Хендай акцент 2008 технические характеристики. hyundai accent 2008 комплектации и цены фото

Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Субкомпактный автомобиль Hyundai Accent также известен под именами Verna и Excel. Первое поколение модели дебютировало в 1995 году как замена устаревшей модели Excel. Впрочем, в Нидерландах и Австралии имя машины не поменялось. Авто выпускалось в кузовах хэтчбек и седан и комплектовалось двумя бензиновыми двигателями 16V объемом 1,3 и 1,5 литра. В 1997 все модели подверглись рестайлингу, получив новый передний бампер с развитым воздухозаборником и новые задние фонари. В 1999 году на рынке появились Accent, не имеющие ничего общего с предыдущими машинами. В 2000 году корейский производитель начал выпускать второе поколение авто – Hyundai Accent LC. Кузов новой генерации имел более прямые формы. В Корее авто предлагалось под именем Verna. Фейслифтинг 2003 года принес с собой новый индекс – LC2. Сегодня Hyundai Accent LC2 собирается в России и Индии. В 2006 году дебютировало третье поколение Accent, поставляющееся на российский рынок под названием Hyundai Verna. Авто разрабатывалось на базе Kia Rio и пользовалось не очень большой популярностью. На Пекинском мотор-шоу в 2010 году Hyundai показала новый Accent, который стал длиннее и шире предыдущего авто. Сейчас эта машина продается только в Китае и Корее.

Продажа Hyundai Accent в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Accent 2011

265 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2008

249 900 q

Санкт-Петербург

Accent 2008

249 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2008

249 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2008

199 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2007

199 900 q

Санкт-Петербург

Accent 2007

205 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2005

90 000 q

Санкт-Петербург

Accent 2002

178 000 q

Псков

Accent 2008

179 999 q

Шексна

Accent 2008

205 000 q

Зеленоград

Accent 2007

240 000 q

Москва

Accent 2008

245 000 q

Москва

Accent 2008

285 000 q

Москва

Accent 2011

300 000 q

Москва

Accent 2008

299 000 q

Москва

Accent 2011

259 000 q

Москва

Accent 2005

165 000 q

Москва

Accent 2004

184 000 q

Москва

Accent 2005

280 000 q

Салон

Перейдя в салон, хочется отметить, что сделан качественный рывок, материалы и средства отделки намного приятней, пластик использовался мягкий приятный и фактурный на ощупь. Серьезных проблем и недочетов в сборке не нашли.

Рулевое колесо ожидать даже не следовало иного, всем знакомое и похожее по опциональному наделу. Панель спидометра обзавелась нужным бортовым монитором, а также двумя ‘колодцами’.

Изюминки центральная консоль не предоставит даже в максимальной комплектации. Доступна только встроенная магнитола, с кое-каким функциональным музыкальным центром. Управление удобное, никаких нарекай по работе не возникало. Под всем этим чудом смогли ужасно неудобно разместить, блок управления режимами кондиционера. Находится он практически на уровне тоннеля, который имеет единую структуру с торпедой.

Многие владельцы старых Ассентов наверняка заметят, что структура сидений изменилась кардинально. Боковая поддержка в разы усилилась, а вот уровень подушки практически плоский, что досадно. Но, задний ряда удивляет просторностью, по меньшей мере рослых трое пассажиров, разместятся на удивление удобно.

Багажное отделение не позволительно богатое для седана, компактных размеров. Существенно не отличается от прежней версии, но все строение отличается, что дало дополнительное свободное пространство для багажа.

Поколение 1

Hyundai Accent является первой самостоятельной разработкой корейского бренда. Выпуск продукта начался в 1995 году. Начальная генерация была выполнена в стиле «биодизайна». Акцент стал первой машиной Хендай, получившей собственный агрегат (ранее производитель применял двигатели Mitsubishi).

Автомобиль стал одним из наиболее удачных «детищ» корейского бренда. Внешность Hyundai Accent I получилась весьма необычной и стильной. Модель получила обтекаемый кузов с множеством плавных линий. Спереди появился довольно большой бампер и маленькая радиаторная решетка. Шильдик компании разместили на капоте. Дизайн передней части дополнили узкие головные фары. Сзади модель оказалась абсолютно неприметной.

