Третье поколение opel zafira c 2020-2021

Никогда не покупайте эти автомобили даже почти бесплатно: ТОП-5 моделей, которые не стоят даже 350 тыс. рублей

Автомобили с невысокой стоимостью предназначены для приобретения семьями, которые ценят комфорт и качество сборки. Они приобретают все большую популярность на всех мировых рынках. Многие производители стараются не отставать от имеющегося спроса и выпускают автомобили, способные побороться за своего покупателя. Немецкий концерн не исключение. Сегодня на прицеле нашего внимания предстает Opel Zafira 2019. Эта модель получила обновление совсем недавно. Рестайлинг призван повысить спрос на данный автомобиль

Концерн уделил особое внимание эстетичности внешнего вида, функциональности салона, да и технических характеристиках он тоже не забыл. Внешне Опель Зафира 2019 года выглядит, как новая модель, что подтверждают и фото, а цены позволяют покупателям по-новому посмотреть на этот автомобиль

На отечественном рынке немец будет предлагаться в трех основных комплектациях.

Комплектации и цены

Опель Зафира Лайф 2021 года глубоко унифицирован с Ситроен СпейсТурер. Но немецкий минивэн выпускается в новом кузове, благодаря которому даже на фото заметна существенная разница с французским конкурентом. Выделяется Zafira Life и за счет других комплектаций, предложенных примерно по той же цене, что и SpaceTourer. Зато технические характеристики у обеих моделей одинаковы. Это объясняется тем, что немецкий и французский минивэны оснащаются аналогичным турбодизелем, созданным Peugeot. В России Opel Zafira Life доступен в четырех модификациях, одна из которых появилась летом 2020 года. Также следует отметить, что немецкий минивэн в базовой комплектации имеет кузов длиной 4956 мм. В остальных модификациях данный показатель вырастает до 5306 мм. При этом размер колесной базы остается прежним.

Innovation M

Стартовая версия, оцененная в минимальные 2,77 миллиона рублей, по умолчанию предлагает покупателям:

• электрогидроусилитель рулевого управления;
• стояночный тормоз с ручным управлением;
• биксеноновую головную оптику;
• задняя оптика и противотуманные фонари с LED огнями;
• электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом;
• скользящие задние двери с обеих сторон кузова;
• мультируль с кожаным ободом и регулировкой по высоте и вылету;
• систему бесключевого запуска двигателя.

Стандартно Опель Зафира Лайф 2021 года комплектуется восемью посадочными местами и стальными колесными дисками радиусом 16 дюймов. Задние сидения можно разложить, увеличив тем самым объем багажника. Безопасность пассажиров и водителя в базовой версии немецкого минивэна обеспечивают:

Уже в базовой модификации встречаются электростеклоподъемники на всех дверях, электронный обогрев кресел первого ряда и центральный замок с ключом дистанционного управления. Комфорт в минивэне начального исполнения обеспечивают двухзонное климатическое оборудование, предпусковой отопитель салона и мультимедийный комплекс. В состав последнего по умолчанию вошли аудиосистема с восемью колонками, камера заднего вида и 7-дюймовый сенсорный экран.

За доплату в размере 70 тысяч рублей покупатели могут приобрести Zafira Life с аналогичным бортовым оснащением, но с удлиненным кузовом.

Cosmo L

В 3,29 миллиона рублей оценен Opel Zafira Life 2021 года в топовом исполнении. Эта версия достаточно существенно расширяет базовую комплектацию. В топовой модификации появляются алюминиевые колесные диски радиусом 17 дюймов, чувствительные к дождю стеклоочистители, передняя оптика с датчиком света и электропривод боковых дверей с функцией бесконтактного открывания. Список бортового оснащения пополняется за счет проекционного дисплея. Сидения в данной комплектации отделаны кожей, а передние кресла идут вместе с развитой поясничной поддержкой, функций массажа и электроприводом.

