Что за загадочный джип срт 8 такой?

Салон внедорожника

Интерьер салона транспортного средства выделяется такими особенностями:

• мультифункциональным рулём с кожаной отделкой, деревянными элементами и тремя спицами, на которых расположены элементы управления системами внедорожника;
• расположенной сразу же за рулём нестандартной приборной панелью, настраиваемой под конкретного водителя (доступно больше сотни вариантов интерфейса). Два прибора на ней аналоговые, а центральная часть представляет собой 7-дюймовый информационный экран с различными вариантами вывода данных, включая скорость авто;
• установленным между дефлекторами системы вентиляции сенсорным дисплеем системы мультимедиа uConnect, под которым находятся кнопки и регуляторы развлекательным комплексом и климат-контролем;
• удобными сиденьями, устанавливаемыми в 8 позициях и отделанными кожей практически во всех комплектациях, кроме базовой;
• двухзонным климат-контролем, рассчитанным на создание комфортных условий для переднего и заднего ряда;
• панорамной стеклянной крышей и люком для 4 из 6 модификаций автомобиля;
• встроенной навигационной системой;
• хромированными и медными элементами отделки;
• удачным сочетанием строгих прямых и волнистых линий, улучшающих эстетические характеристики салона.

Новый интерьер смотрится дорого и современно. Благодаря его дизайну внедорожник с первого же взгляда можно отнести к автомобилям премиум-класса. Единственным заметным недостатком в салоне является отсутствие защитных накладок на порогах и защищающих от грязи уплотнителей на дверях.

Интерьер салона

В салоне Jeep Grand Cherokee SRT 8 всё очень стильно и качественно. Если вы любите «дорого и красиво», то это про новый Гранд Чероки. Всё выглядит настолько премиально, что вы невольно задумываетесь, а это точно Jeep, а не Bentley? Кожа «Laguna», замша, алькантара – вот основные материалы, использованные в отделке.

Рулевое колесо снабдили подогревом, а под ним находятся не только кнопки КПП, но и система Uconnect. Можно приконнектить гаджет и слать с него смски при помощи голоса. Но куда важнее в дороге такая практичная и полезная вещь, как навигатор. Экран мультимедийной системы просто огромен. Его диагональ 8,4”, это то, что нужно. Он даже больше, чем дисплей приборной панели (7”).

Многие водители часто жалуются на шум в салоне. В Гранд Чероки СРТ 8 нового поколения эту проблему устранили. Для этого была внедрена эффективная система шумоподавления под названием ANC System. Теперь вы не слышите шум, создаваемый агрегатом.

Безопасность автомобиля, это не только подушки для водителя и переднего пассажира. Производитель учёл и другие, не менее важные элементы. К примеру, в машине есть датчики опрокидывания. Ещё одна полезная штука – предупреждение о возможности столкновения. Камеры также проверяют так называемые «слепые зоны». Полезная и защита от опрокидывания.

БЕЗГРАНИЧНАЯ МОЩЬ

Jeep Grand Cherokee SRT может похвастаться готовностью к любой трассе и первоклассными функциями, что делает его самым спортивным и мощным Jeep Grand Cherokee. Не верите? Давайте рассмотрим цифры. Вас впечатлят характеристики двигателя HEMI объемом 6,4 литров, который разгоняет машину от 0 до 100 км / ч за 5 секунд. Мощь, комфорт, функциональность и стиль — испытайте его.

GRAND CHEROKEE SRT

Grand Cherokee SRT предлагает больше, чем можно ожидать от внедорожника. Он не спрашивает разрешения. Он не извиняется. Ему нужна большая дорога.

от
0 ₽

ПРАЙС-ЛИСТ
Автомобили в наличии

Двигатель 6.4L Hemi V8

Подробнее

Спортивный интерьер

Подробнее

Агрессивный внешний вид SRT

Подробнее

Тормозная система Brembo

Подробнее

Двигатель 6.4L Hemi V8

6.4-литровый двигатель HEMI мощностью 468 л.с обеспечивает необычайно быстрый разгон до 100 км/ч, молниеносные переключения передач благодаря эффективно
настроенным передаточным числам дает возможность держать 8-цилиндровый HEMI на пике мощности максимально долго.

АГРЕССИВНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД

Выдающийся атлетичный дизайн Grand Cherokee SRT выделяет его из потока. Адаптивные биксеноновые фары головного света в черной «оправе» выглядят угрожающе днем, а светодиодная окантовка ночью точно дает понять, что за автомобиль перед Вами. Фонари на корме, также оснащенные светодиодами и дополненные черной окантовкой, продолжают тему. Дверь багажного отделения открывается одним нажатием, а также обеспечивает улучшенную обзорность.

ГОТОВ К ЛЮБОЙ ТРАССЕ

Рулевое колесо с подогревом украшено логотипом SRT и оборудовано подрулевыми переключателями передач. Вдохновлённые гонками сиденья, вставка из углеродного волокна и 7-дюймовый информационный дисплей на панели приборов создают салон, предназначенный для того, чтобы дать вам непередаваемый опыт вождения.

Uconnect 8.4 NAV

Вставка из углеродного волокна

Логотип SRT на сиденьях

Приборная панель отделаная кожей

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

Следите за выдающейся производительностью нового Jeep Grand Cherokee SRT. Благодаря системе Uconnect 8.4 NAV вы сможете всегда контролировать динамические характеристики в реальном времени и мгновенно отслеживать величину перегрузки. Узнайте, как технология используется в зависимости от мощности.

МГНОВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ПЕРЕГРУЗКАМИ

На экране системы отображается время разгона от 0-100 км/ч и время прохождения 1/4 мили.

РЕЖИМ VALET

С режимом Valet, мощность и крутящий момент снижены а число оборотов ограничено 4000 в минуту. Подрулевые переключатели, функции режима привода и система Launch control отключены.

ВСЕ ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ

Рабочие экраны Performance Pages Plus позволяют отслеживать динамические характеристики и производительность моментально.

МОЩЬ ОТ КОНТРОЛЯ

Новый Jeep Grand Cherokee SRT способен преодолеть даже самые невероятные препятствия. Настройте свой автомобиль, сделав его уникальным. Почувствуйте силу 6,4-литрового двигателя HEMI V8, включите режим Launch Control и испытайте незабываемые чувства от разгона.

ДВИГАТЕЛЬ 6.4L HEMI V8

6.4-литровый двигатель HEMI мощностью 468 л.с, работающий в паре с 8-ступенчатой трансмиссией функционирует в полностью автоматическом или ручном режиме — водитель может выбирать передачи посредством подрулевых переключателей.

Система LAUNCH CONTROL

Нажмите кнопку, удерживайте прямо рулевое колесо и нажмите педаль газа, одновременно удерживая педаль тормоза. Затем, отпустите тормоз и ваш автомобиль ускорится предельно быстро с максимальным крутящим моментом.

SELEC-TRAC

Увеличьте производительность автомобиля благодаря системе Selec-Trac. С помощью простого интерфейса вы можете управлять подвеской, распределением крутящего момента и переключеним передач.

Салон и внутренний вид новинки

Широкая передняя панель вместила по бокам обогреватели салона, которые огибают 8,5 дюймовый экран. Для управления набором функций можно использовать, как сенсорный экран, так и кнопки переключения опций, размещённые снизу экрана. Первое, к чему стоит подойти при стартовой настройке – это климат в салоне. За счёт понятных опций настройка не займёт много времени и позволит осуществить эту задачу максимально быстро.

Водителю также доступна современная навигация. Данные, обработанные компьютером будут поступать на экран в 3D формате, поэтому заблудиться не получится. Кроме этого, для водителя и пассажира спереди может настраиваться подогрев сидений, который имеет гамму опций для настраивания.

