Кузовные детали
2112 ваз кузовные детали и их цена
Ваз 2112 популярен среди автомобилистов новичков. Именно этим можно объяснить те или иные недостатки и деформации, появляющиеся на кузовных элементах автомобиля со временем. Начинающий водитель, как правило, неопытен и допускает определенные ошибки, ведущие к авариям или поломкам.
Кузовные детали ваз 2112
Не менее подвержены деформациям крылья автомобиля. Детали эти и сами по себе не очень прочные, а столкнувшись в серьезной аварии, они сильно деформируются. Менее серьезные повреждения можно бывает исправить, согласно размерам, которые дает стандартная геометрия кузова Ваз 2112. Сложные деформации уже восстановлению не подлежат, и легче осуществить замену.
Ваз 2112 кузовные детали и коррозия
Ну и, конечно же, коррозия съедает немало деталей Ваз 2112, если владелец не будет проявлять достаточную заботу о транспортном средстве. Наиболее чаще подвергается отрицательному воздействию ржи капот, двери и те части кузова, которые либо скрыты от глаз, либо находятся вблизи от дорожного покрытия.
Кузова ваз 2112 размеры
Уход за кузовом «десятки» и ремонт
Более надежным смотрится в целом и кузов «десятки», прочный и устойчивый к воздействию коррозии. Цельнометаллический и частично оцинкованный, он сходит с конвейера уже обработанный антикором, готовый к жестким условиям эксплуатации.
С другой стороны, надо отдать должное и нашим автовладельцам, привыкшим доводить все до ума своими руками. В частности, оставаясь приверженцами отечественного автопрома, они закрывают глаза на отличия и недостатки техники в сравнительном плане и проявляют дополнительную заботу о кузове, дабы он служил долгие годы без проблем. К штатной антикор обработке практически всегда российскими автовладельцами добавляется особая защита.
Профилактические работы подразумевают конкретно подкрашивание днища авто, обработку мовилем порогов и подкрылков.
Народную любовь к «десятке» символизирует и емкие названия, дающиеся автомобилю любителями. «Матрешка», «беременная антилопа», «пухлая» — все эти клички, пусть и с некоторой долей иронии, говорят о любви к автомобилю. Если вначале своеобразный, новый дизайн вазовской модели и вызывал вопросы, то со временем угловатые формы «носа» и «кормы» стали привычными.
Вот какие профилактические работы принято проводить по кузову «десятки» на протяжении всего эксплуатационного периода:
- Уход за ЛКП;
- Смазка металлических составляющих кузова;
- Прочистка техноотверстий;
- Периодическая антикор защита кузова в целом и обрабатывание скрытых зон;
- Шумоизоляция;
- Герметизация.
Для защиты первоначального ЛКП кузова надо уметь подбирать соответствующие полироли и соблюдать правила по их нанесению. Кроме того, мыть Ваз 2110 надо сначала, когда машина новая, только холодной водой, а для обработки ЛКП использовать полироли, не содержащие абразива.
Уход за лакокрасочным покрытием кузовом «десятки» 3-5 летнего пробега подразумевает уже другой сценарий:
Употреблять средства для обветренных покрытий (они содержат в своем составе некоторое количество абразива).
Соответственно, для кузова старше 5 лет:
Использовать средства, предназначенные соответственно для покрытий с возрастом.
Рекомендуется также полировать кузов небольшими участками ручным методом, применяя чистую фланель. Это делается для того чтобы полироль не высохла в процессе нанесения.
Хорошо зарекомендовали себя полироли ПМА-1 и ПМА-2.
Еще хорошие советы по кузову в целом:
- Не хранить машину под резиновыми чехлами;
- Не класть на окрашенные поверхности резиновые предметы (они будут оставлять пятна, которые практически невозможно будет вывести);
- Охранять ЛКП от попадания на него щелочей, тормозной жидкости и другой химии, способной разрушать покрытие.
