Dimensions
Find 2018 Nissan Armada interior, exterior and cargo dimensions for the trims and styles available. Choose the desired trim / style from the dropdown list to see the corresponding dimensions.
4×4 SV 4dr SUV
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 40.9 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 171.1 | ftі |
| Passenger Volume | 154.5 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.1 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
4×4 SL 4dr SUV
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 40.9 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 171.1 | ftі |
| Passenger Volume | 154.5 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.2 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
4×4 Platinum 4dr SUV
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 39.8 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 169.5 | ftі |
| Passenger Volume | 153 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.2 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
4×2 SV 4dr SUV
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 40.9 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 171.1 | ftі |
| Passenger Volume | 154.5 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.1 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
4×2 SL 4dr SUV
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 40.9 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 171.1 | ftі |
| Passenger Volume | 154.5 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.2 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
Interior Dimensions
| Cargo Volume | 16.5 | ftі |
| Head Room Front | 39.8 | in |
| Head Room Rear | 40.0 | in |
| Hip Room Front | 59.2 | in |
| Hip Room Rear | 58.4 | in |
| Shoulder Room Front | 63.8 | in |
| Shoulder Room Rear | 63.4 | in |
| Leg Room Front | 41.9 | in |
| Leg Room Rear | 39.0 | in |
| Interior Volume | 169.5 | ftі |
| Passenger Volume | 153 | ftі |
| Passenger Volume Third Row | — | |
| Head Room Third Row | 36.4 | in |
| Hip Room Third Row | 48.8 | in |
| Shoulder Room Third Row | 60.5 | in |
| Leg Room Third Row | 28.3 | in |
Exterior Dimensions
| Length | 208.9 | in |
| Length w/o Bumpers | — | |
| Width | 79.9 | in |
| Width w/o Mirrors | — | |
| Height | 75.8 | in |
| Wheel Base | 121.1 | in |
| Ground Clearance | 9.2 | in |
| Front Track | 67.5 | in |
| Rear Track | 67.9 | in |
Техническое оснащение Nissan Armada
Внедорожник обладает лишь одним двигателем, объемом 5,6 л. Однако
он демонстрирует уникальные показатели мощности. Мотор с 8 цилиндрами и 32
клапанами полностью изготовлен из алюминия. Мощность двигателя достигает
максимальных 395 л.с. Он функционирует вместе с пятиступенчатой коробкой
переключения передач автоматического типа на управлении электроникой.
Максимальный уровень комфорта водителя и пассажиров обеспечивается
независимостью как задней, так и передней подвесок. Каждая подвеска
располагается на двойных рычагах поперечного типа со встроенными
телескопическими гидроамортизаторами. Для наибольшей устойчивости конструкции
автомобиля производитель предусмотрел стабилизатор и мощные пружины винтовой
формы.
Система безопасности Nissan Armada состоит из:
- электронная
система распределения усилий тормозов между осями конструкции; - 8
подушек безопасности; - занавески,
встроенные в кресла на всех рядах; - EBD;
- система Brak Assist.
Режим функционирования трансмиссии изменяется и зависит от дороги. В Ниссан Армада может применяться как задний, так и полный привод. В условиях качественной дороги с покрытием движение авто происходит усилиями задних колес, а на грунтовой дороге автоматически приводится в действие полный привод. Дифференциал межосевого пространства блокируется муфтой. Nissan Armada движется по любой дороге очень легко. Кузов не подвергается ни малейшему раскачиванию.
Дополнительные аксессуары и функциональные компоненты Nissan
Armada: радар для парковки, электрический привод для задней дверцы с
дистанционным управлением, датчик, показывающий давление в шинах, электрический
люк, круиз-контроль, двухзонный раздельный кондиционер и обогревание. Для
пассажиров заднего ряда предусмотрен дополнительный кондиционер. Мощная
аудиосистема позволяет наслаждаться безупречным звучанием музыки. Встроенная
камера заднего вида обеспечивает максимальный комфорт управления внедорожником.
