Объем бака Киа Спортейдж
Топливный бак – элемент в системе питания двигателя, используется для сбережения бензина, дизеля и газа. Его объем и габариты машины взаимосвязаны:
- 30 л – малолитражные;
- 50-60 л – средние;
- 70 л – полноразмерные.
Единого для всех автомобилей размера бензобака не существует. Большинство современных марок комплектуется емкостью от 40 до 70 л. Киа Спортейдж – от 53 до 65 л.
Можно самостоятельно вычислить расход топлива Киа Спортейдж на 100 км, чтобы держать уровень горючего в баке под контролем:
- Заправить полный бак. Сбросить суточный пробег. Засечь километраж на одометре.
- Намотать несколько сотен километров. Чем больше пробег, тем точнее расход.
- Снова заправить полный бак. Зафиксировать количество горючего.
- Залитые литры бензина разделить на пройденный километраж и умножить на 100.
Во многих современных автомобилях установлены борт-компьютеры, которые показывают информацию об общих и мгновенных расходах топлива.
Как избежать большого расхода топлива на исправном автомобиле
Резкое торможение и ускорение, медленная и плавная езда отрицательно сказывается на топливном расходе. Оптимально – придерживаться скорости автомобильного потока.
Сжигание бензина различно при езде в условиях города и на трассе. Усредненный коэффициент зависит от качества дорожного покрытия. Холостые обороты двигателя во время «пробок» или длительных остановок повышают расход топлива
Поэтому перед поездкой важно заранее спланировать маршрут. Короткий путь не всегда экономнее, и наоборот
Сократить расход поможет применение кинетической энергии транспортного средства – реже нажимать на тормоз, чаще двигаться накатом, плавно ускоряться и тормозить, прогнозировать дорожную обстановку. Не ждать во время стоянки, когда силовой агрегат достигнет рабочей температуры. Начинать движение сразу, как авто прогреется.
В целях экономии топлива рекомендуется:
- регулярно проходить диагностику автомобиля на СТО;
- избегать резких разгонов и торможений;
- контролировать давление в шинах;
- не устанавливать спойлер и антикрыло (ухудшают аэродинамику авто);
- прогревать машину в движении;
- своевременно переключать передачи;
- следить за массой машины (убрать лишнее из багажника);
- заправляться только на проверенных АЗС.
Зимой потребление горючего всегда выше: зимняя резина, долгий прогрев мотора, обогрев салона, ухудшение дорожных условий.
Неисправности, вызывающие перерасход топлива
Расход топлива увеличивается из-за технических неисправностей автомобиля:
- нестабильная работа свечей зажигания;
- позднее зажигание;
- неисправность топливного инжектора;
- выход из строя катализатора;
- загрязнение воздушного/топливного фильтров;
- некорректная работа автоматической трансмиссии;
- включенный кондиционер;
- использование моторных масел повышенной вязкости;
- перегрев двигателя;
- перегрузка генератора;
- сбой тормозной системы.
За 30 лет существования на автомобильном рынке специалисты компании КИА сделали Спортейдж современным и эргономичным кроссовером.
Источник
Факторы, влияющие на потребление топлива
Топливные нормы расхода устанавливаются в одной измерительной системе – в литрах бензина или дизеля.
Kia Sportage комплектуется с бензиновым и дизельным типом двигателя. Последний экономнее. Расход горючего возрастает при следующих условиях:
- снаряженная масса машины (чем тяжелее, тем больше потребляет);
- увеличение диаметра колес;
- багажник и перевозка грузов на крыше автомобиля (в связи с повышением аэродинамического сопротивления);
- работа двигателя на холостом ходу (стоянки от 5-10 минут);
- частый запуск и выключение мотора;
- увеличение скорости;
- манера вождения (резко снижать или повышать скорость);
- холодное время года (зимой на 5-10% потребление выше);
- дорожные условия;
- неисправности электронных систем.
В процессе эксплуатации детали изнашиваются. Рекомендуется на каждые 100 тысяч км пробега добавлять 5-7% к указанным заводом-изготовителем затратам топливной смеси.
Сколько литров в бензобаке Kia Sportage?
Kia Sportage – автомобиль сегмента SUV, выпускаемый с 1993 года. представляет собой пятидверный кроссовер, который в первом поколении считался рамным внедорожником. Это первый представитель компактных внедорожников в истории Kia. Машина образца 1993 года является соплатформенной версией модели Mazda Bongo. Кроме того, автомобиль использовал шасси от джипа Retona. На первом этапе внедорожник производили в Германии, а в 1998 году производство осуществлялось в Южной Корее. Примерно через год машина получила первый рестайлинг с измененной формой кузова. Несмотря на рамную конструкцию, базовые версии первого Спортиджа оснащались передним приводом.
