Внутреннее оформление
Интерьер обновленного SsangYong Korando не разочаровывает — он современный, функциональный и просто радует глаз. Качество отделочных материалов и сборки находится на очень хорошем уровне и может легко конкурировать с немецкими аналогами.
В максимальной комплектации перед водителем находится 10,25-дюймовая приборная панель и трехспицевый мультируль со слегка приплюснутым нижним ободом.
В центре торпедо расположен 9-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей с несколькими механическими кнопками и циферблатом по обе стороны.
Чуть ниже находится стильный климат-контроль салона, а еще ниже — кнопка запуска/остановки двигателя, прикуриватель и USB-порт. Мультимедийная система поддерживает АррІе Car, Android Auto, навигацию и голосовое управление.
Для передних пассажиров производитель подготовил удобные сиденья с большим количеством регулировок, подогревом и хорошей боковой поддержкой. Между сиденьями расположен откидной подлокотник, а на центральной консоли — подстаканники, ниша для мелких предметов, селектор коробки передач, клавиша переключения и кнопка стояночного тормоза.
Заднее сиденье рассчитано на двух пассажиров, но при необходимости на нем может разместиться и третий. К недостаткам можно отнести туннель высокой передачи, который доставит ряд неудобств тем, кто сидит на среднем сиденье во время длительных поездок.
Объем багажника составляет 551 литр в пятиместной конфигурации и 1248 литров при сложенных спинках второго ряда. Любители перевозить объемные грузы будут разочарованы, так как при сложенном втором ряде сидений не образуется ровного грузового пространства.
Под фальшполом багажника имеется ниша для компактного набора запасных частей и мелких инструментов.
Видео:SsangYong Korando Турбодизель. Реальный отзыв о покупке в Корее и эксплуатации в России.Скачать
Экстерьер
Дизайнеры, работавшие над созданием нового SsangYong Korando, заслуживают похвалы. Автомобиль имеет современный, в меру стройный и примитивный вид.
Основной акцент был сделан на передней части кузова, где производитель разместил стильные фары со светодиодными «бровями» и ходовыми огнями, аккуратную решетку радиатора и мощный бампер с большим воздухозаборником и оригинально обыгранными противотуманными фарами.
Профиль кроссовера отличается приподнятыми боковинами, расширенными колесными арками, наклонной оконной линией и массивными задними стойками. Рейлинги на крыше и повторители сигналов поворота в наружных зеркалах также включены.
Опущенная корма получила огромные светодиодные фонари, соединенные декоративной хромированной вставкой, а также массивный бампер с интегрированными задними противотуманными фонарями и псевдодиффузором. По периметру кузова расположена пластиковая накладка, которая позволяет не беспокоиться за лакокрасочное покрытие при езде по легкому бездорожью и колее.
Внешние размеры нового SsangYong Korando:
| Длина, мм | 4450 |
| Ширина, мм | 1870 |
| Высота, мм | 1620 |
| Длина колесной базы, мм | 2675 |
Ширина передней колеи составляет 1590 мм, а задней — 1610 мм. Высота дорожного просвета составляет 182 мм.
Видео:САМЫЙ НЕДООЦЕНЕННЫЙ КОРЕЙСКИЙ КРОССОВЕР ДО 2 МЛН SSANGYOUNG KORANDO 2020.Скачать
Технические характеристики SsangYong Korando 2020
Под капотом Korando может быть установлен один из двух двигателей:
- 1,5-литровый бензиновый двигатель GDI-T мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 260-280 Нм при 5 000 и 1 500-4 000 об/мин соответственно. Его партнером может быть 6-ступенчатая «механика» или «автомат», что позволяет достигать предельных 191-193 км/ч и расходовать около 7,5 л/100 км в комбинированном режиме.
- 1,6-литровый дизель, генерирующий 136 «лошадиных сил» и предельный крутящий момент 324 Нм, доступный при 4 000 и 1 500-3 000 об/мин соответственно, также может быть агрегатирован с шестиступенчатой автоматической или шестиступенчатой механической коробкой передач. Заявленная максимальная скорость — 180-181 км/ч, средний расход топлива — 6,3 л/100 км.
