Функции:
Особенности Infiniti QX60 Hybrid 2018 года
Infiniti QX60 Hybrid получает информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном. Стандартная версия — это просто медиаплеер с некоторыми возможностями подключения. В то время как обновленная версия получает навигацию, систему трехмерной графики и руководство по полосам движения. Кроме того, он получает порты USB, в то время как некоторые другие порты подключения остаются необязательными. Некоторые стандартные функции включают телефонию, потоковую передачу по Bluetooth и возможность подключения к смартфону. Хотя некоторые удивительные надстройки предлагают отдельный 8-дюймовый экран для мультимедиа.
См. Также: Топ-10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности
Надёжность гибрида
Гибрид QX60 оснащён всеми современными системами безопасности.
В них входят:
- системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS.
- круиз-контроль;
- автоблокировка дверей при езде;
- полный комплект подушек безопасности;
- функция экстренного торможения;
- помощь при парковке;
- камеры кругового обзора.
Из преимуществ авто стоит выделить:
стильный дизайн
просторный салон
хорошая управляемость
вместительный багажник
надёжность Infinity QX60 Hybrid
Из недостатков выделяется:
плохая шумоизоляция в салоне
слабый разгон
расход топлива
Из поломок стоит выделить только проблемы с разогревом свечей накала Инфинити QX60 гибрид. Они восприимчивы к качеству топлива, поэтому при отсутствии прогрева часто возникает нагар, который сказывается на дальнейшем функционировании.
О других проблемах Инфинити QX60 гибрид в отзывах владельцев не упоминалось.
Капсула времени
Поначалу «объятия» интерьера японского кроссовера не особо впечатляют. Сразу понимаешь, что здесь все сделано качественно, породисто, но… элементы не затрагивают глубинные струны души, отвечающие за теплые чувства и привязанность. Однако уже вскоре осознаешь, что на самом деле все не так просто. Вот, к примеру, высокие и широкие кресла: если вначале они показались просто удобными, то через часок-другой езды вдруг понимаешь, что спина вообще не устала!
Постепенно открываешь для себя и менее заметные плюсы. Сюда можно отнести разумное, продуманное расположение органов управления – все рычажки и кнопочки установлены настолько логично, что их находишь вслепую. А ведь на многих современных машинах с этим возникают немалые проблемы! Кстати, как раз кнопок на передней панели на удивление мало – от люксового кроссовера ожидаешь, что в нем найдется множество информационно-развлекательно-комфортных «фишек». И они тут есть! Но для управления всем этим хозяйством не стали внедрять хитроумные манипуляторы, требующие долгого и болезненного привыкания. Вместо этого все второстепенные функции вынесли на простой в пользовании сенсорный экран мультимедийной системы.
А вот пассажиры, в отличие от водителя, оценят комфорт салона сразу. И немудрено, ведь в их распоряжении окажется не только удобный и просторный задний диван. Для них предусмотрено и еще немало «бонусов». Например, в дороге можно посмотреть любимый фильм – для этого в тыльную часть подголовников передних сидений вмонтированы экраны. Вдобавок у них есть собственная зона климат-контроля и персональные воздуховоды. После этого говорить о наличии подстаканников или розеток для зарядки гаджетов уже как-то неудобно – такие вещи воспринимаешь как нечто обычное, обязательное.
Однако не стоит думать, что в салоне Infiniti QX60 все настолько хорошо. Ложкой дегтя в бочке меда можно назвать кресла третьего ряда. Нет, на самом деле они неплохие – компактный взрослый или подросток разместится там довольно комфортно. Но на фоне общего уюта и расслабленности от машины ожидаешь большего. Впрочем, тут есть и свой плюс: если потянуть за ременную лямку и сложить эти самые кресла, то можно увеличить вместительность багажника со стандартных 447 л (что само по себе вполне неплохо) до более чем внушительного объема – 1155 л!
Но это на самом деле не главное. Куда важнее именно витающая в салоне Infiniti атмосфера комфорта. С точки зрения пассажиров этот автомобиль можно назвать «капсулой времени» – даже долгая дорога покажется им короткой и приятной. Впрочем, благодарить за это стоит не только продуманность интерьера, но и ходовые качества машины.
Обзор:
Infiniti QX60 2018 года
Роскошь несравнима. Вы можете обменять общие вещи на роскошь. Но вы можете исходить из того, что, если в роскоши не так много комфорта, она все равно будет иметь место. Роскошь — это только самое лучшее.
Что ж, на североамериканском рынке каждый день появляются новые вещи. Infiniti добавила гибридную трансмиссию к роскошному внедорожнику QX60. Что ж, причина была просто в современности. Но это сыграло свою роль на рынке. Однако любители перформанса или парни, заботящиеся о роскоши, не восхищались этим достижением.