Комплекс безопасность в максимальной версии пополняется боковыми шторками, адаптивным круиз-контролем, переключателем режимов движения и системами удержания в полосе, управления головной оптикой, контроля усталости водителя, автоматической остановки и предотвращения лобового удара. Также немецкий минивэн дополняется навигацией и самозатемняющимся салонным зеркалом.

Zafira Life с недавнего времени доступна в исполнении Black Edition L. Стоит такая версия на 60 тысяч рублей меньше, чем топовая модификация. Но существенной разницы в списке бортового оснащения между этими комплектациями не наблюдается.

Управляемость и внедорожные характеристики

Zafira Life нельзя назвать маневренным автомобилем. Немецкая модель отличается сравнительно длинным кузовом, который мешает минивэну проходить повороты на высокой скорости или совершать обгоны на прямой. Однако рулевое управление с электрогидроусилителем реечного типа демонстрирует неплохую информативность, позволяя водителю контролировать движение автомобиля. Этому помогают несколько систем, которые предупреждают заносы кузова. Но из-за сравнительно простой подвески езда по неровной или грунтовой дороге вызывает определенные проблемы: все удары, которые приходятся на нее, отдаются в салоне.

Клиренс у Zafira Life составляет 175 мм. Но немецкий минивэн совершенно не приспособлен для постоянной езды по бездорожью. Даже достаточно тяговитый двигатель и эффективно работающая антипробуксовочная система не всегда способны вытянуть автомобиль из грязи. Также следует отметить сравнительно жесткую подвеску, из-за которой езда по бездорожью провоцирует серьезную тряску в салоне.

Во многом новый интерьер салона

Создавая новое поколение Opel Zafira Tourer, дизайнеры и конструкторы продумали не только новый внешний вид, но и значительно изменили интерьер.

Передняя часть салона новой Opel Zafira Tourer кремового цвета

Третье поколение порадует нас улучшенной эргономикой, премиальным добавкам, большими размерами, использованием материалов хорошего качества, по своей премиальности это авто приближается к Toyota Alphard. Но давайте обо всём по порядку.

Начнём с обзорности. Для её улучшения передние стойки разделены на две части, таким образом, во время поворота вам будет проще увидеть переходящих дорогу людей. Обзорности сверху добавляет вытянутое лобовое стекло, очень удобно смотреть на светофоры над головой.

Однако при большом количестве улучшений, которые были сделаны, по отзывам владельцев, обзорность всё ещё хромает. Значит, есть куда стремиться.

Передние кресла очень удобны, отлично развитая боковая поддержка, приятные материалы, а также множество настроек, включая поясничную поддержку и длину сидушки, позволяют легко устроиться для дальней поездки

На чём стоит заострить внимание, так это на том, что почти все настройки не имеют серво приводов, так что придётся поработать руками

Передняя панель разделена на три части:

• Цветной монитор, на который выводится картинка с камеры заднего вида, состояния аудиосистемы и навигатора.
• Панель настроек мультимедиа – много кнопок для управления музыкой
• Климат контроль или кондиционер (в зависимости от комплектации) – изменение состояния окружающей среды внутри машины

Всё очень эргономично и красиво. На руле имеются кнопки для управления круиз контролем и аудиосистемой.

Внутри расположено более 30-ти различных ёмкостей. Так что проблема размещения мелких вещей не стоит, однако теперь появилась возможность забыть, куда и что положили.

В качестве дополнительной опции можно установить огромную панорамную крышу, смотрится очень эффектно, а также делает салон светлее.

Панорамная крыша Опель Зафира Турер 2014

Задний ряд кресел это то, чем особо гордятся в Opel. Каждое кресло отделено от остальных, и имеет свои настройки. Его можно двигать вперёд-назад, а также изменять угол наклона спинки. Этим свойством машина похожа на минивэн Ситроен С4 Пикассо. Кроме того, сидение, находящееся посередине, можно трансформировать в большой подлокотник, тем самым отделив сидящих по краям мощной перегородкой.

Легким движением руки среднее кресло превращается… в подлокотник.

