирована в структуру концерна.

Особенностью моделей AMG является использование мощных двигателей большой рабочей камеры, что придает им спортивный характер и отличные динамические характеристики. Также AMG занимается разработкой и уникальным дизайном салона автомобиля, создавая комфорт и роскошь для водителя и пассажиров.

В настоящее время AMG является одним из наиболее успешных производителей спортивных автомобилей и предлагает широкий ассортимент моделей различных классов, включая седаны, купе, SUV, родстеры и гиперкары.

Рождение АМГ

На рубеже 1960-х и 1970-х годов двое инженеров, Ханс Вернер Ауфрехте (Hans Werner Aufrecht) и Эрхард Меллер (Erhard Melcher), решили совместно заниматься улучшением автомобилей Mercedes-Benz. Именно так началась история легендарной тюнинговой мастерской АМГ.

Первыми проектами АМГ стали модификации двигателей Mercedes-Benz

Инженеры смогли добиться заметных улучшений в мощности и динамике автомобилей, что привлекло внимание многих автолюбителей. Вскоре компания начала выпускать и собственные усовершенствованные версии автомобилей Mercedes-Benz, например, легендарный Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG, признанный одним из самых успешных гоночных автомобилей своего времени

С каждым годом популярность и успех АМГ только росли. В 1999 году Mercedes-Benz приобрела контрольный пакет акций АМГ, а в 2005 году стала полным его владельцем. Сегодня АМГ — это официальное подразделение Mercedes-AMG GmbH, специализирующееся на разработке и производстве высокопроизводительных автомобилей и технологий.

Развитие и расширение

Автомобили с маркировкой AMG первоначально предназначались для гоночных соревнований. Однако, со временем, они стали набирать популярность среди любителей быстрой и мощной машины для повседневного использования.

Компания Mercedes-AMG GmbH постоянно развивается и расширяет свою линейку моделей. Они предлагают автомобили разных классов, начиная от экономичных и спортивных моделей до роскошных и мощных седанов и купе.

AMG также активно внедряет новые технологии в свои автомобили. Они используют передовые разработки в области двигателей, аэродинамики, подвески и электронных систем управления.

Бренд AMG также знаменит своими эксклюзивными версиями моделей Mercedes-Benz. Они предлагают лимитированные серии автомобилей, которые отличаются не только улучшенной производительностью, но и эксклюзивным дизайном и специальными возможностями.

AMG также активно сотрудничает с другими производителями и брендами. Например, совместное предприятие AMG и Italian Ducati Motor Holding S.p.A привело к созданию специальной серии автомобилей Mercedes-AMG A 45 и C 63, которые отличаются особыми техническими решениями и стилем.

Разработка и расширение модельного ряда;
Внедрение передовых технологий;
Создание эксклюзивных версий автомобилей;
Сотрудничество с другими производителями.

Преимущества Mercedes-Benz AMG перед обычными моделями

Мощность и производительность

AMG модели обладают более мощными двигателями и повышенной производительностью. Они оснащены высококачественными компонентами, которые позволяют достичь высоких скоростей и улучшить динамические характеристики автомобилей.

Улучшенная подвеска и тормозная система

AMG модели имеют специально настроенную подвеску и усовершенствованную тормозную систему. Это позволяет добиться более точного управления автомобилем и максимальной безопасности на дороге.

Уникальный дизайн

AMG модели имеют характерный и агрессивный внешний вид. Они отличаются спортивными обвесами, большими колесными дисками и специальными деталями, которые придают автомобилю уникальность и привлекательность.

Инновационные технологии

AMG модели оснащены передовыми технологиями. Они имеют различные системы помощи водителю, улучшенные инфотейнмент системы и другие инновационные функции, которые сделают поездку комфортной и безопасной.

В заключение, Mercedes-Benz AMG – это автомобили, которые объединяют в себе спортивность, мощность, уникальный дизайн и передовые технологии. Они предназначены для тех, кто ищет высокую производительность и неповторимые впечатления от вождения.

