Volkswagen polo: плюсы и минусы, болячки, отзывы

Общие плюсы и минусы модели

VW Polo имеет прочный корпус с антикоррозионным покрытием и хорошую маневренность. Иномарка обходит «корейцев» и отечественные авто по качеству сборки. Среди других ее плюсов в своем сегменте можно отметить:

• просторный второй ряд сидений;
• вместительный багажник;
• большое количество отсеков для хранения вещей;
• электрические стеклоподъемники даже в штатной комплектации;
• удобное водительское кресло с широким набором регулировок;
• три положения руля;
• надежная коробка автомат TipTronic;
• экономичный расход топлива (на моторе 1.4 Tsi — 7 л на 100 км).

Volkswagen Polo — это бюджетная иномарка, рассчитанная на российского потребителя. Как и у любой машины этого класса, у нее есть свои минусы:

• низкие задние пружины (из-за них клиренс теряет около 12 см);
• плохой запас прочности стоек стабилизатора (хватает на 70 тыс. км);
• привередливость к качеству бензина;
• скрипящий пластик салона;
• слабый мотор (разгон до сотни больше 10 с);
• «глюки» с проводкой и DSG-7.

Из других недостатков отмечают плохой прогрев печки. По отзывам автовладельцев, у машины периодически возникают проблемы с резиновыми уплотнителями дверей и приводами стеклоподъемников. Несмотря на все эти минусы, «Фольксваген Поло» ломается реже, чем корейские и отечественные авто.

Как работает полный привод у Volkswagen Polo седан

Система полного привода в Volkswagen Polo седан работает по принципу:

• Распределение крутящего момента: 4MOTION распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в зависимости от условий дороги и обеспечивает устойчивость и маневренность автомобиля.
• Электронный блок управления: благодаря электронному блоку управления, система полного привода мониторит подачу мощности на каждое колесо и реагирует на потерю сцепления, перераспределяя мощность для оптимального движения. Это позволяет автомобилю сохранять стабильность и сцепление в любых условиях езды.
• Повышенная устойчивость: система полного привода в Polo седан обеспечивает повышенную устойчивость на дороге благодаря равномерному распределению крутящего момента на все колеса и возможности регулировки по мере необходимости.

Система полного привода в Volkswagen Polo седан предлагает ряд преимуществ, включая:

• Улучшенную тягу и управляемость на гладкой или скользкой дороге;
• Более высокий уровень безопасности и стабильности при переключении с передового привода на полный привод;
• Возможность справиться с экстремальными дорожными условиями, такими как снег, лед или грязь.

Таким образом, полный привод у Volkswagen Polo седан обеспечивает высокий уровень устойчивости, безопасности и маневренности на дороге в любых условиях. Это делает автомобиль идеальным выбором для тех, кто ищет надежное и комфортное средство передвижения.

Преимущества полного привода у автомобиля Volkswagen Polo седан

Автомобиль Volkswagen Polo седан оснащен полным приводом, который предлагает ряд значительных преимуществ для владельцев.

1. Улучшенная управляемость и устойчивость. Полный привод позволяет автомобилю лучше справляться с ситуациями на дороге, такими как повороты, разметка и плохая погода. При полном приводе силы распределяются между всеми четырьмя колесами, что обеспечивает более стабильное и предсказуемое управление.

2. Улучшенная проходимость. Полный привод позволяет автомобилю лучше справляться с бездорожьем, буграми и пересеченной местностью. Возможность передачи крутящего момента на все колеса делает автомобиль подходящим для внедорожных условий и позволяет преодолевать препятствия на дороге с уверенностью.

3. Улучшенная безопасность. Полный привод обеспечивает лучшую сцепление колес с дорогой, особенно на скользком или неровном покрытии. Это позволяет автомобилю более эффективно справляться с экстремальными ситуациями на дороге и обеспечивает большую устойчивость и контроль за автомобилем в экстренных ситуациях.

