Infiniti q70

Технические характеристики Infiniti Q70

С динамикой у Infiniti Q70 все просто отлично. Крутящий момент автомобиля идеально сбалансирован, поэтому, он не едет, а летает.

Под капотом установлен бензиновый двигатель. Его объем составляет 3,7 литров, а мощность – 333 лошадиные силы при крутящем моменте в 363 Нм. Его подключили к семиступенчатой автоматической коробке передач. При этом, машина ездит на полном приводе, что помогает ей проезжать по самым ужасным дорогам.

При нажатии на педаль газа, вы сможете и обрадоваться, и несколько не поверить. С первой стороны, вы разгоняетесь до сотни всего за 6,3 секунды. Но, со второй – такой машине статус не позволит гонять по трассе с умопомрачительной скоростью, да и шасси тут не слишком для такого приспособлены. После 140 километров в час, скорость начинает казаться просто нереальной.

Расход топлива тут составляет не ниже 13 – 14 литров на сотню километров на трассе. Но, судя по объему двигателя, это не очень много.

Автомобиль представляет собой харизматический, но ленивый агрегат. Ездя на нем, вы будете везде успевать, но никуда не спешить.

Технические характеристики

Передняя часть покоится на архитектуре независимого типа с применением множества алюминиевых элементов, что позволило уменьшить массу шасси и улучшить ходовые параметры модели. Сзади оборудована схема с двумя рычагами с подрамником из стали, продольными рычагами и стабилизатором устойчивости.

Размеры авто:

• длина – 4,95 метра;
• ширина – 1,85 метра;
• высота – 1,5 метра;
• колесная база – 2,9 метра.

В дорогих версиях предусмотрена система полного привода с многодисковой муфтой. При обычной езде крутящий момент передается на задний мост, а в случае пробуксовки до половины тяги перенаправляется на фронтальную ось. Скоростные качества удалось улучшить также благодаря переработанному кузову с коэффициентом лобового сопротивления 0,36.

Седан комплектуется тремя разными силовыми агрегатами, функционирующими на бензине:

• младшим вариантом в гамме является 2,5-литровый движок, выдающий до 222 лошадиных сил. Его максимальный крутящий момент достигает 253 Нм. Он позволяет машине достичь 231 км/ч. Такой двигатель работает исключительно с заднеприводной системой и семискоростной автоматической коробкой передач с возможностью переключения скоростей вручную;
• следующий агрегат – 3,7-литровый ДВС, развивающий до 333 лошадей. Модели, которые оснащаются им, получили самую большую популярность, поскольку он отличается достойной тягой, надежностью и экономичным потреблением горючего;
• возглавляет линейку 5,6-литровый V-образный мотор мощностью в 408 л.с. С его помощью можно насладиться великолепной динамикой и молниеносным ускорением. Он сочетается с полным приводом и коробкой-автоматом. Для проезда 100 км в условиях города понадобиться 12.5 литра.

Автомобиль сконструирован на платформе FM (Front Midship), которая гарантирует оптимальное распределение веса машины по мостам. Двери, капот и крышка багажного отделения сделаны из алюминиевого сплава. Снаряженный вес автотранспорта не превышает 1855 кг.

Технические характеристики (таблица)

Комплектации и опции (таблица)

Преимущества и недостатки Infiniti Q70

Начнем с недостатков. У Infiniti Q70 очень дорогие запчасти и их практически всегда необходимо предварительно заказывать. Поэтому, вам придется некоторое время побыть пешеходом.

Теперь перейдем к преимуществам модели. В поездке она просто замечательная. Тут идеально все: крутящий момент, мощность, оформление салона и даже вхождение в повороты. Конечно, у автомобиля несколько завышен расход топлива, но если вы приобретаете такую машину, то в любом случае будете к этому готовы.

В общем, человек, который ценит комфорт, множество кнопок на руле и уют в салоне, приобретет в свой автопарк именно Infiniti Q70.

Салон Infiniti Q70

Стоит отметить, что салон у Инфинити Кью 70 сделан очень роскошным и совсем непохожим на что – либо из сегмента. Но, владельцы автомобиля отмечают, что если у вас сломается электроника, то придется очень долго искать замену. Ведь машина является представителем шикарной линейки, и детали на нее необходимо подбирать очень тщательно. Еще, у дилеров просто может не найтись нужных запчастей, и их придется долго ждать. Но, это было лирическое отступление. А теперь приступим к описанию салона Infiniti Q70.

На руле находятся все кнопки, которые необходимы для управления автомобилем. Таким образом, вы можете открывать/закрывать окна, включать/выключать климат-контроль и переключать музыку не отрываясь от дорожного движения. Инженеры продумали все, что необходимо среднестатистическому водителю, а даже больше. Сидения регулируются даже по высоте. И передние, и задние кресла очень удобные. Сзади может с комфортом разместиться три взрослых человека.

