Пора назвать недостатки
Как бы японский бренд не отрицал, у данной модели есть ряд недостатков, основные из которых мы сейчас и назовем:
- Стоимость. Очевидно, что цена порядка трех миллионов рублей – это больше недостаток, чем преимущество. Однако, спешим вам сообщить, что, однажды заплатив за машину такую сумму, вы наверняка еще долго будете довольны своим приобретением.
- Высокая цена сервиса. Дорогостоящее обслуживание – это еще один недостаток, в связи с которым многие отказываются от Инфинити.
- Сравнительно жесткая подвеска. Специфика отечественных автомобильных дорог отражается на комфорте езды в данном кроссовере. Так, пассажиры на задних сидениях наверняка будут ощущать все неровности и ямки.
- Высокий уровень расхода топливного ресурса. Безусловно, расход 14 литров бензина на 100 километров – это много. Однако, этот недостаток присущ сем кросоверам в данном сегменте, так что, если он является для вас существенным, тогда эта категория автомобилей вам не подходит.
- Отделка торпеды. Вероятно, на этом производитель решил сэкономить, так как торпеда достаточно часто скрипит во время езды. Эта проблема особенно актуальна для спортивной версии (S).
- Маленький багажный отсек. Его объем всего лишь 350 литров, а для получения дополнительного объема придется жертвовать рядом задних кресел.
Да, авто дорогое, но оно, безусловно, стоит запрашиваемых за него денег. Зато в зависимости от собственных предпочтений вы можете подобрать наиболее подходящий вариант. Например, для большой семьи подойдет базовая комплектация, а для любителей «погонять” – машина с отметкой S.
В любом случае авто стоит своих денег
Infiniti QX70
Комплектация | Габариты кузова (Д x Ш x В), мм |
---|---|
3.0d AWD Icon | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD S Design | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Sport Pack | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Elegance | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Elegance + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Sport | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Sport (Black) | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Sport (Black) + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
3.0d AWD Sport + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Icon | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD S Design | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Sport Pack | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Elegance | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Elegance + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Hi-tech | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Premium | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Sport | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Premium + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Hi-tech (Black quartz) | 4865 x 1925 x 1650 |
3.7 AWD Sport + NAVI | 4865 x 1925 x 1650 |
5.0 AWD Hi-tech | 4865 x 1925 x 1650 |
5.0 AWD Hi-tech (Black quartz) | 4865 x 1925 x 1650 |
Обстановка салона
Интерьер сделан по подобию всех автомобилей бренда, что слегка огорчает. Салон современный, но недостаточно, конкуренты в этом плане немного лучше. Пространства достаточно, не так много, но вполне хватает. Используются качественные материалы обшивки в виде кожи и дерева. Сборка безусловно прекрасная.
Сиденья КУ ИКС 70 спереди предназначены для комфортного перемещения, поэтому они достаточно мягкие, большие, оснащены электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Во время спортивной езды недостаточно боковой поддержки.
Задний диван спокойно вмещает в себя три человека, места над головой и в ширину достаточно, а вот с ногами проблема. Пространства для ног маловато. Также задняя подвеска не такая мягкая, как передняя, поэтому задним пассажирам будет не так комфортно как передним. Помимо всего перечисленного еще имеется откидной подлокотник с двумя подстаканниками и небольшим боксом. Дополнительно можно установить дисплеи системы мультимедиа и отдельный климат-контроль.
Пилоту Infiniti QX70 достанется необычная 3-х спицевая рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету. Установлены клавиши управления громкостью музыкой, переключением радиостанций, круиз-контролем, телефоном. Также руль оборудован серебристыми лепестками переключения передач в ручном режиме КПП. Приборная панель оборудована аналоговыми датчиками и небольшим бортовым компьютером. Крупные датчики тахометра и спидометра получили хромированную окантовку, по краям расположены датчики уровня топлива и давления масла.
Центральная консоль больше всего привлекает внимание, она оборудована небольшим дисплеем системы мультимедиа. Дисплей углублен немного внутрь, горизонтально расположились кнопки для управления всем этим
Также система оборудована навигацией
Ниже находятся стрелочные часы и кнопки управления громкостью и аудиозаписями. Чуть левее расположена клавиша запуска двигателя. В самом низу находится ниша для мелочей, USB порты и прикуриватели
Также система оборудована навигацией. Ниже находятся стрелочные часы и кнопки управления громкостью и аудиозаписями. Чуть левее расположена клавиша запуска двигателя. В самом низу находится ниша для мелочей, USB порты и прикуриватели.