Ниссан Армада
Изначально, модель предлагали под наименованием Ниссан Патфайндер Армада, однако в 2004 году, производитель официально заявил, что данная автомодель будет носить одно наименование – Армада. Это объяснялось тем, что машина уже реализовалась на авторынке, имеет своих потребителей и поэтому ее стоит предлагать, как отдельную автомодель.
Внедорожная автомодель, созданая на основе пикапа – Титан. От этой модели, Армаде по наследству досталась цельное шасси, впечатляющие габаритные харктеристики и масса почти в две с половиной тонны. Помимо этого, дизайн экстерьера, также был схож с пикапом, в частности фронтальная часть.
Впечатлит и пространственный объем в салоне. В нем, запросто могут расположиться с удобством пассажиры, в количестве семи человек. Водительское седалище, настраивается при помощи электронного привода. Его можно настроить на шесть режимов. Имеется несколько уровневый обогрев. Панель по центру, обычная, рулевое колесо оснащено гидравлическим усилителем, интегрирован семи дюймовый экран системы навигации и регулировки климат – контроля. Порадует и количество бардачком, шкафов и подстаканников.
Багажное отделение имеет емкость в 566 литров, однако если сложить последний ряд седалищ, то можно получить емкость в 1606 литра, а если оба задних рядов – 2750 литров.
Техническое оснащение
Ходовые части, представляли собой независимые подвески, поставленные на удвоенные диаметральные рычаги с телескопическими гидра – амортизаторами, которые в свою очередь установлены на винтовые пружины со стабилизатором поперечной устойчивости. Колесное основание автомобиля – 3,13 метра, клиренс – 24,9 сантиметров.
Структура тормозной конструкции состоит из: АБС, ЭБД, Брейк Асист. Имеется два фронтальных айрбага. Все три ряда седалищ, оснащены боковыми занавесками. Режим трансмиссии, можно выбрать при условиях дороги. Армада, может работать, как и с задним приводом, так и полным. Как на любом внедорожном автомобиле, при ровном месте, машину двигает задняя ось, но если передвигаться по плохим участкам дороги, то в движение приходит и передний привод. Автомобиль, вышел удачным, именно для своего сегмента, при огромной конкуренции, основным из которых, был и Ниссан Патфайндер.
В марте 2016 года в американском городе Чикаго прошла ежегодная автомобильная выставка, которая по своей популярности почти приравнена к женевскому автосалону. Японский автомобильный завод Nissan привез на показ в США, свой обновленный внедорожник под названием Armada. В марте 2016 года в американском городе Чикаго прошла ежегодная автомобильная выставка, которая по своей популярности почти приравнена к женевскому автосалону. Японский автомобильный завод Nissan привез на показ в США, свой обновленный внедорожник под названием Armada.
Это уже не первое обновление японского вездехода, но производители из страны восходящего солнца заверяют будущих владельцев в том, что данное поколение придется по душе каждому автомобилисту.
Стоимость Ниссан Армада 2017
Старт продаж в России Nissan Armada 2017, пока что намечен на начало текущего года, хотя автолюбители из Северной Америки и Европы, уже раскатывают на внедорожники. Стоимость Nissan Armada 2017 года, составит от 2 400 000 до 3 200 000 рублей. Топовая версия внедорожника включает в себя панорамный люк с электроприводом, улучшенную систему безопасности и всевозможных электронных ассистентов для водителя.
Видео-обзор Nissan Armada 2017:
-
Чистка дроссельной заслонки на тойота прадо 120
-
Самый большой кроссовер рено
-
Ланос свист под капотом
-
Компьютерная диагностика автомобиля опель вектра
- Раздвоенный выхлоп bmw e60
Внедорожник «Ниссан Патрол»
Обновленный премиальный автомобиль был представлен в городе Дубае. Указанная модель изначально предназначалась для стран Ближнего Востока. В комплектации сошлись оптимально показатели роскоши, практичности и комфорта.
