Вдохновение: Maybach W38 Stromlinienfahrzeug 1938 года выпуска
Image
Я хотел бы повторить, что Maybach не породил эту мокрую мечту об автомобиле. Теперь, три года спустя, похоже, что они никогда этого не сделают. Я повторяю это, потому что, помимо листового металла, Exelero — это, по сути, переделанный Maybach 57. Автомобиль, который напугал бы Бэтмена, по сути, отточен из готовых деталей DCX. Конечно, это дорогая полка. Но подумайте о ореоле, которое произвело бы на бренд серийное производство Exelero. Я имею в виду, когда в последний раз вы слышали, как автомобильный фанатик мимоходом упоминал Maybach?
По крайней мере, они построили единственный рабочий прототип. Хотя большая часть деталей Exelero изначально предназначалась для седанов 57/62, не все претерпели изменения без изменений. Некоторые детали, такие как бензобак и подвеска, остались нетронутыми. Другие компоненты, такие как уже тушащий огонь двигатель, были помещены на строгую белковую диету. 5,5-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом 57/62 развивал 543 лошадиных силы. Естественно, что баффы AMG были далеко не удовлетворены, поэтому они увеличили его до 5,9 литра, тем самым увеличив мощность до несколько глупых 691 л.с. Турбины также были увеличены, как и интеркулеры и радиатор. Верно, для этой сверхмощной мельницы требуется горючее с октановым числом 110, но кто вы такие, чтобы спорить с крутящим моментом в 752 фунт-фут?
Image
Экзелеро может возразить. Поднимая чашу весов на Cadillac Escalade ESV-esq 5 852 фунта (Caddy весит 5 866 фунтов), можно задаться вопросом, может ли черная красавица вообще двигаться. Оказывается, да, да, она может. Смысл всего упражнения Exelero состоял в том, чтобы продемонстрировать высокоэффективное кунг-фу Фульды, а не просто выглядеть угрожающе в костюме черной акулы. 60 миль в час происходит за 4,4 секунды. Задумайтесь над этим числом на мгновение. И Shelby GT500, и Audi RS4 весят на тонну меньше, но занимают на одну десятую секунды больше. Новый C6.5 Corvette весит почти вдвое меньше и за то же время разгоняется до 60 миль в час.
Вы говорите, что довольно неплохо по стандартам 2005 года, но в сегодняшнем мире сверхмощных лошадиных сил четыре секунды равны новым 4,5. Ну и что? Exelero не создавался для демонстрации ускоряющей силы мясных продуктов Фульды. Он был построен, чтобы продемонстрировать их максимальную скорость. В частности, способность разогнаться до 350 км / ч на резине менее дюйма. На высокоскоростном испытательном треке Nardo в Италии, сжигая топливо со скоростью 2,8 миль на галлон, гонщик Клаус Людвиг развернул почти трехтонное животное по овалу на скорости 351,5 км / ч, или 218 миль / ч. Для сравнения, Ferrari Enzo может разогнаться только до 217 миль в час. В твоё лицо, Модена!
Какими бы потрясающими ни были цифры, кого это волнует? Maybach Exelero — это оживающий сверхмужский id. С точки зрения Юнга, это ваше теневое «я», праведное зло, которое лежит внизу. К тому же он чертовски огромен, растягивая ленту более чем на 19 футов в длину. Exelero на самом деле на шесть дюймов шире, чем Maybach 62, но при этом всего 54 дюйма в высоту. Невероятно длинный, низкий и вдвое широкий, общая форма напоминает еще одну легендарную модель — Type 57 Imaginaire от Bugatti. Особенно с гипертрофированным капотом и задней частью в стиле фастбэк. В отличие от Bugatti, Maybach имеет двухсторонний выхлоп и пару продувочных клапанов. Вздох…
Image
Мы никогда не поймем решение DaimlerChrysler не выводить Exelero на рынок (помните, что они также не смогли отреагировать на гуано летучей мыши на 240 миль в час ME 4-12). Тем более что нам нужна единственная рабочая версия в Fantasy Garage. Действительно, сколько еще одноразовых подарков за 8 миллионов долларов вам нужно увидеть в Пеббл-Бич? Экзелеро — действительно редкая птица; не столько из-за его редкости, сколько из-за того, что его потрясающая производительность затмевается неприятной внешностью. Решение Maybach не строить его имеет такой же смысл, как «Бублики Ноя», продающие собак из свиной колбасы, но таков мир, в котором мы живем.