Тоннель полностью сделана из дерева, на ней конечно же расположился большой селектор коробки передач. Далее нас встречают шайбы управления подогревом и вентиляцией передних сидений, между находится селектор управления режимом передвижения по снегу. Конечная часть имеет нишу с подстаканниками.
Существенным недостатком является маленький багажник, его объем всего 376 литров. Для перевозки крупногабаритных грузов присутствует функция складывания заднего ряда кресел.
Отличный интерьер, все самое необходимое для комфортного перемещения присутствует. Дизайн салона спорная штука, решайте сами. Кстати, салонный фильтр пропитан полифенолом винограда, удаляющим практически все аллергены, поступающие в интерьер. Список оборудования в базовой комплектации:
- Раздельный климат-контроль;
- бесключевой доступ;
- Круиз-контроль;
- Камера заднего вида;
- 20-е диски;
- Электрорегулировки сидений;
- Подогрев и вентиляция кресел;
- Люк;
- Ксеноновая оптика;
- Панорамная крыша;
- Система мультимедиа.
Главные конкуренты
Инфинити славится своим качеством, а при разработке QX70 упор был сделан на:
- безопасность. Данный критерий удовлетворяется при помощи качественных материалов кузова и современных технологий;
- комфорт. Основной параметр для премиального сегмента. Удобство, звукоизоляция и другие параметры на высоте;
- внешний вид. Обновление дизайна положительно сказалось на модели. Вид стал вызывающим и агрессивным;
- престиж. Компания длительное время удерживает высокую планку при производстве автомобилей.
Конкуренты у модели традиционные – БМВ Х6, Audi Q7, Porsche Cayenne и многие другие производители также нацелены на выпуск новых поколений или рестйлинг. Узнайте, когда премьера вышеуказанных моделей и ознакомьтесь с их характеристиками. Так вы сможете удостовериться в конкурентоспособности своего приобретения.
Видеообзор автомобиля:
Плюсы.
— Infiniti QX70 оснащается мощным турбированным бензиновым двигателем V6 мощностью в 333 л.с., который не только делает машину динамичной, но и заставляет поступать адреналин в кровь водителя от одного только его звучания. Благодаря потрясающей тяге и мощности машины, а вместе с тем и качественной выхлопной системы, модель QX70 со своим шестицилиндровым мотором издает звук не хуже, чем тот же автомобиль Chevrolet Camaro с двигателем V6.
— Силовой агрегат авто работает в паре с 7-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Стоит сразу отметить, что настройка работы двигателя с коробкой передач просто идеальна, благодаря чему автомобиль чувствует себя на дороге достаточно динамично и уверенно. Кстате граждане автомобилисты, для тех, кому этих 333 л.с. будет мало, имеется еще одна версия машины с 5,0 литровым двигателем V8 мощностью 400 л.с. Правда эта модель авто появилась на рынке только в 2015 году и стоит она очень и очень дорого.
— Кроссовер QX70 имеет одно из самых лучших рулевых управлений среди всего модельного ряда машин компании и заметным образом существенно превосходит многих своих конкурентов в данном сегменте автомашин. Infiniti QX70 оснащается системой, которая безостановочно следит за дорожной поверхностью и постоянно контролирует оптимальный уровень сцепления машины с дорогой.
— Благодаря этой системе слежения за дорожной поверхностью авто-кроссовер уверенно чувствует себя на любой дороге. В случае необходимости электроника самостоятельно вмешивается в работу двигателя, трансмиссии и подвески, чтобы распределить нужным образом вес машины и крутящий момент между всеми четырьмя колесами.
Кстати, такая отличная управляемость это напоминание всем нам, что изначально модель QX70 (FX) была основана на базе большого заднеприводного спортивного седана.
— Не смотря даже на то, что эта машина в своем текущем поколении появилась на рынке в 2012 году (под буквенным обозначением FX), интерьер QX70 все еще достойно выдерживает на рынке конкуренцию со своими современными соперниками тех же премиальных кроссоверов, которые только недавно появились на мировом авторынке.