Максимальная мощность

Напоследок хотелось бы сказать несколько слов о самом мощном и дорогом электрокаре AMG. Что это за автомобиль, как он выглядит, какие у него технические характеристики? Это SLS Electric Drive. Его цена составляет порядка 538 тысяч долларов. До “сотни” этот монстр разгоняется чуть меньше чем за четыре секунды, а его максимальная скорость — 155 миль в час! Несмотря на то что четыре электронных двигателя заряжаются от литий-ионного аккумулятора, они выдают очень солидную мощность — 740 л.с. Чтобы полностью “набраться сил”, машине нужно 20 часов, но в комплекте с машиной продается быстрая зарядка на 22 кВт — она сокращает этот процесс до трёх часов. Автомобиль действительно поражает своими техническими характеристиками. Пока что ни один производитель в мире не смог добиться таких результатов, только Mercedes-Benz достиг подобных успехов. Именно поэтому AMG на сегодняшний день занимают первые места в рейтингах самых лучших, качественных и популярных автомобилей.

Новый спорт-пакет AMG для седанов и универсалов Е-класса впечатляет привлекательным сочетанием дорогостоящих элементов комплектации. Внешне Mercedes-Benz E-класса со спорт-пакетом AMG напоминает мощную топ-версию E 55 AMG. Мощный стайлинг AMG передней и задней части автомобиля, а также 18-дюймовые легкосплавные диски AMG без сомнения вызовут восхищённые взгляды. Импозантность внешнему виду придают также колёса AMG классического пятиспицевого дизайна шириной 8 или 9 дюймов, покрытые серебристым лаком и оснащённые низкопрофильными шинами размера 245/40 R 18 (впереди) и 265/35 R 18 (сзади). В моделях 4MATIC на всех колёсах устанавливаются шины размера 245/40 и легкосплавные диски AMG размера 8 J x 18.

В версии Е 350 устанавливается усиленная тормозная система моделей V8, гарантирующая ещё более высокий уровень активной безопасности, что визуально подчёркивают покрытые серебристым лаком передние тормозные суппорты с логотипом Mercedes-Benz и перфорированные тормозные диски на передней оси. Спортивная настройка подвески варианта AVANTGARDE и уже известный по модели E 55 AMG сервоусилитель руля с более острым параметрическим управлением (кроме моделей 4MATIC), прекрасно дополняют спорт-пакет. Две больших хромированных выхлопных трубы AMG овального сечения эффектно подчёркивают спортивный облик задней части, а новые глушители обеспечивают мощное и гармоничное звучание двигателя.

Кожа Twin и специальные сиденья с улучшенной боковой поддержкой

Салон автомобиля со спорт-пакетом также поражает сочетанием спортивного и элегантного стиля. Новый дизайн передних сидений обеспечивает улучшенную боковую поддержку при прохождении поворотов на высокой скорости. Вставки на центральной части подушек и спинок сидений выполнены из натуральной кожи, боковины — из высококачественной искусственной кожи, а декоративная строчка светлого цвета придаёт салону атмосферу особенной элегантности. Кроме этого, спорт-пакет AMG включает многофункциональное спортивное рулевое колесо, отделанное тиснёной кожей и оборудованное встроенными кнопками для переключения передач, ручной режим управления АКПП, а также оформленный в спортивном стиле рычаг переключения передач, отделанный хромом и кожей. Педали из полированной нержавеющей стали с резиновыми противоскользящими накладками чёрного цвета и специальные коврики с логотипом AMG довершают комплект оборудования, входящий в спорт-пакет AMG для Mercedes-Benz E-класса.

Спорт-пакет AMG предлагается для седанов и универсалов E 350 и E 500 во всех вариантах дизайна и комплектации, в том числе для версий с полноприводной трансмиссией 4MATIC.

Дизайн экстерьера

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ с эмоциональным и динамичным дизайном привлекает внимание и производит неизгладимое впечатление. Полностью обновленная передняя часть придает мощному E-Классу еще более внушительный вид

Решетка радиатора AMG

При первом взгляде на Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ прежде всего привлекает внимание характерная решетка радиатора AMG, а также обновленный передний фартук с мощным хромированным сплиттером и модифицированными воздухозаборниками. Новый дизайн светодиодных фар также притягивает взгляд

Задний фартук AMG и система выпуска AMG

В дизайне задней части автомобиля особое впечатление производят разделенные на два сегмента задние фонари с полностью обновившейся внутренней архитектурой, задний фартук и система выпуска с характерными круглыми сдвоенными насадками выхлопной трубы. Именно так мы это себе и представляли – строго, солидно и ненавязчиво.