Гибрид QX60 был представлен через пару лет после выпуска стандартных моделей. Это было в конце 2013 года, когда Infiniti впервые представила независимую гибридную модель. И к началу следующего года его выбросили на рынок. Что ж, ответов было вполне достаточно, чтобы сделать его пригодным для следующих лет. Но они никогда не были настолько успешными, чтобы превзойти другие внедорожники Infiniti.
После четырех неудачных лет Infiniti решила прекратить продажу гибридной версии. И они планировали выпустить это с запуском следующего поколения. Конечно, они планируют некоторые серьезные усовершенствования для следующего введения, чтобы сделать этот автомобиль успешным.
Что ж, гибрид QX60 доступен в двух комплектациях. Базовая версия начинается от 52 100 долларов. В то время как верхний уровень отделки салона просто стоит на 1400 долларов выше базового. И трансмиссия является основным отличием начального и верхнего уровня отделки салона. Кроме того, удобства аналогичны Nissan Pathfinder, но здесь они стоят дорого. Что ж, единственная веская причина остановить QX60 — это его цена. Это намного дороже, чем некоторые другие роскошные внедорожники на рынке.
Что ж, посмотрим, что есть у Infiniti QX60.
Принцип работы, вид гибридной установки
Гибридная система Инфинити QX60 2,5 гибрид построена по комбинированной схеме. Установка состоит из ДВС, электромотора, батарейного блока и трансмиссии. Электронная система регулирует работу двух основных элементов.
Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Honda StepWGN Hybrid
На маленьких скоростях основную тяговую функцию берёт на себя электромотор. При повышении оборотов мощности агрегата начинает не хватать, поэтому в работу включается ДВС. До этого он выступает в качестве генератора, заряжающего батарею. При смешанном типе вождения на больших скоростях электрический агрегат придаёт дополнительной мощности. Плюс такого взаимодействия – лучшая динамика и маленький расход.
Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 250 л.с.
Интерьер Infiniti QX60 гибрид
Салон Инфинити QX60 гибрид отделан качественными материалами с использованием мягкого пластика, кожаной обивки, натурального дерева. Он получился стильным и удобным.
Приборная панель
Панель приборов состоит из двух «колодцев», в которых разместились стрелочные спидометр и тахометр. Между ними находится маленький экран, на котором показывается дополнительная информация по расходу, пробегу и прочее.
Приборная панель
Центральная консоль
Центральная консоль весьма компактная. По бокам экрана мультимедиа разместились вентиляционные дефлекторы. Ниже идёт блок клавиш для управления мультимедиа, объёдинённых с климатической системой. Далее идёт полоска с кнопками, ответственными за управление аудиосистемой. Используются вставки из дерева, которые относят нас немного в прошлое – пожалуй, самая большая претензия к оформлению салона.
Центральная консоль
Мультимедиа
Для информационно-развлекательной системы используется 8-дюймовый экран. Управление осуществляется через блок клавиш, которые расположены ниже.
Мультимедиа
Багажник
Объём багажного отделения составляет 447 литров. При сложенных втором и третьем рядах получается 2166 литров.
Багажник
Сиденья
Разработчики решили подстроить салон под 7 человек. В результате имеем 3 ряда сидений, задние два из которых могут складываться. Кресла обиты кожей и аккуратно прострочены. Имеется электрическая регулировка сидений. Сзади передних кресел установлены экраны. Места предостаточно, никакого дискомфорта не ощущается.
Передние сиденья
Экстерьер Infiniti QX60 гибрид
Внешний вид кроссовера получился весьма брутальным. Переднюю часть выделяет фирменная решётка радиатора с хромированной окантовкой и угольные вытянутые фары светодиодного типа с LED-линиями. На бампере размещается один центральный воздуховод.
Infiniti QX60 гибрид
Профиль смотрится выигрышно за счёт габаритов авто. На месте остался типичный для Инфинити изгиб оконной линии, а 18-дюймовые диски дополняют образ.
Сзади мы видим аккуратный спуск крыши, переходящий в спойлер, а также «хищный» плавник антенны. Оптика формы бумеранга заходит на кузов. Внизу бампера установлены отражатели.
Infiniti QX60 гибрид — вид сзади
Кузов Infiniti QX60 гибрид обладает такими габаритами: длина – 4,990 м, ширина – 1,960 м, высота – 1,742 м.
Безопасность:
Infiniti QX60 Hybrid Safety 2018 года
QX60 Hybrid получает те же характеристики безопасности, что и остальная часть автопарка. Пассивная безопасность включает разумные подушки безопасности и регулируемые ремни безопасности. Хотя подушки безопасности есть практически в каждом углу этой машины. И ремни безопасности могли почувствовать пассажира для претензий. Кроме того, Infiniti QX60 Hybrid получает каркас безопасности, ЗАЩЕЛКИ и тросы.
Колонка активной безопасности предлагает электронное распределение тормозного усилия, контроль тяги, динамический контроль и антиблокировочную тормозную систему. В дополнение к этому, он даже имеет мониторинг слепых зон, обнаружение объектов, помощника по парковке, помощника по удержанию полосы движения и систему контроля давления в шинах.