Внутри все было максимально бюджетно и просто. Корейцы сэкономили на материалах отделки, но сделали весьма привлекательный салон. По качеству материалов и сборке Хендай Акцент I существенно превосходил отечественные продукты.

Привлекали и технические характеристики модели, среди которых выделялись простота управления и хорошая работа мотора.

Размеры колес и резины

В Россию Hyundai Accent I приехал только в 1999 году. Автомобиль был доступен с разными трансмиссиями («механика» или «автомат») и двигателями:

1. 1,3-литровый мотор (60 л.с.):

диски 4.5J на 13 ET46 (4,5 – ширина в дюймах, 13 – диаметр в дюймах, 46 – положительный вылет в мм), шины – 155/80R13 (155 – ширина шины в мм, 80 – высота профиля в %, 13 – диаметр обода в дюймах);
диски 5J на 13 ET42, шины – 175/70R13;
диски 5J на 14 ET40, шины – 175/65R14.

2. 1,5-литровый агрегат (92 л.с.):

диски 4.5J на 13 ET46, шины – 155/80R13;
диски 5J на 13 ET42, шины – 175/70R13;
диски 5J на 14 ET40, шины – 175/65R14;
диски 6J на 14 ET38, шины – 195/50R14.

PCD (сверловка) – 4 на 114.3 (4 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 67,1 мм;
давление в шинах – 2,1 бар.

Технические характеристики автомобиля Hyundai Accent Хендай Акцент

Тип кузова	Седан, четырехдверный, цельнометаллический, несущий
Количество мест	5
Число дверей	4
Снаряженная масса, кг	1 080
Полная масса в базовой комплектации, кг	1 555
Минимальный радиус поворота, м	5,4
Объем багажного отделения, л	375
Максимальная скорость*, км/ч	181
Время разгона с места до 100 км/ч* (механическая/автоматическая коробка передач), с	10,5/12,8
Расход топлива на 100 км пути (не более)*, (механическая/автоматическая коробка передач), л: в городском цикле в загородном цикле в смешанном цикле	9,9/10,9 6,1/7,3 7,5/8,6

ДВИГАТЕЛЬ Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Тип	Двигатель G4EC — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный
Количество клапанов на цилиндр	4
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм	75,5/83,5
Рабочий объем, см3	1 495
Степень сжатия	9,5
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	75(102)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин ‘	5 800
Максимальный крутящий момент, Нм	136
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин»1	3 000
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин’	750±100
Система зажигания	Выполнена как часть электронной системы управления двигателем
Зазор между электродами свечи, мм	1,0-1,1
Тип системы питания	Распределенный впрыск топлива
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом 92-95

ТРАНСМИССИЯ Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Гидравлический, беззазорный
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая; все передачи переднего хода синхронизаторами	Гидромеханическая (автоматическая), с четырехступенчатая
Передаточные числа коробки передач: I передача II передача III передача IV передача V передача передача заднего хода	3,615 2,053 1,370 0,971 0,780 3,250	2,846 1,581 1,000 0,686 — 2,176
Главная передача	Цилиндрическая, косозубая
Дифференциал	Конический, двухсателлитный
Привод передних колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Передняя подвеска	Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлической амортизаторной стойкой, винтовой цилиндрической пружиной, треугольным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости
Подшипник передней ступицы — шариковый, радиально-упорный, двухрядный
Задняя подвеска	Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлической амортизаторной стойкой, винтовой конической пружиной, продольным и двумя поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости
Подшипник задней ступицы — шариковый, радиально-упорный, двухрядный, выполненный заодно со ступицей
Колеса	Дисковые, стальные, штампованные. Размер обода — 5J-13, вылет ЕТ — 46 мм, количество и диаметр расположения отверстий под крепеж PCD — 4×100 мм, диаметр центрального отверстия — 54 мм
Шины	Радиальные, бескамерные 175/70 R13