Свободного места сзади предостаточно, трое взрослых тут могут вполне комфортно рассесться.

Задняя часть салона. Среднее кресло во втором ряду преобразованно в удобный подлокотник

Но Opel Zafira Tourer на этом не заканчивается, тут есть ещё и третий ряд. Там располагаются 2 кресла. Возможно, для крупных людей места там маловато, однако детям в самый раз. Так что в итоге мы имеем простойный 7-ми местный автомобиль.

Общий вид на 7-ми местную компановку машины

При 7-ми местной компоновке, багажнику автомобиля остаётся совсем не много, всего 152 литра. Однако если пожертвовать пассажирами и сложить сидения, оставив только передние, то объём багажного отделения увеличится до 1792 литров.

Частично трансформированное багажное отделение Opel Zafira Tourer 2014

Поколение C, принесло с собой и улучшенную шумоизоляцию. Об этом говорят и инженеры Опель и отзывы об авто. Шум двигателя проникает в салон только при его работе на повышенных оборотах, а в остальное время шумоизоляция не пропускает ничего лишнего.

Дизайн

Основной упор в плане изменений был сделан на переднюю часть автомобиля. Она стала существенно короче. Крышка капота получила большой наклон по отношению к дорожному покрытию. Крупное лобовое стекло открывает водителю шикарный обзор. А оба этих элемента в совокупности позволяют держать под контролем все, что происходит перед автомобилем, и придает уверенности при парковке. Водителю даже не придется ориентироваться на камеры и другие системы помощи при парковке.

Крышка капота также украшается декоративными выступами в боковой части.

Ниже расположилась элегантная решетка радиатора, на которой раскинулась тонкая хромированная декоративная полоса. По обе стороны от воздухозаборной системы расположились блоки фар головной оптики. Они получили овальную форму и теперь наполняются только ксеноновыми лампами.

Больше агрессии получил обвес переднего бампера. Здесь имеется дополнительный воздухозаборник. Он способствует тому, чтобы под капот и в область передней тормозной системы своевременно подавалось необходимое количество воздуха для охлаждения элементов. В небольших вырезах на обвесе могут устанавливаться противотуманные фары, если это предусмотрено комплектацией.

Профиль автомобиля стал более лаконичен. Окна разделяются аккуратными и тонкими стойками, которых практически не видно, если смотреть на автомобиль под определенным углом.

На дверях присутствуют элементы декора волнообразной формы. В более дорогих комплектациях здесь может добавляться хромированная отделка деталей — ручек, зеркал. Зеркала заднего вида оснащаются поворотными сигналами. Расширенные колесные арки добавляют облику Опель Зафира 2019 агрессии и дерзости.

Задняя часть автомобиля стала более экстравагантной. Она расположена перпендикулярно дорожному полотну. Здесь присутствует спойлер со стоп-сигналом. Габаритные огни окантовываются по периметру тонкой хромированной полосой. На обвесе присутствует много рельефа. Под днищем расположилась выхлопная труба.

Внутри Опель Зафира 2019 выполнен весьма современно. Здесь повсюду качественная ткань, приятный пластик, металлы и даже искусственная кожа. Не обошли они стороной и мультимедийный комплекс, который приятно порадует многих.

Рулевое колесо удобное, средних размеров. Регулируется оно только в механическом режиме. Электронной настройки здесь не предусмотрено. На спицах располагаются кнопки управления акустической системой, голосовыми вызовами и разнообразными помощниками. За рулевым колесом располагается приборный щиток. Он представлен двумя датчиками — скорости и оборотов двигателя. Между ними расположился качественный дисплей бортового компьютера, который отражает всю необходимую информацию о состоянии автомобиля в данный момент.

Центральная консоль Опель Зафира 2019 представлена небольшим дисплеем мультимедийной системы, который позволяет настраивать не только станции или выбирать музыкальный трек, но и управлять различными системами. Здесь же имеются дефлекторы, которые отвечают за подачу воздуха (холодного или теплого в зависимости от времени года). На консоли расположился блок управления системой кондиционирования или климат-контроля, обогрева салона. Ниже можно найти разъемы для подключения внешних устройств.