Легкосплавные колесные диски AMG

Дизайн экстерьера с экспрессивным стайлингом AMG заявляет о готовности автомобиля к высоким достижениям. Стильные легкосплавные колесные диски AMG диаметром 48,3 см (19″) с пятью сдвоенными спицами подчеркивают лидерские амбиции автомобиля.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, расход топлива смешанный: 8,8 л/100 км, выброс CO₂ смешанный: 200 г/км.

Интерьер

спортивные сиденья с обивкой из кожи Twin, отделанные декоративной строчкой светлого цвета
спортивное рулевое колесо со встроенными органами управления
более «острое» параметрическое рулевое управление с сервоусилителем
спортивный рычаг КПП
педали из нержавеющей стали с резиновыми противоскользящими накладками чёрного цвета
коврики с логотипом AM

Обычно анализ на Антимюллеров гормон (или сокращенно АМГ) назначается, чтобы уточнить данные других гормональных исследований при установлении причин бесплодия или с целью более точного прогнозирования успешности экстракорпорального оплодотворения.

Анализируя Антимюллеров гормон у женщин, можно отметить, что это биологически активное вещество продуцируется вне зависимости от функционирования эндокринной системы, включающей гипофиз, гипоталамус и другие элементы. Вырабатывается гормон до возраста, когда наступает менопауза, клетками первичных фолликулов, располагающимися в яичниках.

Поскольку у эмбрионов мужского пола АМГ вырабатывается почти с самого начала развития, то именно этот гормон к 8 – 10 неделям содействует рассасыванию мюллерова протока, из которого должна у девочек формироваться матка. У новорожденных также идет активный синтез Антимюллерова гормона, концентрация которого достигает высоких значений, когда наступает возраст половой зрелости. У девочек такое состояние может быть в 11 – 12 лет.

У мужчин половое созревание в среднем начинается в 12 и порой продолжается до 19 лет. Затем при некотором снижении уровень остается стабильным до 40 лет, после чего может еще немного упасть, но продуцирование не прекращается до преклонных лет, сохраняя мужскую способность к зачатию.

Особенности АМГ

Мощность: Один из ключевых элементов AMG — это мощность. Все автомобили AMG оснащены мощными двигателями, которые обеспечивают высокую производительность и динамичность.
Спортивный дизайн: Внешний вид автомобилей AMG отличается от стандартных моделей Mercedes-Benz. Они имеют более агрессивные и динамичные линии, специальные обвесы, широкие колесные арки и спортивные элементы.
Технологии разработки: AMG активно использует передовые технологии в разработке своих автомобилей. Это включает в себя применение легких материалов, улучшенные шасси, аэродинамические улучшения и инновационные системы безопасности.
Индивидуальные возможности: Клиенты AMG могут выбирать индивидуальные настройки для своих автомобилей, такие как тип кузова, цвет кузова, отделка салона, дополнительное оборудование и другие опции.
Опыт покупателя: AMG предлагает своим клиентам особый опыт покупки и обслуживания. Отделение AMG имеет собственные отделения обслуживания и предлагает уникальные услуги, такие как возможность посетить завод AMG и участвовать в гоночных программам.

В целом, автомобили AMG объединяют в себе высокую производительность, спортивный дизайн и передовые технологии, делая их идеальным выбором для любителей скорости и автомобильной эстетики.

Синергия инженерии и стиля

Автомобили марки Mercedes-AMG отличаются не только высокой производительностью и передовыми технологиями, но и уникальным дизайном. Каждая модель представляет собой искусное сочетание высококачественной инженерии и элегантного стиля.

Синергия инженерии и стиля в AMG проявляется во многих аспектах

Экстерьер автомобилей, разработанный с исключительным вниманием к деталям, воплощает в себе силу и динамику. Например, оригинальные дизайнерские решения, такие как громадные воздухозаборники, широкие арки и агрессивные передние бамперы, подчеркивают спортивный характер автомобилей AMG

Внутренний интерьер AMG также не оставляет равнодушными. Кабина автомобилей отличается изысканным исполнением и премиальными материалами, сочетая роскошь и спортивность. Ковшевидные сиденья, алюминиевые элементы отделки и качественная кожа создают атмосферу комфорта и роскоши.