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Рулевой механизм	Шестерня — рейка с гидроусилителем
Передаточное число рулевого механизма	15,7
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)	2,93
Рулевой привод	Две рулевые тяги, соединенные шаровыми шарнирами с рейкой и рычагами поворотных кулаков

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Рабочая тормозная система	Гидравлическая, диагональная, двухконтурная с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой (ABS)
Тормозной механизм переднего колеса	Дисковый, вентилируемый с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазоров между диском и колодками
Тормозной механизм заднего колеса	Барабанный, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном
Стояночная тормозная система	С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Схема электрооборудования	Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля)
Номинальное напряжение, В	12
Емкость аккумуляторной батареи при 20-часовом режиме разряда, Ач	55
Генератор	Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А	80
Стартер	Постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
Мощность стартера, кВт (механическая коробка передач)	0,7
Мощность стартера, кВт (автоматическая коробка передач)	0,9

Технические данные

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Hyundai Accent.

Объем топливного бака Хендай Акцент составляет от 43 до 45 л.

Россия

Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.3 MT LS 3dr	45
1.3 AT LS 5dr	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение, LC

1.3 MT LS	45
1.5 MT MT0	45
1.5 MT MT1	45
1.5 MT MT2	45
1.5 MT MT3	45
1.5 AT AT4	45
1.5 AT AT5	45
1.5 MT LS	45
1.5 AT LS	45
1.5 MT MT6	45

Европа

Объём бака Hyundai Accent 2006, седан, 3 поколение, MC

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.4 MT GL	45
1.4 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent 2006, хэтчбек, 3 поколение, MC

Указатель количества топлива.

1.4 MT GL	45
1.4 AT GL	45
1.5 CRDi MT GLS	45
1.6 MT GLS	45
1.6 AT GLS	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2

1.3 MT GS	45
1.3 MT L	45
1.3 AT GS	45
1.3 AT L	45
1.5 CRDi MT L	45
1.5 CRDi MT GS	45
1.5 CRDi AT L	45
1.5 CRDi AT GS	45
1.6 MT L	45
1.6 MT GS	45
1.6 AT GS	45
1.6 AT L	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2

1.3 MT GLS	45
1.3 MT L	45
1.3 AT GLS	45
1.3 AT L	45
1.5 CRDi MT L	45
1.5 CRDi MT GLS	45
1.5 CRDi AT L	45
1.5 CRDi AT GLS	45
1.6 MT L	45
1.6 MT GLS	45
1.6 AT GLS	45
1.6 AT L	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, седан, 2 поколение, LC2

Топливная система.

1.3 MT GLS	45
1.3 MT L	45
1.3 AT GLS	45
1.3 AT L	45
1.5 CRDi MT L	45
1.5 CRDi MT GLS	45
1.5 CRDi AT L	45
1.5 CRDi AT GLS	45
1.6 MT L	45
1.6 MT GLS	45
1.6 AT GLS	45
1.6 AT L	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC

1.3 MT GLS	45
1.3 AT L	45
1.3 AT GLS	45
1.3 MT L	45
1.5 MT L	45
1.5 MT GLS	45
1.5 AT L	45
1.5 AT GLS	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC

1.3 MT GS	45
1.3 AT L	45
1.3 AT GS	45
1.3 MT L	45
1.5 MT L	45
1.5 MT GS	45
1.5 AT L	45
1.5 AT GS	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение

1.3 MT L	45
1.3 MT GLS	45
1.3 AT L	45
1.3 AT GLS	45
1.5 MT L	45
1.5 MT GLS	45
1.5 AT L	45
1.5 AT GLS	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

Объём бака Hyundai Accent 1994, седан, 1 поколение, X3

1.3 MT Base	45
1.3 AT Base	45
1.5 MT Base	45
1.5 AT Base	45

США

Объём бака Hyundai Accent 2011, седан, 4 поколение, RB

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.6 GDi MT GLS + Premium package	43
1.6 GDi MT GLS	43
1.6 GDi MT SE	43
1.6 GDi AT GLS	43
1.6 GDi AT GLS + Premium package	43
1.6 GDi AT SE	43
1.6 GDi AT Value Edition	43