Центральный тоннель плавно вытекает из консоли. Здесь располагается селектор переключения передач, рукоятка стояночного тормоза, блок клавиш для управления настройками шасси, отсеки для небольших вещей, подстаканники и подлокотник. В последнем элементе также может располагаться бокс, имеющий функцию охлаждения.

В Опель Зафира 2019 могут располагаться от пяти до семи посадочных мест, в зависимости от выбранной комплектации. Все они оснащаются боковой поддержкой, системой обогрева. Вентиляции и электронные настройки здесь могут быть только в топовой комплектации.

Сидения покрываются кожей, которая может быть натуральной или искусственной, и оснащаются следующими опциями:

• Подогрев;
• Электрорегулировки;
• Боковая поддержка;
• Регулируемые подголовники.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Представленные на сайте изображения автомобилей могут отличаться от автомобилей, доступных в дилерских центрах. Отображение цветов на экранах различных устройств может незначительно отличаться от цвета реального автомобиля. В стандартное оборудование автомобилей могут входить не все опции и варианты отделки интерьера и экстерьера, видимые на изображениях. Некоторые опции могут быть доступны за дополнительную плату.

Любая информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, являются максимальными ценами перепродажи. Для получения подробной информации, обращайтесь в официальные дилерские центры.

Интерьер Зафира Турер

Внутреннее убранство имеет неплохое оснащение. У водителя в распоряжении мультифункциональное рулевое колесо и наглядные приборы с аналогичными циферблатами, и монитор борткомпьютера между ними. На консоли по центру размещен 7-ми дюйм. сенсорный дисплей новейшей мультимедиа системы, а чуть ниже ее расположена климатическая система. Внутри имеются мягкие пластики хорошего качества с металлическими вставками и кожаной отделкой.

Видеорегистратор — поможет доказать вашу невиновность

• Залог уверенности на дороге!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Салон может быть 5-ти либо 7-ми местным и имеет большие возможности видоизменения. Передние сиденья довольно комфортные с достойной боковой поддержкой, а 2-й ряд с 3-мя отдельными креслами, которые настраиваются индивидуально, в них свободно разместятся взрослые люди. На задних креслах лучше располагаться детям – сиденья жестковаты и небольшое пространство.

В оснащение всех модификаций включены:

1. Подогрев, эл. привод передних кресел
2. Эл. усилитель рулевого колеса
3. Борткомпьютер
4. Передние эл. стеклоподъемники
5. Система кондиционирования
6. Структура ABS, устойчивости по курсу
7. «Противоугонка»
8. 6 ПБ

Комплектации

• Модификация Essentia – мотор 1.8 л. 140 л. сил, работает на бензине, 5-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Энджой — мотор 1.8 л. 140 л. сил, работает на бензине, 5-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Энджой – мотор 1.4 л. 140 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Энджой 2.0 D — мотор 2.0 л. 130 л. сил, работает на дизеле, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Космо — мотор 1.4 л. 140 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Космо — мотор 1.4 л. 140 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Business Edition — мотор 1.4 л. 140 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. механическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Business Edition — мотор 1.4 л. 140 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Космо — мотор 1.6 л. 170 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Business Edition — мотор 1.6 л. 170 л. сил, работает на бензине, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Космо 2.0 D — мотор 2.0 л. 165 л. сил, работает на дизеле, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто
• Модификация Business Edition D — мотор 2.0 л. 165 л. сил, работает на дизеле, 6-ти ст. автоматическая коробка скоростей, переднеприводное авто

OPEL ZAFIRA LIFE 4×4

ПОЛНЫЙ ПРИВОД*.

Селектор, расположенный на приборной панели слева, дает возможность переключиться между 2WD и 4WD режимами (ECO и 4WD), что позволяет использовать систему именно там, где это нужно и экономить топливо, если необходимости подключения полного привода нет.