Салон отделан качественной кожей и деревянными вставками в панель и ручки. Руль создан большим и мягким. Сидя в автомобиле, вы не управляете им, а просто наслаждаетесь.

Инженеры установили в салоне Bluetooth, камеру заднего вида, парктроник,  раздельный климат-контроль, немалый багажник и хорошую музыку от Bose. Но, хотелось бы более корректной электроники. Речь идет о том, что предупреждения о камерах контроля скорости совсем неконтролируемые. Они пикают когда нужно, и когда не нужно. Еще, не понравился передний парктроник. Он подает сигналы практически круглосуточно. Приходится его просто отключать, так как он предупреждает о препятствиях, которых нет.

Дизайн

Инфинити Ку 70 2020 получил шикарный экстерьер, который заставит обратить на себя внимание случайных прохожих

• На передней части находится обтекаемый бампер с прорезями воздухозаборника и противотуманками, которые установлены снизу. Присутствует радиаторная решетка, сделанная в форме прямоугольника с мелкой сеткой и окантовкой из хрома. Капот с 2 ребрами жесткости добавляет облику спортивности. Оптика поделена на небольшие сегменты с LED-блоками.
• Весьма солидно машина выглядит в профильной проекции. Здесь предусмотрено остекление, обрамленное линией хрома и разделенное черными глянцевыми маленькими стойками. По боковым панелям проходит волнообразный рельеф, а арки колес слегка выпирают и вмещают в себя большие стильные диски.
• Корма радует наличием компактного спойлера на багажной крышке, а также привлекательными габаритными огнями и объемным бампером с декоративным диффузором и двумя выхлопными патрубками.

Внутренняя архитектура соответствует премиальному статусу модели и отличается респектабельностью, изящностью и комфортабельностью. Уютную и роскошную атмосферу удалось сделать благодаря установке новейшего оборудования и использованию мягких панелей. Салон отделан дорогостоящей кожей, натуральным деревом и декоративными вставками из алюминия.

Комплектации и цены

Premium

За стартовую модификацию Premium с 2,5-литровым бензиновым двигателем, задним приводом и автоматической коробкой передач необходимо заплатить 2 773 000. В список стандартного оборудования входят:

• восемнадцатидюймовые диски на колесах из алюминия;
• оптические элементы ближнего и дальнего света со светодиодным наполнением;
• омыватели фронтальной оптики;
• передние противотуманные огни;
• задние фонари с LED-начинкой;
• световой и дождевой датчики;
• внешние зеркала, имеющие одинаковый с кузовом оттенок и оснащенные электроприводом и обогревом;
• дверные доводчики;
• ручки дверей с покрытием из хрома;
• электрический привод багажного отделения;
• стекла с защитой от ультрафиолетовых лучей;
• заднее остекление с подогревом;
• регулируемый люк;
• руль с оплеткой из кожи с телескопической и вертикальной регулировкой;
• управление стереосистемой на рулевом колесе;
• датчик внешнего температурного режима;
• запуск силовой установки посредством кнопки;
• внутреннее наполнение с кожаной отделкой;
• передние и задние разделительные подлокотники;
• фронтальные кресла с подпорой для поясницы.

Также версия снабжена функцией подогрева и электрическим приводом для передних кресел, центральным замком с дистанционным управлением, электрическими подъемниками стекол, системой доступа в авто без ключей. Имеется 2-зонная климатическая установка, аудиосистема с десятью динамиками, полноцветный жидкокристаллический монитор, камера заднего вида, бортовой компьютер, противоугонная система.

Безопасность гарантируют различные современные системы – передние и задние парковочные датчики, контроль давления в шинах, адаптивное освещение дорожного пространства, круиз-контроль, кнопка переключения авто в спортивный режим, АБС, дополнительная система торможения, электронный контроль устойчивости.

Elite

Стоимость следующей комплектации Elite с аналогичным техническим оснащением составляет 2 889 000 рублей. Вариант с 3,7-литровым двигателем, полным приводом и автоматической коробкой передач продается за 3 268 000. Она дополнена навигационной системой, салонным зеркалом с автоматическим затемнением и усовершенствованным климат-контролем.

Sport

За модификацию Sport с полным приводом, АКПП и 3,7-литровым движком понадобится отдать 3 547 000 рублей. Версия с 5,6-литровым силовым агрегатом стоит 3 725 000. Она включает в себя двадцатидюймовые диски на колесах, спортивные сиденья, дополнительные декоративные элементы в интерьере и аудиосистема с шестнадцатью динамиками.

Hi-tech

Цена максимальной комплектации Hi-tech с 3,7-литровым движком и автоматической КПП достигает 3 572 000. Вариант с 5,6-литровым агрегатом реализуется за 3 750 000 рублей. Она имеет развлекательную систему для задних пассажиров, дополнительный блок управления климатической установкой, задние кресла с обогревом и электрическим приводом и другие функции.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.