Стандартная модель оснащена передним приводом, но в качестве опции можно заказать полный привод, который доступен только с автоматической коробкой передач.
Компания не скрывает, что линейка двигателей будет дополнена полностью электрическим двигателем — хотя точные сроки пока не известны.
В основе новинки лежит современная «тележка» с полностью независимой передней и задней подвеской, представленной классическими стойками McPherson и мультилинк. Рулевое управление дополнено электроусилителем, а тормозная система может похвастаться дисковыми тормозами на всех колесах.
Видео:Маленький, но очень гордый корейский кроссовер SsangYong Actyon | Подержанные автомобилиСкачать
Daewoo Korando
Алёхин Автомобили — Обзор
Автомобилю Daewoo Korando удалось сменить двух своих производителей. Изначально данный авто носил прозвище SsangYong Korando K4. Затем, в конце 90-х годов отделение SsangYong продано было концерну Daewoo.
Разработкой дизайна данной модели трудился стилист из Англии сэр Кен Гринли. Стоит отметить, что за основу был выбран американский Jeep.
За счет внедрения новых модных тенденций внешний облик машины удалось превратить в достойный формат. Поэтому, Daewoo Korando стал более заметным, отличаясь от прошлых версий. Корандо выделяется присутствием вертикальных прутьев радиаторной решетки, округлыми фарами, расположенными по центру капота. Данный факт образует некоторый эффект сужения всей передней части транспортного средства. Крыльям придана особая форма, теперь они смотрятся оригинально вместе с поворотными указателями. Если рассматривать их сбоку, то капот смотрится более удлиненно, чем салон.
Если габариты самого автомобиля несущественны, то салон также не будет просторным. А вот новые автомобили Дэу демонстрируют, что габаритные параметры вовсе не определяют размер салона. Действительно, салон такого авто просторен и вместителен. Правда, пришлось пожертвовать багажником (350 литров). Понятно, что вовсе не стоит сравнивать автомобиль с дорогими моделями. И все же минимальные необходимые требования для комфортной езды соблюдены.
Korando воспроизводился в трехдверном кузове, а это не совсем удобно для большой семьи. Просторность салона автомобиля заставляет забыть про данный недостаток. «Внутренности» салона смонтированы с использованием пластика, деревянных вставок по центрально консоли. Исполнение салона выполнено качественно, любой элемент держится крепко.
Автомобиль надежен в управлении и хорошо входит в повороты. Просматривается неплохая динамика, плавность хода средняя, в виду обычной конструкции ходовой части. Двигатель машины с коробкой передач все же неторопливо, но четко разгоняется до необходимого скоростного режима. Предельная скорость автомобиля — 165 километров в час. Технические характеристики Дэу Корандо постоянно совершенствуются. Сегодня двигатели автомобиля обладают параметрами мощности от 129 до 220 «лошадей», моторы на дизеле – 129 — 220 лошадиных сил. Стоит отметить, что дизельные силовые агрегаты порой оснащены турбиной. За счет полного привода и могучего шасси авто Daewoo Korando может преодолеть любые преграды на дорожном покрытии. Ведь внедорожник произведен для эксплуатации в тяжелых условиях.
Показатель расхода топлива «по городу» составляет 8,2 литра, на трассе – 13,8 л на «сотню». Стандартный объем бака автомашины — 70 литров. Функциональные параметры не обещают полный комфорт, и все же водителю будет удобно управлять различными «наворотами». В их перечень входят: электроприводы стекол и зеркал, кондиционер, подушки безопасности и так далее.
В сравнении с остальными недорогими внедорожниками Korando выглядит привлекательно. Главная особенность этой модели — наличие силовых агрегатов от Mercedes-Benz, которые демонстрируют достойную работу.