Вес полноприводной конструкции составляет 85кг. Элементы полного привода, расположенные под днищем автомобиля, понижают центр тяжести, что положительно сказывается на курсовой устойчивости и управляемости.

*Данное описание доступно только для версии 4х4.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД*.

Версии 4х4 оснащаются трансмиссией с вискомуфтой, способной передавать до 100% крутящего момента на заднюю ось.

*Данное описание доступно только для версии 4х4.

Расходы на обслуживание

Благодаря своей сравнительно простой конструкции Zafira Life является недорогим в обслуживании автомобилем. Так, в течение первых 5-6 лет эксплуатации на плановые ТО и замену расходных деталей уходит порядка 150 тысяч рублей. При этом в ряде случаев данный показатель за тот же срок может увеличиться в 2 раза за счет внеплановых ремонтных работ. У Zafira Life ненадежная коробка передач, которые в течение первых пяти лет придется как минимум один раз восстанавливать. Также определенные проблемы доставляют аккумулятор и ременной привод ГРМ. Но в целом с точки зрения оптимизации расходов на эксплуатацию немецкий минивэн является одним из лучших предложений российского рынка. Благодаря экономичному двигателю и другим особенностям автомобиля на его обслуживание владельцы тратят в среднем 1 рубль на каждый пройденный километр.

Комплектации и цены

После рестайлинга Opel Zafira 2019 стала существенно больше. Это заметно даже по фотографиям. Обновленный кузов может похвастаться большим количеством декоративных элементов, благодаря которым модель стала ярче и интереснее. Свой вклад в это привносят воздухозаборные системы, рельеф на отдельных элементах кузова, обновленная оптическая система, как передней, так и задней части.

Цена минимально оснащенной версии будет стартовать от 810 000 рублей. Вторая модификация получит стоимость от 950 000 рублей. Третья версия будет доступна от 990 800 рублей. В линейке двигателей предлагается множество вариантов. Любой покупатель сможет выбрать тот, который идеально удовлетворяет все его потребности.

Одна из комплектаций — пятиместная, две — семиместные модификации. Все они будут комплектоваться следующими опциями:

• бортовым компьютером;
• стеклоподъемниками на всех окнах;
• кондиционером;
• подушками безопасности;
• электронной регулировкой передних кресел в нескольких плоскостях.

Опель Зафира 2019 в новом кузове смотрится стильно. Комплектации и цены обновились, а фото и отзывы европейских покупателей привлекают интерес к этой покупке. Пик стоимости составляет 1 300 550 рублей.

Топовая модификация получит в качестве начинки премиальные опции:

• круиз-контроль;
• навигационную систему;
• еще больше подушек безопасности по периметру салона;
• ксеноновые наполнение фар головной оптики;
• парктроник и многое другое.

Экстерьер Zafira Tourer

Обновления в большей части видны в передке – в нем сейчас нет причудливых «бумерангов» головной оптики, уступив область наиболее спокойному стилю. Благодаря чему перед минивэна смотрится агрессивнее и намного шикарнее, благодаря симпатичным фонарям (функционально состоящих из светодиодов), «родовой» радиаторной решетке и оригинального бампера. Стремительности в облик придает динамичный профиль со слишком заваленными передними стойками и опускающаяся крыша.

Вид сбоку показывает небольшую переднюю часть, сильно наклоненное переднее стекло и практически ровную крышу. Также видны дутые арки колес, стремящуюся вверх линию подоконника и модные оригинальные выштамповки.

Сзади имеется большая дверь багажника с массивным остеклением и необычные индивидуальные фары, которые соединяются между собой полосой из хрома.