В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась презентация второго поколения Kia Sportage. Автомобиль позиционировался в качестве кроссовера, ведь у него не было рамной конструкции. Модель производили в Корее, Калининграде и Словакии. В ходе рестайлинга 2007-2008 г. машина подверглась модернизации – изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора, бампера и оригинальные литые диски. Также машина получила десять новых цветовых решений.
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами – одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий – 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя – тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» – 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости – вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Источник
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Модификация | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Комплектации и двигатели
Машины оснащаются 2-литровыми дизельными моторами мощностью 136 или 184 л.с. Модельный ряд двигателей дополнен также бензиновым 2-литровым 150-сильным вариантом.
Машины выходят в 5 комплектациях: «Классик», «Комфорт», «Престиж», «Люкс», «Премиум».
В самом доступном варианте «Классик» безопасность водителя и пассажиров обеспечивается фронтальными подушками, блокировкой замков задних дверей, системами abs и ess, креплением кресел Isofix / LATCH. Комплексная защита от угона: центральный замок, сигнализация, иммобилайзер. Комфортность вождения достигается благодаря электроусилителю руля, кондиционеру, зеркалам с обогревом и электроприводом. Дополнительно авто оснащено аудиосистемой с CD, есть USB-выход, разъем AUX, розетка 12V.
Также читайте: Особенности Kia Cee’d ED: внешний вид и дизайн салона, технические характеристики, безопасность и трансмиссия, недостатки техники
В исполнении «Комфорт» улучшена система безопасности: добавлены активные подголовники, оконные и боковые подушки. Доработан экстерьер. Отдельные элементы салона декорированы кожей (руль, дверные панели, рычаг КПП). Дверные ручки и решетки радиатора стали хромированными. Добавлена функция подогрева всех сидений. Модификация получила систему помощи при задней парковке, светодиодные ходовые огни. Облегчает обзор электрообогрев зоны стеклоочистителей.
Люкс-комплектация оборудована раздельным климат-контролем, круиз-контролем, мультифункциональным рулем, регулируемой рулевой колонкой. Появились системы активной безопасности: HAC, DBC, ESC, VCM. Паркетник оснащен накладками на пороги, адаптивными ксеноновыми фарами. Добавлена функция Bluetooth.
В варианте «Престиж» предусмотрена комбинированная обивка салона: тканью и кожей. Также установлена система бесключевого доступа, навигатор, камера заднего вида, штатная система Hi-Fi.
Салон «Премиум» выполнен в коже. К функциям модели «Престиж» добавилась система автоматической парковки.
Объём бака Kia Sportage 2016, 4 поколение, SUV, QL
Модель производилась с 03.2016 по 01.2019.
![]()
| Комплектация | Объем топливного бака, л | Вид топлива |
| 1.6 T DCT 4WD GT-Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 2WD Classic | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 2WD Classic Теплые опции | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 2WD Comfort | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 4WD Luxe | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 4WD Classic Теплые опции | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 MT 4WD Comfort | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Comfort | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Luxe | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Classic Теплые опции | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Comfort FCC 2017 | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Comfort RED Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Prestige | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 2WD Comfort 2018 FWC | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Comfort | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Luxe | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Prestige | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Premium | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Comfort FFC 2017 | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Comfort RED Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD GT-Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 AT 4WD Comfort 2018 FWC | 62 | Бензин АИ-95 |
| 2.0 CRDi AT 4WD Prestige | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT 4WD Premium | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT 4WD GT-Line | 62 | Дизельное топливо |
| 1.6 GDI MT Attract | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 GDI MT Edition 7 | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 GDI MT Vision | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 GDI MT Dream-Team | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 GDI MT ISG Spirit | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI MT AWD Vision | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI MT AWD Spirit | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI MT AWD GT Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI DCT AWD Vision | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI DCT AWD Spirit | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.6 T-GDI DCT AWD GT Line | 62 | Бензин АИ-95 |
| 1.7 CRDi MT Edition 7 | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi MT Vision | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi MT Dream-Team | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi MT ISG Spirit | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi DCT Vision | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi DCT ISG Spirit | 62 | Дизельное топливо |
| 1.7 CRDi DCT ISG GT Line | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT ISG Spirit | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT Vision | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT AWD Vision | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT AWD Spirit | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT AWD Dream-Team | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT AWD Vision | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT AWD Spirit | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi MT AWD GT Line | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT AWD GT Line | 62 | Дизельное топливо |
| 2.0 CRDi AT AWD Platinum | 62 | Дизельное топливо |
Габариты «Киа Спортейдж», масса и вес
По сравнению со 2 поколением, габариты авто «Киа Спортейдж 3» значительно увеличились, прибавив по всем измерениям около 10 см. Внешние параметры кузова:
- длина – 4,44 м,
- ширина – 1,855 м,
- высота – 1,635 м.