Особенности рассматриваемого внедорожника «Ниссан»:
- Слегка измененная конфигурация кузова.
- Сглаженные без угловатостей формы экстерьера.
- Передняя оптика оснащена утонченными фарами оригинальной формы.
- В салоне превалирует роскошь и богатство.
Автомобиль выдает до 400 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте в 560 Нм. Такие показатели требуют повышенного аппетита в плане расходования горючего (до 14,5 литра на 100 километров пути). Мотор агрегирует с несколькими видами трансмиссий: шестиступенчатая механическая коробка, роботизированный механизм на семь диапазонов, «автомат» с пятью ступенями.
Технические характеристики
Эта модель представляет собой комфортабельный джип, по которым превосходит остальные. Он имеет довольно большие размеры (длина – 5,2 м., ширина – 2,0 м., высота – 1,9 м.).
Салон очень вместителен и просторен (размещаются 5 – 7 сидений), что можно сказать и о багажном отсеке, ведь его минимальный объем – 566 литров.
Имеет 6 вариантов комплектации:
- 5.6 AT 4WD SV, 5.6 AT 4WD SL, 5.6 AT 4WD Platinum – премиум-класс
- 5.6 AT SV, 5.6 AT SL, 5.6 AT Platinum – бюджетные версии.
Модели высокого класса отличаются наличием полного привода, климат-контролем, наличием бортового компьютера, потолочного монитора, обогрева сидений, как передних, так и задних и их электрорегулировкой, двухзонным кондиционированием, парковочным радаром, люком с электроприводом, а также, датчиком давления в шинах.
Все остальные характеристики примерно одинаковы, объем двигателя – 5,6 л., мощность – 317 л.с., клиренс – 249 мм., объем топливного бака – 106 л., расход топлива – 15,7 – 20 л/100 км.
Основные особенности и дизайн Nissan Armada
Основу автомобиля составляет пикап Titan, передавший новой модели
внушительные размеры и стальную раму. Целостный законченный образ создает
впечатление надежности, мощной уверенности. Объемный капот сочетается с
оригинальными фарами, радиаторной решеткой с изогнутой перемычкой и бампером,
оснащенным сверкающими элементами из хрома. Это делает кроссовер особенно убедительным.
Размеры Ниссан Армада:
- длина
— 525 см; - ширина
— 195 см; - высота
— 190 см; - просвет
дорогу — 24,9 см; - вес
— около 2,5 т.
Интересный дизайн крыши обращает внимание на элегантный изгиб в
центре. Неординарным акцентом стало оригинальное вертикальное расположение
ручек на задних дверцах
Габариты модели действительно впечатляющие. Благодаря таким
размерам, салон авто очень просторный и позволяет комфортное размещение 7
пассажиров. Второй ряд сидений обладает очень удобным пространством для ног.
Каждая деталь и мелочь в салоне тщательно продумана и спланирована. Поэтому
посадка пассажиров каждого ряда не мешает другим. Индивидуальная система
вентиляции, столики сбоку и 4 светильника делают авто образцом комфорта.
Кресла водителя и рядом сидящего пассажира оборудованы системой регулирования в шести направлениях и подогревом нескольких уровней. Обивка салона из натуральной кожи подчеркивает стиль автомобиля. Панель управления располагает навигатором диагональю 7 дюймов. Между рядами 1 и 2 рядов встроен ЖК-монитор мультимедийной системы.
Внушительный объем багажного отделения достигает 566 л. Если
сидения последнего ряда убраны, объем багажника увеличивается до рекордных 1606
л. Салон располагает большим количеством удобных бардачков и подстаканников, доступных
каждому пассажиру. 2 возможных положения водительского кресла и внешних зеркал
заднего вида заносятся в память компьютера.
