Mercedes-benz a-class 2004

Характеристики

Моторизации

Двигатель М 266.

На момент выпуска Type 169 имел шесть различных четырехцилиндровых двигателей (три бензиновых и три дизельных). Всего было доступно двенадцать, восемь из которых были бензиновыми и четыре дизельных. Их больше нет в наличии, потому что они больше не продаются.

• Со стороны бензинового двигателя:
  • М 266 в линию с четырьмя цилиндрами с непрямым впрыском объемом 1,5 л , производящих 95  л.с. . Доступно на A 150 и A 160.
  • М 266 в линию с четырьмя цилиндрами с непрямым впрыском 1,7 л делает 116  л.с. . Доступно на A 170 и A 180.
  • М 266 инлайн-четыре, непрямой впрыск 2,0-литровый двигатель мощность 139  л.с. . Доступно на A 200.

• Со стороны дизельного двигателя:
  • ОМ 640 2,0-литровый Common Rail с непосредственным впрыском с четырьмя цилиндрами с турбонагнетателем производит 82  л.с. . Доступно на A 160 CDI.
  • ОМ 640 2,0-литровый Common Rail с непосредственным впрыском рядный четырехцилиндровый с 109  л.с. турбокомпрессора . Доступно на A 180 CDI.
  • ОМ 640 рядный четырехцилиндровый 2,0-литровый Common Rail с непосредственным впрыском с турбонаддувом производит 140  л.с. . Доступно на A 200 CDI.

Все двигатели соответствуют стандартам Euro 4 и 5 по защите от загрязнения окружающей среды.

Бензин

Модель	Строительство	Двигатель + имя	Смещение	Представление	Пара	От 0 до 100 км / ч	максимальная скорость	Расход + CO 2
A 150 (механическая коробка передач)	2004 — 2009 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 15	1498  см 3 ( 1,5  л )	70  кВт ( 95  л.с. ) при 5200  об / мин	143 Н ·  м при 3500  об / мин	12,6  с	175  км / ч	6,2 — 6,7 л / 100 км …  г / км
А 160 (автоматическая коробка передач)	2009 — 2012 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 15	1498 куб. См ( 1,5  л )	70  кВт ( 95  л.с. ) при 5200  об / мин	143 Н ·  м при 3500  об / мин	13,5  с	170  км / ч	6,8 — 7,2 л / 100 км .
A 160 BlueEFFICIENCY (механическая коробка передач)	2009 — 2012 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 15	1498  см 3 ( 1,5  л )	70  кВт ( 95  л.с. ) при 5200  об / мин	143 Н ·  м при 3500  об / мин	12,6  с	175  км / ч	6.0 — 6.2 л / 100 км .
A 170 (механическая коробка передач)	2004 — 2009 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 17	1699  см 3 ( 1,7  л )	85  кВт ( 116  л.с. ) при 5500  об / мин	158 Н ·  м при 3500  об / мин	10,9  с	188  км / ч	6,6 — 6,8 л / 100 км .
A 180 (автоматическая коробка передач)	2009 — 2012 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 17	1699  см 3 ( 1,7  л )	85  кВт ( 116  л.с. ) при 5500  об / мин	158 Н ·  м при 3500  об / мин	11,5  с	183  км / ч	6,8 — 7,3 л / 100 км .
A 180 BlueEFFICIENCY (механическая коробка передач)	2009 — 2012 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 17	1699  см 3 ( 1,7  л )	85  кВт ( 116  л.с. ) при 5500  об / мин	158 Н ·  м при 3500  об / мин	10,9  с	188  км / ч	6,3 — 6,6 л / 100 км .
A 200 (механическая и автоматическая коробка передач)	2004 — 2012 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 20	2034  см 3 ( 2,0  л )	100  кВт ( 139  л.с. ) при 5750  об / мин	189 Н ·  м при 3500  об / мин	9,8  с	195  км / ч	6,7 — 6,8 л / 100 км .
A 200 Turbo (механическая и автоматическая коробка передач)	2005 — 2010 гг.	4 цилиндра в ряд M 266 E 20 AL	2034  см 3 ( 2,0  л )	142  кВт ( 193  л.с. ) при 5000  об / мин	286 Н ·  м при 1800  об / мин	7,5  с	228  км / ч	7,5 — 7,7 л / 100 км .