Объём бака Hyundai Accent 2011, хэтчбек, 4 поколение, RB

1.6 GDi MT GS	43
1.6 GDi MT SE	43
1.6 GDi MT Sport	43
1.6 GDi AT GS	43
1.6 GDi AT SE	43
1.6 GDi AT Sport	43

Объём бака Hyundai Accent 2006, хэтчбек, 3 поколение, MC

1.6 MT GS	45
1.6 MT SE	45
1.6 MT Blue	45
1.6 MT GL	45
1.6 AT GS	45
1.6 AT SE	45

Объём бака Hyundai Accent 2006, седан, 3 поколение, MC

1.6 MT GLS	45
1.6 AT GLS	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, хэтчбек, 2 поколение, LC2

1.6 MT GL	45
1.6 MT Accent	45
1.6 MT GT	45
1.6 AT GT	45
1.6 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 2003, седан, 2 поколение, LC2

1.6 MT GL	45
1.6 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, хэтчбек, 2 поколение, LC

1.5 MT L	45
1.6 MT GS	45
1.6 AT GS	45

Объём бака Hyundai Accent 1999, седан, 2 поколение, LC

1.6 MT GL	45
1.6 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.5 MT GT	45
1.5 AT GT	45
1.5 MT GS	45
1.5 MT L	45
1.5 AT GS	45

Объём бака Hyundai Accent рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, X3

1.5 MT GL	45
1.5 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent 1994, седан, 1 поколение, X3

1.5 MT GL	45
1.5 AT GL	45

Объём бака Hyundai Accent 1994, хэтчбек, 1 поколение, X3

1.5 MT GT	45
1.5 AT GT	45
1.5 MT GS	45
1.5 MT L	45
1.5 AT GS	45

Последние добавленные расценки по вашему региону: Донецкая область

Наименование	Ед изм	Цена Сред.
объем бака хендай акцент тагаз в Донецк	ед	246 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Мариуполь	ед	170 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Горловка	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Краматорск	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Славянск	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Енакиево	ед	180 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Константиновка	ед	184 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Бахмут	ед	170 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Торез	ед	200 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Красноармейск	ед	169 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Дружковка	ед	175 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Харцызск	ед	200 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Шахтёрск	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Снежное	ед	175 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Димитров	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Торецк	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Авдеевка	ед	215 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Ясиноватая	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Доброполье	ед	246 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Кировское	ед	178 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Дебальцево	ед	174 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Лиман	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Селидово	ед	174 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Волноваха	ед	169 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Докучаевск	ед	184 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Амвросиевка	ед	180 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Курахово	ед	170 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Зугрэс	ед	169 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Белозёрское	ед	181 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Юнокоммунаровск	ед	154 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Иловайск	ед	175 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Новогродовка	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Угледар	ед	170 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Часов Яр	ед	169 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Николаевка	ед	215 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Красногоровка	ед	183 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Северск	ед	174 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Горняк	ед	170 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Украинск	ед	261 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Ждановка	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Светлодарск	ед	174 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Соледар	ед	200 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Моспино	ед	231 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Новоазовск	ед	277 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Комсомольское	ед	169 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Родинское	ед	184 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Углегорск	ед	184 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Марьинка	ед	231 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Белицкое	ед	172 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Артемово	ед	175 руб
объем бака хендай акцент тагаз в Святогорск	ед	277 руб

Четвертое поколение

Модель была представлена на Пекинском автосалоне в 2010 году. По сравнению с предшественницей, она удлинилась на 60 мм (до 4340 мм), стала шире на 5 мм (1700) и ниже на 10 мм (1460). Расстояние между осями увеличилось на 70 мм (2570 мм). Спереди — стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка.

Двигатели представлены двумя бензиновыми четырёхцилиндровыми — 1,4 л мощностью 107 л. с. и 1,6 л мощностью 123 л. с. С двигателями агрегатируется либо пятиступенчатая МКПП, либо четырехступенчатая АКПП.