МОДЕЛИ

Innovation (M/L)

• До 8 сидений с разнообразными вариантами компоновки
• Штампованые стальные колесные диски 16″
• Ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями
• Мультимедийная система с 7″ сенсорным экраном
• Подключаемый полный привод (комплектация 4×4)

Cosmo (L)

• До 8 сидений с разнообразными вариантами компоновки
• Легкосплавные аллюминивые колесные диски 17″
• Электрические сдвижные двери
• Темная отделка сидений кожей с наличием валика поясничной поддержки и функцией массажа, встроенной в сиденья водителя и переднего пассажира
• Мультимедийная навигационная система с сенсорным дисплеем 7″, Wifi, Bluetooth, USB, MirrorLink

Семейный значит – безопасный

Базовая комплектация включает в себя минимально необходимый набор систем активной и пассивной безопасности. С повышением цены на авто, растёт и наполняемость различными добавками. Мы рассмотри все возможные дополнения, отвечающие за жизнь и здоровье водителя и пассажиров.

• 11 подушек безопасности
• Шторки безопасности
• Isofix — крепление для установки детского сидения
• HHC — помощь при начале движения в горку (у водителя есть несколько секунд для того чтобы переставить ногу с тормоза на газ, в это время электроника не даёт автомобилю скатываться)
• Контроль давления в шинах автомобиля
• BSA – слежение за слепыми зонами
• Адаптивное освещение – автоматическое переключение ближнего и дальнего света
• Активный круиз контроль
• Распознавание дорожных знаков и разметки

Безопасность по EuroNCAP

• Общая оценка безопасности

• 94%

  Безопасность взрослых

• 94%

  Безопасность детей

• 53%

  Безопасность пешеходов

• 86%

  Вспомогательные системы

Краш тест Опель Зафира Турер видео

Подведём итоги

Вид сзади на Opel Zafira Tourer 2014, белого цвета

Заканчивая обзор Опель Зафира Турер 2014 года, хочется отметить значительное улучшение поколения C в сравнении с предыдущим. Технические характеристики по многим показателям превосходят конкурентов.

Автомобиль стал красивее, спортивнее, комфортнее и безопаснее, оставаясь всё таким же отличным семейным транспортом.

Технические характеристики и расход топлива Опель Зафира Турер

степень загрязнения	расход топлива на 100км	модель
8	5.8 л.	трасса	9.7 л.	город	Enjoy 1.4 T AT

							⇓
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Минимальное загрязнение	Максимальное загрязнение

Опубликовано: Июль 23, 2014

Каково управлять Opel Zafira Life?

Показание одометра нашего тестового автомобиля составило 98 км (!), поэтому мы ожидали, что комбинация двигателя и трансмиссии Opel будет немного «натянутой». Тем не менее, трансмиссия Zafira Life казалась бодрой и хорошо справлялась с задачей буксировки «автобуса». Ускорение на передаче было удовлетворительным, но опять же, в то время на борту было только 2 пассажира (и без багажа). Настоящее испытание будет, когда машина будет загружена семьей и их обломками.

Водительское место превосходно — оно помогает командному обзору дороги. Модель оснащена поворотным селектором коробки передач вместо традиционного рычага, благодаря чему приборная панель выглядит более аккуратной и шикарной.

Наш маршрут тест-драйва проходил в основном по открытым дорогам вокруг Гаутенга и северо-запада. Некоторые участки асфальта, по которым ехал Opel, были в очень плохом состоянии (дорога была усеяна выбоинами и выбоинами), а подвеска Zafira Life, казалось, с трудом поглощала толчки, в результате чего из салона доносились скрипы и дребезжание.

В его защиту большинство легковых автомобилей (не говоря уже о тех, которые основаны на коммерческом транспортном средстве) с трудом поглощали бы эти удары, но, тем не менее, в салоне было достаточно тихо и изысканно. Новичок ездит на 17-дюймовых легкосплавных дисках, и после того, как качество дорожного покрытия несколько улучшилось, ходовые качества оказались вполне удовлетворительными. Например, Opel хорошо справлялся с лежачими полицейскими.

Технические характеристики

Основу нового Opel Zafira Life 2021 года составляет та же модульная платформа EMP2, на базе которой Peugeot-Citroen выпускает большинство своих моделей. При этом немецкий минивэн отличается достаточно простой конструкцией. Спереди у автомобиля размещены стойки МакФерсон, когда как сзади закреплена полузависамая-пружинная подвеска, представленная в виде торсионной балки. Такая конструкция существенно повышает надежность минивэна. По кругу у немецкой модели размещены дисковые тормозные механизмы. Но передние еще и вентилируемые.