Ниссан Армада, цена и различные комплектации
Цена Ниссан Армада начинается с 830000 рублей за базовую версию, что достаточно хорошо, как для такого большого и надежного внедорожника. Что касается выбора комплектаций, то он не очень большой, потому что Армада комплектуется только 305-сильным 5,6-литровым мотором, который достаточно хорош, благодаря своим 8-ми цилиндрам и 32-м клапанам. Такой мотор хорош тем, что он относительно экономичный. Трансмиссия в данном внедорожнике – 5-ти ступенчатый автомат с системой электронного управления.
Эксплуатация Ниссана Армады
Nissan Armada 2014 – относительно не дорогой автомобиль в плане обслуживания. Расход топлива достаточно приемлем как для внедорожника – 17 по трассе, а по городу 23 литра на 100 км. Запчасти всегда есть в наличии, и они не являются дорогими. В целом, автомобиль стоит своих денег и проблем своим владельцам не приносит.
Некоторые владельцы этого авто говорят, что после длительной эксплуатации надо прочищать инжектор и, как и в любом автомобиле – менять регулярно масло, а в остальном – отличный автомобиль.
Внедорожники «Ниссан» относятся к известным представителям автомобилей, отличающихся широким модельным рядом, нацеленных на любую потребительскую категорию. В линейку выпускаемой японской техники входят кроссоверы, джипы, пикапы. Этот бренд представляет всевозможные версии, рассчитанные на потребителей рынков всех стран, а также с учетом потребностей молодого и старшего возрастного поколения. Рассмотрим параметры указанных транспортных средств подробней, с учетом особенностей модификаций.
Интерьер Ниссан Армада 2017
Если говорить о внутреннем убранстве нового Nissan Armada, то в первую очередь стоит отметить тот факт, что качество материалов отделки, а также их стоимость на голову превосходит предыдущую версию внедорожника. Салон базовой комплектации Nissan Armada 2017 года, будет отделан мягким пластиком, натуральной кожей и хромированными вставками, что касается топовой версии внедорожника, то его отделка также включит в себя накладки из дорогих пород древесины.
Место водителя получило обновленную приборную панель, которая включает в себя 5-дюймовый монитор бортового компьютера, информирующего водителя о разных неисправностях автомобиля и не только. Руль имеет стильный дизайн и табло переключателей, которые отвечают за вспомогательные функции внедорожника. В более дорогих версиях, рулевое колесо будет оформлено в красное дерево. Также стоит отметить более удобное расположение ручки переключения скоростей по отношению к водителю.
Центральная панель оборудована встроенным мультимедийным экраном с размером 8 дюймов. Главной особенностью мультимедийной системы, является ее управление, которое можно осуществлять при помощи мобильного телефона, оборудованного специальным приложением. В пару к развлекательному комплексу, предоставлена качественная акустическая система с 16 динамиками и сабвуфером. На центральный экран также будет поступать навигационная информация.
Передний ряд обновленного Nissan Armada, будет располагать креслами с анатомическим каркасом, не позволяющим уставать и чувствовать дискомфорт в дороге. Подогрев, вентиляция и перфорация будут включены уже в базовый пакет внедорожника. Доплатив немного денег, потенциальный владелец получит опцию электропривода регулировки положений спинки. В зависимости от выбранной комплектации, задний ряд будет оснащен привычным диваном или двумя комфортными креслами. Последний вариант будет также включать в себя два монитора, которые будут встроены в подголовники переднего ряда, для комфортного времяпровождения пассажиров сзади.
Объемный багажник Nissan Armada позволяет перевозить 1120 литров багажа. При манипуляции заднего ряда, эти цифры можно увеличить вдвое. В целом внутренние характеристики Nissan Armada 2017, отвечают всем современным требованиям, и даже самый искушенный автолюбитель будет поражен салоном японского внедорожника.
Nissan Armada
В современных условиях авторынка немногие модели могут похвастаться тем, что сохранились практически в первозданном виде. Nissan Armada как раз входит в их число. В то время когда остальные внедорожники в модельной гамме компании сменили минимум по одному поколению и получили кардинальные изменения, Ниссан Армада остался верным себе. Этот долгожитель (внедорожник увидел свет в 2004 году) пример того, что лучшее – враг хорошего, а популярность пусть и небольшая обуславливается не только модными веяниями и наличием передовых систем. Модель не просто надежно закрепилась в гамме Nissan, но даже периодически модернизируется, хоть и крайне незначительно.