Во всех странах реализации кроме России и Китая данная модель именуется как Hyundai Accent (Корея, США, Канада, Австралия, Украина, Казахстан и др.). В Колумбии и Израиле модель называется как Hyundai i25 Accent. В Индии как Hyundai Verna. В Китайской Народной Республике модель именуется Hyundai Verna, однако в отличие от Индии, здесь автомобиль имеет иную форму передней части кузова и другую форму боковых зеркал. В Мексике данная модель носит название Dodge Attitude (но значок Hyundai сохранён). В России модель получила название Hyundai Solaris, и получила адаптацию к российским условиям.

Двигатель Hyundai Accent 1.5 литра

Блок цилиндров двигателя Хендай Акцент представляет собой единую чугунную отливку, образующую цилиндры, рубашку охлаждения и каналы масляной магистрали. Блоки изготовлены из специального высокопрочного чугуна, цилиндры расточены непосредственно в теле блока. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами. Крышки коренных подшипников двигателей обработаны в сборе с блоком и невзаимозаменяемы.

Головка блока цилиндров Акцент 1.5 литра

Головка блока цилиндров Accent 1.5, изготовленная из алюминиевого сплава, общая для всех цилиндров двигателя. В нижней части головки блока цилиндров отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В головку запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Впускные и выпускные клапаны имеют по одной пружине, зафиксированной через тарелку двумя сухарями. На двигателе G4EС стоят два распределительных вала. Довольно интересной конструкции, смотрим фото ниже —

1 – болт крепления зубчатого шкива распределительного вала; 2 – сальник распределительного вала; 3 – крышка переднего подшипника распределительного вала; 4 – распределительный вал впускных клапанов; 5 – цепь привода распределительного вала впускных клапанов; 6 – распределительный вал выпускных клапанов; 7 – гидравлический толкатель клапана (гидрокомпенсатор); 8 – головка блока цилиндров

Фотогалерея Hyundai Accent 1.3

Hyundai в Санкт-Петербурге

Автосалоны Hyundai в Санкт-Петербурге
Автозапчасти Hyundai в Санкт-Петербурге
Автосервисы Hyundai в Санкт-Петербурге
Авторазборки Hyundai в Санкт-Петербурге

Новости Hyundai

12.02.2020Премиальный кроссовер Genesis GV80 будет продаваться в России

Genesis GV80 — первый кроссовер подобного формата и класса у корейского бренда, нацелен на расширение круга клиентов. В первую очередь новыми владельцами должны стать состоятельные мужчины и женщины средних лет

подробнее

30.01.2020Премиальный кроссовер Genesis GV80 может появиться в России в этом году

В Южной Корее стартовали заказы на новый кроссовер Genesis GV80. Изначально для автомобиля предлагают трехлитровый турбодизель мощностью 278 л.с. Для американского рынка, на который автомобиль должен поступить…

подробнее

17.01.2020Hyundai увеличивает свое присутствие в Чемпионате мира по ралли

Компания Hyundai Motorsport представила два автомобиля Hyundai i20 R5’20 для выступления в классе WRC-2 Чемпионата Мира по ралли в 2020 году. Как минимум на восьми этапах…

подробнее

31.05.2019Hyundai Motor представила электрический автобус

Корейский автопроизводитель, на выставке «Земля, инфраструктура и транспортные технологии» в Корее представил двухэтажный электробус

подробнее

24.04.2019Hyundai представляет спортивный суббренд

Компания Hyundai представила суббренд N, который занимается производством спортивной линейки моделей корейского производителя. Модель — Hyundai i30 N, которая первой выйдет на российский рынок, будет продаваться в…

подробнее

09.04.2019Hyundai представит в апреле новый компактный кроссовер

Компания Hyundai представила эскизы нового компактного кроссовера — Hyundai Venue. Автомобиль должен стать самой компактной моделью SUV в линейке корейского производителя

подробнее

03.09.2018Московский международный автомобильный салон ММАС 2018

Московский международный автосалон открыл свои двери для посетителей. К сожалению, новинок не так много. Наверно, самая ожидаемая премьера выставки — Renault Arkana. Это не только российская, но и мировая премьера.