Стандартно во всех модификациях под капотом Zafira Life размещается турбодизельный двигатель объемом 2 литра с прямым впрыском топлива. Заявленная максимальная мощность данного агрегата не превышает 150 л.с., а крутящий момент при 2000 оборотах достигает 370 Н*м. В комплекте с базовым двигателем идет только 6-ступенчатая автоматическая КПП. Вся вырабатываемая мотором тяга поступает только на передние колеса.

В зависимости от выбранной модификации длина немецкого минивэна составляет 4956 или 5306 мм. Ширина автомобиля достигает 1920 мм, высота — 1940 мм. Размер колесной базы всегда равен 3275 мм.

Преимущества и недостатки

Несмотря на то, что минивэн присутствует на российском рынке чуть более полутора лет, этого срока вполне хватило, чтобы сделать выводы о его главных преимуществах и недостатках. К числу первых можно отнести:

• Вместительный салон и комфортную посадку.
• Приличный уровень безопасности по отношению к пассажирам салона;
• Надежность и простоту конструкции.

В список недостатков, которыми наделен представитель немецкого бренда, входит:

• Малый выбор комплектаций и отсутствие вариативности в силовых характеристиках модели.
• Довольно внушительный ценник на автомобиль, особенно с учетом того, что его сборка налажена в России.

Управляемость и динамика

Автомобиль хотя е является по определению – семейным, но всё же способен «зажечь». Для этого Zafira оснащёна новым шасси и управляющей системой FlexRide. Это позволяет выбрать один из трёх режимов движения.

Standard – режим для повседневных поездок, настройки подвески находятся на среднем уровне, в меру жёсткая, но всё же хорошо проглатывает большинство неровностей.
Tour – предназначен для поездок на дальние расстояния по шоссейным дорогам. Очень мягкая подвеска, авто просто плывёт по дороге

Но обратите внимание, что это прибавляет валкости. Так что не стараетесь лихачить в этом режиме.
Sport – название говорит само за себя

Жесткая подвеска, передающая все неровности в салон, но зато отменная управляемость. Машина в таком состоянии не подходит для семейных поездок.

Включение спортивного режима в новой Opel Zafira Tourer 2014

Опель Зафира Турер 2014 может оснащаться 5-ю типами силовых агрегатов. Три бензиновых и два дизельных.

Тип	Объём (литры)	Мощность (л.с.)	Расход (город)	Расход (трасса)
Бензин	1.8	115	9.7	5.8
Бензин	1.8	140	9.7	5.8
Бензин	1.4	140	8.3	5.6
Дизель	2.0	130	6.4	4.5
Дизель	2.0	165	8	4.9

Оба мотора объёмом 1.8 литра поставляются только с механикой, самый мощный из них, разгоняет минивэн весом больше 2-х тонн до 100 км/ч за 11.7 секунды.

Двигатель 1.4 может агрегатироваться как автоматом, так и с МКПП, разгон до сотни на механике составляет 10.8 секунды

Теперь о паре дизелей. Меньший из них по мощности может продаваться и с механической коробкой передач и с автоматической. А второй (165 л.с.) идёт только с автоматом, и этот мотор разгоняет авто за 9.9 секунды до сотни.

Управляемость машины зависит от режима в котором работает шасси и подвеска, но в среднем авто легко слушается движений руля.

Клиренс Опель Зафира Турер весьма мал — 160 мм, недостаточность дорожного просвета отмечают и многие владельцы в своих отзывах. Так что остерегайтесь съезжать с асфальта.

Тест драйв Опель Зафира Турер видео

https://youtube.com/watch?v=GB_Vvn4zrSc

Что предлагает Opel Zafira Life?