Трущиеся части и элементы кузова рекомендуется время от времени смазывать, дабы увеличить долговечность металлического остова. Так, делать это нужно не реже чем через 15 тыс. км пробега авто или раз в год.
Вот, как и где это нужно делать:
- Наносить моторное масло на дверные петли;
- Наносить смазку ШРУС-4 или Моликот на ограничители;
- Замки дверей смазывать ФИОЛ-1;
- Наносить аэрозольную смазку ВТВ-1 на цилиндры замков;
- Этим же средством смазывать петли и пружины люка топливного бачка;
- Замок капота смазывать ФИОЛ-1;
- Этим же средством замок крышки багажника.
Антикор обработке также надо уделять большое внимание. Более всего подвержены отрицательному воздействию ржи пустотелые части кузова и детали, расположенные в нижней части (они подвергаются постоянному воздействию влаги и грязи из-за близкого расположения к дорожному покрытию)
Хорошо зарекомендовал себя для защиты от коррозии металлической составляющей кузова
Что касается периода обработки, то рекомендуется проводить ее каждый год
Хорошо зарекомендовал себя для защиты от коррозии металлической составляющей кузова. Что касается периода обработки, то рекомендуется проводить ее каждый год.
Из-за сложности выполнения работ, обработку скрытых полостей кузова антикором рекомендуется проводить на СТО. Если же в гараже имеется соответствующие инструменты и оборудование, то процесс заключается в следующем:
- Машина ставится на домкрат;
- Снимаются обшивка и все компоненты, мешающие доступу к срытым полостям;
- Промываются отверстия до тех пор, пока не будет вытекать чистая вода;
- Поверхности хорошенько высушиваются, сжатым воздухом продуваются все места нанесения антикора.
В таблице ниже показаны скрытые полости и как наносить антикор.
Какой объём багажника ВАЗ-2112 в литрах: фото, точные данные
Автомобиль: ВАЗ-2112.Спрашивает: Дмитрий.Суть вопроса: Какой точный объём багажника в литрах на ВАЗ-2112?
Всем привет! Интересует реальный объём багажника в литрах. Хочу настроить себе звуковую систему, рассчитать все её компоненты. Для этого нужно точный объём знать!
Хочу расположить саб в багажнике, плюс усилитель, так чтобы была классная акустическая установка. Уже прикупил фанеры, а лобзик есть. Подскажете?
Точный объём багажника ВАЗ-2112 по паспортным данным
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Вот фото багажного отделения редакционной машины. Это 8-ми клапанная ВАЗ-2112, 2003 года.
Багажное отделение редакционной машины
Объем багажника ВАЗ-2109 в литрах и сантиметрах: характеристики
Впервые на рынок машина ВАЗ-2109 вышла в далеко 1988 году. Благодаря наличию пяти дверей авто активно используется в качестве семейного транспорта. Также ВАЗ-2109 применяется для перевозки небольших грузов. Объем и характеристики позволяют это делать. Кузов машины весьма практичен и удобен. Ремонтировать его несложно, с этим справится даже неопытный автовладелец.
Каков объем кузова автомобиля марки ВАЗ-2109
Внутри багажник устраивает автовладельцев и не вызывает никаких нареканий, хотя размеры у него несколько меньше, чем у Приоры и Калины. Последние модели достаточно габаритные, за что их ценят автолюбители. Но ВАЗ-2109 тоже имеет свои преимущества и особенности. В машину спокойно могут поместиться 5 человек среднего веса. Низкорасположенная приборная панель очень удобная, туда можно встроить современную электронную начинку, но для этого нужны немалые деньги. Небольшой недостаток кузова в том, что он сделан из пластмассы, периодически слышен шум. Впоследствии багажник требует технической модернизации. Выполнить это несложно, да и финансовые затраты для данной работы незначительные.