Exelero History
Source: topspeed
In , Fulda, the German division of Goodyear Tires, informed Mercedes that it would like to test its newest, largest tires on a high-speed, heavy car. It did almost the same thing in 1938, and Maybach made a beautiful car called the W38 that could quickly go 125 mph. But, the 21st-century successor had to be very heavy and strong to put modern rubber through the toughest tests possible.
Mercedes could have easily completed the project by bolting the tires on an existing S55 AMG. Instead, it assigned the task to its ultra-luxurious Maybach subsidiary to revive the spirit of its 1930s streamlined racing.
To the surprise of many, four Pforzheim Design Academy students were assigned the task of designing the most expensive Maybach automobile. After nine months, Fredrik Burchhardt’s design was the best among the student’s submissions. The result was the one-off, 2.6-tonne Exelero, which was unveiled in Berlin on the 11th of May 2005.
Exelero Ownership History
Source: larevueautomobile
After serving its purpose, Maybach put the Exelero up for sale. It changed hands a few times throughout the years. It was initially purchased for $5,000,000 by diamond tycoon Andre Action Diakite Jackson, who gave it to Jay-Z for the “Lost One” music video.
It was later purchased by European entrepreneur Arnaud Massartic for an undisclosed sum and resold in 2011 for $8,000,000. The rapper Birdman announced that he would be the one to buy it, although it is unclear whether he did so. As a result, this exchange went viral.
Since then, it is believed to be in the possession of Frank Rickert, the man behind Mechatronik, a Mercedes-Benz tuner. The Maybach Exelero hasn’t been seen much lately; its most recent appearance was in an episode of Supercar Blondie’s YouTube channel.
Frequently Asked Questions:
Here are some frequently asked questions about Maybach Exelero:
Why is Maybach Exelero so expensive?
The Maybach Exelero is so expensive due to its unique design, high performance, and exclusivity as a one-off concept car explicitly built for Fulda Tires.
How long did it take to build the Maybach Exelero?
It took around three years to design and build the Maybach Exelero, with work beginning in 2003 and the car being unveiled in 2005.
Has the Maybach Exelero ever been featured in a movie or TV show?
Yes, the Maybach Exelero has appeared in several movies and TV shows, including “Fast & Furious 6” and “Supercar Superbuild.”
Can the Maybach Exelero be driven on public roads?
Yes, the Maybach Exelero is a street-legal car that can be driven on public roads. However, due to its high price and limited production, it is very rare to see one on the road.
Топ-7 самых дорогих автомобилей в мире
Среди наиболее дорогих автомобилей можно выделить модели, которые собираются под заказ, и авто, имеющие историческую ценность. Новенькие и старые авто конкурируют между собой по стоимости. Несмотря на это, новинки сегодня стоят дороже:
- Автомобиль Rolls-Royce Boat Tail на июнь 2021 года является самым дорогим. Его стоимость составляет 28 миллионов евро. Такие модели известная компания изготавливает под заказ в единичных экземплярах. Кузов авто создали буквально с нуля. У каждого авто отделка кузова отличается. Машина использует силовой агрегат и платформу от RR Phantom. В ее задней части установлен отдел для пикника с большим холодильником. Здесь также есть выдвижной зонтик и столики, кожаные стулья из карбона.
- Итальянская компания PAGANI заказала автомобиль марки Zonda HP Barchetta, который в 2021 году стал одним из самых дорогих. Его цена 17 500 000 долларов. Машина оснащается атмосферным силовым агрегатом Mercedes AMG V12 мощностью 800 «лошадок». Двигатель работает с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
- Самым дорогим антикварным автомобилем в мире является Bugatti Type 59 Sports 1934 года выпуска, который стоит 9 535 000 фунтов стерлингов. Этот экземпляр принадлежал королю Бельгии Леопольду III. Машина участвовала в Гран-при Монако, а соревнование в Бельгии даже выигрывала. Через много лет авто получило улучшенное шасси, трансмиссию, кузов.
- Авто марки Bugatti Type 57 S Atalante 1937 года выпуска было продано на аукционе Gooding & Company за 7 855 000 фунтов стерлингов. Машина отличается ярким необычным дизайном, колесами со спицами. Настоящие ценители редких автомобилей по достоинству оценили его преимущества и статусность.