4. Увеличенная проходимость в зимних условиях. Полный привод позволяет автомобилю преодолевать снег, лед и другие зимние условия с большей уверенностью и безопасностью. Равномерное распределение силы между всеми колесами позволяет автомобилю лучше сцепляться с дорогой и маневрировать на гололеде или покрытом снегом дорожном покрытии.

Преимущества полного привода у Volkswagen Polo седан:

— Улучшенная управляемость и устойчивость

— Улучшенная проходимость

— Улучшенная безопасность

— Увеличенная проходимость в зимних условиях

Общий рейтинг «Фольксваген Поло»

Эта машина B-класса насчитывает 6 поколений. Первый выпуск был в 1975, а в 2010 пятая версия модели получило звание European Car of the Year («Европейский автомобиль года»). Немецкий автоконцерн разработал специальную версию для российского потребителя — Volkswagen Polo Sedan.

За свои технические характеристики и доступную цену машина приглянулась не только рядовым обывателям, но и владельцем таксопарков. Тираж «Поло седан» с 2010 по 2020 год превысил более полумиллиона экземпляров, а модель периодически входила в Топ-5 самых продаваемых автомобилей в своем сегменте.

В 2017 был представлен лифтбек Volkswagen Polo (6 поколение), который появился в России лишь через 3 года.

Коробка передач

Моторы седана и лифтбека компоновались 3 типами трансмиссии:

• МКПП 5 (модель 021).
• АКПП 6 с гидроблоком Aisin и функцией Tiptronic (09G);
• Роботизированный селектор DSG-7.

Моторы с мощностью 85-90 л.с. оснащали «механикой» с 5 передачами. Отличалась коробка слабым сцеплением и протечкой масла из-за порванного пыльника шруса. Запаса прочности трансмиссии хватало на 150 тыс. км пробега.

Двигатели с 105-110 «лошадками» были совместимы с «механикой» и «автоматом». 6-ступенчатый АКПП Aisin был безотказным — ресурс 250-300 тыс. км. Главное, своевременно менять масло.

Volkswagen Polo Sedan

В 125-сильных турбомоторах устанавливали 7-ступенчатый «робот» DQ200 с сухим и мокрым сцеплением. Если избегать резких ускорений и торможений, коробка могла протянуть 200 тыс. км. Но ее блок управления — мехатроник, легко выходил из строя при 2 раза меньшем пробеге.

Объем двигателя, л

До рестайлинга 2014 года на российской сборке «Фольксваген Поло» стояли два 4-цилиндровых бензомотора объемом 1.6 литр, но с разной прошивкой ЭБУ. Это были агрегаты с 85 и 105 л.с. с цепным приводом CNFA. При максимальном моменте 155 Нм они разгоняли машину до 179-191 км/ч. Средний набор «сотни» — 11 сек.

После обновления «атмосферники» MPI стали мощнее (90 и 110 л.с). Они оснащались ременными приводами газораспределения CWVA и гидрокомпенсаторами с 1 фазовращателем. Их клапаны больше не нуждались в настройке. Также после рестайлинга добавился турбомотор TSI объемом 1,4 литра и мощностью 125 «лошадок». При крутящем моменте 200 нм максимальная скорость достигала 198 км/ч. На ускорение до 100 уходило 9 секунд.

Двигатель Volkswagen Polo лифтбек

У нового лифтбека под капотом стояли же такие же моторы, как у Volkswagen Polo Sedan 5 поколения. Средний запас прочности силовых установок 1.6 MPI — 400 тыс. км, а у 1.4 TSI — 250 тыс. км.

Тип кузова

В Европе «Поло» 5 версии — это только 3-5 дверный хэтчбек. Седан был разработан специально для рынка России с учетом дорог и погодных условий.

Тележка авто сконструирована на платформе PQ25. При лазерной сварке корпуса использовались сплавы высокой прочности, особенно в зонах стоек. Весь кузов был обработан 2-сторонней гальванической оцинковкой и специальной эмалью, поэтому покрытие машины устойчиво к появлению коррозии.

