Самая подробная информация о японских внедорожниках honda hr-v 1998

Технические характеристики Honda HR-V

Все модификации внедорожника оснащены двигателями модели L4 с рабочим объемом цилиндров в 1590 см3. В пару к моторам выпускались 5-ступенчатые МКПП и вариаторы. Вне зависимости от параметров двигателя и типа привода, при установленном вариаторе расход бензина одинаков:

• 9,9 л / 100 км пути в городе;
• 7,5 л на трассе;
• и 8,4 л в смешанном цикле.

Что касается МКПП, то тут уровень потребления топлива оказался разным: для переднего привода эти показатели составили 10,4 / 7,2 / 8,2 л на сто км соответственно, а для полного подключаемого – 10,4 / 7,6 / 8,6 л на сотню.

Все двигатели имеют одинаковую компоновку (они устанавливаются поперечно и спереди), а также расположение клапанов и распределительного вала (в обоих случаях верхнее). Все моторы 16-клапанные.

• FWD, 105 л.с. (6200 об/мин); 135 Нм (3500 об/мин); 165 км/ч; 11,2 сек;
• AWD, 105 л.с. (6200 об/мин); 135 Нм (3500 об/мин); 162 км/ч; 12 сек;
• AWD, 124 л.с. (6600 об/мин); 144 Нм (4900 об/мин); 170 км/ч; 10,8 сек.

Технические характеристики Honda HR-V в 5-дверном исполнении аналогичны. Как и моторная гамма. Единственное различие автомобилей, обусловленное разным весом, заключается в разгоне до 100 км:

• FWD, 105 л.с./ 135 Нм – 11,7 сек;
• AWD, 105 л.с./ 135 Нм – 12,7 сек;
• AWD, 124 л.с./ 144 Нм – 11,3 сек.

Автомобили оснащены системой питания с распределенным впрыском топлива.

Характеристики ходовой части

Здесь тоже все одинаково. Передние подвески оснащены поперечными рычагами, стабилизаторами и амортизаторами телескопического типа. Система задних подвесок – это система тяг и рычагов вкупе с телескопическими амортизаторами.

Тормозная система всех модификаций подразумевает спереди дисковые вентилируемые тормоза, а сзади – барабанные.

Габариты

Куда исчезли HR-VКуда исчезли HR-V5-дверный вариант длиннее купе на 10 см и составляет в длину 4110 мм. Соответственно на 10 см длиннее и колесная база 5-дверки, которая равна 2450 мм. В остальном габариты совпадают: ширина 1695 мм, высота 1580 мм.

Колея колес спереди для всех комплектаций составляет 1470 мм, сзади – 1455 мм. Клиренс – 170 мм. Передняя пара колес обута в шины 195/70 R15, задняя – в 205/60 R16.

Объем багажника и топливного бака также для всех одинаковы – 285 и 55 л соответственно.

Технические характеристики Honda HR-V во всех вариантах более или менее сходятся, а вот масса, как вы понимаете, у всех будет разная.

Снаряженная масса полноразмерного внедорожника с передним приводом равна 1195 кг, полная – 1610 кг. Такой же внедорожник, но с 4WD будет весить уже 1250 кг со всем набором оборудования, а его допустимая полная масса составит 1640 кг. Если прибавить к такому авто двигатель на 124 л.с. мощности, то снаряженная масса поднимется до 1275 кг, а полная останется прежней.

Снаряженная и полная масса для варианта купе составит:

• для FWD, 105 л.с./ 135 Нм – 1125 и 1530 кг;
• AWD, 105 л.с./ 135 Нм – 1180 и 1580 кг;
• AWD, 124 л.с./ 144 Нм – 1185 и 1580 кг.

Силовые установки и трансмиссия

Honda hr v 2000 технические характеристики имеет достаточно неплохие, потому что может похвастаться мощными даже по современным меркам силовыми установками и универсальной трансмиссией. Это позволяет сделать вывод, что данный автомобиль, безусловно, будет соответствовать требованиям большинства автолюбителей. Бензиновая силовая установка на 2.0 л. с 16-тью клапанами была усовершенствована таким образом, чтобы универсал мог выжать до 150 л.с. Информации относительно расхода топлива новинки еще, к сожалению, нет, но даже если данный показатель останется таким же, как и предыдущие поколения, то автомобиль можно будет смело отнести к группе транспортных средств с небольшими «аппетитами». Согласитесь, что 7,8 л. в городских условиях или же при смешанном цикле – это весьма неплохо, учитывая технические характеристики модели. Разогнаться до 100 километров универсал hr v 2004 года может за десять секунд, а максимальной скоростью является показатель в 190 км/час. При этом, машина сохраняет свои динамические свойства и обеспечивает водителю и пассажирам комфортные условия для передвижения.

Вид автомобиля сзади

Сравнение первого и второго поколения

Отдельного внимания стоит и роскошный салон, в котором можно найти все, что необходимо для комфортного передвижения независимо от условий дорожной полосы. В этой статье мы подробно поговорим о том, какие особенности имели первые представители модели hr v с 1999 по 2001 год, а также какими именно техническими характеристиками ее наделил производитель.

Первое поколение: особенности и характеристики

Honda hr v 2000 является одним из наиболее известных представителей сегмента пятиместных мини-универсалов. Кроме того, 2000 год ознаменовался появлением трехдверной версии, которая, увы, не пользовалась спросом и вскоре была снята с производства.

Первое поколение, как гласит описание производителя, имеет такие габаритные размеры:

• длина кузова – 4010 миллиметров;
• ширина – 1695 миллиметров;
• высота кроссовера – 1670 миллиметров;
• колесная база – 2350 миллиметров.