Opel Zafira Life оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым турбодизелем мощностью 110 кВт/370 Нм и приводит в движение передние колеса минивэна через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Есть два уровня отделки салона, но в то время как версия начального уровня предлагает 8 сидячих мест, флагманский Elegance — 7-местный, с центральным рядом, принимающим одноместные VIP-сиденья и умно упакованным раскладывающимся столом.

Пара отдельных средних сидений Elegance может быть повернута лицом к задней части автомобиля, а стол может быть сдвинут назад, чтобы создать эффект «сидений, расположенных вокруг стола». Opel предполагает, что там можно проводить деловые встречи, но мы думаем, что более реальным приложением будет дружеский семейный пикник. Умный дизайн или трюк? Мы оставим это на ваше усмотрение.

Opel Zafira — результат сотрудничества Peugeot (Traveller), Citroen (SpaceTourer) и Toyota (ProAce). Производная версия Edition, очевидно, ориентирована на бизнес-операторов, в то время как Elegance имеет некоторые черты семейного стиля жизни, как минивэн Vito W447.

Уровни отделки салона Зафира Лайф Эдишн:

• многозонный автоматический кондиционер;
• 10 подстаканников;
• 11 отделений для хранения вещей;
• 8 сидений с тканевой обивкой;
• двери с ручным управлением;
• контроль давления в шинах;
• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• камера заднего вида с углом обзора 180 градусов;
• парковочный ассистент спереди и сзади;
• круиз-контроль с ограничителем скорости;
• 4 подушки безопасности;
• электронный контроль устойчивости;
• Hill -помощь при запуске;
• мониторинг слепых зон;
• антиблокировочная система тормозов;
• 7-дюймовый информационно-развлекательный экран с возможностью подключения Apple CarPlay/Android Auto.

Характеристики Зафира Лайф Элеганс:

• двойные раздвижные двери с электроприводом;
• автоматический дальний свет;
• фиксированный панорамный стеклянный люк;
• полностью кожаная отделка;
• солнцезащитные шторки для пассажиров;
• VIP 2-местный 2-й ряд;
• сиденья водителя и пассажира с подогревом и функцией массажа;
• складной сдвижной столик;
• аудиосистема с 10 динамиками;
• адаптивный круиз-контроль;
• бортовая навигация;
• проекционный дисплей;
• обнаружение знаков скорости;
• активное предупреждение о выходе из полосы движения

Комплектации Opel Zafira минивэн 5 дв.

Модификация	Цена	Мощность	Расход	Разгон	Скорость	Привод
1.8, Механика
Essentia	909 000 руб.	115 л.с.	7.2 л	12.9 с	185 км/ч	Передний
Enjoy	1 036 000 руб.	140 л.с.	7.2 л	11.7 с	195 км/ч	Передний
1.4, Автомат
Enjoy	1 101 000 руб.	140 л.с.	7.0 л	10.9 с	197 км/ч	Передний
Business Edition	1 116 000 руб.	140 л.с.	7.2 л	10.9 с	197 км/ч	Передний
Cosmo	1 188 000 руб.	140 л.с.	7.0 л	10.9 с	197 км/ч	Передний
1.4, Механика
Cosmo	1 143 000 руб.	140 л.с.	6.6 л	10.8 с	200 км/ч	Передний

Модификация	Цена	Мощность	Расход	Разгон	Скорость	Привод
2.0, Механика
Enjoy	1 126 000 руб.	130 л.с.	5.2 л	11.4 с	191 км/ч	Передний
Cosmo	1 213 000 руб.	130 л.с.	5.4 л	11.4 с	191 км/ч	Передний
2.0, Автомат
Enjoy	1 171 000 руб.	130 л.с.	6.2 л	11.5 с	192 км/ч	Передний
Cosmo	1 288 000 руб.	165 л.с.	6.0 л	9.9 с	205 км/ч	Передний

• Что такое краб на ваз

    

• Как отменить классность у водителей

    

• Автокредит что это такое

    

• Стоит ли покупать шевроле ланос 2006 года

    

• Тойота аурис не едет