Характеристики peugeot 206 gti 2.0-16v 3дв. (c 1998 г

Динамика и экономичность

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей обладает отличной динамикой, которая позволяет ему быстро набирать скорость и маневрировать в городском движении. Все это достигается засчет легкого и компактного кузова, а также оптимальной настройки подвески и управляемости.

Автомобиль оснащен мощным двигателем, который позволяет развивать высокую скорость и преодолевать участки с наклоном без особых усилий. Благодаря своим хорошим динамическим характеристикам, Пежо 206 хэтчбек 5 дверей обладает плавной и уверенной посадкой на дороге, что позволяет резко ускоряться и безопасно обгонять другие транспортные средства.

Кроме того, этот автомобиль является очень экономичным в эксплуатации. Он потребляет минимальное количество топлива на каждый пройденный километр, что делает его отличным выбором для использования в городских условиях или для дальних поездок. Также, благодаря своей компактности и небольшому весу, Пежо 206 хэтчбек 5 дверей обладает низкими показателями выбросов CO2 в атмосферу, что способствует более чистой эксплуатации и уменьшению вредного влияния на окружающую среду.

Характеристика	Значение
Максимальная скорость	до 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч	10,7 секунд
Расход топлива (смешанный цикл)	5,4 л/100 км
Выбросы CO2	130 г/км

Почему «Пежо 206» заслуживают внимания

Peugeot 206 простой, легкий, маневренный, с великолепной европейской управляемостью и по-европейски же выверенным салоном. Оснащение из 2020-го воображение не поражает, но для «нулевых» он был достойно упакован — ГУРом, кондиционером, а в богатых комплектациях — даже панорамной стеклянной крышей.

Он дружелюбен к новичкам, с ним — прекрасное чувство габаритов и неплохая обзорность, его легко парковать и небольно заправлять. Запчасти копеечные, а детские болячки «Пежо 206» давно изучены. В любом мало-мальски крупном городе есть спецы по переборке АКПП и чистке дроссельной заслонки, если потребуется.

Плюс у него совершенно нестареющий дизайн: в 2020-м машина из 2000-го не выглядит рудиментом прошлой эпохи, он по-прежнему мил и очарователен. Возможно, поэтому 206-й называют «женской машиной», что, конечно, глупо. Унисекс как он есть: мальчикам — универсал, девочкам — хэтчбек, каждый в нем что-то да найдет для себя.

Также читайтеА есть ли разница? Citroen C4 II и Peugeot 308 I рестайлинг

Фотогалерея Peugeot 206 GTI 2.0-16V

Peugeot в Санкт-Петербурге

• Автосалоны Peugeot в Санкт-Петербурге
• Автозапчасти Peugeot в Санкт-Петербурге
• Автосервисы Peugeot в Санкт-Петербурге
• Авторазборки Peugeot в Санкт-Петербурге

Новости Peugeot

25.09.2019Микроавтобусы Peugeot и Citroёn получат полный привод

В модельном ряду Группы PSA в России появятся полноприводные модификации микроавтобусов Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroёn Space Tourer и Citroёn Jumpy.

подробнее

11.10.2018У дилеров появились Peugeot 3008 и 5008 в исполнении «Crossway»

В России стартовали продажи Peugeot 3008 и 5008 в специальном исполнении «Crossway». Автомобили уже представлены в официальных дилерских центрах Peugeot.

подробнее

14.06.2018Peugeot представила универсал 508 SW

Вслед за седаном 508, компания Peugeot представила новый универсал 508 SW. Водительское пространство создано по новой концепции  Peugeot i-Cockpit призванной обеспечить максимальный комфорт при управлении автомобилем

подробнее

03.05.2018В России началось производство Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller

В конце апреля на заводе «ПСМА Рус» в Калуге произошел запуск производства по полному циклу пассажирских микроавтобусов Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller.

подробнее

10.04.2018PSA подготовил программу для более выгодного приобретения автомобилей

PSA Bank предлагает сниженную процентную ставку на приобретение автомобилей брендов Peugeot и Citroёn. Самым выгодным вариантом будет покупка Peugeot 408 и Citroёn C4 Седан, которые производятся на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.

подробнее

20.05.2014Трехдверная модификация кроссовера Peugeot 2008

В компании Peugeot обсуждают возможность выпуска трехдверной модификации кроссовера 2008. Ожидается, что новинка появится в продаже в 2016 году.