Для Mercedes-AMG инженерия и стиль не просто соседствуют друг с другом, а взаимодополняются и создают впечатляющую гармонию. Каждая модель AMG — это воплощение философии бренда, объединяющей в себе спортивность, безопасность и непревзойденный стиль.

Сочетание передовых технологий, профессиональных спортивных возможностей и стильного дизайна делает автомобили Mercedes-AMG идеальным выбором для тех, кто ценит качество и уникальность. Благодаря синергии инженерии и стиля, каждая модель AMG становится настоящим произведением искусства.

Спортивное наследие и соревнования

На протяжении всей своей истории, Mercedes-AMG известен своим превосходством в мире автомобильных гоночных соревнований. Компания активно участвует в таких известных гоночных мероприятиях, как Формула 1 и Deutsche Tourenwagen Masters.

С 2010 года Mercedes-AMG поставляет двигатели для команды Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, которая достигла невероятных успехов и побед в Формуле 1. Компания разрабатывает и производит высокотехнологичные гоночные двигатели, которые обеспечивают их команде конкурентоспособность и превосходство на трассах.

Кроме того, Mercedes-AMG активно участвует в Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) – престижной серии гоночных автомобилей в Германии. Mercedes-AMG команда считается одной из сильнейших в DTM и победительницей многих чемпионатов. Их гоночные автомобили, оснащенные передовыми технологиями и высокопроизводительными двигателями, обеспечивают им высокое место на пьедестале и впечатляющие успехи на трассе.

Спортивные достижения и превосходство Mercedes-AMG в гоночных соревнованиях отражены в их серийных автомобилях. Компания научилась использовать свои гоночные технологии в производстве дорожных автомобилей, делая их быстрыми, мощными и уникальными. Модели Mercedes-AMG, такие как AMG GT и C63, стали символами высоких скоростей и спортивных возможностей.

В своих гоночных соревнованиях, Mercedes-AMG продолжает стремиться к совершенству и предлагает своим поклонникам и владельцам поистине уникальные и захватывающие автомобили.

Дизайн Mercedes-Benz AMG: особенности и инновации

Одной из основных особенностей дизайна Mercedes-Benz AMG являются аэродинамические детали, которые способствуют увеличению скорости и улучшению управляемости автомобиля. Воздухозаборники, специальные разделители и спойлеры помогают снизить аэродинамическое сопротивление и улучшить аэродинамическую стабильность.

Особое внимание уделяется также дизайну передней части автомобиля. Характерные черты являются широкая и массивная решетка радиатора с большими логотипами AMG, а также агрессивные фары с LED-подсветкой

Эти элементы придают автомобилю узнаваемость и создают его уникальный стиль.

Важную роль в дизайне Mercedes-Benz AMG играют также расширители кузова и боковые пороги. Они придают автомобилю дополнительную ширину и спортивный вид, а также обеспечивают более низкую точку центра тяжести, что положительно сказывается на управляемости и динамике движения.

Инновационные детали дизайна также присутствуют в салоне Mercedes-Benz AMG. Высококачественные материалы, комфортные сиденья с боковой поддержкой и спортивной формы, а также многофункциональные рули и панели приборов обеспечивают высокий уровень комфорта и эргономики.

В целом, дизайн Mercedes-Benz AMG отражает его спортивный и мощный характер, идеально сочетая в себе эстетику и функциональность. Эти автомобили выглядят привлекательно и элегантно, вызывая истинное восторг и впечатление.

Особенности дизайна Mercedes-Benz AMG	Инновации
Аэродинамические детали	Высокая скорость и улучшенная управляемость
Агрессивная передняя часть	Уникальный стиль и узнаваемость
Расширители кузова и боковые пороги	Дополнительная ширина и спортивный вид
Инновационные детали салона	Высокий уровень комфорта и эргономики

Трагедия на трассе и рождение AMG: Как авария повлияла на будущее Mercedes

11 июня произошла трагическая авария, которая повлияла на будущее Mercedes и привела к появлению AMG. Во время гонки Пьер Левек, управляющий болидом Mercedes 300 SLR, потерял контроль над машиной и врезался в песчаную насыпь со скоростью 240 километров в час. В результате столкновения машина начала переворачиваться, а мотор и другие части автомобиля разлетелись в толпу зрителей. К сожалению, произошел взрыв бензобака. Каркас автомобиля был изготовлен из сплава магния. Когда пожарные прибыли на место и начали тушить пожар, они не учли тот факт, что горящий магний реагирует с водой и вызывает взрывы. В результате происшествия погибли 84 человека, включая Пьера Левека, и еще 120 человек получили травмы.

