Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М272 Е25 2.5 л.
Младшая версия в семье М272 (в которую входит еще M272 E30 и M272 E35), рабочим объемом 2.5 литра, вышла в 2005 году и предназначалась для замены прошлого М112 Е26. Блок цилиндров мотора такой же, как у М272 Е30, но использован коленвал с уменьшенным до 68.4 мм ходом поршня (был 82.1 мм). Головки блока цилиндров аналогичны М272 Е30: алюминиевые, с двумя распределительными валами (DOHC), по 4 клапана на цилиндр, диаметр впускных клапанов 37 мм, выпускных 28 мм. Использована технология бесступенчатого изменения фаз газораспределения на впускных и выпускных распредвалах, гидрокомпенсаторы, двухрежимный впускной коллектор с регулируемой длиной.
Привод газораспределительного механиза цепной, ресурс цепи около 150 тыс. км. Система управления Bosch ME 9.7.Двигатель предназначался для моделей Мерседес с индексом 230 и 250.
Выпускался силовой агрегат до 2011 года, после чего был заменен на турбированную двухлитровую четверку М274 DE 20.
Модификации двигателей М 272 Е 25
1. M272.911 (2007 — 2009 г.в.) — версия мощностью 204 л.с. при 6200 об/мин, крутящий момент 245 Нм при 2900 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz C 230 4Matic W204.2. M272.920 (2005 — 2011 г.в.) — аналог М272.911 для Mercedes-Benz C 230 W203, CLC 230/250 CL203.3. M272.921 (2007 — 2009 г.в.) — аналог М 272.911 для Mercedes-Benz C 230 W204. 4. M272.922 (2007 — 2009 г.в.) — аналог М 272.911 для Mercedes-Benz E 230 W211.
Mercedes CLC CL203 CLC 250 V6 204 л.с.
| Технические характеристики |
| Цена |
€ |
| Производство |
2009-2011 |
| Тип кузова |
|
| Количество мест |
4 |
| Коробка передач |
6 с. — |
| Топливо |
|
| Максимальная скорость |
240 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч |
8.4 сек. |
| Расход топлива в городе |
Л/100 км |
| Расход топлива на шоссе |
Л/100 км |
| Расход смешанный цикл |
Л/100 км |
| Энергетический класс |
|
| Привод |
|
| Двигатель внутреннего сгорания |
| Приводной двигатель |
Моторного топлива |
| Объем двигателя |
2496 см3 |
| Выбросы CO2 |
гр. |
| Мощность |
204 л.с. / кВт |
| -об./мин. |
6100 |
| Крутящий момент |
245 Нм |
| -об./мин. |
2900-5500 |
| Турбо |
|
| Система питания |
|
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
| Количество цилиндров |
6, |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Диаметр цилиндра |
88 мм |
| Ход поршня |
68.4 мм |
| Степень сжатия |
11.4 |
| Катализатор |
|
| Электродвигатель |
| Тип электродвигатель |
|
| Мощность |
kW / л.с. |
| Крутящий момент |
Nm |
| Количество двигателей |
|
| Тип аккумулятора |
|
| Емкость аккумулятора |
kWh |
| Напряжение аккумуляторной |
V |
| Зарядка аккумулятора |
|
| Тормозная система |
| Передние тормоза |
|
| Задние тормоза |
|
| АБС |
|
| EBD |
|
| Ассистент торможения |
|
| Кузовного |
| Длина |
4448 мм |
| Ширина |
1728 мм |
| Высота |
1405 мм |
| Снаряженная масса автомобиля |
1450 кг. |
| Максимальная нагрузка |
545 кг. |
| Снаряженная масса + груз |
1995 кг. |
| Максимальный вес на крыше |
кг. |
| Объем багажника минимальный |
310 Л |
| Объем багажника максимальный |