2016 Infiniti QX50: Тест-драйв
— Секрет долговечности автомобиля заключен в актуальности дизайна модели авто 2012 года, весь интерьер выполнен в сдержанном и в достаточно простом стиле, он интересно сочетается с роскошным дизайном кузова машины.
— Стоит также отметить, что в дизайне салона автомобиля Infiniti присутствует много высококачественных материалов, но зато нет тех драматических элементов стайлинга, которые очень часто портят создавшееся впечатление от общего стиля дизайна салона. Благодаря своей простоте интерьер кроссовера выглядит даже в наши дни вполне современно и конкурентоспособно по отношению к новым современным автомобилям.
— Внешний дизайн автомобиля Infiniti QX70 выглядит на фоне современных конкурентов также на отлично. Все это благодаря своим сверхчётким и сверхточным линиям кузова, которые мы сегодня можем видеть на новых поколениях машин Audi Q7 и Volvo XC90. Все плавные линии QX70 выверены просто идеально, а ее выпученные кривые элементы кузова смотрятся просто грациозно. Да, безусловно, для дизайна машины есть некоторая угроза, если на машину устанавливаются 21-дюймовые колеса. Но все-же это не страшно, даже с такими колесными дисками этот внедорожник смотрится достаточно изыскано.
Многие из экспертов в наши дни отмечают, что данный автомобиль Infiniti QX70 имеет один из самых лучших в своем классе эстетических дизайнов в сегодняшнем автомире. Особенно это заметно в наше время, когда все большее число современных авто-кроссоверов становятся просто безликими и какими-то не интересными.
Комплектации и цены
Точная дата, когда выходит на отечественный рынок новый кроссовер, пока неизвестна. Однако потенциальные покупатели уже могут ознакомиться с ценами, которые сообщил производитель.
Стоимость базовых версий нового поколения Infiniti QX70 2017, получивших электропривод двух передних кресел с запоминанием положения тела, будет начинаться с 2,7 миллиона рублей, максимальные комплектации обойдутся вдвое дороже. Пакеты NAVI порадуют своих обладателей улучшенными системами безопасности, Хай-Тек – «интеллектуальным освещением», а Спорт – усовершенствованным рулевым колесом и новыми спортивными тормозами. А последнее по уровню оснащённости авто (цена которого находится в пределах 6,15–6,3 млн. руб., в зависимости от выбранного двигателя), получило ещё и эксклюзивный дизайн.
Название комплектации | Силовой агрегат топливо/л/л. с. | Стоимость, млн. руб. |
Премиум | Бензин/3,7/333 | 2,71 |
Премиум + NAVI | 3,355 | |
Спорт | 3,4 | |
Хай-Тек | 5,68 | |
Хай-Тек (Black Quartz) | 6,15 | |
Спорт + NAVI | 5,6 | |
Элеганс | Дизтопливо/3,0/238 | 5,6 |
Спорт | 2,927 | |
Элеганс Спорт1 Спорт2 Спорт (Black)+ | 3,48 | |
Спорт (Black) | 3,796 | |
Спорт (Black) + NAVI | 4,516 | |
Хай-Тек (Black Quartz) | Бензин/5,0/400 | 6,3 |
Хай-Тек | 6,028 |
Общее впечатление от модели
Новоиспеченная модель в плане визуала мало чем отличается от автомобилей японского бренда, представленных ранее. В целом, машина только немного превзошла предыдущие версии как по техническим характеристикам, так и по дизайну. Ее габариты также изменились совсем немного. Между тем, стоит отметить высокий уровень профессионализма разработчиков конструкции и дизайна модели, так как она с первого взгляда производит весьма мощное впечатление.
Визуально кузов автомобиля можно сравнить с одним из наиболее опасных хищников планеты – гепарда. Для большего антуража передняя оптика выполнена таким образом, чтобы напоминать взгляд этого дикого хищника. Один только внешний вид кроссовера уже говорит о том, что его поклонниками надолго станут жители больших городов, любящие безопасную, но высокоскоростную езду.
https://youtube.com/watch?v=oEgtfPfr7NA
Внешний вид производит впечатление
О модели
Всем уже давно известно, что автокомпания Инфинити принадлежит концерну Ниссан. Автомобили этой марки являются более роскошными и дорогостоящими, чем ниссановские ТС. Каждую модель Инфинити собирают на базе автомобилей Nissan, но на эти машины устанавливают более мощные силовые агрегаты, и при производстве использую дорогостоящие материалы и детали для отделки и «начинки» каждого авто.
