Тест-драйв от Топ Гир
Первое впечатление от Lamborghini Sesto Elemento просто потрясающее — это настоящее произведение искусства, которое вызывает восхищение и восторг. Своим экстремальным дизайном и космическими формами автомобиль выглядит как будто сделан из будущего.
Во время тест-драйва Ламборгини Сесто Элементо показал себя с лучшей стороны. Мощный двигатель, разгоняющий автомобиль до 100 километров в час менее чем за 3 секунды, ошеломляющая маневренность и отличная управляемость сделали этот автомобиль царем трассы.
Однако, несмотря на все его преимущества, Lamborghini Sesto Elemento все-таки имеет свои недостатки. Одной из главных проблем является его высокая стоимость, которая делает этот автомобиль недоступным для большинства автолюбителей. Кроме того, из-за своих экстремальных характеристик, машина не очень удобна для ежедневной эксплуатации и требует определенных навыков вождения.
Тем не менее, Lamborghini Sesto Elemento — это настоящая мечта каждого автолюбителя. Владение таким автомобилем — это статус и привилегия, которую только избранные могут себе позволить.
Внешний облик
Пожалуй, именно благодаря своего футуристическому агрессивному стилю и дизайну автомобили “Ламборджини” стали известными и культовыми. Думается, нет ни одного взрослого мужчины, который бы хотя бы примерно не знал как выглядят классические авто это итальянского концерна. И “Сесто Элементо” – не исключение. Данная модель имеет яркий спортивный облик, с обилием ярких геометрических объектов, здесь много треугольников, углов, но они все же закруглены, в целом все это создает потрясающий запоминающийся хай-тековый образ.
Дизайн снаружи совпадает с внутренним оформлением, здесь тот же спорт, те же углы, тот же хай-тек. Именно благодаря своему яркому внешнему виду, авто от “Ламборджини” являются предметом мечтаний для большинства мужчин мира, уважающих спортивную езду, и символом благосостояния и достигнутых высот.
Ламборджини Сесто Эелементо” – сочетание спортивной агрессии и люксового комфорта.
Редко когда действительно мощные по своим скоростным характеристикам автомобили являются образцом комфорта и удобства. Как правило, в этом плане царит минимализм и даже асктеичность. Но все это не относится к “Элементо”. В данном авто все сделано для того, чтобы водителю хотелось как можно чаще садиться за руль именно этого шикарного спорткара. Стоит сказать, что здесь и правда нет ничего лишнего, но все, что есть призвано доставлять водителю удовольствие от езды. Так, например, панель управления расположена компактно, все, что нужно, рядом, удобно.
Кресла, как и все в салоне, облегчены, но помимо этого, они как бы запоминают удобное расположения водителя. Руль и педали являются регулируемыми, что вообще редко, где можно встретить. В общем, все, что сказано выше про обсуждаемый автомобиль, позволяет говорить о нем, как о настоящем шедевре, очередном шедевре от “Ламборджини”, и цена в 2,5 млн долларов уже не кажется удивительной.
Просмотров: 3 706
Внешний вид и дизайн
Кузов автомобиля выполнен из углепластика, что позволило существенно снизить его вес. Каждая деталь Сесто Элементо спроектирована таким образом, чтобы не только эффективно справляться с аэродинамическими нагрузками, но и подчеркивать уникальность и широкоизвестный стиль Lamborghini.
Решетка радиатора сделана в виде ячеек с перекрестным узором, что придает автомобилю агрессивности и спортивности. Отлично вписываются в общий дизайн и тонкие светодиодные фары с более ярким и четким светом.
Боковые панели дополнены воздухозаборниками, на которых размещены зеркала заднего вида. Они направляют поток воздуха в район задних колес, чтобы обеспечить жесткость автомобиля при движении.
Задняя часть Сесто Элементо представляет собой настоящий шедевр: довольно массивная торпедообразная форма, уникальные светодиодные стоп-сигналы и два изящных выхлопных патрубка. В целом, это создает мощное и динамичное впечатление.
Колеса дисковые, имеют яркий дизайн и необычный аэродинамический профиль
Они идеально сопрягаются с экстерьером автомобиля и подчеркивают его спортивные характеристики.
Особенное внимание уделено заднему спойлеру, созданному с учетом аэродинамики для обеспечения максимального сцепления автомобиля с дорогой на высоких скоростях.