Габариты седана, в мм:

• длина — 4390;
• ширина — 1699 (1900 с боковыми зеркалами);
• высота — 1467;
• колесная база — 2552;
• дорожный просвет — 163 (150 с учетом чашек задних пружин).

Новый Volkswagen Polo (6 версии) остался на той же тележке PQ25 (A05). Размеры лифтбека немного изменились. Длина кузова стала больше на 79 мм, ширина на 7 мм, высота на 4 мм, клиренс на 7 мм. Кузов стал прочнее на 27%, усилена была подвеска.

На крыше появилось место для установки панорамного люка. Увеличился багажник, который теперь открывается нажатием на шильдик. По внешнему виду, габаритам и техническим параметрам лифтбек почти не отличается от обновленной Skoda Rapid.

Тип топлива

Производители автоконцерна «Фольксваген» советуют заправлять машину бензином АИ-95. Эта информация также размещена на крышке бака

Важно понимать, что от заправки топливом с более низким содержанием риск поломки двигателя выше, чем от высокооктанового горючего

На АИ-92 можно сэкономить, если водить спокойно и не лихачить. В случае сильного нажатия на педаль газа горючее может воспламениться от высокого давления до искры (на любых оборотах). В результате произойдет серия взрывов в цилиндрах, которые увеличивают износ клапанов и поршней. При этом водитель услышит стуки в двигателе.

Люк бензобака «Фольксваген поло»

Если заливать в бак АИ-98, то можно получить более тихую и плавную работу двигателя. Улучшится скоростная динамика. Но данное топливо иногда не сгорает за такт, что увеличивает нагрузку на впускные клапаны. Растет потребление топлива.

Концерн “Volkswagen” представил автомобиль, сконструированный для нашей страны

СНАЧАЛА меня заставили подписать бумагу, в которой я клялся, что все увиденное и услышанное мной останется тайной до начала июня нынешнего года. Спустя несколько дней, когда на микроавтобусе меня подвезли к одному из корпусов завода “Volkswagen” в Вольфсбурге, у меня тут же отобрали диктофон и мобильный телефон. Потом меня и еще нескольких журналистов из России проводили в большой пустой зал, где помимо секьюрити стояли зачехленный автомобиль, два ряда стульев и дюжина представителей руководства немецкого концерна. Кто-то из них как бы невзначай заметил:

– До вас, господа, эту машину вот так официально показывали только одному россиянину. Вашему премьер-министру…

Это сейчас изображениями нового седана, построенного фирмой “Volkswagen” специально для России, забит весь Интернет. В конце апреля, когда состоялся наш визит в Вольфсбург, про машину было известно совсем мало. Часть тайн должен был раскрыть Христиан Клингер, член совета директоров концерна, отвечающий за продажи и маркетинг, с которым мы ужинали накануне “закрытого показа”. Но, судя по всему, у господина Клингера была задача еще больше подогреть наше любопытство.

– Почему все-таки седан? – сразу ринулся я с вопросами. – Восточноевропейские страны все больше усваивают западноевропейские привычки, где предпочитают пусть менее пафосные, но более практичные хэтчбеки. Вон ваши коллеги из “Renault” это почувствовали и кроме “Logan” предлагают еще и хэтчбек “Sandero”.

– Я в курсе этой тенденции. Но если бы мы начинали проект сегодня, то все равно это был бы седан. В России любят седаны.

– Можете нарисовать портрет потенциального покупателя?

– Конечно! Это мужчина либо женщина. Старый или молодой. Женат или холост. Дальше продолжать?.

Поскольку презентация была не торжественная, а деловая, покрывало с нового автомобиля стянули самолично доктор Ульрих Хакенберг, член совета директоров марки, ответственный за техническое развитие, и Вальтер де Сильва, шеф-дизайнер концерна “Volkswagen”.

Потом каждый из них выступил с короткой речью. Доктор Хакенберг упомянул, что в России седан “Polo” – именно так будет называться автомобиль – станет конкурировать с такими автомобилями, как “Ford Focus”, “Hyundai Accent”, “Chevrolet Aveo” и “Lacetti”, а также “Lada Priora”.