подробнее

31.07.2018Обновленный кроссовер Hyundai Tucson выйдет в августе

Компания «Хендэ Мотор СНГ» сообщила о выходе обновленного кроссовера Hyundai Tucson в августе 2018 года. Автомобиль будет агрегатироваться двухлитровым бензиновым или дизельным мотором, а также…

подробнее

08.02.2018Hyundai Motor представил первые фотографии нового Santa Fe

Представительство Hyundai Motor в России опубликовало первые фотографии Santa Fe четвертого поколения, премьера которого состоится 21 февраля. Также автомобиль будет экспонироваться на Женевском автосалоне в марте.

подробнее

22.03.2017Hyundai провел российскую презентацию седана Genesis G80

В Москве состоялась презентация флагманского седана G80, который компания Hyundai теперь выпускает под новым премиальным брендом Genesis.

подробнее

Технические характеристики Хендай Акцент 2

— Количество дверей / мест: 4 / 5

Двигатель Хендай Акцент 2

— Объем двигателя: 1,5 л.- Максимальная мощность: 88 л.с. при 5600 об/мин- Крутящий момент, Нм/об мин: 130 Нм при 3050 об/мин- Разгон до 100 км/час: 11.5 с.

— Объем двигателя: 1,5 л.- Максимальная мощность: 102 л.с. при 5800 об/мин- Крутящий момент, Нм/об мин: 134 Нм при 3000 об/мин- Разгон до 100 км/час: 10.5 с.

Максимальная скорость

— 180 км/час

Экологический класс Хендай Акцент 2

— Евро-3

КПП: механика 5 ст., автомат 4 ст.

Расход топлива Хендай Акцент 2

— Расход, л на 100 км (городской цикл) (механика): 8.7- Расход, л на 100 км (загородный цикл) (механика): 5.7- Расход, л на 100 км (смешанный цикл) (механика): 7.6

Габаритные размеры Хендай Акцент 2

— Длина: 4235мм- Ширина: 1670мм- Высота: 1395мм- Клиренс: 170мм- Колесная база, мм: 2400- Колея колес спереди, мм: 1435- Колея колес сздаи, мм: 1425

Объем бака Хендай Акцент 2

— 45 литров

Грузоподъемность Хендай Акцент 2

— 490 кг

Вес Хендай Акцент 2

— Снаряженная масса, кг: 1065- Полная масса, кг: 1555

Размер шин Хендай Акцент 2

— 175/70 R13; 185/60/R14

Объем багажника Хендай Акцент 2

— 375 л.

Хендай Акцент расход топлива на 100 км

Добавлено в Расход топлива // 2 комментария

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Хендай Акцент:

1.5 МКПП

Пока расход топлива не разочаровал, а наоборот, очень даже порадовал. В общем, расход топлива составляет около 6 литров в среднем режиме. Считаю, что это невысокие показатели для такого автомобиля.

Машина весит 1.5 тоны, что является небольшим весом, поэтому она и бензина потребляет немного. Однажды замерил расход топлива на трассе. При скорости в 110 км/ч получилось не больше 7 литров на целых 100 километров дороги. Заправлялся 92 бензином. В городе немного другая ситуация, но не менее положительная. Получилось, что по городу у меня ушло примерно 8-9 литрав на 100 км дороги. Думаю, что это число сильно зависит от наличия пробок, поэтому в час-пик расход бензина специально не замерял.

Хендай Акцент 1.5 МКПП, километраж 157 840

В общем расход топлива небольшой, всего 7 литров на сто километров. Правда с наличием российских пробок, это число будет значительно выше. Хендай Акцент с движком 1.5 является самым экономным в своей категории!

Экономия хендая акцента 1.5 не просто обрадовала, а даже осчастливила. Если не сильно напрягать двигатель, то вполне можно уложиться в 6 литров на сто километров. Расход топлива по городу можно держать в таких пределах только при отсутствии пробок.