- В 1932 году увидела свет модель Bugatti Type 55 Super Sport. Элегантная спортивная внешность, плавные обтекаемые линии кузова, большие колеса в движении просто завораживают. Несмотря на свои внушительные годы, авто выглядит актуально по сегодняшний день. Поэтому за него не пожалели отдать 7 100 000 единиц «вечнозеленой валюты».
- Модель Bugatti Chiron Super Sport 300+ является воплощением самого современного спортивного автостиля. Здесь установлен четырехцилиндровый двигатель W16 объемом 8 литров, мощностью 1600 «лошадок», который через модифицированную коробку передач разгоняет машину до 490 км/час. Стоимость суперкара составляет 3 900 000 долларов.
- Легендарную автомобильную марку Lamborghini Sian FKP 37 от итальянского производителя по достоинству оценили специалисты. Обтянутый углеродным волокном легкий кузов, высокотехнологичный салон дает возможность насладиться спортивным стилем. Гибридный V12 двигатель, который работает на электричестве и бензине, мощностью 819 лошадиных сил разгоняет авто до 355 км/час. Стоимость авто составляет 3 600 000 долларов.
У кого самая дорогая машина в мире на данный момент – рейтинг владельцев
Эксклюзивные машины премиального класса не доступны большинству автомобилистов. Позволить их себе могут только очень состоятельные люди с хорошим техническим вкусом.
Самая дорогая машина – у футболиста
Автомобиль легендарной марки Bugatti La Voiture Noire заказал знаменитый футболист Криштиану Роналду за 12 500 000 долларов.
Машина оснащается силовым агрегатом W16 с турбиной объемом 8 литров. С его помощью она может разгоняться до 250 миль/час. Авто имеет карбоновый кузов, шесть выхлопных труб. Здесь сохранена идеальная аэродинамика.
Специально для знаменитого футболиста машина готовится к выпуску уже в этом 2021 году. При этом салон изготавливается индивидуально под заказчика.
Все детали пока еще сохраняются в тайне.
Обладатели Rolls-Royce Boat Tail
По слухам, кабриолет Boat Tail за 28 000 000 долларов приобрела звездная парочка Jay-Z и Бейонсе. Сама компания-производитель косвенно подтвердила это, сказав, что заказчиками выступила состоятельная пара. В заднем отсеке здесь обустроен отсек для выездов на пикник.
Под крышкой из деревянного шпона находится посуда, раскладные столы и стулья. Кроме того, с одной стороны находится двухкамерный холодильник.
Кто владелец Ferrari 250 GTO
Настоящие коллекционеры не жалеют никаких денег для приобретения понравившейся машины. Например, Пол Паппалардо приобрел автомобиль Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска за 52 000 000 долларов. Он сделал это в 1974 году, затем полностью реставрировал авто. Уже в 2002 году машина приняла участие в известной гонке Le Mans Classic.
Данное спортивное авто имеет свой особый характер и душу. Об этом говорят многие знатоки автомобилей.
Кто купил Rolls Royce Silver Spur
В гараже известного коллекционера Джея Лено около 200 автомобилей и мотоциклов. Здесь можно найти классические, современные и редкие модели. Например, лимузин Rolls Royce Silver Spur является жемчужиной его коллекции.
Его стоимость составляет 14 миллионов долларов. В конструкции авто используется 24-каратное золото.
Хозяин Jay-Z’s Maybach Exelero
Этот автомобиль американский рэпер Jay-Z приобрел за 8 000 000 долларов. Модель Maybach Exelero представляет собой двухместное спортивное купе повышенного комфорта. Машина без проблем может разгоняться до 200 миль/час. Внутри такого авто человек чувствует себя настоящим героем-гонщиком.
Хозяин Koenigsegg CCXR Trevita
Чемпион мира по боксу Флойд Мэйвезер приобрел за 4 800 000 долларов редкий автомобиль Koenigsegg CCXR Trevita. Всего таких автомобилей было выпущено два экземпляра. Кузов машины изготовлен из углеродного волокна. Здесь используется алмазное переплетение. В распоряжении боксера имеется целая коллекция редких дорогих автомобилей.
Авто с самой большой ценой в России
Такие спортивные машины выпускались в Италии с 2013 по 2017 год. Здесь собрались все лучшие технические решения, которые использовались в болидах Формулы 1. За это время было выпущено всего 499 единиц.
Машина оснащается гибридным V12 двигателем объемом 6,3 литра, мощностью 963 лошадиных сил. Авто разгоняется до сотни всего за 3 секунды. Максимальная скорость здесь составляет 350 км/час. Красный спортивный автомобиль Ferrari имел только одного владельца. Авто полностью готово к продаже.