подробнее

17.04.2014Коммерческая техника Peugeot в «Аларм-Моторс Петроградский»

Автоцентр «Аларм-Моторс Peugeot» совместно с компанией Peugeot Citroen Rus провели 10-11 апреля выставку всей модельной гаммы коммерческого транспорта Peugeot в дилерском центре на Левашовском проспекте, 21.

подробнее

09.09.2013Peugeot будет продавать в России компактный кроссовер 2008

Французский автопроизводитель Peugeot принял решение вывести на российский рынок свой компактный кроссовер Peugeot 2008, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Женеве в марте текущего года. Сообщается, что цены и комплектации модели будут обнародованы позднее.

подробнее

27.06.2013Представлен список машин для новой программы льготного автокредитования

Эксперты составили примерный список автомобилей, которые подпадают под условия новой программы льготного автокредитования. Подчеркнем, что список примерный, основанный на нынешних ценах на новые машины в России. В рамках прошлой программы официальный список моделей был сформирован Минпромторгом.

подробнее

21.06.2013Peugeot Family Day

Официальные дилеры Peugeot в Санкт-Петербурге – автоцентры «Аларм-Моторс», «Авто Премиум» и «Конкорд» в рамках Международного музыкального фестиваля фестивалей Петропавловской крепости провели 15 июня совместный тест-драйв Peugeot Family Day.

подробнее

Общие данные

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей — это компактный автомобиль, представленный французским производителем Peugeot. Он был выпущен в 1998 году и стал одним из самых популярных моделей в линейке Peugeot.

Машина имеет пятидверный кузов, что обеспечивает удобный доступ к заднему ряду сидений и багажному отсеку. Доступные цвета кузова включают в себя разнообразные варианты, такие как серебристый, черный, синий и т.д.

Компактные размеры и изящный дизайн делают эту модель идеальной для городской езды. Она легко маневрируется в узких улицах и паркуется на ограниченном пространстве.

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей оснащен различными опциями и функциями, чтобы обеспечить комфорт и безопасность во время поездок. Внутренний интерьер выполнен с использованием качественных материалов и имеет просторный кабинет. Регулируемое сиденье водителя и рулевая колонка помогают найти оптимальное положение для водителя, обеспечивая удобство и комфорт при длительной поездке.

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей также обладает высокими техническими характеристиками. В зависимости от модели и комплектации, автомобиль может быть оснащен различными двигателями, такими как бензиновый или дизельный. Он также может быть предложен с автоматической или механической коробкой передач.

Не забывайте о технических характеристиках, таких как мощность двигателя, максимальная скорость и расход топлива. Эти данные могут быть важными для принятия решения о покупке данного автомобиля.

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей является надежным автомобилем, который сочетает в себе стильный дизайн, удобство и функциональность. Он отлично подойдет для тех, кто ищет компактный автомобиль для городского использования.

Седан

После рестайлинга хэтчбек стал прототипом седана Рeugeot 206, дебютировавшего в 2005 году. Автомобиль сохранил фирменные стилевые черты и конструктивные особенности модельной линейки Рeugeot, но стал внушительнее в габаритах за счет увеличения длины до 4188 мм. Вследствие чего объем багажного отсека Пежо 206 седан составил 405 литров. Также до 165 мм выросла величина дорожного просвета. В базовую модификацию входили: противотуманные фары, ГУР, регулируемая рулевая колонка, CD-магнитола, передние электро стеклоподъемники и центральный замок. На выбор предлагалось 2 мотора: 1,4 и1,6 литра мощностью в 75 и 110 «лошадей». Сбалансированность экстерьера и продуманность внутреннего наполнения создали Рeugeot 206 sedan репутацию авторитетного и представительного автомобиля.

Надежность и безопасность

Усиленный каркас авто с зонами деформации обеспечил надежную защиту людей в салоне при столкновении. Также за пассивную безопасность отвечали подушки: для водителя и отключаемая для переднего пассажира, а также ремни с преднатяжителями. Дополнительно можно было установить боковые подушки. Модификация с двигателем 1,6 литра была оборудована системами антиблокировки тормозов (ABS) и компенсации нагрузки (LCS), регулирующей давление в задних тормозах, что значительно сокращало тормозной путь. Проведенные краш-тесты EuroNCAP принесли Пежо 206 4 звезды из 5 возможных, что для автомобиля класса B— хороший результат.