Достаточно умеренный «аппетит» в данном автомобиле. Даже с работающим кондером получилось не больше 7 литров на сотню. Считаю, что это вполне допустимые показатели.

1.4 МКПП

Потребление бензина довольно сильно порадовало, так как по моим подсчетам вышло не более 6 литров на сотню. Специально замерил это число в городе и на шоссе. Получилось, что на трассе у меня ушло около 5 литров, а в городе целых 9 литров на 100 км!

Невозможно оставить неотмеченной высокую экономичность в этом автомобиле. В городе с выключенным кондиционером получилось примерно 7-8 литров на 100 км. На шоссе этот показатель превзошел все мои ожидания, так как расход бензина на трассе составило 5, 5 литров на 100 километров. И это с включенным кондером! Отличные показатели!

Довольно небольшие показатели расхода топлива. Как положительные моменты можно обозначить, что летом на 100 км. уходит не больше 9 литров. Зимой немножко больше, 10 литров, однако разница потребления бензина мизерная, что не может не радовать.

1.4 АКПП

Понравился тот факт, что в автомобиле с объемом 1.4 довольно экономный двигатель. Лично я проверял в смешанном режиме. Оказалось, что на сто километров ушло всего 8 литров.

Определенным плюсом этого автомобиля считаю расход бензина, так как эти показатели вполне умеренные. Решил замерить лично, чтобы не соврать. Учитывая своеобразность и специфику дорог в Москве, расход топлива по городу составил всего 8,5 литров на 100 км.

1.6 МКПП

Обожаю быструю езду особенно на городских дорогах. Всегда заправляюсь 92-м, а расход бензина не превышает 8 л. на 100 км. Решил замерить на шоссе, чтобы узнать разницу. Оказалось, что расход топлива на трассе значительно меньший. Всего 6 литров.

Не нравится мне расход бензина в этом автомобиле с объемом 1.6. У меня эти показатели не ниже 10 л. Думаю это много.

Довольно трудно сэкономить на бензине, особенно в час-пик. Машина весит всего 1.6 тонны, а расход топлива по городу всегда 10 литров, а то и больше.

Как по мне, так просто огромный расход топлива по городу. По моим подсчетом это число 9-10 л. на 100 км. На трассе немного меньше, 8 литров, но все равно считаю, что расход топлива мог быть и более экономичным.

1.5 АКПП

Вполне адекватные показатели расхода топлива на Хендай Акцент 1.5 по городу. Где-то на 130-140 км получилось не более 10 литров.

Не знаю как у остальных водителей, но у меня расход топлива составляет почти 13 литров на 100 км. Думаю, что это слишком много как для такого легкого автомобиля. Какой расход топлива у хендай акцент вообще считается нормальным?

Внешний вид Hyundai Accent (MC) 2005 — 2010 гг.

Исполнение кузова Hyundai Accent 2008 имеет три вида:

два двухдверных хэтчбека, получившие индексы GS и SE
седан GLS.

Внешне отличить первые две комплектации представляется сложной задачей. Ведь изменения касаются только размеров дисков: GS получила 14-ти дюймовые, а SE – 16-ти дюймовые, — да подвески и наличия противотуманных фар. У автомобиля второй комплектации подвеска спортивная.

Акцент 2007го года в кузове седан

В остальном владелец Хёндай Аксент 2008 года выпуска получает стильный и отчасти «скоростной» внешний вид автомобиля. Радиаторная решетка вышла небольшого размера лишь с одной горизонтальной полосой в цвет кузова. Головные фары у хэтчбека, возможно, смотрятся не к месту, так как их форма больше подходит для седана.

Остальные части кузова обтекаемые, боковые двери как будто «утоплены» внутрь автомобиля.
Задние фары у хэтчбека по форме похожи на два треугольника, вычерченные слабой рукой, у седана – неравносторонний четырехугольник.
Опять же, в хэтчбеке стекло на третьей двери, закрывающей доступ в багажное отделение, имеет небольшой размер, что ухудшает обзорность. В седане такого не наблюдается.