Дизель

Модель	Строительство	Двигатель + имя	Смещение	Представление	Пара	От 0 до 100 км / ч	максимальная скорость	Расход + CO 2
A 160 CDI (механическая и автоматическая коробка передач)	2004 — 2012 гг.	4 цилиндра в линию OM 640 DE 20 LA красный.	1991  см 3 ( 2,0  л )	60  кВт ( 82  л.с. ) при 4200  об / мин	184 Н ·  м при 140  об / мин	15,3  с	165  км / ч	5,4 — 5,8 л / 100 км …  г / км
A 160 CDI BlueEFFICIENCY (механическая коробка передач)	2009 — 2012 гг.	4 цилиндра в линию OM 640 DE 20 LA красный.	1991  см 3 ( 2,0  л )	60  кВт ( 82  л.с. ) при 4200  об / мин	184 Н ·  м при 1400  об / мин	15.0  с	170  км / ч	4,5 — 4,7 л / 100 км .
Имеет 180 CDI (механическая и автоматическая коробка передач)	2004 — 2012 гг.	4 цилиндра в линию OM 640 DE 20 LA красный.	1991  см 3 ( 2,0  л )	80  кВт ( 109  л.с. ) при 4200  об / мин	255 Н ·  м при 1600  об / мин	10,8  с	186  км / ч	4,9 — 5,2 л / 100 км .
A 200 CDI (механическая и автоматическая коробка передач)	2004 — 2012 гг.	4 цилиндра в линию OM 640 DE 20 LA	1991 см 3 ( 2,0  л )	103  кВт ( 140  л.с. ) при 4200  об / мин	306 Н ·  м при 1600  об / мин	9,5  с	201  км / ч	5,1 — 5,3 л / 100 км .

Электрический

Модель	Строительство	Двигатель + название и емкость аккумулятора	Представление	Пара	От 0 до 100 км / ч	максимальная скорость	Автономия	Мощность и время зарядки
W169 — Электронная ячейка	2010 — 2011 гг. (500 экз.)	Синхронный с фазным ротором … — …  кВтч	70  кВт ( 95  л.с. ) при …  об / мин	290 Н ·  м при …  об / мин	5.5  с	150  км / ч	…  км	…  кВт (…  A ) …  мин.

Электрическая модель является прототипом и не поступает в продажу.

Завершить элегантность .

• Классика  : базовый вид.
• Элегантность  : роскошный вид.
• Avantgarde  : спортивный вид.

Исторический

• Октябрь 2004 г. : запуск моделей A150, A170, A200, A160 CDI, A180 CDI и A200 CDI.
• Ноябрь 2004 г. : имеется трехдверная модель.
• Декабрь 2004 г. : Autotronic (бесступенчатая коробка передач) в наличии.
• Июнь 2005 г. : подтяжка лица «Модель 2006 года».
• Июль 2005 г. : презентация модели A200 Turbo с сажевым фильтром в стандартной комплектации.
• Весна 2008 г .  : запуск второй фазы .
• Июнь 2008 г. : запуск A160 CDI BlueEFFICIENCY.
• Июнь 2009 г. : переименование А150, А160, А170 и А180, в остальном без технических изменений.
• Июль 2010 г. : производство трехдверной версии остановлено из-за слабых продаж.
• Октябрь 2010 г. : окончание производства A200 Turbo.
• 19 апреля 2012 г. : конец производства W169.

Новости Mercedes-Benz

12.07.2019Первые Mercedes-Benz российской сборки появились у дилеров

Официальный дилер «Автодом Пулково» представил Мерседес-Бенс Е-Класса российской сборки. Замдиректора дилерского центра Илья Герасименко предложил сравнить импортированную версию и российскую. Как оказалось, по внешним и внутренним параметрам, автомобили не отличаются.

подробнее

01.05.2017Под отзывную компанию в США попало практически 25 тыс. автомобилей Mercedes

Подразделение немецкого концерна Mercedes-Benz в США объявило о проведении отзывной кампании, которая затронет 24780 автомобилей 2017 года выпуска. Под отзыв попадают представительские седаны Mercedes-Benz S65 AMG и Maybach S600.