Внешний вид Lamborghini Sesto Elemento поражает своей элегантностью и шармом. Это настоящий итальянский шедевр, который привлекает взгляды и вызывает безудержное восхищение у всех автолюбителей.
Of course it’s a Lamborghini, and a concept car, so it was always going to look absolutely outrageous – talk me through the styling please…
Let’s start with the back of the Sesto Elemento, and if you look closely you can see that the Pyrosic exhausts exits through the rear deck, right behind the supports for the big wing. The huge rear deck also incorporates two air scoops and ten hexagonal openings, all of which help feed fresh air to the direct-injection 5.2-litre V10. At the front cooling air is also fed to the brakes and nose-mounted radiator, and then exits via vents in the bonnet and just ahead of the front wheels. The front and rear bodyshells are each manufactured in a single piece, and the rest of the Sesto Elemento is a riot of sharp creases.
Невероятное сочетание мощности и легкости
Когда речь заходит о Lamborghini Sesto Elemento, невозможно не удивиться невероятному сочетанию мощности и легкости этого автомобиля. Состоящий из карбона, Sesto Elemento впечатляет своей невероятной легкостью и одновременно удивляет мощностью своего двигателя.
Сочетание мощности и легкости в Sesto Elemento позволяет достичь невероятных показателей динамики. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч всего за несколько секунд, а его максимальная скорость превышает 300 км/ч.
Впечатляющая мощность Sesto Elemento обеспечивает его двигатель V10 мощностью 570 лошадиных сил. Этот двигатель, в сочетании с легким карбоновым корпусом, позволяет автомобилю проявить невероятные динамические характеристики.
Мощность и легкость Lamborghini Sesto Elemento делают его по-настоящему уникальным автомобилем. Весь опыт и технологии Lamborghini воплощены в этой модели, делая ее одной из самых впечатляющих в истории автомобилестроения.
Lamborghini 5-95 Zagato 2014, 3 000 000 $
Взяв в качестве основы купе Lamborghini Gallardo, компания в 2014 году представила миру Lamborghini 5-95 Zagato. Спорткар вызвал противоречивые чувства и «зашел» далеко не всем, но это не отменяет того факта, что его стоимость находится на запредельном уровне.
Модель создана в единственном экземпляре и ее владельцем стал известный автоколлекционер Альберт Шписс, в автопарке которого также имеются Alfa Romeo SZ и RZ, Aston V8 Zagato 1985 года и Zagato V12 2012 года.
Ему хотелось добавить к ним еще что-то уникальное и вызывающе, Lamborghini 5-95 Zagato 2014 года стала идеальным вариантом: такую ни с чем не спутаешь.
Lamborghini Asterion LPI 910-4 2014, 3 000 000 $
Полноприводный гибрид Lamborghini Asterion LPI 910-4 дебютировал на парижском автосалоне в 2014 году и стал первым спорткаром этого бренда, который можно подключать к розетке.
Дизайн – как всегда шикарный, поражающий воображение. Не отстает и техническая часть: мощность 910 лошадиных сил даже по современным меркам кажется невероятной.
Автомобиль может ездить на бензине, электричестве и как гибрид, причем даже на аккумуляторах способен развивать скорость до 125 км/ч и проезжать 50 км на одном заряде.
Также у авто небольшой расход топлива: за 100 километров она «кушает» немногим больше 4 литров.
Название Asterion было позаимствовано из древнегреческой мифологии так звали Минотавра.
General Description
Even at the development stage of the Lamborghini Sesto Elemento, representatives of the manufacturer announced that the novelty would be released in limited quantities. In particular, only twenty copies of the car rolled off the assembly line. Despite the uniqueness of the model, its design shows features that are inherent in some other masterpieces from this Italian company. When assembling the body, exceptionally light and modern materials are used (mainly carbon fiber), thanks to which the car in its segment is distinguished by the mostlightest on the planet (its total weight is less than one ton). The car is designed as a sports car and is intended for use exclusively on the race track.
Lamborghini Veneno 2013, 4 500 000 $
Lamborghini Veneno 2013 года была выпущена в четырех экземплярах, причем первый, предсерийный, получивший номер 0, после Женевского автосалона отправился в музей Lamborghini. Остальные три продали по 4 500 000 долларов и покупателей искать даже не пришлось: все авто оплатили еще до показа, заранее.
В качестве основного материала для изготовления кузова был выбран углепластик, что позволило снизить общий вес (модель легче Aventador на 125 кг).