Размер кузова данной марки составляет 4006 мм в длину
Надо сказать, что это довольно большой плюс, так как компактность на российских дорогах играет немаловажное значение
По сравнению с предыдущими моделями, у ВАЗ-2109 длина значительно уменьшена. При этом внутри на 60 см больше пространства.
Подробнее о технических характеристиках багажника
У первых моделей ширина кузова была 1650 мм, но спустя время разработчики уменьшили ее на 30 мм. Таким образом, компактность багажника повысилась. Другие параметры такие:
- высота – 1402 мм, что на 30 мм меньше, чем у предшественников. Компенсируют пространство стекла выпуклой формы. Это позволяет не только увеличить объем, но и повысить презентабельность;
- вместительность составляет 330 л, а при сложенных сидениях – 640 л.
В свое время багажный отсек ВАЗ-2109 произвел настоящий фурор на рынке. Даже сегодня он заслуживает внимания. Благодаря компактным размерам кузова в нем можно перевозить малогабаритные грузы даже тогда, когда на дорогах большие пробки.
Отметим, что расход топлива у данной модели намного меньше, чем у внедорожника. Это увеличивает практическую рентабельность ВАЗ-2109. Из недостатков кузова стоит выделить лишь следующее:
- быстрое расшатывание креплений, которые впоследствии могут слабо удерживать груз;
- периодический скрип во время движения авто.
Однако эти проблемы легко можно уладить, обратившись в технический сервис. Стоимость любых ремонтных работ ВАЗ-2109 вполне доступная для всех автовладельцев. Несмотря на некоторые недостатки кузова, он все равно считается очень надежным и практичным. В нем можно легко перевозить вещи, закупленные оптом, либо продукты, но в небольшом количестве. Конечно, детскую кроватку или коляску туда не уместить, но зато другие вещи спокойно поместятся.
В случае если скрип вас сильно раздражает, у вас всегда есть возможность заменить отдельный функциональный элемент на станции техобслуживания. В целом простор кузова и его удобные размеры значительно отражаются на популярности и востребованности ВАЗ-2109. Эта машина по сей день активно используется благодаря неплохому внешнему виду и достойным техническим характеристикам.
Размеры кузова и салона
- Длина: 4331 мм
- Ширина: 1680 мм
- Высота: 1415 мм
- Колесная база: 2490 мм
Кузов Ваз 2112 обладает хорошей вместимостью салона, которая составляет 5 мест. Расположение сидений в салоне нейтральное и комфортное для водителя и пассажиров. В салоне автомобиля имеются следующие размеры:
- Высота салона: 1097 мм
- Ширина салона: 1419 мм
Кроме того, салон Ваз 2112 обладает просторным багажником, в котором можно разместить достаточное количество груза: высота – 480 мм, ширина – 1220 мм, длина – от 500 до 855 мм в зависимости от положения заднего сиденья.
Длина и ширина
Автомобиль Ваз 2112 имеет следующие размеры:
- Длина: 4,200 мм
- Ширина: 1,650 мм
Эти параметры определяют основные внешние размеры автомобиля и влияют на его маневренность и проходимость. Благодаря компактным размерам, Ваз 2112 легко маневрирует в городском движении и удобно паркуется в ограниченном пространстве. Также, узкое шасси автомобиля а четвертая дверь сделаны энергонезависимым газонаполненным погодоустойчивым подоконником на стекле на двери позволяют пройти в свое врямя.
Высота
Высота автомобиля Ваз 2112 составляет 1420 мм. Это относительно невысокое значение, что делает автомобиль компактным и удобным для парковки в условиях ограниченного пространства.
Небольшая высота также способствует лучшей аэродинамике и увеличивает устойчивость автомобиля на дороге.
Однако стоит отметить, что низкая высота также может привести к ограничениям в подключении дополнительных оборудований или установке багажных систем.
В целом, высота Ваз 2112 является одним из ее характерных особенностей, обеспечивающих удобство и функциональность в повседневной эксплуатации.