– Но мы предлагаем лучшее в классе качество, настоящее, немецкое. Высочайшую надежность

Так, например, большое внимание нами было уделено пуску двигателя в холодную погоду, – подытожил он свою речь

Шеф-дизайнер был еще более краток:

– Мы решили создать совершенно новый продукт, который между тем отражал бы в себе родовые черты марки. Результат перед вами. Элегантный седан без крайностей и излишеств, отличающийся простотой поверхностей и линий…

Особенности Фольксваген Поло 2023

1. Дизайн:

Фольксваген Поло 2023 представляет собой стильный и современный автомобиль с агрессивным внешним видом. Он оснащен резкими линиями и углами, которые придают ему спортивный и элегантный вид.

2. Размеры:

Новая модель Фольксваген Поло имеет компактные размеры, что делает его прекрасным автомобилем для городской езды. Он обладает достаточным простором в салоне для водителя и пассажиров.

3. Качество:

Фольксваген Поло 2023 известен своим высоким качеством сборки. Автомобиль оснащен надежными материалами, что обеспечивает долгий срок службы и надежность в эксплуатации.

4. Технологии:

Автомобиль оснащен передовыми технологиями, которые делают его удобным и комфортным в использовании. Фольксваген Поло 2023 имеет современную систему мультимедиа, навигацию, круиз-контроль и другие полезные функции.

5. Безопасность:

Фольксваген Поло 2023 обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря системам активной и пассивной безопасности. Автомобиль оснащен системой стабилизации, антиблокировочной системой тормозов и подушками безопасности.

6. Экономичность:

Фольксваген Поло 2023 является экономичным автомобилем, благодаря использованию современных двигателей с низким расходом топлива. Он также оснащен функцией старта-стоп, которая позволяет экономить топливо при простое автомобиля.

В целом, Фольксваген Поло 2023 является привлекательным автомобилем с модным дизайном, высоким качеством, передовыми технологиями и высоким уровнем безопасности. Он отлично подходит для городской езды и обеспечивает комфортное и безопасное перемещение.

Привод Фольксваген Поло 2023: все, что нужно знать

Фольксваген Поло 2023 — популярная модель компактного автомобиля. Один из важных параметров при выборе автомобиля — тип привода. Привод отвечает за передачу мощности от двигателя на колеса, определяет характеристики автомобиля на дороге. Рассмотрим основные типы привода Фольксваген Поло 2023 и их особенности.

Передний привод

Большинство моделей Фольксваген Поло 2023 имеют передний привод, который является наиболее распространенным типом привода. Он отличается низкой стоимостью и удобством в управлении. Передний привод позволяет экономить топливо, так как потери передаваемой мощности от двигателя на колеса минимальны. Однако при езде по снегу или по бездорожью передний привод может проявлять себя хуже, чем другие типы привода.

Задний привод

Некоторые модели Фольксваген Поло 2023 оснащены задним приводом. Задний привод обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля на дороге, особенно при высоких скоростях. Он обеспечивает равномерное распределение мощности на оба задних колеса и повышает управляемость автомобиля на поворотах. Однако задний привод требует больше усилий при вождении на скользкой дороге, а также обычно имеет более высокую цену по сравнению с передним приводом.

Полный привод

Некоторые версии Фольксваген Поло 2023 могут быть оснащены полным приводом. Полный привод обеспечивает максимальную устойчивость и проходимость автомобиля. Он равномерно распределяет мощность на все колеса и обеспечивает устойчивость на различных поверхностях. Полный привод особенно полезен при езде по бездорожью, на гравийных дорогах или на снегу. Однако полный привод может быть более дорогим и более тяжелым, что может повлиять на экономичность и управляемость автомобиля.