Также спорткар примечателен тем, что его независимая подвеска изготовлена так же, как подвеска гоночных болидов, что хоть и не инновационное, но довольно смелое решение конструкторского отдела итальянской компании.
Lamborghini Sesto Elemento — фото, характеристики, описание, цена
Join VK now to stay in touch with Lamborghini and millions of others. Or log in , if you have a VK account. Online Ламборджини Шестой Элемент. About me: Lamborghini Sesto Elemento дословный перевод с итальянского — «Шестой элемент» — автомобиль компании Lamborghini на шасси модели Gallardo. Название автомобиля указывает на 6-й элемент периодической таблицы Менделеева — углерод, входящий в состав углеродного волокна, с использованием которого изготовлены шасси автомобиля, коленчатый вал и элементы подвески.
Впервые автомобиль был представлен на Парижском автосалоне года. Благодаря использованию углепластика вес автомобиля удалось снизить до кг, что сделало его самым лёгким автомобилем компании за всю её историю. Энерговооружённость автомобиля — л. Двигатель и трансмиссия были взяты у Gallardo Superleggera. На капоте 2 воздухозаборника, при помощи которых воздух поступает к двигателю и 10 воронок, через которые из двигателя выходит горячий воздух.
Главной особенностью автомобиля стало повсеместное использования углеволокна. Если раньше в Ламборджини Lamborghini благодаря отдельным элементам из углеволокна добивались существенного снижения веса, то Sesto Elemento стал первым автомобилем в котором из углеволокна выполнены не только панели кузова но даже диски и выхлопная система. Такой подход позволил создать не просто суперлегкий, но и очень надежный и мощный автомобиль.
Groups: Lamborghini Official Community , Lamborghini Club Style , Уличные Гонки. Lamborghini Sesto-Elemento updated her profile picture:. Lamborghini Sesto Elemento in Top Gear Series Lamborghini Sesto Elemento — Behind the scenes — Top Gear Series Суперкар Lamborghini Sesto Elemento готов продать немецкий дилерский центр Singen.
Компания разместила в интернете объявление о продаже. Но эта машина пока существует лишь в виде концепт-кара. Тем не менее, согласно описанию, в распоряжении автосалона окажется одна из десяти будущих серийных машин, с пробегом 90 километров. Стоимость суперкара составит 2 млн тыс евро с учетом налогов. Концептом Sesto Elemento компания Lamborghini показала, что она умеет! Концептом Sesto Elemento компания Lamborghini показала, что она умеет.
Lamborghini GT — первый автомобиль, выпускавшийся компанией Ламборгини. Автомобиль был впервые представлен широкой публике в году, на автомобильной выставке в Женеве.
Несмотря на значительные изменения в конструкции, внешний вид автомобиля мало чем отличался от прототипа — Lamborghini GTV. Прототип имел убирающиеся фары.
Всего было построено автомобилей. На модели использовался революционный по тем временам двигатель V12 конструкции Джотто Биццарини с 4 клапанами на цилиндр. Двигатель продержался в производстве более 40 лет и за это время вырос в объёме с 3,5 до 6,7 л, а в мощности с до л. Последней моделью, на которую устанавливалась одна из его модификаций — Lamborghini Reventon.
Феруччо Ламборгини посчитал двигатель слишком высоко нагруженным и приказал дефорсировать его. Первое появление Lamborghini Sesto Elemento на экранах PC произошло 16 ноября года, в весьма известной компьютерной игре Need for Speed: Hot Pursuit из серии Need For Speed.
Cost
The Lamborghini Sesto Elemento was one of the most expensive cars on the planet at the time of its introduction, with an estimated cost of two million euros. In this case, we are talking about the simplest version. Be that as it may, even such an impressive amount could not become an obstacle to the great demand for the new product. Such a pricing policy of the manufacturing company is quite understandable, since it is worth remembering which brand we are talking about in this case. In addition, the high cost of the model is justified by the fact that in the process of its production a very expensive and rare material was used, which is the sixth element of the periodic table.
Подчеркнутая эксклюзивность и непревзойденная динамика
Внешность этой гоночной машины впечатляет своими аэродинамическими формами и яркой, ярко-зеленой окраской, что делает ее по-настоящему сказочным видением на дороге. Но истинная магия этого автомобиля заключается внутри.
Используя передовые технологии и материалы, инженеры Lamborghini создали Sesto Elemento с учетом минимального веса и максимальной жесткости. Она обладает монококовым шасси и карбоновыми элементами, что позволяет ей быть легче и быстрее обычных суперкаров.