Обивка сидений выполнена из кожи высокого качества. Некоторые комплектации вмещают сиденья из замша. Особый вид придают хромированные детали салона. В интерьере просматриваются и деревянные детали, а также нотки медного стиля. Переднюю панель огибают медные линии, придающие особый внешний вид панели управления.

Приборная панель помещена в большой экран. Сюда данные выводятся в электронном формате. Особое новшество, которое теперь доступно для всех владельцев – это возможность менять цветовое оформление приборного щитка. Всего в гамме цветов доступно 120 вариантов.

Технические характеристики

1. 6 цилиндровый дизельный агрегат на 3 л. с мощностью в 241 л. с.
2. Бензиновый агрегат или дизельный на 3,6 литра, мощностью в 286 л. с.
3. 8 цилиндровый агрегат на 6,4 л. на бензине с мощностью в 468 лошадей.

На этом, доступные в России двигателя заканчиваются. На Джип Гранд Чероки 2018 года цена во многом зависит от того, какой именно двигатель вы выберите. Во всех комплектациях доступен полный привод, который включается опционально.

Доступна 8 ступенчатая коробка передач, где алгоритм переключения настраивается электроникой. Водитель сам может изменить алгоритм для переключения каждой передачи. Это очень удобно и в некоторых ситуациях позволяет сократить расходы топлива. По словам разработчиков новые моторы снизили выброс в атмосферу вредных вещества на 7%, а потребление горючего сократилось на 10%. Это впечатляет и позволит владельцам серьёзно экономить.

На Джип Гранд Чероки 2017 года дизель версии цена начинается с 1 миллиона 898 тысяч рублей. Это с двигателем на 3,6 литра. В России доступны следующие комплектации.

1. Laredo – цена которого начинается с 1 миллиона 898 тысяч рублей.
2. Limited имеет улучшенные свойства в интерьере, но поставляется с теми же моторами и стоит 2 миллиона 300 тысяч рублей.
3. Overland стоит 2 миллиона 546 тысяч.
4. Самая богатая SRT версия стоит 3 миллиона 620 тысяч. Изюминкой этого автомобиля станет двигатель на 6,4 литра с технологией HEMI.

Volkswagen Touareg , Toyota Land Cruiser Prado , Nissan Pathfinder , Mitsubishi Pajero Sport , Mitsubishi Pajero , Land Rover Discovery , KIA Mohave , Jeep Grand Cherokee .

Автор материала: Думченков Михаил

Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.

Записаться прямо сейчас

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Автомобили представлены ведущим салоном РОССИИ

Новости

Автомобили
Новый Jeep Grand Cherokee начнут продавать в России
26.01.2022

Автомобили
Новый Jeep Grand Cherokee 2022 представлен официально
07.01.2021

Автомобили
Jeep Grand Cherokee S Limited: в России от 3.799.000 рублей
11.07.2019

Автомобили
Новый Jeep Grand Cherokee Trailhawk: в России от 3.760.000 руб.
26.06.2018

Автомобили
С российского рынка отзываются автомобили Jeep Grand Cherokee
18.12.2017

Автомобили
С российского рынка отзываются внедорожники Jeep Grand Cherokee
23.05.2017

Автомобили
Внедорожник-монстр Jeep Grand Cherokee Trackhawk представлен в США
14.04.2017

Автомобили
С российского рынка отзываются Jeep Grand Cherokee и Liberty
28.03.2017

Автомобили
С российского рынка отзываются внедорожники Jeep Grand Cherokee
27.03.2017

Jeep Grand Cherokee 2018 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Популярный премиальный внедорожник Jeep Grand Cherokee 2018 представляет собой второй рестайлинг последнего поколения серии. Впервые это транспортное средство появилось в продаже в апреле 1992-го года, и с тех пор успело обновиться шесть раз. Версия 2017–2018 года стала одним из самых роскошных автомобилей повышенной проходимости и отличается современным дизайном, роскошной отделкой и производительным силовым агрегатом. В продажу должно поступить семь комплектаций, а в отечественные автосалоны – шесть, стоимостью от 2,87 до 5,2 миллиона рублей. Такой большой ценовой диапазон объясняется отличиями в функциональности и отделке, разными моторами и уровнями комфортабельности.