Универсал

В 2002 году в массовое производство поступила новая модификация — Рeugeot 206 универсал. Технические характеристики Рeugeot 206 sw (station wagon) дублировали оснащение хэтчбека, но функционально это оказался совершенно иной автомобиль. Солидный спортивный корпус с задним спойлером и рейлингами на крыше, внушительные размеры (на 190 мм длиннее хэчтбека), просторный багажник в 480 литров и хорошие возможности трансформации салона для транспортировки габаритных грузов— все в этой модели было приспособлено для семейного отдыха, загородных поездок и решения хозяйственных вопросов. Авто комплектовалось 1 из 6 вариантов двигателей, 4 из которых бензиновые и 2 дизельные.

Безопасность и управляемость

Пежо 206 хэтчбек 5 дверей обладает рядом функций и систем, которые обеспечивают безопасность во время движения. Некоторые из них включают:

• Антиблокировочная система тормозов (ABS) – предотвращает блокировку колес при резком торможении и позволяет сохранить устойчивость автомобиля.
• Система распределения тормозных усилий (EBD) – контролирует и регулирует распределение тормозной силы между передними и задними колесами, обеспечивая лучшую стабильность и сцепление.
• Система помощи при аварийном торможении (AFU) – предоставляет дополнительную тормозную силу в случае экстренного торможения.
• Система контроля стабильности (ESP) – помогает водителю поддерживать управление автомобилем на сложных дорожных условиях или при резком маневрировании.
• Усилитель рулевого управления – позволяет водителю легче маневрировать и контролировать автомобиль.

Кроме того, Пежо 206 хэтчбек 5 дверей оснащен системой антипробуксовки (ASR), которая предотвращает пробуксовку колес при разгоне на скользком покрытии, и системой помощи при старте в гору (Hill Assist), которая предотвращает откат автомобиля назад при старте на повороте или подъеме.

Внутренняя безопасность обеспечивается с помощью фронтальных и боковых подушек безопасности, регулируемых по высоте натяжителей ремней безопасности, антиблокировочной системой тормозов (ABS) и электронной системой управления стабилизацией (ESP).

В целом, Пежо 206 хэтчбек 5 дверей обладает надежными системами безопасности и управляемости, которые помогают обеспечить комфорт и безопасность во время езды.

Разгон автомобиля

Время разгона до 100 км/ч автомобиля по марке и модели авто.