См. Также: Полное руководство по покупке подержанных автомобилей
Технические характеристики гибрида Infiniti QX60
Кроссовер QX60 наделили средними техническими показателями, которых вполне хватает для комфортного передвижения. Основные характеристики Infiniti QX60 Hybrid представлены в таблице.
| Тип трансмиссии | Вариатор CVT XTRONIK |
| Объём двигателя | 2488 см3 |
| Клиренс | 178 мм |
| Колёсная база | 2900 мм |
| Диаметр разворота | 11,8 м |
| Колея передняя и задняя (ширина) | 1670 мм (обе) |
| Масса | 2,115 т |
| Объём бензинового бака | 74 л |
| Колёса передние и задние | 235/65 R18 |
| Тормоза (передние и задние) | Дисковые вентилируемые (оба) |
| Подвеска передняя и задняя | Независимая амортизационная стойка типа McPherson/ независимая многорычажка |
Бензиновый двигатель
Под капотом гибридного кроссовера Infiniti находится 4-цилиндровый двигатель с объёмом 2,5 литра. Оснащён компрессорным нагнетателем. Максимальная мощность 231 л.с. достигается при 5600 об/мин. Предельный момент вращения равен 330 Нм.
Дополнительно двигатель оснащается системой очистки отработанных газов. Установлен прямой впрыск топлива.
Электродвигатель
Электромотор также установлен в передней части. Его мощность составляет 15 кВт. Момент вращения доходит до 160 Нм. Выступает как в качестве основного мотора, так и вспомогательного. Присутствует функция рекуперация.
Подкапотное пространство
Расход топлива на 100 км у Infiniti QX60 гибрид
При езде в городских условиях расходуется порядка 11 литров. Загородный цикл сокращает показатель до 7,3 литра. В смешанном цикле расход топлива Infiniti QX60 Hybrid будет равняться 8,5 литра на 100 км пути.
Для уменьшения расхода топлива Инфинити QX60 гибрид можно соблюдать следующие правила:
- Заранее тормозите, увидев препятствие. Не допускайте резких перепадов скорости.
- При движении по узким улочкам и пробках переключайтесь на электротягу.
- Не забывайте о рекуперативной функции.
- Следите за уровнем заряда батареи.
- Проверяйте давление в шинах.
Батарея Infiniti QX60 гибрид, её ресурс и запас хода на одном заряде
Аккумуляторная батарея расположена под сиденьями третьего ряда. Она очень компактная, её ёмкость составляет 0,6 кВт*ч. Установленный блок – литий-ионного типа.
В режиме EV пробег обычно не превышает 1 км. Все процессы под контролем электроники, поэтому точно сказать, когда подключится ДВС – не получится.
При выходе из строя ВВБ на замену потребуется 90 000 рублей.
Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном гибриде — Porsche Cayenne E-Hybrid
Интерьер:
Интерьер Infiniti QX60 Hybrid 2018 года
В интерьере ничего нового. Даже он не отличается от негибридных моделей QX60. Пока у вас не будет претензий к интервалам. Если бы вы думали, что Infiniti вырубила бы заднее сиденье, чтобы разместить электрическую систему. Тогда позвольте этому мышлению уйти. Поскольку у QX60 Hybrid все три ряда сидений по 7 человек, включая водителя.
Кроме того, удобства аналогичны остальным моделям, включая Pathfinder. Но здесь они довольно дорогие из-за значка Infiniti. Что ж, это простой практичный вариант, замените значок Nissan на Infiniti, и цена будет очень высокой.
См. Также: 10 самых быстрых автомобилей в мире
Представление:
Капот Infiniti QX60 Hybrid 2018 года
Гибридный QX60 потребовал больших изменений, чтобы стать гибридным. Что ж, это не PHEV, это базовый гибридный дизайн со встроенной системой зарядки. А электрический механизм играет в спектакле лишь небольшую роль.
Что ж, QX60 Hybrid получает 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с наддувом, чтобы поразить производительность. И он предлагает здоровые 230 л.с. мощности и 243 фунт-фут крутящего момента. Что ж, в одиночку этот движок действительно может показать классную производительность. Но летаргическая электрическая система во многом как дополнительная для этого автомобиля.
Электрическая система оснащена электродвигателем и небольшой аккумуляторной батареей на 0,6 кВтч. Вся эта электрическая система добавляет 20 л.с. мощности и развивает крутящий момент 29 фунт-фут. Пока это доводит всю систему до 250 л.с. Впереди трансмиссия сочетается с бесступенчатой трансмиссией и переднеприводной конфигурацией. При этом полный привод остается опцией.
Электрическая система, безусловно, помогла QX60 Hybrid сократить расход топлива. Но сегмент производительности получает гораздо меньше хвастовства.
См. Также: Как установить щетки стеклоочистителя.