Основные конкуренты

С кем может соревноваться этот мощный и красивый автомобиль?

• Во-первых, старый добрый G-класс. Мерседес Гелендваген, конечно же, легенда, и всё такое, но если посмотреть на его конструкцию и работу в реально сложных условиях, на то, как машина заваливается на бок в сложных поворотах, становится понятно, что «Гелик» создан совершенно для других задач.
• Infinity FX и QX – творения Nissan часто оказываются в руках любителей быстрой езды. Обе серии сочетают роскошь, качественную сборку и весьма неплохие характеристики.
• Jaguar F-Pace – весьма неплохой полноприводный автомобиль с 3.0/380 л.с. бензиновым агрегатом и 8-ступенчатой автоматикой. Разгоняется машина до 250 км/ч. Скорость ограничена заводскими настройками. С 0 до 100 км/ч разгон происходит за 5.8 сек.;
• Lexus RX – двигатель 2,7 л./188 л.с. Макс. скорость – 200 км/ч., разгон до 100 км/ч за 11 секунд;
• Mazda СХ-7 – двигатель 2,3 л./238 л.с. Максимальная скорость – 181 км/ч, разгон до сотни за 8,3 сек.
• Mitsubishi Pajero Sport – дизель 2,5 л./178 л.с. Максимальная скорость –176 км/ч. Разгон 0 – 100 км/ч за 12,4 сек.

Ни одна из этих машин не может достичь показателей, которыми обладает Джип Гранд Чероки СРТ 8. Во-первых, 468 л.с. – недостижимые показатели даже для мощного Jaguar. Творение Крайслера на две головы выше. Во-вторых, 5 секунд, уходящие на разгон до 100 км/ч. Здесь Ягуар отстал всего на 0,8 сек, но спортивные характеристики у него уступают.

Попробуем поискать конкурентов дальше. Первым в голову приходит Мерседес ML 63 AMG. Движок у немецкого автомобиля мощный, а вот подвеска подкачала. Для любителей погонять, она слишком уж мягкая. Да и управление не слишком впечатляет.

За 4,5 млн. рублей можно купить Porsche Cayenne S. Это уже куда ближе. Во-первых, его битурбированный 420 л.с. движок может разогнать машину до сотни за 5,4 – 5,5 секунд (со спортпакетом и без). Во-вторых у машины хорошая аэродинамика, и она помогает там, где «кирпич» Джип встречает сопротивление воздуха.

А если хотите настоящую мощь, то берите Кайенн Турбо. Он стоит больше 7 миллионов рублей, но уже рвёт по характеристикам СРТ8. Двигатель 520 л.с. разгоняет машину до 100 км/ч за 4,5 сек. Если поставить спортпакет – за 4,5. Вот мы и нашли реального конкурента творению Jeep. Вопрос лишь в том, стоят ли полсекунды двух миллионов рублей? Если вы заядлый любитель стритрейсинга – ответ утвердительный. Если машина покупается, как показатель престижа, и нужна фактическая мощь, а не разница в цифрах, можно и не париться. Главное, чтобы вам нравилось ощущение от управления кроссовером. А оно, поверьте, будет великолепным в обоих случаях.

Обзор без рекламы

Тест-драйвы с обзорами Grand Cherokee SRT 8 делали все, кому не лень. Мнения у водителей разделились. Пожалуй, самые лестные отзывы оставили ребята из российского отдела Top Gear. Они-то и охарактеризовали внешний вид машины ярче всех, сравнив её с гибридом гончей, паровоза, топ-модели Наоми Кэмпбелл и теннисистки Серены Уильямс. По управляемости они же приравняли его к тихоходам для города, вроде Фольксваген Гольф.