Объем багажника
У ВАЗ 2112 объем багажника составляет 370 литров. Это довольно впечатляющая вместительность для автомобиля своего класса. Багажник можно использовать для хранения различных вещей, начиная от чемоданов и заканчивая крупными предметами.
Багажное отделение ВАЗ 2112 имеет прямоугольную форму, что упрощает загрузку и размещение груза. Доступ к багажнику осуществляется через заднюю часть автомобиля, что позволяет удобно загружать и разгружать вещи.
Кроме основного багажника, ВАЗ 2112 также оснащен несколькими отделениями для хранения мелких предметов, например, перчаточный ящик и карманы на дверях. Это позволяет водителю и пассажирам удобно разместить свои личные вещи и мелочи.
Общая вместительность багажника ВАЗ 2112 и его дополнительных отсеков делает этот автомобиль отличным вариантом для тех, кто ищет комфорт и практичность в повседневной эксплуатации.
Особенности багажника
К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 относят приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.
ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном конструкция отделения для перевозки груза идентична другим моделям.
Авто оснащаются штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон. В случае необходимости (например, при перевозке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений), эту полку и вертикальную шторку можно демонтировать.
ВАЗ 2115 отличает удобная погрузочная высота, более увеличенный объем багажника Лада 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.
Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификацией «восьмерок», «девяток» и «девяносто девятых», соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили просторные багажные отделения, благодаря чему увеличилось количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.
Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в государствах СНГ. Это связано с большим распространением этих авто, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины обладают приемлемой вместимостью погрузочной ниши, что делает их удобными в использовании для решения повседневных бытовых задач или ведения небольшого бизнеса.
Технические характеристики ВАЗ-2110/ВАЗ-2111/ВАЗ-2112:
| 2110, 21102, 21103, 21104 | 21110, 21111, 21113 | 21120, 21122 | |
| Годы выпуска | 1996-2008 | 1997-2008 | 1999-2008 |
| Габариты (Д х Ш x В), мм | 4265 х 1680 х 1420 | 4170 х 1676 x 1430 | |
| Колёсная база, мм | 2492 | ||
| Тип кузова | 4-дв. седан | 5-дв. универсал | хетчбек |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Объём двигателя, л | 1.5, 1.5, 1.5, 1.596 | 1,5 | 1,5 |
| Масса снаряженная, к | 1030 | ||
| Масса полная, кг | 1505 | ||
| КПП | мех. | мех. | мех. |
| Мощность двигателя, л. с. , при об.мин. | 72, 78, 91, 96 | 56 кВТ, , 69 кВТ | 94 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
| Тип рулевого управления | распределенный впр. | ||
| Система питания | распределенный впрыск | распределенный впр. | дисковые, вентилир., барабанн |
| Тормозная система | дисковые, вентилир., сзади барабанные | дисковые, вентилир. | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, McPherson, со стабилиз. | независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами | независимая, телескопическая, с гидравлическими амортизаторными стойками, с винтовыми цилиндрическими пружинами |
| Подвеска задняя | полузавис., пруж., на продольных рычагах | НД | НД |
| Максимальная скорость, км | НД, 170, 185, 185 | 160-165 | 170-185 |
| Динамика разгона 0-100 км/ч, с | НД, 14, 12,5, 12 | ||
| Расход топлива на 100 км, л | 7,5 (средний) | 7,5 (средний) | 9.8 (город) |
Как преобразить багажный отсек ВАЗ 2112?
Однако многие автомобилисты остаются недовольны дизайнерским решением отечественного производителя и стараются преобразить внешний и внутренний вид ВАЗа дополнительными опциями. Вариантов для достижения поставленной задачи достаточное количество. Из интернета можно подобрать понравившийся тюнинг модели 2112.
Популярные решения автотюнинга:
- Сделать новый каркас, обшить его модным материалом, установить мультимедийную систему.
- Подготовить дополнительные ниши для размещения инструмента и личных вещей.