Разгон автомобиля

	Почему «Пежо 206» заслуживают внимания Peugeot 206 простой, легкий, маневренный, с великолепной европейской управляемостью и по-европейски же выверенным салоном. Оснащение из 2020-го воображение не поражает, но для «нулевых» он был достойно упакован — ГУРом, кондиционером, а в богатых комплектациях — даже панорамной стеклянной крышей. Он дружелюбен к новичкам, с ним — прекрасное чувство габаритов и неплохая обзорность, его легко парковать и небольно заправлять. Запчасти копеечные, а детские болячки «Пежо 206» давно изучены. В любом мало-мальски крупном городе есть спецы по переборке АКПП и чистке дроссельной заслонки, если потребуется. Плюс у него совершенно нестареющий дизайн: в 2020-м машина из 2000-го не выглядит рудиментом прошлой эпохи, он по-прежнему мил и очарователен. Возможно, поэтому 206-й называют «женской машиной», что, конечно, глупо. Унисекс как он есть: мальчикам — универсал, девочкам — хэтчбек, каждый в нем что-то да найдет для себя. Также читайтеА есть ли разница? Citroen C4 II и Peugeot 308 I рестайлинг Расходы 206 на бензине Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 6 видов двигателя Пежо 206 выпуска с 1998 по 2012, которыми комплектуют хэтчбеки 5 дверей. Данные других кузовов 206:  Седан Хэтчбек 3 дв. Универсал 5 дв. Кабриолет Расходы на бензине Объём Передачи Тип бензина Расход бензина по типу дороги Цена 1000 км бензина, смешанный режим В городе На трассе Смешанный 1.1 Механика 95 8.2 5.1 6.2 2 914 ₽ 1.4 Механика 95 8.9 5.3 7.1 3 337 ₽ 1.4 Автомат 95 9.5 5.4 6.9 3 243 ₽ 1.6 Механика 95 9.4 5.6 7.5 3 525 ₽ 1.6 Автомат 95 9.4 5.6 7.5 3 525 ₽ 2.0 Механика 95 10.9 6.2 8.6 4 042 ₽ Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.
Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	5
Число мест	5
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем двигателя, см³	1587
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания	Впрыск
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин	110 при 5800
Крутящий момент, Нм при об/мин	147 при 4000
Наличие наддува	Нет
Восточная, но не сказка: Peugeot 206 sedan Седан 206, который дебютировал в 2005 году, стоит особняком. Во-первых, эта модель уже не европейская, она создавалась для развивающихся рынков со всеми вытекающими упрощениями в отделке и комплектациях. Во-вторых, ее производили в Иране, и качество сборки стабильностью не отличалось. С другой стороны, в машинах для третьего мира есть своя прелесть: дорожный просвет, например, вырос со 110 мм до 165 мм, чтобы пореже цепляться за края рытвин и разломов земной коры, характерных, например, для России. Из двигателей ему оставили только 75- и 110-сильные, потому что машина тяжелее хэтчей и практичнее. То есть предполагается, что в своем огромном 402-литровом багажнике он будет возить тяжести, которые 1,1-литровый движок в 60 сил не увезет. Под эти же цели приспособили подвеску. Она тут от универсала 206 SW. В целом именно седан встречается на вторичке чаще всего (400+ предложений), с уверенным отрывом опережая пятидверный хэтч (380+), а тем паче универсал (9 предложений). А коль скоро детские болячки у них у всех плюс-минус одни, то говорить о них можно с оглядкой главным образом на седан. Также читайтеPeugeot 407: полный разбор французской акулы
Передняя подвеска	Независимая – MacPherson
Задняя подвеска	Полузависимая – торсионная балка
Тормоза передние	Дисковые
Тормоза задние	Дисковые
Наличие ABS	Да
Шины в стандартной комплектации	передние – 195/55 R15, задние – 195/55 R15
Диски, стандартная комплектация	передние – 15″x6J, задние – 15″x6J
Усилитель руля	Гидравлический
Тип	Шестерня-рейка
Автомобили, устройство и характеристики автомобильного транспорта, авиация, велосипеды, мотоциклы, водный транспорт, исторические сведения и все о транспорте
Транспорт

Код для вставки без рекламы с прямой ссылкой на сайт Код для вставки с рекламой без прямой ссылки на сайт Код для вставки: Скопируйте и вставьте этот код на свою страничку в то место, где хотите, чтобы отобразился калькулятор.

Машины месяца

Четырехцилиндровые: Ford Focus, Chevrolet Lacetti; Шестицилиндровые: Mitsubishi Pajero, Porsche Cayenne; Восьмицилиндровые: Lexus LX570, Range Rover Sport

Бесплатное первое ТО

Запишитесь на установку газового оборудования IV поколения сегодня и получите купон на бесплатное техническое обслуживание ГБО.

Для корпоративных клиентов
Скидка для корпоративных клиентов с автопарком более 50-ти машин. Позвоните нам сегодня и узнайте все подробности по телефону +7 495 150-75-60.

Расходы 206 на бензине

Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 6 видов двигателя Пежо 206 выпуска с 1998 по 2012, которыми комплектуют хэтчбеки 5 дверей. Данные других кузовов 206: 

• Седан
• Хэтчбек 3 дв.
• Универсал 5 дв.
• Кабриолет

Расходы на бензине

Объём	Передачи	Тип бензина	Расход бензина по типу дороги	Цена 1000 км бензина, смешанный режим
В городе	На трассе	Смешанный
1.1	Механика	95	8.2	5.1	6.2	2 914 ₽
1.4	Механика	95	8.9	5.3	7.1	3 337 ₽
1.4	Автомат	95	9.5	5.4	6.9	3 243 ₽
1.6	Механика	95	9.4	5.6	7.5	3 525 ₽
1.6	Автомат	95	9.4	5.6	7.5	3 525 ₽
2.0	Механика	95	10.9	6.2	8.6	4 042 ₽
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽.