1100 Л |
| Колесная база |
2715 мм |
| Колея передняя |
1505 мм |
| Колея задняя |
1476 мм |
| Диаметр разворота |
10.77 м. |
| Основные данные |
| Размер шин |
195/60 R16; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 195/6 |
| Объем топливного бака |
62 Л |
| Блокировка дифференциала |
|
| ESP |
|
| TC |
|
| об./мин. 120 км/ч |
|
| Подвеска |
| Тип передней подвески |
, |
| Тип задней подвески |
, |
| Передний стабилизатор |
|
| Задний стабилизатор |
|
| Соотношение скоростей |
| 1-й скорости |
|
| 2-я скорость |
|
| 3-я скорость |
|
| 4-я скорость |
|
| 5-я скорость |
|
| 6-я скорость |
|
| 7-я скорость |
|
| 8-я скорость |
|
| 9-я скорость |
|
| Коэффициент передачи заднего хода |
|
| Бортовая передача |
|
Top Brands:
Alfa Romeo |
Audi |
BMW |
Cadillac |
Chevrolet |
Citroen |
Dacia |
Daewoo |
Ferrari |
Fiat |
Ford |
Honda |
Hyundai |
Infiniti |
Jaguar |
Jeep |
Kia |
Lamborghini |
Lancia |
Land Rover |
Lexus |
Maserati |
Mazda |
Mercedes |
Mini |
Mitsubishi |
Nissan |
Opel |
Peugeot |
Porsche |
Renault |
Rover |
Saab |
Seat |
Skoda |
Subaru |
Suzuki |
Toyota |
Volkswagen |
Volvo |
Other Modifications:
Mercedes CLC CL203 160 BlueEFFICIENCY 129 ксMercedes CLC CL203 160 BlueEFFICIENCY 129 ксMercedes CLC CL203 160 BlueEFFICIENCY SportCoupe 129 ксMercedes CLC CL203 160 BlueEFFICIENCY SportCoupe Auto 129 ксMercedes CLC CL203 180 K SportCoupe 143 ксMercedes CLC CL203 180 K SportCoupe Auto 143 ксMercedes CLC CL203 180 Kompressor 143 ксMercedes CLC CL203 180 Kompressor 143 ксMercedes CLC CL203 200 CDI 122 ксMercedes CLC CL203 200 CDI 122 ксMercedes CLC CL203 200 CDI SportCoupe 122 ксMercedes CLC CL203 200 CDI SportCoupe Auto 122 ксMercedes CLC CL203 200 K SportCoupe 184 ксMercedes CLC CL203 200 K SportCoupe Auto 184 ксMercedes CLC CL203 200 Kompressor 184 ксMercedes CLC CL203 200 Kompressor 184 ксMercedes CLC CL203 220 CDI 150 ксMercedes CLC CL203 220 CDI 150 ксMercedes CLC CL203 220 CDI SportCoupe 150 ксMercedes CLC CL203 220 CDI SportCoupe Auto 150 ксMercedes CLC CL203 230 204 ксMercedes CLC CL203 230 204 ксMercedes CLC CL203 230 SportCoupe 204 ксMercedes CLC CL203 250 SportCoupe 204 ксMercedes CLC CL203 250 SportCoupe Auto 204 ксMercedes CLC CL203 350 272 ксMercedes CLC CL203 350 272 ксMercedes CLC CL203 350 SportCoupe 272 ксMercedes CLC CL203 350 SportCoupe Auto 272 ксMercedes CLC CL203 CLC 160 BlueEFFICIENCY 129 ксMercedes CLC CL203 CLC 160 BlueEFFICIENCY 5G-TRONIC 129 ксMercedes CLC CL203 CLC 180 Kompressor 143 ксMercedes CLC CL203 CLC 180 Kompressor Automatic 143 ксMercedes CLC CL203 CLC 200 CDI 122 ксMercedes CLC CL203 CLC 200 CDI 5G-TRONIC 122 ксMercedes CLC CL203 CLC 200 Kompressor 184 ксMercedes CLC CL203 CLC 200 Kompressor Automatic 184 ксMercedes CLC CL203 CLC 220 CDI 150 ксMercedes CLC CL203 CLC 220 CDI Automatic 150 ксMercedes CLC CL203 CLC 230 204 ксMercedes CLC CL203 CLC 230 7G-Tronic 204 ксMercedes CLC CL203 CLC 250 V6 204 ксMercedes CLC CL203 CLC 250 V6 7G-TRONIC 204 ксMercedes CLC CL203 CLC 350 272 ксMercedes CLC CL203 CLC 350 7G-Tronic 272 кс
Сравните с другим автомобилем
Поделиться Поделиться Сообщение об ошибке