подробнее

29.08.2016Mercedes-Benz, концепт«ЗИМ купе» и узбекский Ravon на ММАС 2016

Компания Mercedes-Benz на ММАС 2016 заняла целый павильон, где представила порядка 30 автомобилей, включая автомобили направлений AMG и Smart.

подробнее

12.08.2016На Таллиннском шоссе открылся новый автосалон Mercedes-Benz от Группы Wagner

11 августа, в Красногвардейском районе на Таллиннском шоссе распахнул двери новый дилерский центр Mercedes-Benz от Группы Wagner. Расположение выбрано не случайно, здесь…

подробнее

29.08.2014Фото с ММАС 2014 года (1 часть)

27 августа стартовал ММАС 2014 (Московский международный автомобильный салон). Для Российских автомобилистов, это, наверно самое значимое событие за последние 2 года (ММАС проводится 1 раз в 2 года). 

подробнее

11.10.2012Двойная премьера

6 октября официальные дилеры Мерседес-Бенц в Санкт-Петербурге «Авангард», «Автофорум», «Звезда Невы» и «Олимп» провели для своих клиентов премьерный тест-драйв обновленных автомобилей Мерседес-Бенц; B-Class и GLK-Class в отеле «Балтийская звезда» на территории дворцово-паркового комплекса Константиновского дворца в Стрельне. Обе штутгартские новинки впервые были показаны российской публике на Московском Международном Автосалоне, и вот всего спустя месяц – двойная премьера состоялась в Петербурге

подробнее

27.07.2011Представлено новое поколение автомобилей Mercedes-Benz С-Класса в автоцентре «Олимп»

23 июля автоцентр «Олимп» пригласил своих давних и новых друзей совершить увлекательное путешествие на территорию комфорта, открыть все преимущества классового превосходства – посетить тест-драйв нового поколения Mercedes-Benz С-Класса.

подробнее

27.07.2011Первый эксклюзивный тест-драйв Mercedes-Benz С-Класса в Санкт-Петербурге

21 июля автоцентр «Звезда Невы»,  официальный дилер Mercedes-Benz, провел одно из самых масштабных событий этого лета, посвященное тест-драйву нового поколения Mercedes-Benz С-Сlass.

подробнее

08.11.2010Немецкий журнал рассекретил обновленный Mercedes-Benz С-Class

В пятницу, 5 ноября, немецкое издание AutoBild опубликовало первые изображения обновленного седана Mercedes-Benz С-Class. Мировая премьера этого автомобиля состоится в середине января следующего года на моторшоу в Детройте.

подробнее

Первое поколение Mercedes-Benz A-class

До 1998 года сферы влияния европейских брендов были жестко поделены и Мерседес прекрасно понимал, что у него осталась всего одна неиспользуемая ниша на рынке — компактные городские малолитражки. С выходом нового А-класса компания могла смело говорить о том, что теперь она производит любую автомобильную технику, которая способна передвигаться по земле — от компактных городских автомобилей, до многотонных тягачей и автобусов.

Мерседес А класса технические характеристики которого смело вписывались и в таблицы с данными машин классом повыше, для утверждения на рынке, как полноценного игрока, должен был показать нечто особенное. И он показал. Таких технических решений для особо малого класса серийные автомобили предложить не могли. Во-первых, это просторный салон. Объем салона и клиренс у автомобиля был точно таким же, как у Форда Мондео или у третьей БМВ. А это как минимум С-класс.

Обзор

Когда совсем нет времени, но нужно перекусить выручает сэндвич из двух кусочков тоста с помидором, сыром и ветчиной между ними. Какое это имеет отношение ко второму поколению Мерседес А-класса (W169), производившемуся с 2004 по 2012 год? Самое прямое.

А-класс, как и сэндвич, имеет двойное дно. Такая схема получила название сэндвич-конструкция, где двигатель и коробка передач частично расположены под машиной, а пассажиры восседают практически над ними.