- Установить спойлер на крышку багажника. Такой вариант переводит автомобиль в разряд гоночных. В нем вы будете чувствовать более уверенно на дороге.
Автомобиль ВАЗ 2112 подойдет тем, кто часто использует авто для перевозки грузов. Машина очень простая в управлении, она не имеет каких-то наворотов и вполне ремонтопригодна. Багажник вместительный, стоит в ней проехать и сразу чувствуешь разницу между седаном.
Технические характеристики
| Модель | ВАЗ 2112 | ВАЗ 21121 | ВАЗ 21122 |
| Тип кузова | хетчбэк | хетчбэк | хетчбэк |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажника, (дм3) | 400 | 400 | 400 |
| Размеры автомобиля: | |||
| — длина, (мм) | 4170 | 4170 | 4170 |
| — ширина без зеркал, (мм) | 1680 | 1680 | 1680 |
| — высота, (мм) | 1435 | 1435 | 1435 |
| Масса собственная, (кг) | 1010 | 1010 | 1010 |
| Полезная нагрузка, (кг) | 475 | 475 | 475 |
| База, (мм) | 2492 | 2492 | 2492 |
| Колея спереди, (мм) | 1400 | 1400 | 1400 |
| Колея сзади, (мм) | 1370 | 1370 | 1370 |
| Дорожный просвет до поддона картера двигателя, (мм) | 165 | 165 | 165 |
| Дорожный просвет до низшей точки системы выпуска, (мм) | 140 | 140 | 140 |
| Особенности устройства: | |||
| Двигатель | 2112 | 2110 | 2111 |
| Шины | 13″ или 14″ | 13″ или 14″ | 13″ или 14″ |
| Ведущие колеса | передние | передние | передние |
| Рулевое управление | реечное | реечное | реечное |
| Подвеска передняя | Мак-ферсон | Мак-ферсон | Мак-ферсон |
| Подвеска задняя | продольно-рычажная | продольно-рычажная | продольно-рычажная |
| Число ступеней коробки передач | 5 | 5 | 5 |
| Передаточные числа коробки передач: | |||
| I передача | 3,636 | 3,636 | 3,636 |
| II передача | 1,95 | 1,95 | 1,95 |
| III передача | 1,357 | 1,357 | 1,357 |
| IV передача | 0,941 | 0,941 | 0,941 |
| V передача | 0,784 | 0,784 | 0,784 |
| Задний ход | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| Тормоза передние | дисковые | дисковые | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные | барабанные | барабанные |
| Привод стояночного тормоза | тросовый | тросовый | тросовый |
| Привод сцепления | тросовый | тросовый | тросовый |
| Динамические и эксплуатационные характеристики: | |||
| Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч) | 185 | 185 | 185 |
| Время разгона до 100 км/ч с полной нагрузкой, (с) | 12,5 | 12,5 | 12,5 |
| Радиус поворота наименьший, (м) | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| Максимальный подъем без разгона | 34° | 34° | 34° |
| Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м) | 38 | 38 | 38 |
| Расход топлива при 90 км/ч, (литров на 100 км) | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива при 120 км/ч, (литров на 100 км) | 6,3 | 6,3 | 6,3 |
| Расход топлива при городском цикле, (литров на 100 км) | 8,8 | 8,8 | 8,8 |
| Емкость топливного бака, (л) | 43 | 43 | 43 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами, (кг) | 800 | 800 | 800 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов, (кг) | 400 | 400 | 400 |
| Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления) | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Уровень шума в салоне на 100 км/ч, (дБ) | не более 72 | не более 72 | не более 72 |
Технические характеристики ВАЗ-2112-37
| Двигатель | ВАЗ-2112 |
| Рабочий объем | 1500 куб. см |
| Число клапанов | 16 |
| Система управления | «Январь 5.1» с измененными калибровками |
| Система выпуска | прямоточная, с коллектором 4-2-1 |
| Максимальная мощность | 100 л.с. при 5800 об/мин |
| Максимальный | 135 Нм |