Машина – настоящий янки, красивый, мощный, в котором каждая деталь и система нужна и полезна. Как уже говорилось, единственный ощутимый минус у Jeep SRT 8, это прожорливость. Новый движок 6,4 литра потребляет безумное количество горючего – до 25 литров на 100 километров.

Первое, что скажет простой обыватель – «дорого». Дорого, это, господа, Кайенн тюнингованный, стоящий раза в два дороже. А здесь цена вполне оправдана. Конечно, определенный процент в ней составляют таможенные сборы, но, что поделать?

Особенности внешнего вида

Вид спереди указывает на то, что производитель решил сохранить прежнюю массивность и грозный вид. Видоизменения коснулись не многих деталей, но сразу же, бросаются в глаза новые фары переднего света. Они изменились не только внешне. В них заложены новые функции.

Все фотографии новинки Джипа 2017-го

Например, освещение теперь выполняется при помощи ксеноновых фар и дополнительно появилась адаптивность, которая помогает фарам автоматически распознавать время суток и изменения в направлении движения. Это повышает качество освещения дорожного полотна.

Королевская радиаторная решётка осталась в прежнем стиле, но всё равно несколько уменьшилась в своих размерах. Это привело к тому, что и лицо автомобиля стало более компактным, но сохранило свою узнаваемость. Спереди появилось больше пространства за счёт высоко поднятого бампера. Теперь и передние колёса более обнажённые. Это позволит владельцам новенького джипа воспользоваться внедорожными способностями этой новинки. По внедорожным качествам новинка не уступит новому Кадиллак Эскалейд 2017 года.

Jeep Grand Cherokee SRT8 — заряженный кроссовер с быстрой динамикой

Тема нашего обзора – Jeep Grand Cherokee SRT8. Вообще, одно упоминание Джип Гранд Чероки вызывает у многих наших соотечественников благоговейный трепет. Ещё в начале 90-х, когда первые российские предприниматели начали ввозить в страну эту машину, она стала своеобразным эталоном внедорожника.

Но, если обычный Гранд Чероки – классический джип, то SRT 8 – его «заряженная версия». Сама аббревиатура означает «стрит рейсинг технолоджи». Это сокращение материнская компания Крайслер не первый раз использует для своих автомобилей. К примеру, Chrysler 300 также выпускался в модификации СРТ8. Восьмёрка означает кол-во цилиндров.

Новый автомобиль получил совершенно иную, чем в Гранде, систему впрыска топлива с увеличенной длинной впускных каналов. Конструкция оказалась достаточно эффективной, и позволила улучшить циркуляцию и наполнений горючей смеси. В результате такого внедрения, топливо в двигателе сгорает полностью.

707ЛС Джип Гранд Чероки TrackHawk видео. Тест драйв 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 707HP.

Show player controls

• Published on Mar 9, 2018
• 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk Video Review. Видео Джип Гранд Чероки TrackHawk 2018 на Русском. Test Drive Новый Jeep Grand Cherokee Trackhawk 707ЛС.Новый Джип Гранд Чероки 2018 фото и видео. Видео тест драйв Джип Гранд Чероки. 2018 Джип Гранд Чероки купить в москве. Как купить новый Джип Гранд Чероки в США и Канаде. Новый Джип Гранд Чероки после рестайлинга цена и технические характеристики. Авто из Америки Джип Гранд Чероки отзывы. 2018 Jeep Grand Cherokee технические характеристики и отзывы. jeep grand cherokee получил новую спецверсию . Jeep Grand Cherokee 2018 год рестайлинг. Дилер Jeep Grand Cherokee Trackhawk в США. Новые авто из США и Канады. Купить автомобили под заказ из Америки. Jeep Grand Cheroke Hellcat 2018. новый Джип Гранд Чероки Hellcat 2018 купить в москве. 2018 Джип Гранд Чероки цена в москве. Джип Гранд Чероки 2018 года новая модель. Как купить Jeep Grand Cherokee Trackhawk в москве. Jeep Grand Cherokee HellCat цена. Jeep Grand Cherokee Trailhawk. джип гранд чероки дизель.