Особой популярностью на отечественном рынке пользуется модель — Infiniti QX70. Этот кроссовер занял позиции лидера в своем сегменте. Он поражает своим внешним видом и техническими возможностями. Сегодня, многих владельцев и поклонников бренда интересует вопрос: где собирают Инфинити QX70 для России?
Интерьер
Хотя с внешней стороны машина изменилась неплохо, внутри кроссовера изменений не так много. Прошлая версия автомобиля Infiniti QX70 хорошо охарактеризовала себя в плане комфорта интерьера, из-за чего специалисты компании решили, что нет смысла вносить большое количество изменений. Новинка, как и раньше, имеет солидную переднюю панель, эргономичные кресла и достаточно вместительный салон. На водительском месте традиционно не так много места, поэтому, чтобы попасть вовнутрь, придется постараться.
Странно, что специалисты решили не добавлять ручку на стойке, которую можно найти в Тойота Ланд Крузер или Мицубиси Паджеро. Однако не обошлось без приятных вещей. При заведенном моторе, рулевое колесо в автоматическом режиме подстроиться в необходимое положение. Оно удобное, кожаное, имеет 3 спицы и выделяется функциональными кнопками. Поддерживаются только электрические регулировки, так как кроссовер премиальный.
Приборная панель также поприветствует владельца, проводя тесты стрелок всех приборов до отказа. Японцы решили использовать мягкую белую подсветку, имеющую отдельные слабо синие вставки. Сама «приборка» оснащена стрелочными приборами круглой формы и небольшим дисплеем «борткомпьютера». Интересно, что за «штурвалом» нашлось место для лепестков переключения АКПП.
Салон Инфинити QX70, как и экстерьер, получился строгим. Почти сразу можно заметить большое количество клавиш управления. На центральной консоли разместили 9-дюймовый цветной экран развлекательного центра, поддерживающий сенсорное управление, и набор клавиш, который размещен под таким углом, будто кажется, что он почти лежит. Если необходимо, мультимедийная установка может синхронизировать электронные устройства при помощи Bluetooth, выводя на экран нужные программы и контакты.
Далее нашлось место для блока климатической установки, часов аналогового типа, панели управления безопасностью автомобиля, а также для набора зарядок от USB-портов и розетки на 12V, которая скрыта панелью. К сожалению, инженеры не установили зарядку беспроводного типа, однако это нельзя назвать критичным недостатком. Не выделяется функциональностью тоннель, установленный по центру. Он начинается с переключателя АКПП, а далее нашлось место для селекторов подогрева и обдува передних кресел, двух подстаканников за заглушкой.
Заканчивается все при помощи компактного подлокотника, получившего солидный внутренний отсек. Обратная сторона выделяется двумя дефлекторами вентиляционной системы, пепельницей и зарядкой от USB-порта и розетки 12V. Исходя из отзывов владельцев Инфинити QX70, подлокотник вышел сильно компактный, поэтому нередко его не хватает, а регулировки по вылету отсутствуют. Что касается установленных впереди сидений, они теперь более мягкие. Их можно настроить по 8 направлениям при помощи электрического привода. Причем это касается не только водительского, но и пассажирского кресла.
Радует наличие неплохой боковой поддержки, высокой спинки, а также удобных подголовников. На втором ряду могут разместиться 3 человека. Регулировки отсутствуют, однако центральный подлокотник оснастили двумя подстаканниками, а также небольшим отделением для хранения мелочевки. Если говорить за обшивку, она полностью отвечает нормам роскошного автомобиля. Применяется качественная кожа и вставки из перфорированной кожи.
Сзади предостаточно свободного места перед ногами и над головой. А вот багажное отделение получилось довольно скромное. Если брать стандартное состояние, он рассчитан лишь на 376 л. Однако, есть возможность убрать задние кресла в пропорции 60/40, что позволит немного выиграть. Но семейные люди могут испытывать небольшой дискомфорт из-за маленького багажника. В целом салон Infiniti QX70 можно назвать современным, но недостаточно, так как соперники в этом плане выглядят более интересно. Вопросов к качеству сборки традиционно не возникает.