Это позволяет более рационально использовать внутреннее пространство. В итоге в распоряжении владельца ровный пол багажника, много места для всех пассажиров и высокая посадка. Кроме того, можно изменить размер багажного отсека, благодаря легкой и быстрой трансформации заднего сиденья, которое при необходимости полностью удаляется. За дополнительную плату устанавливалось сиденье переднего пассажира, которое так же могло, как трансформироваться, так и полностью извлекаться из салона.

Таким образом, Mercedes A-Class единственный автомобиль в своем сегменте, который фактически мог превращаться в «легкий грузовичок». Иными словами «слоенная конструкция» — еще одно преимущество, формирующее четко структурированный и практичный кузов с хорошим обзором.

Благодаря вертикальной посадке в 3,88-метровом автомобиле хватает места всем пассажирам. «Коротко остриженный» приемник W 176  не идет ни в какое сравнение: ему недостает практичности. «Старый малыш» Benz – это не стильный плод маркетинга, а верный приятель, не пасующий перед настоящей работой.

Изучать руководство по управлению внутрикабинным оборудованием нет никакой необходимости. Эргономика настолько хороша, что все действия понятны на интуитивном уровне. Качество отделки салона хорошее.

Выберите модификацию Mercedes-Benz A-класс (W169) с 2008 — 2012

Mercedes A 150	95 л.с.	1.5 л.	5МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 150	95 л.с.	1.5 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 160 CDI	82 л.с.	2.0 л.	5МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 160 CDI	82 л.с.	2.0 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 170	116 л.с.	1.7 л.	5МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 170	116 л.с.	1.7 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 180 CDI	109 л.с.	2.0 л.	6МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 180 CDI	109 л.с.	2.0 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200	136 л.с.	2.0 л.	5МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200	136 л.с.	2.0 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200 CDI	140 л.с.	2.0 л.	6МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200 CDI	140 л.с.	2.0 л.	1АКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200 Turbo	193 л.с.	2.0 л.	6МКПП	c 2008 по 2012
Mercedes A 200 Turbo	193 л.с.	2.0 л.	1АКПП	c 2008 по 2012

Технические характеристики Mercedes-Benz A-Class поколения W169

хэтчбек 3-дв.

• ширина

  1 764мм

• длина

  3 838мм

• высота

  1 593мм

• клиренс

  ???

• мест

  5

Двигатель	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
A 160 CDI MT(82 л.с.)	ДТ	Передний	4,3 / 6,2	15 с	170 км/ч
A 160 CDI CVT(82 л.с.)	ДТ	Передний	4,4 / 7	15,3 с	165 км/ч
A 150 MT(95 л.с.)	АИ-95	Передний	5,4 / 7,9	12,6 с	175 км/ч
A 150 CVT(95 л.с.)	АИ-95	Передний		13,5 с	175 км/ч
A 180 CDI MT(109 л.с.)	ДТ	Передний	4,6 / 6,4	10,8 с	186 км/ч
A 180 CDI CVT(109 л.с.)	ДТ	Передний	4,7 / 7,4	10,8 с	181 км/ч
A 170 MT(115 л.с.)	АИ-95	Передний	5,4 / 10,2	10,8 с	180 км/ч
A 200 MT(136 л.с.)	АИ-95	Передний	6 / 10,7	9,8 с	200 км/ч
A 200 CVT(136 л.с.)	АИ-95	Передний	6,1 / 11	9,9 с	195 км/ч
A 200 CDI MT(140 л.с.)	ДТ	Передний	4,5 / 6,9	9,5 с	201 км/ч
A 200 CDI AT(140 л.с.)	ДТ	Передний	4,9 / 7,1	9,6 с	196 км/ч
A 200 Turbo MT(193 л.с.)	АИ-95	Передний		7,5 с	228 км/ч
A 200 Turbo CVT(193 л.с.)	АИ-95	Передний		7,3 с	220 км/ч

Mercedes-Benz A-class — современный компактный хэтч

Очередное поколение A-class увидело свет в 2008 году, а к 2012 году автомобиль изменился радикально. Новейший самый маленький Мерседес показали в Женеве в 2012 году и это уже был классический хэтчбек. Прежний A-class остался в прошлом. В дизайне автомобиля уже явно прослеживались намеки на более старшие модели С-класса, что не могло не пойти на пользу автомобилю. Линейка двигателей насчитывала три бензиновых мотора мощностью от 122 до 211 лошадей, три дизельных мотора — от 109 до 170 сил.