| крутящий момент | при 5000 об/мин |
| Сцепление | Sachs |
| Коробка передач | ВАЗ-2112-69, усиленная |
| Передаточные числа | |
| I | 2,92 |
| II | 2,05 |
| III | 1,55 |
| IV | 1,31 |
| V | 1,13 |
| Главная пара | 4,1—4,7 |
| Подвеска | |
| Пружины | специальные спортивные |
| Амортизаторы | ВАЗ-2112-27, газонаполненные |
| Стабилизатор поперечной | усиленный (21 мм) |
| устойчивости | |
| Кронштейны растяжки | стальные, усиленные |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | AP Racing, дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза | AP Racing, дисковые |
| Регулятор тормозных усилий | AP-Racing |
| Шины | Michelin 18/58—15* |
| Сиденья | Sparco |
| Руль | Sparco |
| Ремни | Sabelt |
| Система пожаротушения | Sparco |
| Снаряженная масса | 910 кг |
| * Вариант для асфальтовых ралли. | |
| Результаты измерений | |
| Максимальная скорость, км/ч | 147,5 |
| Время разгона, с | |
| 0—50 км/ч | 3,05 |
| 0—100 км/ч | 8,78 |
| на пути 400 м | 16,69 |
| на пути 1000 м | 31,77 |
| 60—100 км/ч (III) | 5,20 |
| 60—100 км/ч (IV) | 7,94 |
| 80—120 км/ч (V) | 8,95 |
| Выбег, м | |
| с 50 км/ч | 307 |
| 130—80 км/ч | 634 |
Описание багажника и его технические параметры
Машина выпускалась вплоть до 2009 года и по праву считается народным авто. Она объединяет в себе достоинства двух своих предшественников: моделей 2110 и 2111. За время своего существования он немало претерпел изменений в плане технических решений. Изменения касались в большей степени агрегатов, находящихся под капотом. Однако задняя часть всех устраивала и не требовала совершенствования.
На первый взгляд машина кажется короткой, с маленьким багажником. Скошенная конструкция кузова немного уменьшила объем багажного отделения, приблизив цифру к 400 литрам, что меньше, чем у семейного седана, на 50 литров. Зато задние сидения легко складываются, увеличивая место для перевозок. Спинка заднего ряда состоит из двух частей. Таким образом, одну часть можно сложить, а во второй спокойно сидеть. Крышка багажника имеет большой проем, благодаря которому в машину можно погрузить крупные по размеру предметы.
Запасное колесо размещается на полу в специальной нише, которая прикрывается листом фанеры. По бокам можно хранить различные предметы: огнетушитель, инструмент, средства автохимии. Внутри предусмотрена движущаяся часть, которая прикрывает содержимое багажника от глаз случайного прохожего.
Проем закрывается специальной крышкой багажника или 5-ой дверью. В ней установлен замок, который открывается при помощи ключа. Внутри обивка багажного отсека ничем не отличается от общего оформления салона авто.
Основные параметры багажного отделения ВАЗ 2112.
| Параметры | Размер |
| Ширина, мм | 930 |
| Длина, мм | 1483 |
| Высота, мм | 930 |
| Высота 5-ой двери, мм | 982 |
Объем багажника ВАЗ 2112 имеет два значения:
- обычная загрузка (до потолка) – 400 л;
- сложенный задний ряд сидений – объем увеличивается до 730 л.
Производитель не стал изменять задний внешний вид фонарей и оставил светоотражающую полосу.
Если сложить спинки задних сидений в горизонтальное положение, то объем внутреннего пространства сразу увеличивается в 2 раза. Багажное отделение преображается, пространства становится намного больше. Теперь в машине можно легко разместить, например, стиральную машинку или телевизор. С помощью автомобиля спокойно перевозят крупные предметы мягкой мебели. Такая машина становится просто незаменимой в случае масштабного переезда, не нужно заказывать грузовое такси и тратить лишние деньги.