Секрет Sesto Elemento также в его движении. Силовой агрегат V10 обеспечивает максимальную мощность и ощущение адреналина на каждом ускорении. Способность разгоняться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды и достигать скорости более 300 км/ч делает Sesto Elemento одним из самых мощных и быстрых автомобилей в мире.
В итоге, Lamborghini Sesto Elemento – это автомобиль, который выходит за рамки обычного представления о роскоши и скорости. Он символизирует безупречное сочетание эксклюзивности и непревзойденной динамики, делая его идеальным выбором для истинных автомобильных энтузиастов.
And inside?
Very minimalist, and the whole interior is very much influenced by the shape of the carbon tub. The tub actually forms the basis for the seats (there’s no conventional frame) with the cushions fixed directly to the carbon monocoques – reach and rake adjustable steering, plus an electrically adjustable pedal box, make sure you can get comfortable. There’s no interior trim either, just lots of bare and functional CFRP, while the carbon dash is pockmarked with triangular holes to cut the weight; there are just three buttons on the centre console, to start the engine, select reverse and turn on the lights.
Obviously not all of the technologies on this concept will make production, but the next V12 supercar will have a carbonfibre tub (and the Murcielago already has CFRP panels) so the Sesto Elemento does preview the lightweight future of Lamborghini.
>> Click ‘Add your comment’ below and let us know what you think of the Lamborghini Sesto Elemento
История создания Lamborghini Sesto Elemento
Концептуальный автомобиль Lamborghini Sesto Elemento был представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Он был создан как пример передовых технологий Lamborghini в области легких материалов и высокопроизводительных двигателей.
Оригинально разработанный в качестве прототипа, Sesto Elemento обладает агрессивным и динамичным дизайном, который олицетворяет скорость и силу. В основе его конструкции лежат углепластик и углеродное волокно, что делает его одним из самых легких и прочных автомобилей в мире.
Изначально, Sesto Elemento разрабатывался как макет и экспериментальная модель, но в конечном итоге было принято решение представить его на рынке в ограниченном количестве. Всего было произведено тридцать экземпляров этого элитного автомобиля, каждый из которых является уникальным произведением искусства на колесах.
Среди особенностей Sesto Elemento следует отметить его высокую мощность и впечатляющую динамику. Автомобиль оснащен 5,2-литровым двигателем V10, который способен развивать 570 лошадиных сил и разгоняться до 100 километров в час всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость Sesto Elemento составляет более 300 километров в час.
| Технические характеристики Lamborghini Sesto Elemento | |
|---|---|
| Двигатель | 5,2-литровый V10 |
| Мощность | 570 лошадиных сил |
| Разгон до 100 км/ч | 2,5 секунды |
| Максимальная скорость | более 300 км/ч |
| Материал кузова | углепластик, углеродное волокно |
Несмотря на свою эксклюзивность и высокую стоимость, Lamborghini Sesto Elemento стал одной из самых желанных и захватывающих моделей в автомобильной индустрии. Его уникальный дизайн, высокая скорость и ультрамодные технологии делают его истинным культовым автомобилем.
Lamborghini Sesto Elemento 2010, 2 950 000 $
Спорткар Lamborghini Sesto Elemento (с итальянского название переводится как «шестой элемент») получило свое наименование не просто так. Оно указывает на таблицу Менделеева, в которой шестым элементом является углерод, а углеродное волокное – важный компонент многих деталей автомобиля (шасси, карданный вал, элементы подвески).
Впервые его показали публике, собравшейся на автосалоне в Париже в 2010 году и он мгновенно привлек к себе внимание. Вес 1179 кг для такого спорткара – впечатляющий показатель, как и разгон до 100 км/ч за 2.5 секунды вкупе с максимальной скоростью 320 км/ч
Всего Ламборгини выпустили 20 экземпляров спорткара, один из которых был протестирован Ричардом Хэммондом в Top Gear. Он отметил, что в погоне за снижением веса автор, создатели не стали даже делать полноценные сиденья и что при массе ниже, чем у Ford Fiesta, машина невероятно быстрая.
Прочувствовать эту скорость можно только на гоночных трассах, так как для городской езды Lamborghini Sesto Elemento не предназначена.
Технические характеристики
Вес автомобиля составляет всего 999 килограммов, что является достижением в автомобильной индустрии. Такой низкий вес достигается за счет использования карбоновых композитных материалов, которые обеспечивают высокую прочность и легкость конструкции.