Новшества для Nissan Armada 2020 модельного года
Конкурент GMC Yukon и Chevrolet Tahoe на североамериканском рынке в версии 2020 модельного года получил весьма скромное обновление. Так, перечень базовой комплектации пополнил электроприводной подлокотник водительского сиденья, а само кресло обзавелось поясничной регулировкой. Версии SL и Platinum теперь предлагаются с новыми легкосплавными колесными дисками диаметром 20´. Также немного улучшились отделочные материалы.
В палитру цветов для окраски кузова вошли новые оттенки: синий с эффектом металик (Metallic Blue) и черный (Magnetic Black).
Техническая «начинка» Ниссан Армада остается без существенных изменений уже второй десяток лет. Как и ранее для внедорожника доступен безальтернативный 317-сильный бензиновый двигатель V8 VK56DE объемом 5,6 л. Этот «атмосферник» работает в связке с устаревшей по современным меркам, но весьма надежной 5-диапазонной АКПП. За доплату заднеприводной в базовом исполнении автомобиль предлагают укомплектовать системой полного привода.
«Прожорливый», но просторный и динамичный Nissan Armada 2020
Модель имеет как свои плюсы, так и минусы. К последним можно отнести расход топлива, который является одним из худших среди одноклассников: 18 л на 100 км пути в городском цикле для версии с задним приводом и 19, 6 л для полноприводного внедорожника.
К чему нельзя придраться, так это к динамике. Автомобиль ускоряется весьма стремительно и при этом его мотор не ревет как у реактивного самолета. Несомненное достоинство и невероятно просторный салон. Но покупатели модели ценят ее в первую очередь за универсальность, а с этим у Armada 2020 все в порядке.
Технические характеристики Armada 2017
Что касается технических характеристик обновленного Nissan Armada, то единственным минусом является отсутствие полного привода на базовой комплектации. Из плюсов стоит отметить улучшенные дисковые тормоза, систему ABS и полностью автономную подвеску.
Японские инженеры оснастили Nissan Armada бензиновым восьмицилиндровым двигателем с объемом 5 литров, который пока что не имеет альтернативы. Мощность данного движка составляет 390 лошадиных сил, что вполне позволяет перевозить прицеп весом до 4000 килограмм, несмотря на отсутствие полного привода. В тандеме с силовой установкой будет работать 7-диапазонный вариатор, также не имеющий вариантов замены. В перспективе у японских разработчиков существует задумка выпуска нового двигателя с мощность 485 лошадиных сил, но это пока что отложено на недолгий период.
ГБЦ VK56VD
ГБЦ изготовлена из прочного легкого алюминиевого сплава, который обеспечивает хорошую эффективность охлаждения. VK56VD оснащен системой CVTC (непрерывный контроль фаз газораспределения) и системами VVEL (управление переменным клапаном и подъемом). C-VTC обеспечивает возможность изменения фаз газораспределения в зависимости от оборотов двигателя и открытия дроссельной заслонки. Улучшенный контроль и уменьшенное трение в системе улучшают реакцию и оптимизируют характеристики крутящего момента.
Принцип действия VVEL: коромысла и два типа звеньев открывают впускные клапаны, передавая вращательное движение приводного вала с эксцентриковым кулачком на выходной кулачок. Перемещение выходного кулачка изменяется путем вращения вала управления с помощью шагового двигателя и изменения точки опоры звеньев. Это делает возможным непрерывную регулировку величины подъема клапана во время события впускного клапана в четырехтактном цикле. Системы CVTC и VVEL совместно управляют фазами клапана и его событиями, обеспечивая свободный контроль фаз газораспределения и подъема.
Распределительные валы приводятся в движение двумя цепями, по одной на каждую головку. Цепь привода ГРМ передает вращательное движение от коленчатого вала к распределительным валам впускного и выпускного клапанов.
