Экстерьер Lifan Solano
Новый облик Лифан Солано смотрится намного привлекательнее предыдущего поколения. Сейчас автомобиль смотрится современно и стильно, авто выглядит как настоящий европеец. В передке установлена прищуренная обновленная светотехника, большая решетка радиатора в виде трапеции и модный массивный бампер с роскошными противотуманными фарами, а также воздухозаборником снизу.
На крышке капота имеются индивидуальные ребра. Спортивные внешние зеркала оснащены «поворотниками».
В боковой части видна линия, проходящая через ручки дверей. Подоконная линия прямая, большая площадь бокового остекления и куполообразная крыша, с люком наверху. Стоит отметить оригинальный дизайн дисков колес из легких сплавов.
В задней части новинки в глаза бросаются мощный бампер, компактная крышка багажника с эмблемой китайского концерна, а также крупные фонари со светодиодами.
О модели
Совсем недавно во всемирной сети появилась информация о презентации обновленного Лифан Солано, который китайский автопроизводитель официально назвал – Lifan 630. Это третье по счету поколение седана из Поднебесной. Рестайлинг производитель провел несущественный, авто получило немного другую внешность, а также, китайцы улучшили тормозную систему машины, а это благоприятно сказалось на безопасности движения транспорта. В Интернете можете посмотреть фото и видео обновленого «китайца». А сейчас, предлагаем вашему вниманию обзор Лифан Солано, седана с привлекательной внешностью и современной «начинкой».
Многие знают, что в последнее время Китай очень активно производит автомобили для российского и европейского рынка. Популярны машины китайской сборки благодаря невысокой цене, неплохому качеству производства и стремительной конкурентоспособности, которая увеличивается с каждым годом. В текущем году, российским поклонникам бренда, компания представит кроме Лифан Солано еще несколько новых моделей, но об этом мы расскажем в следующей нашей статье. А сейчас поговорим о рестайлинговом седане и разберемся, что же предлагают нам китайцы на этот раз.
Технические характеристики
Обновленная версия модели оснащается мотором с объемом 1.5 литра, который может трудиться на пару с механической пяти ступенчатой или роботизированной КП. Спереди китайцы поставили на седан независимую подвеску «МакФерсон», а сзади – многорычажную полунезависимую. Обновленный Лифан 630, также, имеет электрический усилитель руля, напоминаем, что на его предшественнике устанавливается ГУР. Также, в обзоре Лифан Солано, стоит упомянуть, что авто по-прежнему остается бюджетным и доступным для покупателей. Цена базовой комплектации «Comfort» рестайлингового «китайца» составляет 450 000 рублей.
Напоминаем, что на Лифан Солано (620) устанавливают 106-сильный 1,6-литровый мотор, который способен разогнать седан до первой сотни за 15.5 секунд. Максималка предшественника составляет – 170 километров. В смешанном цикле предшественник «жрет» 7.4 литра горючего на сотню. Можно предположить, что Солано третьего поколения будет расходовать не больше. К слову, в РФ недалеко от Липецка, китайцы строят свой завод, на котором планируют собирать девять моделей Lifan. Конвейер собираются запустить в 2017 году. Для строительства предприятия было инвестировано 300 миллионов долларов. Благодаря этому, китайские автомобили будут еще доступней нашим соотечественникам.
Внешность и интерьер
Поскольку, авто еще не поступило в продажу на отечественный рынок, отзывы о модели Вы пока не найдете, зато мы расскажем, какая цена на автомобиль будет и обнародуем характеристики седана.
И так, рестайлинговый Lifan Solano (630) по сравнению с предшественником стал немного больше по габаритам: 4625 мм×1715 мм×1500 мм. Дорожный просвет «китайца» — 165 миллиметров. Мы уже говорили, что авто изменилось не сильно, в основном рестайлинг коснулся передней части седана. Автомобиль получил новую радиаторную решетку и современную оптику. Надеемся, наш тест драйв Lifan Solano нового поколения поможет каждому поклоннику поближе узнать этот автомобиль. К сожалению, про китайскую модель информации не так много, как бы нам хотелось, но мы постараемся рассказать о самом главном.