После этой ужасной трагедии Mercedes принял решение полностью прекратить свою деятельность в автоспорте. Но Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер, не могли просто пройти мимо этой ситуации. Они покинули компанию Mercedes и решили создать свою собственную компанию, которую они назвали AMG. Название было образовано с использованием первых букв их фамилий и названия города, где они начали свой бизнес — Гроссаспах. Стоит отметить, что в настоящее время штаб-квартира AMG находится в Аффальтербахе, а не в Гроссаспахе.

Основываясь на своем опыте и инженерных навыках, Ханс Вернер Ауфрехт и Эрхард Мельхер развили AMG в компанию, специализирующуюся на создании высокопроизводительных автомобилей Mercedes-Benz. В течение многих лет AMG разрабатывала и производила спортивные автомобили с уникальными характеристиками и высоким уровнем производительности. Они стали известны своими инновационными технологиями и спортивным дизайном, предлагая автомобили, которые объединяют роскошь и мощность.

Таким образом, трагическая авария на трассе Ле-Мана привела к созданию компании AMG, которая стала самостоятельным спортивным подразделением Mercedes-Benz и продолжила разрабатывать уникальные автомобили с высокой производительностью и страстным духом гоночного наследия.

AMG: История успеха и сотрудничества с Mercedes-Benz

AMG, начиная с занятий тюнингом серийных моделей Mercedes, быстро завоевало успех и начало побеждать на гоночных трассах. Знаменитая победа в 1971 году на 24-часовой гонке в Спа принесла AMG мировое признание. Mercedes следил за их деятельностью и увлекся их достижениями настолько, что в 1990 году заключил с AMG договор о сотрудничестве. К тому времени AMG уже имело два завода и около 400 сотрудников, а договор с Mercedes давал им возможность участвовать в проектировании и производстве серийных автомобилей. Первым совместным проектом был Mercedes 124 Е36 AMG, который получил прозвище Hummer благодаря своей мощности и скорости. Этот автомобиль стал первым седаном, который превысил скорость 300 км/ч при использовании 4-ступенчатой автоматической коробки передач. В 1991 году Mercedes приобрел 51% акций AMG, а в 2005 году полностью стал его владельцем.

В настоящее время каждая заряженная модель Mercedes имеет свою версию AMG. По сравнению с другими немецкими брендами, Mercedes сотрудничает с AMG в создании намного большего числа моделей, модификаций и двигателей, что делает их сотрудничество особенно продуктивным.

Дизайн

Просто стоит взглянуть на фото и сразу становится понятно, что дизайнеры сделали просто шикарный автомобиль. В жизни модель выглядит еще более привлекательно, чем на фото или видео.

Морда получила длинный капот, на который иногда жалуются водители, говорят, что он мешает обзорности спереди. Здесь применена узкая красивая оптика со светодиодной начинкой, смотрится действительно классно. Производитель установил сюда просто огромную радиаторную решетку и не менее огромный логотип компании. На бампере присутствуют воздухозаборники, которые охлаждают переднюю тормозную систему.

Сбоку радует сам силуэт модели, он красивый и стремительный. Также с этого ракурса заметно насколько длинный здесь капот. Тут применяются большие колесные арки и перед дверью имеются жабры, что поддерживает спортивный имидж авто.

Задняя часть имеет узкие фары со светодиодной начинкой, выглядит просто сногсшибательно. Также модель имеет спойлер, который выдвигается при определенной скорости. За заднем бампере находятся светоотражатели и элегантно вставленные 2 патрубка системы выпуска с прекрасным звучанием.

Размеры кузова Мерседес-Бенц АМГ ГТ:

длина – 4546 мм;
ширина – 1939 мм;
высота – 1288 мм;
колесная база – 1288 мм;
масса – 1615 кг.

Расшифровка AMG

Вообще, стоит отметить, что техническая составляющая радикально отличает Mercedes AMG от остальных автомобилей. Так что перед инженерами всегда стоит важная и трудная задача — интегрировать в машину мощную технику, а ещё параллельно создать презентабельный внешний вид с традиционными атлетическими пропорциями.