#JeepTrackHawk #TrackHawk#707HPHellcat#Hellcat#JeepGrandCherokeeTrackHawk#GrandCherokeeTrackHawk#Trackhawk707HPLicensed under Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0)creativecommons.org/licenses/by/2.0/

Autos & Vehicles
джип гранд черокикупить джип гранд черокиjeep grand cherokeejeep grand cherokee отзывыjeep grand cherokee trackhawktrackhawk 707hpджип гранд чероки ценановый джип гранд черокиджип гранд чероки фотоjeep grand cherokee 2018джип гранд чероки отзывыHellcatTrackHawkjeep grand cherokee trailhawkHellCat Engineтест драйвтест драйв видеовидео обзоробзормашины из америкиtest driveавто сшаusa car exportавто из сша

Современный Джип Чероки СРТ 8 выпуска 2016 года

Что получает владелец нового СРТ? Конечно же, ещё большую мощь. Крайслер используют для этой машины движки HEMI, знакомые по многим авто этой компании, включая пикапы RAM.

Для стритрейсерского Чероки используется мотор 468 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатой коробкой. КПП может работать, как автомат, либо переключаться при помощи передач под рулевым колесом. 8 цилиндров «американского зверя»разгоняют его от 0 до 100 км/ч меньше, чем за 5 секунд. Но это далеко не единственный плюс, еще есть и такие плюсы:

• у этой модели настолько впечатляющая управляемость, сто Chrysler назвали её показатель лучшим в истории бренда Jeep;
• при тестах на треке машина выдала показатель ускорения 90 g;
• у новинки еще более надёжные тормоза. При скорости 100 км/ч тормозной путь 35 м. Вы сможете вовремя сбросить скорость и избежать ДТП. Передние диски имеют диаметр 350 мм, а задние 320 мм. У них воздушное охлаждение. Вместо четырёхпоршневых, установлены шестипоршневые суппорты;
• выбирайте настройки езды. Стандартный режим – «Auto», для зимы «Snow», для гонок «Track», или «Sport»;
• отдельного упоминания заслуживают покрышки от Pirelli. Модель P Zero P295/45/ZR20 – по-настоящему качественная и надёжная резина.

История появления

Стандартный Grand Cherokee выпускался с 1992 года, а первое поколение Гранд Чероки СРТ 8 выпустили в 2004. Машина получилась настолько удачной, что о смене поколений не думали целых пять лет. По сути, покупателей почти всё устраивало.

Под капотом мощного джипа стоял великолепный бензиновый двигатель мощностью 432 л.с. Он разгонял авто с 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. Для таких характеристик агрегат имел объём 6.1 л. Если продолжить сравнения с классическим Чероки, то стоит отметить также более жёсткую подвеску и более лёгкую систему полного привода. Создавая её, инженеры установили усиленный межколёсный дифференциал, а вот от пониженной передачи отказались.

Работает система просто. В обычном режиме работает задний мост. На него подаётся 95% крутящего момента. Но стоит только машине уйти в занос, или резкий поворот, тут же подключается передняя ось.

Понимая, насколько мощной получилась машина, разработчики задумались о том, как обеспечить этого колёсного монстра надёжной тормозной системой. Её создали мастера всемирно известной торговой марки Brembo. Они предложили модель с 4-поршневыми суппортами. Спереди устанавливались тормозные диски диаметром 360 мм, а сзади – 350 м.

Машину часто сравнивают с самолётом, и не только из-за её невероятной мощности. Трубы выхлопной системы очень похожи на сопла у реактивной авиации. При старте перегрузки можно сравнить с ощущениями у пассажиров взлетающего лайнера.

Если заглянуть в салон Джип Гранд Чероки СРТ 8, то вы обратите внимание на сиденья. Они отделаны качественной кожей и имеют боковую поддержку

Её наличие вы оцените на резких поворотах. Сидя в обычном кресле, вы попросту вываливаетесь. Особенно хорошо это ощущается на переднем ряду. А вот для пассажиров, сидящих сзади, такое удобство не предусмотрено.