Диаметр впускного клапана составляет 36,7, диаметр выпускного — 31,2 мм соответственно. Двигатель VK56VD не имеет гидравлических подъемников, поэтому для регулировки зазора клапана используются специальные подъемники.
| ГБЦ | |
|---|---|
| Тип ГРМ | DOHC, цепной привод |
| Клапаны | 32 (4 клапана на цилиндр) |
| Скорость впуска/выпуска | — |
| Диаметр тарелки клапана | ЗАБОР 36,6-36,9 |
| ВЫПУСКНАЯ 31,2-31,5 | |
| Длина клапана | ЗАБОР 99,19–99,69 |
| ВЫПУСКНАЯ 93,74-94,24 |
Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:
- Шаг 1: 40,0 Нм; 4,1 кг · м
- Шаг 2. Поверните все болты на 75 °.
- Шаг 3: полностью ослабить все болты
- Шаг 4: 40,0 Нм; 4,1 кг · м
- Шаг 5. Поверните все болты на 90 °
- Шаг 6. Поверните все болты еще на 90 °.
| Зазоры клапанов | |
|---|---|
| Впускной клапан (на горячую) | 0,304-0,416 |
| Выпускной клапан (на горячую) | 0,308-0,432 |
| Степень сжатия | |
|---|---|
| Стандарт | 17,0 кг / м 2 / 200 об/мин |
| Масло в двигатель | |
|---|---|
| Масло в двигатель | 5W-30, 10W-30, 10-W40 |
| API типа масла | — |
| Сколько масла в двигателе, л | С заменой фильтра 6,5 л |
| Без смены фильтра 6,2 л | |
| Замена масла проводится, км | 5000-10 000 |
| Система зажигания | |
|---|---|
| Свеча зажигания | NGK: DILKAR7B11 |
| Искровой промежуток | 1,1 |
| Двигатель устанавливается в: | |
|---|---|
| Модель | Годы выпуска |
| Nissan Patrol | 2010–настоящее время |
| Nissan Patrol Nismo | 2016–настоящее время |
| Infiniti QX80 | 2011–настоящее время |
| Infiniti M56 | 2011–2013 |
| Infiniti Q70 | 2014–настоящее время |
| Nissan Titan | 2017–настоящее время |
| Nissan Armada | 2017–настоящее время |
Денис — специалист в сфере автомобилей. Он имеет 5-летний опыт работы на СТО и пишет про новости в мире автомобилей. Теперь он делится своими знаниями с людьми, рассказывает про устройство и ремонт современных авто.
Источник
Примечания и ссылки
- (in) Крис Брюс, на www.autoblog.com ,10 февраля 2016 г.(по состоянию на 13 апреля 2019 г. )
- ↑ и
- (in) на newsroom.nissan-global.com ,23 марта 2003 г.(по состоянию на 13 апреля 2019 г. )
- ↑ и
- ↑ и (en) , на www.engine-specs.net (по состоянию на 14 апреля 2019 г. ).
- ↑ и
- ↑ и (in) на сайте nissannews.com (по состоянию на 14 апреля 2019 г. )
- ↑ и (in) на сайте nissannews.com (по состоянию на 14 апреля 2019 г. )
- (in) на сайте www.chevrolet.com (по состоянию на 14 апреля 2019 г. )
- (in) на сайте www.toyota.com (по состоянию на 14 апреля 2019 г. )
- (in) Вэнс Брайан, на www.motortrend.com ,28 февраля 2008 г.(по состоянию на 20 апреля 2019 г. )
- ↑ и (in) на сайте motorweek.org (по состоянию на 20 апреля 2019 г. )
- Автомобильный портал
- Японский портал
- Портал США
Описание NISSAN ARMADA
Премьера первого для Nissan полноразмерного внедорожника, первоначально названного Pathfinder Armada, состоялась на NAIAS’2003 в Детройте, а серийное производство на новом заводе Nissan Motor America в Кантоне (штат Миссисипи) началось весной того же года. Модели 2005 модельного года получили укороченное название Armada. С осени 2007-го на конвейер встали модернизированные версии Armada (обтекаемый передний бампер, новая форма хромированной решетки радиатора, более крупные алюминиевые релинги на крыше и оранжевые секции указателей поворотов, значительно обновленный интерьер с новой консолью).