История автомобиля
В 1983-м стартовало проектирование седана на платформе хэтчбека ВАЗ-2108. Проект был назван ВАЗ-2110. Но интересно, что конструкторская группа внесла слишком много перемен, которые делали автомобиль более дорогим. Из-за этого в 1984-м данный проект был отделен от проекта простого «перехода» ВАЗ-2108 в седан (который позже получил имя ВАЗ-21099).
Первая опытная версия «десятки» была выпущена в июле 1985-го. В планах у руководства было поставить автомобиль на серийное производство с 1992-го года, но свое влияние оказал наступивший экономический кризис. Дебютные версии «десятки» вышли в июне 1995-го. Производством занимался непосредственно АвтоВАЗ.
ВАЗ-2110 Опытный
Серийно выпускать машины начали в августе 1996-го, а купить новинку можно было уже в этом же году. В те годы мировые технологии автомобилестроения поднялись на новую ступень и прорывной до конца 1980-х автомобиль нельзя было назвать абсолютно новым транспортным средством. Но невзирая на эти и другие жалобы к качеству сборки в 1990-е года, автомобиль был для советского автопрома явным шагом вперед.
Если сравнивать «Жигули» и «Самара», то 2110 позиционировали как авто более высокого класса, который был современным и конкурентоспособным как внешне, так и внутри. Если быть более точным, то ВАЗ-2112 обладает электронной системой управления силовым агрегатом (хотя дебютные версии шли с карбюраторами) и диагностическим блоком (бортовым компьютером).
Кроме этого, на Лада 2112 можно было установить гидравлический усилитель рулевого колеса и электрические стеклоподъемники. Кузовные детали изготавливали из оцинкованного металла, применяли новую технологию кузовной окраски и так далее. Выпуск 2110 ознаменовал собой новый этап в процессе развития советской автомобильной промылшенности. Герой нашей статьи Lada 2112 – появился чуть позже, в 1999-м году, почти сразу после универсала ВАЗ 2111. Сегодня мы и познакомимся ближе с этой отечественной моделью.
Габариты ВАЗ 2111 универсал: размеры
Покупателями ВАЗ-2111, как правило, становятся люди, которым достаточно часто приходится перевозить различные грузы. Соответственно, на первое место здесь выходят такие моменты, как грузоподъемность и вместительность багажного отсека. Впрочем, иногда потенциальных покупателей интересуют все габариты ВАЗ-2111 – автомобиля в кузове универсал.
Некоторые из модификаций «одиннадцатой» отличаются своими размерами
Естественно, что ВАЗ-211 рассматривается потенциальными покупателями как легковой грузовичок. Кузов универсал позволяет «взять на борт», в том числе, и объемные грузы, которое просто невозможно запихнуть в седан, и с трудом удастся разместить в хэтчбеке. Впрочем, иногда потенциальные покупатели интересуются всеми габаритами авто – размер может иметь значение, например, при наличии нестандартного гаража. Итак, давайте посмотрим на основные характеристики «одиннадцатой». В частности:
- длина – практически у всех модификаций она составляет 4 285 миллиметров. Исключение здесь составляют только лишь ВАЗ-2111 «Тарзан» с двигателями 1,7 и 1,8 литра. Они немного короче – 4 255 миллиметров;
- общая ширина, с зеркалами – практически у всех модификаций она составляет 1 680 миллиметров. «Тарзаны» здесь также отличаются. Они чуть пошире остальных – 1 710 миллиметров;
- высота – здесь точно такая же ситуация. Практически у всех модификаций данный параметр равен 1 480 миллиметров. «Тарзаны» и здесь выделяются. Они более высокие – 1 610 миллиметров.