Запчасти и шины на Infiniti QX80
Контрактный Двигатель infiniti, прошла проверку по ГОСТ
Отзывы российских владельцев автомобилей Infiniti QX80
Отзыв о Infiniti QX80, 2015
И снова доброго времени суток.
Всемирная пандемия и режим самоизоляции сподвигли на очередной подвиг пера… «Офис» (программа) какойто кривой, могут присутствовать некоторые опечатки и ошибки, поэтому заранее прошу прощения за правописание и отсутствие абзацев. В очередной раз…
Отзыв о Infiniti QX80, 2018
Скучный, беглый отзыв о машине, в которой очень много машины.
Итак, откатавшись год и 53000 км на Коляне Отзыв о Renault Koleos , пересел на обновлённого Бегемота. Если говорить об изменениях, которые повлёк за собой рестайлинг, то нужно сказать, что для меня разница огромна. Мне нравилось как…
Отзыв о Infiniti QX80, 2015
Небольшой отзыв о машине.
Пробег ещё небольшой. Купил в октябре 2016 новую. Проехал 3000 км. Откатал по трассе и по городу.
1. Минусы. В этом году внезапно началась настоящая зима и сразу вылезло несколько минусов. С дороги когда летит грязь или снег, налипая на датчики, которые расположены…
Статьи о Infiniti QX80
Статьи об автомобилях Infiniti QX80 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Как тестировать Infiniti QX80 и Памелу Андерсон;
Уважаемые господа! Если Infiniti QX80 предыдущего поколения вас устраивает, но хочется ездить на новой машине и вы готовы заплатить за обновление разницу между стоимостью вашей машины и новой модели в несколько миллионов…
Сравнительный тест Lexus LX 570, Cadillac Escalade и Infiniti QX80. Дороже денег;
Пять веков назад люди были уверены, что земля плоская. 50 лет назад все думали, что удел внедорожников — грязевая колея. Месяц назад финансисты прогнозировали, что баррель нефти не опустится ниже 30 долларов… Да, кризи…
Тест-драйв внедорожников и кроссоверов Infiniti — QX80, QX70 и QX50. За асбестом на «Куиксах»;
Апрельский Екатеринбург встретил на редкость приветливой погодой — солнце и +16 . Впереди два дня, которые я проведу в компании сразу четырех кроссоверов Infiniti. Самым интересным является в этом списке «предводитель…
Новости о Infiniti QX80
Объявлены российские цены на рестайлинговый Infiniti QX80: от 4 млн 850 тысяч рублей;
В России начался прием заказов на обновленную версию полноразмерного внедорожника Infiniti QX80. Первые экземпляры машин отгрузят покупателям в мае нынешнего года, сообщает пресс-служба Infiniti.
Infiniti обновила флагманский внедорожник QX80;
Модель Infiniti QX80 (ранее известная как QX56) представлена в обновленной версии. Это уже второй рестайлинг для внедорожника, который продается в текущем кузове с 2010 года.
Опубликованы новые изображения концепт-кара Infiniti QX80 Monograph;
Компания Infiniti опубликовала новые изображения концепт-кара QX80 Monograph, который продемонстрируют сегодня на автосалоне в Нью-Йорке.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Все-таки BMW
Х6 не был первым. Спортивный премиальный кроссовер с дизайнерским, подчеркнуто непрактичным кузовом — таким стал Infiniti FX, появившийся в 2003 году. Футуристический и смелый, он приковывал к себе взгляды и заставлял о нем говорить.
Сегодня эта модель носит название QX70. Это второе поколение, и оно, прямо скажем, немолодо — в строю с 2008 года. Кроссовер уже дважды обновляли. В частности, появился новый мотор V6 3.7 (333 л.с.), модификация получила название FX37 S, теперь же она называется QX70 S, а в нашей комплектации присутствует слово Design. Это исполнение подразумевает диски, зеркала и рейлинги черного цвета. Учитывая цвет кузова, наш экземпляр пестрым не назовешь. Но выглядит он круто. Куполообразная крыша и длинный капот не теряют актуальности с годами и смотрятся по-прежнему вызывающе, особенно над 21-дюймовыми колесами.