Универсал имеет компактные размеры

По сравнению с первым поколением, дорожный просвет существенно увечили (на 41 мм) и благодаря этому показателю салон авто 2015-2016 годов удалось сделать просторней и увеличить место для ног пассажиров второго ряда. Кроме того, на honda hr v технические характеристики усовершенствованы самым серьезным образом. Объем багажного отделения впечатлил многих – 522 литра при условии разложенных кресел (в первом поколении – 285 л.). Этого вполне достаточно для ежедневных нужд, а при необходимости, сложив сидения второго ряда, количество свободного пространства увеличивается в несколько раз.

Силовая установка транспортного средства

Описание HONDA HR-V

Острый и стремительный профиль, могучий кузов с огромным стеклом, эксклюзивные фары в сочетании с широкими колесными арками, вертикальные задние фонари, а также наличие спойлера предают для Honda HR-V облик настоящего городского автомобиля с чертами внедорожника. У автомобиля имеется отличная обзорность за счет огромной площади остекления, а также визуально расширяет внутренние пространство автомобиля.

Внешность у Honda HR-V очень приглянулась любителям активного отдыха, а также отмечается большая симпатия у женщин. Компактный кузов,  хороший гидроусилитель руля, отличный дорожный просвет дают возможность легко маневрировать, а также не переживать за автомобиль  в случае попадания его на проселочную дорогу.

Модельный ряд  Honda HR-V имеет две модификации: 3-х дверную (укороченную) и 5-и дверную (удлиненную). Две эти модификации имеет до воли неплохую комплектацию: стеклоподъемники с электроприводом, электропривод и подогрев наружных зеркал, центральный замок, кондиционер, система антиблокировки колем при торможении ABS, гидроусилитель руля, подушки безопасности. Более дорогие версии имеют также складываемые наружные зеркала, подогрев передних сидений. 

Автомобиль снабжается  передним приводом или полным приводом. Устанавливается пяти ступенчатая механическая коробка передач или более дорогая трансмиссия от компании Honda, которая имеет название Multi Matic S. В нагрузку к данным трансмиссиям устанавливается бензиновый двигатель с объемом 1,6 литров, который развивает мощность до 105 л.с. Имеется также более мощный агрегат, с таким же объемом, но уже с 16 клапанами, которые позволили получить до 125 л.с., оснащенный отличной системой изменения фаз газораспределения. Бесступенчатая, автоматическая трансмиссия обеспечивает необыкновенно мягкое и интенсивное ускорение.

Внутри салона имеется отличный дизайн, который находится в идеальной гармонии с внешним дизайном. Присутствующие округленности перед оптикой, имеют свое продолжение в форме козырька для щитка приборов, задних и передних подголовников.  Необходимо заметить, что салон отделан не дорогим материалом, но сказать, что салон не смотрится, никто не сможет.  Объем багажного отделения составляет 285 литров, при сложенных сиденьях, он увеличивается в разы.

Стать автором

Второе поколение 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Второе поколение Honda Hr v, дебютировало в Нью-Йорке в 2014 году. Модель комплектуется с передним приводом и 4WD.

Кроссовер построили на базе Хонды Фит, и моторы он получил тоже от Фита, это 1,5 литровый L15B мощностью 131 лошадиных сил и 155 Hm крутящего момента. С двигателем комплектуется бесступенчатый вариатор или механическая КПП.
Честно, мощности не хватает Honda Hr v, машина разгоняется медленно, но расход топлива на высоте, 6,4 – 7, 2 литра на 100 километров.

Внешний вид получился достойным, несмотря на то что модель позиционируется как бюджетная, в общем потоке Honda Hr v смотрится современно и богато.
От прежней Hr v, у модели ничего не осталось, кроме симпатичного внешнего виде и демократической цены, прошлого задора и удовольствия за рулём у второго поколения нет.

Если бы инженеры, поставили мощнее двигатель и по приятнее материалы в салоне, то получился бы отличный автомобиль, а так это просто бюджетный, экономичный и надёжный кроссовер!

Технические характеристики

• Дата производства: 2014, 2015, 2016, 2017, 201
• Кузов: кроссовер
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5
• Длина: 4295
• Ширина: 1773
• Высота: 1605
• Колесная база: 2610
• Дорожный просвет: 185
• Привод: передний и 4WD
• КПП: Вариатор и “механика”
• Расход топлива: 6,4 – 7,2 литра на 100 км/ч
• Вес: 1310 килограмм
• Объем топливного бака: 50 литров
(габариты указаны в миллиметрах)

Двигатель 1.5 л
• Индекс: L15B
• Объём: 1496 см3
• Мощность: 131 л.с 6600 об/мин
• Крутящий момент: 155 Hm 4600 об/мин
• Количество цилиндров: 4

Делаем выводы

Отдавая предпочтение Honda HR V 2002, вы всегда можете быть уверены в том, что транспортное средство прослужит верой и правдой много лет, а каждая поездка будет приносить массу положительных эмоций и впечатлений.

Хонда hr v во все времена пользовалась спросом на автомобильных рынках всего мира. Производитель, выпуская каждое новое поколение хрв, старается усовершенствовать транспортное средство, изменяя его характеристики и внешний вид до неузнаваемости. Можно с уверенностью сказать, что универсал способен похвастаться мощными силовыми установками, которые обеспечивают сравнительно быструю езду при сохранении динамических свойств. Кроме того, машина является наиболее оптимальным вариантом для крупных мегаполисов, потому что имеет небольшой расход топлива и элегантный внешний вид.

Мощный универсал с большим клиренсом