Выбор типа привода

Выбор типа привода зависит от индивидуальных предпочтений и потребностей владельца автомобиля. Если вы собираетесь использовать автомобиль в основном в городе, передний привод будет являться оптимальным выбором. Если вы предпочитаете активную езду и планируете часто выезжать за город, задний привод или полный привод могут быть лучшим вариантом. Также стоит учитывать климатические условия и частоту использования автомобиля в различных условиях.

Сравнение типов привода Фольксваген Поло 2023

Передний привод
Задний привод
Полный привод
Преимущества
Низкая стоимостьУдобство в управленииЭкономичность
Лучшая устойчивостьУлучшенная управляемостьПовышенная проходимость
Максимальная устойчивостьЛучшая проходимостьРавномерное распределение мощности
Недостатки
Хуже справляется с бездорожьемМеньшая устойчивость на скользких дорогах
Высокая ценаТребует больше усилий при вождении на скользкой дороге
Высокая ценаБолее тяжелый автомобиль

В итоге, выбор типа привода Фольксваген Поло 2023 зависит от ваших предпочтений и конкретных условий эксплуатации. Передний привод подходит для городских условий, задний привод и полный привод предпочтительнее для активной езды и использования автомобиля в различных условиях.

Преимущества переднего привода у автомобиля Volkswagen Polo седан

Вот некоторые из преимуществ переднего привода:

Улучшенное сцепление с дорогой. Передний привод позволяет равномерно распределить вес автомобиля над передней осью, что обеспечивает лучшее сцепление колес с дорогой

Это особенно важно при движении по скользкому или неровному покрытию.
Более легкая управляемость. Передний привод делает автомобиль более маневренным, так как передние колеса отвечают за управление

Это особенно полезно при парковке и выполнении маневров на ограниченной территории.
Экономия топлива. Передний привод обеспечивает более эффективное использование мощности двигателя, что ведет к снижению расхода топлива. Это позволяет снизить эксплуатационные расходы и сделать автомобиль более экономичным в использовании.
Более низкая стоимость. Передний привод является более простым в конструкции и дешевле в производстве, что влияет на стоимость автомобиля. Он также требует меньше обслуживания и ремонта, что снижает операционные расходы.

Несмотря на свои преимущества, передний привод не является универсальным решением и может иметь некоторые недостатки

Важно учитывать индивидуальные потребности и требования перед выбором автомобиля с определенным типом привода

Привод Фольксваген Поло 2023

Фольксваген Поло 2023 предлагает несколько вариантов привода, чтобы удовлетворить потребности различных водителей. Версия Trendline, оснащенная базовым двигателем объемом 1,0 литра, поставляется с передним приводом, который обеспечивает отличную маневренность и экономичность.

Версия Comfortline также имеет передний привод и доступна с такими двигателями, как 1,0-литровый турбированный двигатель или более мощный 1,5-литровый турбированный двигатель. Эти двигатели позволяют автомобилю иметь отличное ускорение и проходимость.

Для тех, кто ищет еще больше мощности и возможности полного привода, доступна версия Highline. Эта версия оснащена 1,5-литровым турбированным двигателем и полным приводом 4Motion, который обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на дороге.

Привод Фольксваген Поло 2023 в комбинации с передним или полным приводом гарантирует, что водители смогут выбрать наилучшую опцию для своих потребностей в комфорте и управляемости автомобиля.

Автоматическая коробка передач DSG

Преимущества автоматической коробки передач DSG:

Быстрое переключение передач	Автоматическая коробка передач DSG позволяет осуществлять переключение передач в течение бесконечно короткого времени, что обеспечивает максимальную динамику и комфорт во время движения.
Повышенная экономичность	DSG автоматическая коробка передач обладает высоким КПД и позволяет снизить расход топлива по сравнению с классическими автоматическими коробками передач.
Улучшенная реакция на педаль акселератора	Автоматическая коробка передач DSG обеспечивает моментальную реакцию на педаль акселератора, что делает управление автомобилем более отзывчивым и позволяет быстро набирать скорость.
Разнообразие режимов работы	DSG предлагает несколько режимов работы, включая автоматический, полуавтоматический и ручной режимы, чтобы каждый водитель мог выбрать наиболее удобный и оптимальный для себя.
Малые габариты	Автоматическая коробка передач DSG компактна и легкая, что позволяет улучшить общую маневренность автомобиля и повысить его стабильность на дороге.