Рестайлинг (2003−2009)

В 2003 году Peugeot 206 пережил рестайлинг, затронувший экстерьер и интерьер. Передняя и задняя оптика стала выразительнее и поменяла цветовое исполнение, радиаторную решетку и бампера окрасили в цвет кузова, заметнее стала фирменная эмблема на задней части авто. В салоне во всех комплектациях были предусмотрены боковые шторки безопасности и кресла с улучшенной поддержкой и регулировкой по высоте. Изменился дизайн аудиосистемы. Также конструкторы Peugeot оснастили хэтчбек новыми бензиновыми движками: 1,4 литра (88 л.с.) и1,6 литра (109 л.с.), которые соответствовали стандартам Евро 4 и комплектовались экономичной 4-диапазонной АКПП с системой Tiptronic. Отзывы владельцев Пежо 206 подтвердили высокую продуктивность и надежность двигателей при бережной эксплуатации и использовании качественных масла и бензина.

Характеристики Пежо 206 хэтчбек 5 дверей

Общая информация:

• Марка: Пежо
• Модель: 206
• Тип кузова: хэтчбек
• Количество дверей: 5

Габариты:

• Длина: 3822 мм
• Ширина: 1650 мм
• Высота: 1430 мм
• Колесная база: 2443 мм

Двигатель:

• Тип двигателя: бензиновый
• Объем двигателя: 1.4 л
• Мощность: 75 л.с.
• Крутящий момент: 118 Нм

Трансмиссия:

• Тип коробки передач: механическая
• Количество передач: 5

Расход топлива:

• Городской цикл: 7.5 л/100 км
• Загородный цикл: 5.1 л/100 км
• Смешанный цикл: 6.0 л/100 км

Динамика:

• Максимальная скорость: 170 км/ч
• Время разгона 0-100 км/ч: 14.1 сек

Трансмиссия:

• Управление: рулевое
• Минимальный радиус поворота: 5.0 м

Вес и грузоподъемность:

• Масса автомобиля: 975 кг
• Максимальная грузоподъемность: 470 кг

Объемы:

• Объем багажника: 245 л
• Объем топливного бака: 50 л

Колеса и шины:

Размер колес: 185/55 R14

Оснащение:

• ABS
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники
• Электропривод зеркал
• Подушки безопасности

Цена:

Цена нового автомобиля: от 550 000 рублей

Цвета кузова:
Белый
Черный
Серебристый

Синий
Красный
Зеленый

Объем бака

Peugeot 206 SW

Год выпуска	Объем (л)
2002, 2003, 2004, 2005	50

В обоих поколениях Peugeot 206 оборудован четырехцилиндровыми двигателями. Так, для первого поколения (годы выпуска 1998-2006 г.) актуальны бензиновые моторы 1.1 (60 л. с.) и 1,4 л (75 л. с.), а также 1,6 (88, 109 и 120 л. с.) и 2,0 л (135, 136 и 177 л. с.). Дизельные двигатели – объемом – 1,4 (68 л. с.), 1,6 (109 л. с.,), 1,9 (69, 70 л. с.) и 2,0 л (90 л. с.).

Второе поколение Пежо 206 (перелицованный 207) оснащается бензиновыми ДВС объемом 1,4 л (68 л. с.), 1,6 (109 л. с.), 1,9 (69, 70 л. с.) и 2,0 (90 л. с.). Дизельные моторы – 1,4 л (70 л. с.).

На первое поколение устанавливались только механические коробки передач. «Автомат» появился позже, и устанавливался только на 1,4-литровые двигатели.

Peugeot 206 оснащается независимой подвеской. Спереди установлена Мак-Ферсон с газовыми амортизаторами, а сзади – торсионная двухрычажная балка.

Технические характеристики

За счет компактных размеров и небольшой массы автомобилям данной модели не требуется установка мощного двигателя. При разработке авто конструкторы пытались подобрать оптимальное сочетания мощности, маневренности, экономичности. В результате на рынке появились транспортные средства разных модификаций с отличающимися техническими характеристиками.

Двигатель и трансмиссия

В начале производства Пежо 206 на автомобили устанавливались моторы объемом 1.0 литра, 1,1 литра, 1,4 литра и 1,6 литра. Мощность таких силовых агрегатов составляла от 55 до 90 лошадиных сил. Характерными для таких моторов особенностями являлись экономичность, неплохая динамика, надежность и долговечность. Силовые агрегаты работали в связке с автоматической или механической трансмиссией.

Двигатель 1.6 16v 110 л.с. (TU5JP4) под капотом Peugeot 206

После модификации и рестайлинга в оснащении появились моторы с улучшенными техническими характеристиками. С 2000 года на рынке появились моторы объемом 1.6 литра с 16 клапанами мощностью 110 л.с. и 2 литра, развивающий 137 лошадиных сил. После рестайлинга 2002 года впервые начали продаваться автомобили с турбодизелями HDi на 90 и 110 лошадиных сил. Все моторы Peugeot 206 идеально работают с АКПП и МКПП, показывают свои лучшие качества при длительной эксплуатации.