Для достижения поставленной цели создатели придерживаются такого принципа, что форма всегда идёт за динамикой. И в облике AMG это проявляется.

Что это даёт, почему инженеры так тщательно разрабатывают каждую мелочь автомобиля? Дело в том, что любая деталь выполняется в лучших традициях AMG, в результате получается самый настоящий уникальный спорткар, который невозможно спутать ни с какой другой машиной.

Что это за часть автомобиля, знает каждый человек.

Пожалуй, после доработки нетронутыми остались только кузов и салон. Увеличенная мощность двигателя, модификация впускного коллектора и распредвалов, подвески, тормозов, фары и многого другого сделали из серийного автомобиля уникальную модель. Что характерно, карбюратор в двигателе был заменен на инжектор, что и привело к увеличению его мощности.

Однако вес получившегося болида был заметно больше, чем у других машин того же класса. В связи с этим первый пилот доработанного Мерседеса АМГ на первых же испытаниях разбил машину. Поскольку случилось это за две недели до СПА-гонок в Бельгии, на которых создатели намеревались представить свое детище, приводить его в порядок пришлось в авральном режиме.

Тем не менее, механики сделали невозможное, и к гонкам болид был готов.

Пилотировать его на трассе согласились Ханс Хайер и Клеменс Шиккентанц. Сегодня аббревиатура AMG — символ максимальной автомобильной мощи в великолепнейшем дизайнерском исполнении. Итак, что такое AMG?

После успешной карьеры в компании Daimler, они захотели большего: Начав как тюнинговое ателье, фирма превратилась в создателя эксклюзивных сверхмощных модификаций автомобилей Mercedes-Benz. В первый год нового тысячелетия спрос на автомобили с логотипом AMG достиг единиц, год спустя — В году их число перевалило за 20 тысяч, а год стал самым успешным для AMG — проданных спорткаров.

Итак, 1 июня года наши два энтузиаста открыли ателье по тюнингу автомобилей марки Mercedes-Benz. Первый успех пришел через четыре года.

► Mercedes-AMG Engine Factory

Раллийная версия SEL 6,8 приняла участие в 24 часовой гонке на трассе Спа-Франкошамп и стала лучшей в своем классе и второй в общем зачете. После такого успеха у AMG появились первые поклонники, желающие приобрести индивидуальную версию двигателя от AMG с подписью мастера. Далее были и другие спортивные достижения: Но и на этом разработчики не остановились, они стали разрабатывать автомобили в единственном варианте. Помимо 4,5-литровой V-образной восьмерки там был также установлен кондиционер.

Привлекательный спорт-пакет AMG для седана и универсала Е-класса

Показатели автомобиля соответствовали гоночным, хотя внутри была установлена автоматическая трансмиссия. В году AMG переехала в Аффальтербах.

На тот момент в компании трудилось уже 40 человек. Через два года начался настоящий бум. В связи с выходом W , автомобили пришлось доводить не только изнутри, но также оснащать первым в истории AMG обвесом: Расширился и спектр предложений: В году AMG представила революционную на тот момент встраиваемую видео-систему для S-класса.

Mercedes AMG C 63

Едем дальше. Перед нами последнее пополнение в полку настоящих AMG. Спортивная, мощная и очень быстра версия C-Class известная как AMG С63. На рынке России представлены автомобили в двух версиях кузовов: седан и купе. Они в свое очередь подразделяются на две модификации: C 63 AMG и C 63 S AMG.

В «базовой версии» C 63 AMG установлен 4.0 литровый 476 сильный двигатель, разгоняющий двухдверку за 4 секунды ровно, седан за 4.1 секунды.

В C 63 S AMG установлен мотор того же объема, но обладающий уже большей мощностью- 510 л.с. С ним седан достигает 100 км/ч за 4 секунды, купе C 63 делает ее за 3.9 секунды.

За рубежом модель доступна также в кузове универсал.

Стоимость в РФ:

Седан

C 63 AMG: 4.600.000 рублей

C 63 S AMG: 5.100.000 рублей

Купе

C 63 AMG: 4.800.000 рублей

C 63 S AMG: 5.300.000 рублей