Последняя самая актуальная новинка A-class — модель 2015 года, которая вышла в июне. Экстерьер изменили минимально, но автомобиль стал выглядеть более агрессивно и был нарисован в фирменной стилистике старших модель компании. На всех машинах устанавливают адаптивное светодиодное освещение, а базовая комплектация поражала богатством — это и кондиционер, и круиз-контроль, датчики давления в шинах, датчики воды и света, бесключевой доступ и старт с кнопки.

Линейка моторов и систем привода позволяет выбрать от самых скромных модификаций с передним приводом и бензиновыми атмосферными четверками 1,6/102 силы, укомплектованные механической трансмиссией, до самых дорогих версий с роботизированной трансмиссией, полным приводом и бензиновым мотором с двумя турбинами на 385 лошадиных сил.

Эта версия продается с шильдиком AMG и в базовой комплектации идет как кожаный салон, так и электропривод сидений.

Автомобиль за почти 20-летнюю историю установил новые стандарты микролитражных автомобилей и позволил Мерседесу утвердиться фактически во всех сегментах автомобильного рынка Европы.

Новое поколение 2004 года

В конце 2000 года компания выпустила слегка обновленный Mercedes-Benz A-class и новую удлиненную версию с приставкой L. С этого времени автомобиль начал комплектоваться более серьезными механизмами. Так, с 2002 года на все удлиненные машины А-класса устанавливали задние дисковые тормоза и так же, как и на коротких версиях, в базе уже шли системы АБС и система электронной стабилизации ESP.

Начиная с сентября 2004 года, компания полностью обновила модель. За всю историю модели впервые была предложена трехдверная версия, габариты которой были на уровне пятидверки. Мерседес в очередной раз поставил планку качества для компактных автомобилей на совершенно новый уровень. В конструкции A-class было применено более 200 запатентованных изобретений. В частности, на всех версиях автомобиля стали устанавливать заднюю подруливающую подвеску с механизмом Ватта, а все амортизаторы отныне на завод поставляла только компания Bilstain.

Размеры и позиция автомобиля в классе

По габаритным размерам внешне Mercedes-Benz A-class на 15 см короче Фольксвагена Поло аналогичного года выпуска, при этом в высоту машина 1998-2003 года выпуска была очень крупной — 1600 мм. Но вся фишка А-класса была в том, что по размеру салона крошка смело конкурировала с более престижным и дорогим С-классом, при этом оборудование и опции были по-мерседесовски щедрыми.

Автомобиль по архитектуре был построен на основе концепции сендвича. Это значит, что трансмиссия и двигатель были расположены как можно ниже, практически под полом, а посадка у пассажиров и у водителя были выше, чем у других одноклассников примерно на 20 см. Высокая посадка — это отличный обзор, высокий уровень безопасности и более рациональное распределение свободного места в салоне.

Двигатели

Все двигатели Mercedes A-Class достаточно надежные. Дизельные моторы мощностью от 82 до 140 л.с. экономичные. С июля 2005 года они стали поголовно оснащаться сажевым фильтром.

В Европе наиболее популярен 109-сильный дизельный A 180 CDI, довольствующийся всего 5-6 литрами солярки. Данный мотор работает очень шумно, но сравнительно выносливый. Правда, порой встречаются проблемы с форсунками.

После 100-150 тыс. км в автомобилях с дизельными агрегатами может понадобиться замена двухмассового маховика и сцепления. При покупке необходимо проверить состояние поликлинового ремня привода вспомогательного оборудования. Его замена стоит дорого.

Бензиновые моторы Мерседес А-класса мощностью от 95 до 135 л.с. потребляют значительно больше топлива, но работают намного тише дизельных собратьев. Наименее популярна 193-сильная топовая модель А 200 Turbo. Тяговое усилие мотора на пределе использует возможности переднеприводной схемы, а средний расход топлива лежит в дипазоне 12-13 литров. Из-за низкого спроса Mercedes прекратил выпуск мощной модификации в 2010 году. Та же участь постигла бесформенную печально-известную трехдверную версию.