Внутри авто практически не изменилось. А это значит, что все достоинства и недостатки предшественника производитель перенес на обновленную версию Лифана Солано. Фото и видео интерьера помогут Вам в этом убедиться. Разработчик поставил в машину достаточно удобные сиденья, но они не имеют функции боковой поддержки. Для отделки внутреннего пространства седана использовали такой же плохой по качеству пластик, да и сама сборка оставляет желать лучшего. Уровень вместительности достаточно хороший, пространства внутри «китайца» хватает. Вот, практически и все изменения.
Интерьер Лифан Солано
Порыва КБ китайского концерна хватило и на внутренний вид 4-х дверного седана. Салон автомобиля капитально обновился. Строгость убранства заметна во всех частях и деталях.
Во внутреннем убранстве обновленного Lifan Solano целиком переделана панель спереди, с другим размещением элементов управления. Для водителя разработчики установили новое 3-х спицевое рулевое колесо (во фланговых вариациях оно мультифункциональное). За ним располагается простая, но весьма информативная панель приборов с отличной подсветкой.
Также обновлена консоль по центру – с нее происходит управление мультимедийными опциями либо регулировка климатической системы. На самой консоли также располагается семи дюйм.монитор мультимедиа системы. Свободного места хватает как спереди, так и сзади. А вот сами кресла имеют не самый хороший профиль, да и боковая поддержка оставляет желать лучшего, они обшиты искусственным кожаным материалом. И отделочные материалы не очень хорошего качества. Пластиковые части также довольно простые.
Но если посмотреть, интерьер не так плох по поводу пространства и эргономики. Но вот качество отделочных материалов не ахти. Компоновка частей тоже не так совершенна – имеются зазоры, а пластик скрипит. Внутри смогут расположиться 4 либо даже 5 человек вместе с водителем, все будет зависеть от комплектации. На заднем ряду места достаточно, даже людям с ростом 1 м 90 см, над потолком еще останется пространства в несколько см.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Можно сказать, что тесным внутреннее пространство ну никак не назовешь.
В оснащение стандартной модификации входит следующее оснащение: две передние ПБ, функции АБС и ЕБД, система кондиционирования, настройка рулевого колеса в глубину, а также высоту, эл. стеклоподъемники на всех окнах, эл. привод и подогрев внешних зеркал. Мультимедиа блок с цветным сенсорным монитором, в который включается музыка, навигационная система, камера заднего обзора и телефон. Штампованные диски колес, пакет хромированных деталей и элементов, салон отделан тканью и задние датчики парковки.
Двигатель Lifan Solano
Подкапотное пространство нового Лифан Солано занимает всего одна бензиновая силовая установка – это 4-х цилиндровый атмосферный агрегат рядного расположения, объем которого 1.5 л. с цилиндрами из чугуна. Шестнадцати клапанным ГРМ и распределенным впрыском горючего. Мощность мотора составляет 100 «кобыл» при 6000оборотов в минуту, а пик крутящего момента доходит до 129 Ньютон на метров при 3500-4500 оборотов в минуту.
Предельная скорость седана из Китая достигает 180 км/час. Заправляется автомобиль бензином, а расход составляет в смешанном режиме – около 6.6 л. АИ-95.
3-х объемная новинка построена на усовершенствованной платформе от предыдущей модели.
На передней части установлена независимая подвеска –конструкция типа McFerson, а на задней оси установлена полунезависимая торсионная балка.
Тормозная система новой генерации авто дисковая по периметру, на передних колесах, конечно, с вентиляцией вместе с АБС и ЕБД.
Итоговое заключение
После вышеописанного можно сделать такой вывод – обновленная китайская модель действительно неплохо преобразилась. Конструкторы и дизайнеры постарались воплотить в новинку новые технологии по безопасности и улучшению качеств авто. Экстерьер и интерьер салона доработаны, если сравнивать с предыдущим поколением, но все же имеются несколько недостатков. Что касается ценовой категории, то она совсем невысокая. Ну а выбор из перечисленного сделаете сами.
Технические характеристики
Отзывы владельцев
Поломка датчиков
Симптомы неисправности
Сгорел предохранитель
Сгорела лампочка
Система зажигания
Расшифровываем коды