Минимальный объем багажника – 564 л, максимальный – 1353 л.
Несмотря на большой размер, авто позволяет уверенно маневрировать на улицах города. Но кроссовер получил не лучшие показатели проходимости. Угол въезда/съезда – 22,7/28,2 градусов, клиренс – 17 см. У предыдущего поколения дорожный просвет был на 2,5 см больше. Можно сделать вывод, что авто создавалось преимущественно под городскую среду. Езда по сельской местности или бездорожью могут стать проблемой для этой модели.
Полный вес — 1980 кг. Уменьшить массу автомобиля получилось благодаря использованию в конструкции алюминия и пространственных кузовных элементов. Одновременно разработчикам удалось повысить на 20% показатели жесткости конструкции.
Заявленный расход топлива на 100 км
Первую комплектацию 1992 года сменило уже 3 поколения. Расход топлива Kia Sportage на 100 км во всех модификациях экономичный.
| Наименование | Поколение | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Годы выпуска | 1993-1998 гг.
2002-2003 гг. |
2004-2007 гг.
2008-2010 гг. |
2010-2014 гг.
2014-2016 гг. |
2015-2018 гг.
2018 – н.в. |
| Мощность двигателя | 70-139 л.с. | 112-175 л.с. | 115-261 л.с. | 115-185 л.с. |
| Топливо | ||||
| Расход топлива | 8-14 л | 7-10 л | 5-12 л | 4-8 л |
Первое поколение
Выпускается с 1993 года. Топливные затраты – 10-15 л. Популярна версия – 124 л.с., 5- и 4-ступенчатая трансмиссия.
Показатели потребления горючего:
- городской – 13 л;
- комбинированный – 8 л;
- загородный – 6 л.
Инженеры продолжали дорабатывать технические характеристики автомобиля.
Второе поколение
Новинку представили в 2004 году. Улучшенный внешний вид, комфортабельный салон, увеличение количества опций – все это повлияло на цену, но спрос на «корейца» не снизился.
Циклы потребления горючего:
- городской – 10 л;
- комбинированный – 8 л;
- загородный – 6 л.
Топливная экономичность стала основополагающим критерием при покупке Киа Спортейдж 2. Расход топлива на 100 км – 7-10 л. В России данные комплектации не пользовались популярностью в силу высокой цены. Модельный ряд с дизельным двигателем пополнился в 2006 году. Затраты топлива – 6-8 л.
Третье поколение
Усовершенствованный Киа Спортейдж выпустили в 2011 году. В разработке участвовал знаменитый немецкий дизайнер Петер Шрейер.
Востребована модель – 2.0 л, 150 л.с.
Режимы потребления горючего:
- городской – 9 л;
- комбинированный– 7 л;
- загородный – 6 л.
Модификация 2012 – 8-10 л.
Модификация 2013 – 9-13 л.
Дизельная комплектация отличалась повышенной экономичностью. Циклы:
- городской – 6 л;
- комбинированный – 5 л;
- загородный – 4 л.
Высоким спросом пользуется кроссовер с дизельным топливом. Потребление горючего – 4-6 л.
Четвертое поколение
Настоящий прорыв корейского автоконцерна произошел в 2015 году. Успех автомобиля обусловлен интересным экстерьером, качеством отделки салона и отличными техническими характеристиками.
Популярна модификация – 1.6 л, 171 л.с. Сжигание бензина:
- по городу – 9 л;
- комбинированный режим – 7 л;
- шоссе – 5 л.
Зарекомендовала себя модификация – 2.4 л, 147 л.с. Затраты топливной смеси сократились:
- по городу – 5 л;
- комбинированный режим – 4 л;
- шоссе – 4 л.





