Тест-драйвы Mercedes-Benz A-Class поколения W169

Тест драйв 17 января 2010 Гости из будущего (A-Klasse E-CELL; SLS AMG E-CELL)

В компании «Mercedes-Benz» считают, что к 2050 году в мировом автопарке останется всего 5% машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. При этом доля электромобилей возрастет до 35%. И сейчас мерседесовцы работают над целой палитрой моделей на электротяге: снижают цену и TCO (total cost of ownership стоимость владения автомобилем), добиваются удобства ежедневного использования, улучшают комфорт. Корреспондент «Клаксона» опробовал два «Мерседеса» на электротяге экспериментальный, созданный в единственном экземпляре «SLS AMG E-CELL» и уже запущенный в мелкосерийное производство «A-Class E-CELL».

7

Вторичный рынок 29 августа 2009 Городские проныры (Ford Fiesta, Mercedes-Benz A-Klasse, Opel Corsa, VW Polo)

Компактные автомобили незаменимы в городе, где улицы под завязку заполнены транспортом, а пробки стали обычным явлением. Главные преимущества машин сегмента «B» скромные размеры, необходимые для маневров и парковки, экономичность, а также небольшие затраты на содержание. При этом они достаточно вместительны и функциональны, чтобы претендовать на роль единственной машины в семье. В этом номере мы рассмотрим модели из Германии. Потому что ко всем вышеупомянутым преимуществам они добавляют то самое “настоящее немецкое качество”, гарантирующее надежность и долговечность.

12

Мал золотник, да дорог (Audi A3, BMW 1 Series, Mercedes-Benz А-Klasse) Вторичный рынок

Эти модели образуют отдельную группу в гольф-сегменте. Они превосходят своих одноклассников во всех отношениях, а по богатству отделки и комфортабельности не уступают автомобилям рангом, а то и двумя выше. Впрочем, и стоят такие малолитражки значительно дороже конкурентов. Причем в цену их входят не только весьма высокие потребительские качества, но и престижная марка. У нас речь пойдет, в частности, о втором поколении «Audi A3» (производилось с 2003 года до модернизации 2008-го), BMW 1-й серии 2004-2007 гг.) и “Mercedes-Benz” А-класса (выпускался с 2004-го до рестайлинга 2008 года).

20 08 августа 2008

Начало алфавита (Mercedes-Benz A-Class и B-Class после рестайлинга) Тест драйв

Младшие в мерседесовской гамме модели едва заметно обновились. Отличия от предшественников не очень существенны. С первого взгляда заметить их сможет разве что специалист. Тем не менее маркетологи «Mercedes-Benz» считают, что этого достаточно. Кроме того, у моделей расширился перечень базового и дополнительного оборудования, появились некоторые интересные опции.

13 23 февраля 2008

Различные версии

	2004 г.	2005 г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
Фаза I	Фаза II
Класс А (Тип 169)	А 150	А 160
160 CDI
	A 160 BlueEFFICIENCY
	160 CDI Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ
А 170	А 180
Имеет 180 CDI
	A 180 BlueEFFICIENCY
А 200
200 CDI
	200 турбо
	E-Cell Blue ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Цветовая легенда: Бензин  ; Дизель  ; Электрический

Конкретные версии

W169 E-Cell.

W169 — Электронная ячейка

W169 E-Cell BlueEFFICIENCY — это автомобиль с электрическим приводом. Тираж 500 экземпляров. Между двумя осями имеется двойной пол для размещения двух аккумуляторных батарей литий-ионного типа. Мощность двигателя 97 л.с., максимальная скорость 150 км / ч. Он имеет дальность действия более 200 км в соответствии с циклом омологации NEDC. Автономность восстановится до 50% за 8 часов от обычной розетки 230 В или за 3 часа от зарядной станции.

Специальная серия

Ограничено; Полярная звезда; Контакт ; Designo; Очарование; Выпуск 10; Grand Edition; Контакт ; Моменты исключения; Моя первая звезда; Специальное издание; Редактирование; Моя звезда; Редактирование; Окончательное издание.