📹 Видео 💥
Этот КРОССОВЕР ДЕШЕВЛЕ и ТЕХНОЛОГИЧНЕЙ своих конкурентов! | Тест-драйв SSANGYONG KORANDOСкачать
Авто из Корее️ Ssangyong KORANDO 2020г️ Обзор перед покупкой️Скачать
Seltos и Creta не нужны! Новый SsangYong Actyon|Korando на рынке! Краткий обзор.Скачать
Ssang Yong Korando IV | Что представляет собой кореец новой волны? Стоит ли брать?Скачать
Ssangyong Korando. Тест драйв по-корейски. Как работают сотовые провайдеры в КорееСкачать
SsangYong Korando. 2020 год Авторынок Малиновка. #беларусь #малиновка #крутыетачки#обзоравтоСкачать
Что там под капотом у SsangYong? Разбираем последний дизель этой марки.Скачать
Санг Йонг Корандо слабые места | Недостатки и болячки б/у SsangYong KorandoСкачать
Авто из Кореи. Санг Енг Корандо 2019 год, 1,5сс БензинСкачать
SSANG YONG KORANDO 1,6 diesel 2023 | ПОДПОЛЬНЫЙ ОБЗОРСкачать
Стоит ли Покупать SsangYong Korando / New Actyon (2011-2016)?Скачать
Смена языка за 5 секунд на SSANGYONG KORANDO️ pakdv.ruСкачать
2020 SsangYong Korando — яркий дизайн и куча технологий !Скачать
АВТО ИЗ КОРЕИ. ГАБАРИТЫ САНГ ЕНГ КОРАНДО 2020. МИНИ КРОССОВЕР ГОРОДСКОГО ТИПА.Скачать
SsangYong Korando обзор/ Стоит ли покупатьСкачать
SsangYong Korando и его легендарный двигательСкачать
Цена и уровень оснащения SsangYong Korando 2020
На родном рынке продажи SsangYong Korando начнутся в марте 2019 года, а в Европе автомобиль появится ближе к ноябрю этого года.
Например, официальный старт продаж в Германии запланирован на конец сентября 2019 года, где его минимальная цена составит 22,99 тыс. евро (около 1,64 млн рублей) за комплектацию «Crystal». Данная комплектация подразумевает наличие следующего оборудования:
- 3,5″ дисплей бортового компьютера;
- Электрические окна спереди и сзади;
- Система старт/стоп;
- датчики света и дождя;
- регулируемое в двух направлениях рулевое колесо;
- многофункциональное рулевое колесо;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- круиз-контроль;
- HDC, ESP, ARP, HSA, AEBS, FCW, SDA, LDW, DAA и системы HBA;
- Светодиодные габаритные и задние фонари;
- Аудиосистема с 6 динамиками;
- 17-дюймовые стальные колеса;
- Видимость солнца;
- Сиденье пилота с регулировкой высоты и многое другое.
Также покупателям будут предложены комплектации Amber, Quartz, Onyx и Sapphire, где верхняя стоимость начинается от 33,99 тыс. евро (около 2,4 млн рублей). В самой высокой комплектации покупатель дополнительно получает:
- рулевое колесо с подогревом;
- сиденья с подогревом в первом и втором ряду;
- система вентиляции передних сидений;
- Двухзонный кондиционер;
- Светодиодные противотуманные фары;
- Системы LCA, BSD и RCTA;
- Камера заднего хода;
- 10,25-дюймовая цифровая панель приборов;
- 9,2-дюймовый центральный экран мультимедиа;
- 18-дюймовые легкосплавные диски;
- Задний подлокотник;
- кожаная отделка салона и многое другое.
К сожалению, не стоит ожидать появления SsangYong Korando на российском рынке, так как компания приостановила поставки всех моделей на отечественный рынок.
Заключение
SsangYong Korando — привлекательный снаружи и качественный внутри автомобиль, в арсенале которого появилось достаточно тяговитых и экономичных двигателей, богатый уровень оснащения, просторный салон и хорошие ходовые качества.
Но наибольший интерес для мировой общественности представляет полностью электрическая версия кроссовера, которую компания должна представить в ближайшем будущем.