Багажник ВАЗ-2111
Однако главный параметр «одиннадцатой», из-за которого его по большому счету и выбирают автолюбители, – это, конечно же, грузоподъемность. Здесь ВАЗ-2111 практически не имеет себе равных среди продукции отечественного автопрома. Ларгус при этом следует вынести за скобки, поскольку это, во-первых, зарубежное авто, выпускаемое в Тольятти, во-вторых – это немного иной класс авто.
В штатном варианте объем багажного отделения «одиннадцатой» объем багажного отсека составляет 380 литров. Однако это далеко не все параметры.
Например, при загрузке автомобиля до потолка, получаем уже 575 литров. Ну и, наконец, наиболее вместительный вариант. Речь идет о сложенном заднем сиденье. Здесь мы получаем уже достаточно солидный результат – 1 215 литров. При этом загрузить можно 500 килограммов для перевозки груза.
Сколько топлива необходимо
Данный вопрос особенно актуален. Заезжая на заправку, вам следует знать, какое количество бензина можно залить в автомобиль, особенно если вы хотите заправить полный бак. Например, поездка дальняя, и необходимо много топлива, чтобы она прошла хорошо.
Каждый автомобиль имеет свой бак. Он отличается не только конструктивными особенностями, но и своим объемом. В основном он предназначен для того, чтобы проехать приблизительно пятьсот километров. Но это если говорить о бензине. Что касается дизеля, то здесь значения немного другие. Если заправить бак полностью, то расстояние, которое можно проехать, больше.
ВАЗ-2112
С 1999 года ВАЗ начал выпускать ВАЗ-2112 с укороченным почти на 10 сантиметров, по сравнению с универсалом и седаном, кузовом хетчбек и объемом багажного отделения 400 литров. Благодаря короткой базе удалось добиться более четкой реакции автомобиля на поворот рулевого колеса. У 2112 более спортивный характер управляемости, более агрессивно выраженные ходовые качества и улучшенные технические характеристики. Кроме того, «двенадцатая» отличается повышенным комфортом при езде. Несмотря на прекрасные ходовые и технические характеристики, модель 2112 была рано снята с производства – уже в 2008 году.
С 2000 года начался выпуск более дешевой модификации – ВАЗ-21122. Данная модель сочетает все конструктивные особенности 2110, в том числе и его «начинку». Заднее сиденье «позаимствовано» у 2111. Выпускались следующие модификации: 21120 с шестнадцатиклапанным двигателем мощностью в 94 л. с. и объемом в 1500 куб. см. (максимальная скорость – 185 км/ч); 21122 с восьмиклапанным силовым агрегатом с распределенным впрыском топливной смеси и версия 2112i (инжектор).
Варианты комплектации автомобилей следующие: 21120 – «норма» («01») и «люкс» («02»); 21122 – «стандарт» («00»), «норма» («01») и «люкс» («02»). «Норма» включает передние электростеклоподъемники, центральный замок, иммобилайзер, атермальные стекла и электропривод замка багажника. В автомобилях «люкс» кроме всего перечисленного добавляются еще подогрев передних сидений, бортовой компьютер, велюрная обивка сидений и противотуманные фары, а если машина шестнадцатиклапанная, то еще и литые диски. Все автомобили, независимо от исполнения и комплектации, оснащены антикрылом и стоп-сигналом, интегрированным в спойлер.
В период с 2003 по 2006 год производилась сборка штучных трехдверных хетчбеков – ВАЗ-21123 «Lada 112 Coupe». Изначально модель имела своеобразный, нехарактерный для «десятого» семейства, бампер серии М, оснащался мощным шестнадцатиклапанным мотором объемом 1600 куб. см. и имела комплектацию «люкс». Кроме удобства и компактности, кузов треххдверного автомобиля, по сравнению с остальными модификациями «десятого» семейства, получился более жестким.
Хотите купить новый автомобиль, а старое продать не получается? Испробовали все, но стандартные методы не приносят никакого результата? Не стоит расстраиваться из-за этого, ведь есть сайт на котором вам помогут со срочным выкупом авто.