Автомобиль создан на новой унифицированной платформе F-Alpha (одноплатформенные модели — пикапы Titan и Frontier нового поколения и внедорожники Pathfinder и Infiniti QX56). Особенности конструкции — установленный на особо прочную раму замкнутого сечения стальной кузов, частично унифицированные по конструкции независимая передняя и задняя подвески на двойных поперечных рычагах, благодаря чему и Armada, и соплатформенные модели предлагают потребителям хорошую управляемость и комфорт при передвижении по обычным дорогам. В то же время независимая задняя подвеска снижает вероятность диагонального вывешивания колес на бездорожье. Модернизированный двигатель VK56DE объемом 5,6 л V8 DOHC, получивший фазовращатели C-VTC на впуске и выпуске, развивает с 2007 года 317 л.с. и 522 Н-м, агрегатируют его только с 5-ступенчатой автоматической КП. Система подключаемого полного привода All Mode 4WD может работать в одном из четырех режимов: 2WD (задний привод), Auto (автоматическое подключение передней оси), 4Н (постоянный полный привод) и 4LO (постоянный полный привод с включенным демультипликатором). Передаточное отношение демультипликатора равно 1:2,6, что обеспечивает солидный запас тяги при буксировке прицепа и движении по настоящему бездорожью.
Автомобиль предлагается только с тремя рядами сидений. В зависимости от уровня оснащения салон вмещает семь или восемь пассажиров. После модернизации улучшилось качество используемых материалов и значительно расширен список устанавливаемого оборудования, в который входят комплексная система курсовой устойчивости VDC, шесть ПБ, полный электропакет, включая сервоприводы передних сидений и складывания сидений второго ряда, раздельный климат-контроль, подсветка рулевого колеса, самоблокирующийся задний дифференциал для всех версий, автоматические фары и стеклоочистители, парктроник, отделка элементов салона кожей (или полностью кожаный салон за доплату), отделка салона алюминием и деревом. За доплату предлагаются навигационная система с большим 9-дюймовым дисплеем, потолочная DVD-система для пассажиров сзади, чип-ключ Intelligent Key, аудиосистема высокого класса с чейнджером, Bluetooth и 9-гигабайтным жестким диском, спутниковое радио ХМ Satellite, аудиовход для МРЗ-плейеров и многое другое.
В России модель в отличие от люксового «одноклассника» Infiniti официально пока не продается.
Стать автором
Экстерьер Nissan Armada 2017
Внешний вид японского внедорожника нового поколения, стал значительно отличаться от его предшественников, в чем можно убедиться на фото Nissan Armada 2017 года, приложенные к статье. В первую очередь хотелось бы отметить, как видоизменилась радиаторная решетка, которая стала более современной и эффектно сочетает в себе темную армированную сталь и хромированные обводы со строгими пропорциями.
Ширина автомобиля составляет 2 метра, и это заметно подчеркивает габаритный бампер с рельефной формой. В нижней части бампера находится воздухозаборник с внушительными размерами, а по его бокам расположены квадратные ниши, в которые конструкторы компактно упаковали противотуманные огни и датчики, отвечающие за безопасное движение, но последняя опция предусмотрена лишь на дорогих комплектациях Nissan Armada 2017. Что касается головной оптики, то она также обзавелась новым пышным дизайном, а также полностью оснастилась светодиодами. На более высоких уровнях оснащения, внедорожник получит опцию авто-адаптации фонарей в темное время суток.