Двигатель 2.0 16S 177 л.с. (EW10J4S) на Peugeot 206 RC — самый мощный в истории модели

Самым мощным двигателем у Пежо 206 был бензиновый 2.0 16S 177-180 л.с. на «горячем хэтчбеке» 206 RC.

Подвеска и ходовые качества

При разработке и создании автомобилей Пежо 206 конструкторы использовали переднюю подвеску типа McPherson. Задняя подвеска торсионная. На Peugeot 206 Sedan, SW и RC задняя подвеска усилена диагональными штангами.

Задняя торсионная усиленная подвеска Peugeot 206 SW, RS и Sedan

Передняя независимы и задняя торсионная подвески обладают большим запасом прочности и надежности. Ходовые качества авто находятся на высоте в любых ситуациях.

Дизайн

Как и любой другой французский автомобиль, Peugeot 206 – это стильный дизайн, привлекательный внешний вид, хорошо продуманный экстерьер и интерьер, отличная эргономика салона

Несмотря на компактные размеры, автомобиль до сих пор обращает на себя внимание в потоке машин. Выпускались и специальные версии с эксклюзивной комплектацией и отделкой, например, Roland Garros

Peugeot 206 Roland Garros — первый в истории серийный автомобиль с прозрачной панорамной крышей

Экстерьер

Классический дизайн автомобиля пришелся по душе многим покупателям авто знаменитой французской марки.

Peugeot 206 5-дверный XT — одна из самых богатых комплектаций

Пежо 206 невозможно перепутать с аналогичными по размерам и форме транспортными средствами, вне зависимости от цвета и модификации техники.

Интерьер

Пежо 206 является скромным по габаритам автомобилем.

Интерьер Peugeot 206 XT, 5-дверный. Мягкий велюр высокого качества отличал эту комплектацию

Для отделки салона использовались светлые материалы высокого качества, а также комбинация из темных и бежевых тонов. Практичность, функциональность, гармония отличают дизайн салона Peugeot 206.

Peugeot 206 RC

2003 год стал стартовым для заряженной модификации 3-дверного хэтчбека Peugeot 206 RC, который по достоинству оценили любители быстрой езды. Мощное и динамичное авто оборудовалось 2-литровым двигателем с 16 клапанами (177 л.с.), выжимающим 220 км/ч. Разгон до 100 км занимал 7,4 секунды, а расход в смешанном цикле не превышал 8,6 литра. 5-диапазонная механическая коробка передачRC досталось от автомобиля из другой серии Peugeot 307. Для сохранения большей устойчивости оси передней подвески были вынесены наружу на несколько миллиметров, а заднюю оборудовали диагональными рычагами. Дерзкий и уверенный стиль вождения Peugeot 206 RCподчеркивали жесткие тормозные диски в 283 мм с суппортами фирмы Bosh.

Смесь французского с иранским

В ПОСЛЕДНИЕ год-два в модельном ряду многих зарубежных автопроизводителей появились недорогие машины, созданные для развивающихся стран. У “Peugeot” такого автомобиля до недавних пор не было. Заполнить пробел призван “206 Sedan”. А его доступность обусловлена тем, что седан производится в Иране, на заводе “Iran Khodro”. Затраты на сборку там низкие – это и позволило выставить более привлекательные цены, чем на прочие “206е”, которые выпускаются в Европе.

Тем не менее качество сборки нареканий не вызвало. Равномерные зазоры, приличная окраска…

Среди всех “Peugeot 206” версия с кузовом “седан” – самая доступная.

Выглядит автомобиль тоже неплохо. Изменившийся силуэт не испортил внешность небольшой машины, а, напротив, придал ей толику солидности. Объем багажника для седанов малого класса средненький – 384 л, но пространство для поклажи можно увеличить, сложив спинки раздельного заднего дивана.

Кстати, внутренняя часть крышки багажника не оголена, а заботливо прикрыта ворсовым материалом – редкость для доступных седанов.

Салон. Здесь все то же самое, что у французских “206-х”. Отличий нет ни в дизайне, ни в материалах отделки. Простора на задних сиденьях, как и в любом другом автомобиле этого класса, хватает лишь для людей среднего роста.