Преимущества Инфинити QX70
Автомобиль обладает рядом неоспоримых преимуществ. И, хотя основная масса его владельцев — представительницы слабого пола, интерес к кроссоверу наблюдается и мужской половины автолюбителей. Основными же преимуществами “финика”, на наш взгляд, являются:
Дизайн автомобиля. Это, пожалуй, экстравагантный кроссовер, который можно встретить в наших дворах и улицах
Его невозможно спутать ни с кем из одноклассников, а внешний вид действительно приковывает внимание.
Богатая отделка салона. Тут уж разработчики не поскупились
Здесь и хромированные элементы отделки, и деревянные вставки, и кожаная отделка всего, чего только можно. Попадая в салон авто, понимаешь почему многие считают его премиум-автомобилем.
Большая мощность. Заметьте, кроссовер большой и тяжелый, но это не мешает ему выезжать из 6 секунд в разгоне с места до 100 км/ч, если мы говорим о бензиновом двигателе 3,7 л, и укладываться в 8, если установлен дизельный трехлитровый агрегат.
Лучшая базовая комплектация в сегменте. И действительно, предложить круиз, большие диски, “бортовик” и множество систем безопасности, конкуренты могут только в ТОП-версиях.
Повышенная безопасность. Автомобиль оснащается всеми возможными подушками безопасности, многочисленными системами помощи водителю, ремнями безопасности, с установленными датчиками присутствия пассажиров. Подобный набор опций позволяет говорить об исключительной безопасности авто.
Все основное и самое важное, что необходимо знать о кроссовере Infiniti QX70.
Знаете такое шуточное выражение,- «Старенький, но удаленький»? Это выражение идеально подходит к кроссоверу Infiniti QX70. Этот автомобиль выпускается уже более 8 лет. Напомним нашим читателям, впервые этот авто-кроссовер дебютировал в 2008 году под серией FX. Не так давно компания «Infiniti» решила переименовать серию FX в серию QX. Таким образом, начиная с 2014 года Японская автомарка стала продаваться по всему миру под буквенным обозначением — QX, хотя новой автомашиной ее назвать нельзя. С технической стороны дела данная авто-модель QX70 тот же самый автомобиль модели FX 2012 года.
Присаживаясь за руль этого авто-кроссовера QX70, вы сразу узнаете в нем тот самый неповторимый характер, который еще в 2008 году заставлял автолюбителей по всему миру скупать в прямом смысле слова в огромных количествах эту модель автомобиля. В машине есть все, что необходимо тем, кому во время управления этим кроссовером нужны спортивный драйв и особые ощущения за рулем. Мощность машины в сочетании с потрясающими пропорциями и линиями самого кузова (особенно если посмотреть на внедорожник сбоку) создают непередаваемое ощущение прекрасного стиля и роскоши, что сегодня не достает всем современным премиальным кроссоверам.
Давайте кратко проведем (сделаем) обзор данного кроссовера Infiniti QX70, отметив его основные плюсы и минусы:
Цена и комплектации
Купить QX70 можно с такими же комплектациями, какие были у версии FX. Цена Инфинити QX70 начиналась от 2 899 000 руб за базовый вариант. Конечно, ценник трудно назвать дешевым, поэтому потенциальный владелец должен переплатить немного за бренд. Доступны такие комплектации Infiniti QX70: Premium, Sport, Sport Black и Hi-Tech. Базовая версия обладает:
- Системой адаптивного головного света;
- «Климатом»;
- «Круизом»;
- Развлекательной системой;
- Спортивными креслами;
- Хромированными элементами декора внешнего вида;
- 20-дюймовыми «катками»;
- Полноценным пакетом подушек безопасности.
Самый же дрогой вариант, называющийся Infiniti QX70 Hi-Tech Black Quartz стоил не менее 4 160 000 руб. Он уже мог дополнительно похвастаться:
- 21-дюймовыми легкосплавными «катками»;
- Автоматической парковкой;
- Круговым обзором на «борткомьютере»;
- Мультимедийной системой для сидящих сзади;
- Противотуманной оптикой;
- Датчиком объема;
- Навигационными функциями и прочим.
Так как автомобиль уже с 2017-го года не производится, приобрести его можно лишь на вторичном рынке. По состоянию на май 2021 года, цена Infiniti QX70 составляет в среднем от 1 700 000 рублей. Однако окончательный ценник будет зависеть от года производства, уровня оснащения и общего состояния.