Благодаря этому комбинированному пакету технических характеристик, Сесто Элементо способен разгоняться до 100 километров в час всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость составляет около 350 километров в час.
Но не только двигатель и легкая конструкция делают этот автомобиль особенным. Он также оснащен синтезированным аллергенно-чувствительным диффузором, который регулирует поток воздуха и улучшает аэродинамику автомобиля.
Сесто Элементо также имеет систему полного привода и пневматическую подвеску, что позволяет водителю насладиться удивительной стабильностью и маневренностью на любой трассе.
В общем, технические характеристики Ламборгини Сесто Элементо делают его одним из самых впечатляющих и мощных суперкаров в мире.
Особенности Lamborghini Sesto Elemento
Углеродное волокно. Этот материал обладает высокой прочностью при минимальном весе, что позволяет автомобилю Sesto Elemento достичь невероятной экономичности и производительности. Всего в автомобиле используется около ста килограммов углеродного волокна, что делает его одним из самых легких автомобилей в мире.
Мощность. Lamborghini Sesto Elemento оснащен 5,2-литровым V10 двигателем мощностью 570 лошадиных сил. Благодаря использованию углеродного волокна, автомобиль ускоряется до 100 километров в час всего за 2,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 359 километров в час.
Экстерьер. Стильный и агрессивный дизайн Lamborghini Sesto Elemento привлекает взгляды всех, кто встречает его на дороге. Отсутствие световых приборов и зеркал заднего вида, аэродинамические элементы и высокая посадка — все это делает автомобиль поистине уникальным и неповторимым.
Внутреннее пространство. Внутри автомобиля создана атмосфера гоночного кокпита. Вместо обычных сидений установлены спортивные сиденья из карбона, а простые элементы интерьера минимализированы. Все это создает ощущение полного слияния с автомобилем и максимального контроля над ним.
Эксклюзивность. Sesto Elemento был выпущен ограниченной серией всего 20 экземпляров. Это делает его еще более привлекательным и заветным объектом для коллекционеров и любителей эксклюзивных автомобилей.
В итоге, Lamborghini Sesto Elemento – это не только красивый и быстрый автомобиль, но также воплощение инноваций, современных технологий и инженерного искусства. Этот автомобиль определенно заслуживает внимания и восхищения всех ценителей скорости и красоты.
Lamborghini Sesto Elemento – what does that mean?
Sesto Elemento is Italian for sixth element, which is carbon. And much of the Lamborghini Sesto Elemento is constructed from carbonfibre, helping to keep the kerbweight under 1000kg. The Sesto Elemento weighs just 999kg – incredible for a car that features four-wheel drive and a 5.2-litre V10.
The basis of the Sesto Elemento is a carbonfibre monocoque, with CFRP crash structures and body panels – the latter are visible through a clear-coat paint with nano technology-added red crystals providing a shimmer effect. The suspension components, the wheels and brakes are also made from carbon, the propshaft is CFRP, and the tailpipes are constructed from Pyrosic, a glass and ceramic composite that can withstand 900-deg. The rear subframe and rear axle suspension points are aluminium.
Combine that low, low weight with the 562bhp 5.2-litre V10 from the Gallardo Superleggera, plus that car’s four-wheel drive system, and you get a Veyron-beating 563bhp/tonne and 2.5sec 0-62mph time. The added benefit of weighing 340kg less than a Gallardo Superleggera is an improvement in fuel consumption and CO2 figures too, but more excitingly, the Sesto Elemento will stop and steer better as well.
‘The Lamborghini Sesto Elemento shows how the future of the super sports car can look – extreme lightweight engineering, combined with extreme performance results in extreme driving fun. We put all of our technological competence into one stunning form to create the Sesto Elemento,’ said Lamborghini president and CEO Stephan Winkelmann. ‘Systematic lightweight engineering is crucial for future super sports cars: for the most dynamic performance, as well as for low emissions. We will apply this technological advantage right across our model range. Every future Lamborghini will be touched by the spirit of the Sesto Elemento.’
Exterior and Interior
The developers paid special attention to the appearance of the Lamborghini Sesto Elemento in the front of the car, which causes real delight at the first glance at the car. Bright red air vents give the model an aggressive look. The exclusive optics designed specifically for this car is located in the places familiar to the brand and slightly disproportionate compared to other elements of the “front end”. The back of the novelty can also be called unique. Its unusualness is associated with the placement of exhaust pipes, wing and lights. The Lamborghini Sesto Elemento features 19-inch carbon fiber wheels wrapped in low-profile performance tyres.
lamborghini sesto elemento photo
Interior trim is made from durable and natural materials. At the same time, it should be noted that there are a number of devices designed to provide the highest level of comfort for the people inside. All this combined makes driving easy and effortless.