Авто 2018 года выпуска имеет комбинированную окраску кузова. Здесь используется белый и темно-синий цвет. Двигатель объемом 8 литров, мощностью 1500 «лошадок» разгоняет машину до 100 км/час всего за 2,5 секунды. Максимально авто может ускориться до 420 км/час.
Существуют поистине элитные автомобили, приобрести которые могут только избранные. По своим техническим характеристикам такие машины напоминают скорее спортивные болиды или самолеты.
Мне нравитсяНе нравится
Exelero Engine And Performance
Source: automotiveautoblog
The twin-turbo V12 engine that powers the Exelero is mounted at a 60-degree angle and was produced by the long-gone Maybach company, which is now a part of Daimler AG’s Mercedes-Benz division. There are 3 valves per cylinder, and the compression ratio is 9.2:1. The engine generates 752 ft-lbs (1,020 Nm) of torque at 2500 rpm and 700 PS (690 hp; 515 kW) of power at 5000 rpm.
The engine is mated to a five-speed automatic transmission that delivers power to the rear wheels. The engine is a masterpiece of engineering, delivering power and efficiency, making the Maybach Exelero an exceptional luxury sports car.
Specifications of Maybach Exelero:
| Production | 2005 |
| Class | Sports car |
| Engine | 5.9 L Twin-turbocharged V12 engine |
| Transmission | 5G-Tronic automatic transmission |
| Power | 700 PS (690 hp; 515 kW) @ 5000 Rpm |
| Torque | 752 ft-lb (1,020 N⋅m) of torque @ 2500 Rpm |
| Manufacturer | Stola in collaboration with Daimler Chrysler |
| Dimensions | 229.7 in (5,834.4 mm) X 83.5 in (2,120.9 mm) X 54.2 in (1,376.7 mm) (L X W X H) |
| Weight | 2,660 kg (5,864 lb) |
| Top Speed | 218 mph |
Exelero Wheels:
Source: car-revs-daily
As we have discussed earlier, the Exelero was built around its wheels. The Exelero was manufactured at Fulda’s request to test high-speed tires. These tires, known as Fulda Carat Exelero, were designed to keep their exquisite appearance even at extremely high speeds. The 23-inch alloy wheels of the Maybach Exelero are made of aluminum.
The wheels feature a unique turbine-style design with a polished aluminum finish and are wrapped in high-performance tires. The company produced the tires with the codes of 315/25 ZR 23. In addition to having ABS, the vehicle has vented disc brakes at the front and rear.
Exelero Performance and Aerodynamics:
Source: vroom
The Maybach Exelero is a high-performance luxury sports car that can accelerate from 0 to 60 mph in just 4.4 seconds and reach a top speed of 218 mph (351 km/h), making it one of the fastest luxury sports cars ever produced.
The Exelero’s sleek and aerodynamic body design is also optimized for performance, with features like an extended rear end, a low-slung front spoiler, and a rear diffuser that help to reduce aerodynamic drag and increase downforce. Maybach Exelero’s aerodynamic design plays a crucial role in its exceptional performance, allowing the car to achieve impressive speeds and handle with precision and stability.
Maybach Exelero Design
Exelero Interiors:
Source: vroom
The Maybach Exelero offers a sophisticated and luxurious interior. The car features premium materials, advanced technology, and custom-designed elements. The Exelero’s interior is mainly made of glossy black carbon fiber, red and dark leather, neoprene, and aluminum accents. The Exelero features sports seats with red seatbelt harnesses.
The car’s door panels feature an intricate diamond-stitch pattern that is reminiscent of classic luxury cars, and the car’s seats are embroidered with the Exelero logo. The Exelero’s interior is designed to provide comfort and convenience for the driver and passengers, with features like leather upholstery, heated and ventilated seats, automatic climate control, and a state-of-the-art audio system.
Exelero Exteriors:
Source: theautochannel
The Maybach Exelero is a stunning and distinctive vehicle instantly recognizable on the road. The car features a sleek, aerodynamic body design that is sporty and elegant, with a long and low profile emphasizing its performance capabilities. Exterior features of the Exelero include a tall hood, chrome grill, and fuel cap.
The car’s front end features a low-slung spoiler and a prominent Maybach grille flanked by sleek and narrow headlights. The car’s flared wheel arches and sculpted side panels give it a muscular and aggressive stance, while the long, sloping roofline gives it a sense of speed and agility.