Автоматическая коробка передач DSG в Volkswagen Polo 2024 обеспечивает оптимальное сочетание динамичности, экономичности и комфорта во время вождения. Она является одним из ключевых преимуществ этой модели и делает ее привлекательной для широкого круга автолюбителей.

Преимущества заднего привода у автомобиля Volkswagen Polo седан

1. Лучшая управляемость

Одним из основных преимуществ заднего привода у автомобиля Volkswagen Polo седан является лучшая управляемость на дороге. Задний привод обеспечивает более точное и предсказуемое поведение автомобиля, особенно при высоких скоростях и в сложных условиях. Это позволяет водителю легче контролировать автомобиль и делает его более податливым к изменениям водительского стиля.

2. Лучшая сцепление

Задний привод также обладает преимуществами сцепления с дорогой. Вес автомобиля перераспределяется по задней оси при разгоне, что обеспечивает лучшую тягу и устойчивость на скользких поверхностях. Благодаря этому заднеприводный Volkswagen Polo седан проявляет отличное сцепление с дорогой, что особенно актуально в зимнее время и на дорогах с покрытием низкой сцепной способности.

3. Более спортивный характер

Задний привод дает автомобилю Volkswagen Polo седан более спортивный характер движения. Он позволяет передавать больше мощности на задние колеса, что влияет на динамику разгона и обеспечивает более драйвовые ощущения от вождения. Для любителей активной езды и спортивного стиля вождения это становится важным фактором при выборе автомобиля.

В итоге, задний привод у автомобиля Volkswagen Polo седан предлагает ряд преимуществ, оцениваемых водителями. Он улучшает управляемость, обеспечивает лучшее сцепление и придает более спортивный характер движению. Это делает заднеприводный Polo седан подходящим выбором для тех, кто ценит комфортное и уверенное вождение.

Преимущества предустановленного привода в Volkswagen Polo 2024

Новая модель Volkswagen Polo 2024 предлагает улучшенную функциональность, благодаря предустановленному приводу. Это приводит к ряду значительных преимуществ, делающих автомобиль более устойчивым и безопасным на дороге.

Первое преимущество — это улучшенная управляемость. Предустановленный привод позволяет распределить мощность на все четыре колеса автомобиля, обеспечивая более точное управление во время различных маневров, таких как повороты и взбалтывания. Это особенно полезно в условиях плохой погоды или на скользких дорогах, где устойчивость и точность управления являются критически важными факторами безопасности.

• Улучшенная управляемость во время различных маневров
• Повышенная безопасность на дороге в условиях плохой погоды и на скользких дорогах
• Лучшее сцепление с дорогой и устойчивость
• Более эффективная трансмиссия мощности

Второе преимущество — это лучшее сцепление с дорогой и устойчивость во время движения. Предустановленный привод Volkswagen Polo 2024 обеспечивает равномерное распределение мощности на все колеса автомобиля, что позволяет более эффективно использовать силу движущего момента и получить более надежное сцепление с дорогой. Это не только улучшает устойчивость автомобиля, но и дает больше контроля за машиной в маневренных ситуациях. Таким образом, владелец Volkswagen Polo 2024 может чувствовать себя комфортно и уверенно в любых условиях.

Автомобиль Volkswagen Polo 2024 с предустановленным приводом предлагает лучшую управляемость, повышенную безопасность и более надежное сцепление с дорогой. Эти преимущества делают его привлекательным выбором как для городской езды, так и для поездок на дальние расстояния.

Преимущества предустановленного привода в Volkswagen Polo 2024:
Улучшенная управляемость во время различных маневров
Повышенная безопасность на дороге в условиях плохой погоды и на скользких дорогах
Лучшее сцепление с дорогой и устойчивость
Более эффективная трансмиссия мощности