Корма Nissan Armada, может похвастаться огромными плафонами задней оптики, которая в свою очередь обзавелась светодиодными лампочками. Багажная дверь с широкой хромированной ручкой не поменяла своих размеров, которые и без того внушительные. Над задним остеклением расположен широкий спойлер. Дорожный просвет японского внедорожника равен 225 миллиметрам, что вполне удовлетворит потребности российских автолюбителей.
Размеры Nissan Armada 2017:
Nissan Armada 5.6 5дв. внедорожник, 390 л.с, 7АКПП, 2020 г.в. — технические параметры
содержание .. 568 569 570 ..
Технические характеристики Nissan Armada 5.6 / Ниссан Армада в кузове 5 дв. внедорожник с двигателем 390 л.с, 7АКПП выпускающихся c 2020 г.
Двигатель
- Тип двигателя: V8
- Марка топлива: Бензин АИ-95
- Объем двигателя, куб. см.: 5552
- Клапанов на цилиндр: 4
- Мощность, л.с.: 390
- Достигается при об. в мин.: 5800
- Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 545/4000
- Компоновка двигателя: переднее, продольное
- Система питания: Непосредственный впрыск
- Диaметр цилиндра, мм: 98
- Ход поршня, мм: 92
- Коэффициент сжатия: 11.2
Габариты
- Длина, мм: 5306
- Ширина, мм: 2029
- Высота, мм: 1925
- Колесная база, мм: 3076
- Колея колес спереди, мм: 1715
- Колея колес сзади, мм: 1725
- Клиренс, мм: 234
Прочее
- Количество мест: 7
- Размер шин: 265/70R18; 275/60R20
- Снаряженная масса, кг: 2529
- Допустимая масса, кг: 3311
- Объем багажника, л: 470
- Объем топливного бака, л: 98
содержание .. 568 569 570 ..
Второе поколение (с 2016 года)
Армада второго поколения
Второе поколение Armada — это не кто иной, как Nissan Patrol Y62, производимый в Японии; Nissan предпочел импортировать Patrol и переименовать его в Armada, а не создавать новое поколение модели, чтобы сократить инвестиции, в том числе за счет невысоких объемов продаж модели. В дополнение к Endurance V8 была введена семиступенчатая коробка передач для улучшения экономии топлива, ускорения и крутящего момента, а также увеличения мощности с 317 до 390 лошадиных сил при 5200 об/мин.
Ниссан Армада 2021 года
Рестайлинг 2021
Обновленная версия Nissan Armada была представлена в декабре 2020 года. Передняя часть была переработана с увеличенной решеткой радиатора и новыми светодиодными фарами в форме буквы «С»; также были введены два новых внешних цвета. Задние фонари также были переработаны и оснащены светодиодным освещением. Уровни отделки салона и двигатели остались прежними: SV получил сиденья из кожзаменителя с шелковистой карбоновой отделкой. 5,6-литровый V8 прибавил 10 лошадиных сил.
Что в салонах
Кожаный салон Nissan Armada семиместный. Это просторный новый кузов, с путевым комфортом. Здесь много металлических и деревянных (ценные породы древесины) декоративных вставок.
- Функциональный сервис для сидений спереди предлагает различные эксплуатационные настройки, обогрев, вентиляцию, вибромассаж. Только, с боковой поддержкой, не совсем ладно.
- Передняя панель получила несколько дефлекторов для вентиляции пространства. Также, ее оборудовали приборным щитком, где присутствуют классические стрелочные указатели, с трехъярусной центральной консолью.
- Верхний этаж отдан мультимедийному планшету, с ним же пошел и весь командный функционал.
- В центре освободили площадку для элементов управления навигацией, четырех зонной климатизацией и другим функционалом.
- Спицы рулевого колеса дополнили различными кнопками и переключателями.
- Для комфортного пребывания, обеспечили салон индивидуальной подсветкой, настройкой для благоприятных микроклиматических условий, просмотром передач по видео, с помощью встроенного дисплея, подключением к мультимедиа.
- Салон Nissan Armada оборудован холодильной камерой, бардачками, колодцами для мелких предметов личного пользования.