Features
The 5.2-litre ten-cylinder petrol power unit, capable of developing 562 horsepower, is the main driving force behind the Lamborghini Sesto Elemento. The characteristics of the motor allow you to accelerate the car to the mark of 350 km / h, subject to the availability of high-quality road surfaces. At the same time, asacceleration and braking are almost lightning fast. The engine operates in conjunction with an automatic six-speed gearbox. Already in the basic configuration, the machine is equipped with advanced and modern security systems, as well as all kinds of assistants. The dynamics of movement cannot but rejoice. In particular, the car takes only 2.6 seconds to accelerate from standstill to “hundreds”. Be that as it may, owners can experience this exclusively on the race track.
lamborghini sesto elemento specifications
Обзор Lamborghini Sesto Elemento
Название «Sesto Elemento» означает «шестой элемент» на итальянском языке. Отсылка к химическому элементу — углероду, являющемуся основным строительным материалом автомобиля.
Дизайн Sesto Elemento является воплощением агрессивности и спортивности. Изготовленный из углепластика, он обладает низким весом и превосходной аэродинамикой.
Автомобиль оснащен 5,2-литровым V10 двигателем, развивающим 570 лошадиных сил и позволяющим разгоняться до 100 километров в час всего за 2,5 секунды.
Главная особенность Sesto Elemento — его эксклюзивность и редкость. Было выпущено всего 20 экземпляров этой модели и они были доступны только ограниченному кругу клиентов.
Lamborghini Sesto Elemento — это воплощение суперкара будущего. Его технические характеристики и дизайн делают его по-настоящему уникальным и неповторимым.
Основные характеристики.
Тюнинг автомобиля может быть как внешним, так и внутренним, затрагивающим техническую часть. Для начала, следует сказать во истину изумляющую вещь, итальянцы умудрились уменьшить массу этого автомобиля до небывалых 999 кг, что сделало “Сесто Элементо” самым легким автомобилем во всей линейке “Ламборджини”. Достигнут такой фантастический результат благодаря тому, что в создании этого авто был использован углепластик. Технологии, по которым создан корпус этого великолепного автомобиля, совпадают с технологиями по созданию Боингов, что говорит само за себя. Все это привело к тому, что управляемость “Ламборджини Элементо” стала невероятно удобной и комфортной. Чтобы сделать массу автомобиля минимальной, как совершенно справедливо заметил Хаммонд, тестер из передачи Топ Гир, итальянцы придумали даже особую конструкцию кресел.
Если говорить о мощности и скорости, то эти показатели, конечно же, на высоте. Под капотом этого зверя спрятались сразу 562 лошади, которые позволяют разогнать “Элементо” до первой сотни км/час за 2,5 секунды. Это очень впечатляюще. Стоит лишь нажать на педаль газа, и устремляешься вперед, не успевая разглядывать пролетающие мимо на огромной скорости пейзажи. Максимальная заявленная скорость составляет 320 км/час. Так что у этого автомобиля есть, чем порадовать любителей действительно быстрой езды. Кроме всего этого, необходимо отметить воздухозаборники и воронки, из которых выводится горячий воздух, все этого сделано для улучшения функционирования автомобиля, для улучшения показателей скорости и т.д. Настоящим признанием скоростных возможностей “Ламборджини Сесто Элементо” стало участие этого авто в финальной гонке фильма “Жажда скорости”, правда в конце он взорвался, но тем не менее.
Lamborghini Miura Concept 2006, 3 000 000 $
Ретро-спорткар Lamborghini Miura Concept своим выходом ознаменовал 40-ую годовщину появления оригинальной концепции Miura на Женевском автосалоне в 1966 году.
Автомобиль официально дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте через две недели.
Президент и исполнительный директор Lamborghini Стефан Винкельманн заявил, что концепция не ознаменует возвращение Miura, заявив, что «Miura – это праздник нашей истории, но Lamborghini – это будущее. Ретро дизайн – это не то, для чего мы здесь. Поэтому мы не будем вновь делать Миуру».
Данная концепция Miura теперь выставлена в музее Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе, куда мечтают попасть многие автолюбители.