Передняя панель и элементы рулевого управления тоже отличаются от аналогичных в «классике». Здесь также используются стильные элементы из кожи, вставки алюминия. Из него же сделаны и педали, отделанные удобными противоскользящими накладками.

У следующего поколения был увеличен объём силового агрегата. Если раньше производитель считал, что 6,1 л. хватит всем, то теперь на машину ставится 6,4 – литровый бензиновый мотор. Благодаря тому, что мощность выросла на 36 л.с., удалось даже уменьшить время разгона до 100 км/ч. Теперь на эту задачу у вас уйдёт не более 4,8 сек. Выпускалось это поколение меньше предыдущего – всего три года (с 2010 по 2013), но успело обрести немалую популярность в мире.

К 2013 году Chrysler решили выпустить рестайлинговую версию Grand Cherokee srt8. Глядя на неё, у покупателей появился вопрос – а в чём, собственно, разница? Из заметного – лёгкие изменения формы руля. Также на нём название Jeep заменили на буквы SRT. Отделка приборки и салона изменилась незначительно.

Экстерьер освежила светодиодная подсветка переднего бампера. На заднюю дверь разместили надпись SRT. Восьмёрку убрали. Движок остался прежним, но, по заверениям инженеров, теперь разгон до сотни стал быстрее, благодаря системе контроля пуска двигателя. Даст ли вам что-то 0,1 сек, решайте сами.

Стоит машина этого поколения в среднем 3,6 млн. рублей. То есть, примерно на миллион дороже, чем обычный Grand Cherokee. Не самая дешёвая машина, но платите вы не за модный бренд, а за реальную мощь, и способность оставлять далеко позади тех, кто решит потягаться с вами на трассе.

Эта машина создана для тех, кто любит ездить много и быстро. Так что приготовьтесь к тому, что заправляться придётся чаще, чем на обычном внедорожнике. В среднем jeep srt8 тратит 20 л. и более на каждые 100 км. пробега по городу. В смешанном цикле расход может достигать 15,5 – 16 л./100 км.

Технические параметры модели

Покупая новый Гранд Чероки 2018 года, фото и цена которого тоже являются влияющими на выбор факторами, стоит обратить внимание не только на дизайнерские особенности, но и на такие технические параметры и габариты авто:

• скорость внедорожника, ограничиваемую 250 км/ч;
• 4 версии моторов – три бензиновых, на 238, 286 и 468 л. с., и один турбодизель на 241 л. с.;
• время разгона до сотни, не превышающее 9,8 сек;
• потребление топлива, находящееся в среднем в пределах 10,2–14 л/100 км – для моторов объёмом 3,0 и 6,4 л, соответственно;
• габаритные размеры: 4,828х1,943х1,802 м ДхШхВ и колесную базу 2,915 м.

Заслуживает внимания и вместительный багажный отсек, куда помещается 782 л груза. При складывании второго ряда сидений багажник увеличивается вдвое. В топливный бак внедорожника можно залить до 93,5 л горючего. Масса, в зависимости от модификации, составляет 2,266–2,458 т.

Подведение итогов

Делая общий вывод о возможностях и достоинствах автомобиля, стоит принять во внимание отзывы его владельцев. Среди положительных моментов пользователи внедорожника уже отметили:

• качество салонной отделки;
• неплохую проходимость;
• просторный салон и багажник;
• неплохую оснащённость современной электроникой – от развлекательных устройств до систем безопасности.

Недостатками модели владельцы считают не слишком доступную цену (особенно, в максимальных комплектациях) и высокое потребление топлива. Определённые неудобства создаёт и мощность двигателей, повышающая налоговую ставку на автомобили. А некоторые автолюбители отмечают отсутствие 360-градусного обзора у такой недешёвой модели.