Audi s3 2021 sedan: обзор, характеристики, фото

Общая информация и поколения модели

Автомобиль выпускается с 1999 года, но на российских рынках он появился только в 2008 году. Транспортное средство доступно в нескольких вариантах кузова:

седан
трехдверный хэтчбек
пятидверный хэтчбек

Вид сзади на 3-х дверный хэтчбек Ауди S3

На сегодняшний день существует несколько поколений модели Audi S3. Каждое из них прошло качественный рестайлинг и имеет существенные превосходства над своими предшественниками.

Последнее поколение – Audi S3 8V, создано на базе популярного Ауди А3: его представители до сих пор удерживают высокий уровень популярности среди автолюбителей. Кроме того модель AudiS3 Sportback пользуется большой популярностью за отличные ттх.

Технические характеристики Audi S3 (Premium Plus) 2022 года

БАЗОВАЯ ЦЕНА	$45,945
ЦЕНА РЫНКА	$55,890
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан
ДВИГАТЕЛЬ	16-клапанный I-4 с прямым впрыском DOHC объемом 2,0 л с турбонаддувом
МОЩНОСТЬ	306 л.с. при 5450 об / мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ	400 Нм при 3000 оборотах в минуту
ТРАНСМИССИЯ	7-ступенчатая автоматическая с двумя сцеплениями
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА (F / R DIST)	1612 кг (58/42%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	103,6 дюймов
ДЛИНА х ШИРИНА х ВЫСОТА	177,3 x 71,5 x 55,7 дюймов
0-100 КМ/Ч	4,6 сек.
0-400 МЕТРОВ	13,2 секунды
ТОРМОЖЕНИЕ, 100-0 КМ/Ч	32,9 метров
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,92 г (среднее значение)
ВОСЬМЕРКА, КРУГ	25,5 сек при 0,71 g (среднее значение)
РАСХОД ТОПЛИВА (Г/Т/С)	10,2/7,3/8,7 л/100 км
В ПРОДАЖЕ	Сейчас

Технические характеристики

При номинальных собственных габаритах 4466 х 1796 и 1392 мм седан смотрится компактно и монолитно. Новый кузов адаптирован к конструкционным и эксплуатационным особенностям платформы с колёсной базой 2631 мм и спортивным клиренсом 120 мм.

В соответствии со спортивным профилем седана, передняя стоечно-макферсоновская и эффективная по всем параметрам многорычажная подвеска заднего моста шасси отредактированы в сторону ужесточения.

Audi S3 комплектуется высокопроизводительным силовым тандемом, в составе которого двухлитровый бензиновый двигатель 310 л.с./400 Нм пиковой тяги и полноприводная роботизированная 7-диапазонная трансмиссия. Независимый многопрофильный тест-драйв показал, что седан разменивает первую сотню на неполной пятой секунде. Максимальная скорость ограничена электронным контуром на показателе 250 км/ч.

По теме: ( из рубрики Тест-драйв авто )

Стрелки — на полвосьмого. Chery Tiggo 7 Pro. Chery Tiggo 7 PRO
Land Rover Defender: самый проходимый кроссовер в мире?. Land Rover Defender 110
Haval H2: соперник для Suzuki Vitara и KIA Sportage?. Haval H2 Blue Label
Ford Transit: реальный фургон. Ford Transit
Кубический «апельсин»: обновленный Volkswagen Transporter 6.1. Volkswagen Transporter Kasten

Спортивный стиль в оформлении салона

Спортивная внешность Ауди S3

Интерьер салона Audi S3 выполнен в спортивном стиле, поэтому он отличается высокой эргономикой и удобством эксплуатации.

Первое, на что хотелось бы обратить внимание – спортивные сиденья. Они имеют анатомическую форму спинки, регулируемый подголовник, а также хорошую боковую поддержку

Так водитель будет чувствовать себя комфортно при выполнении любых маневров. Задние кресла представлены в виде широкого дивана, где с легкостью поместится три пассажира, имеются ремни безопасности.

Продолжая обзор Audi S3, хочется отметить и спортивный руль, имеющий небольшой диаметр, существенно облегчающий управление. Рулевая колонка регулируется по высоте и наклону, что позволяет водителю подстроить ее под свои индивидуальные особенности, делая управление автомобилем еще более комфортным.

Передняя панель Ауди S3 оснащена спортивным щитком приборов, а также современной акустической системой Bang & Olufsen Sound System. Последняя, благодаря наличию 14 динамиков, обеспечивает высокое качество звучания музыки, гарантирует пассажирам автомобиля эстетическое наслаждение, потому как каждый ее компонент тщательно продуман конструкторами, создан по самым последним технологиям.

Задний ряд сидений в седане Ауди S33 2015 года

Также в салоне Audi S3 установлена качественная шумоизоляция, позволяющая оградить пассажиров от посторонних звуков, дать возможность наслаждаться комфортабельной поездкой на авто.

Внешний вид

Уже в первом поколении Ауди С3 2021 легко идентифицируется по увеличенному формату воздухозаборников, конфигурации ячеек радиаторной облицовки серии Singleframe, дополнительной прорези в районе капота и чёрному глянцу корпусов боковых зеркал. Традиционно наиболее яркие элементы наружного декора сосредоточены на фасаде кузова. В зоне внимания: спортивный динамичный наклон лобового стекла, продольные рельефы и скошенные боковины широкого, слегка наклонного капота, хромированный периметр и поперечные ламели крупноформатной решетки радиатора, энергичные росчерки расположенных в верхних сегментах блоков светодиодной оптики ходовых огней.

В комплектации нижнего сектора передка – совмещённые с плафонами противотуманной подсветки боковые диффузоры и ребристый профиль малогабаритного бампера. Декоративная составляющая передка представлена хромировкой фирменной символики и спортивными ступенчатыми рельефами.

На фото в профиль новая «эска» в кузове «седан» демонстрирует характерную для фирменной компоновки линию ниспадающей крыши, контрастное сочетание серебристого контура и чёрных стоек трёхэлементных боковых окон, панорамные зеркала и продольные глубокие рельефы внешнего кузовного декора.

Полуспортивный статус седана подтверждают большой диаметр и конфигурация усиленных 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Корма седана привлекает внимание: компактностью оснащённого спойлерным выступом, фирменным логотипом, а также внутренними сегментами многофункциональных стоповых и габаритных фонарей крышки багажника, ребристым поперечным профилем бампера, щелевой конфигурацией противотуманных плафонов, вынесенными на боковины обвеса парными комплектами выхлопных патрубков. В оформлении кормовой части седана профессионально использованы декоративные свойства хромировки фирменной символики, защитной панели обвеса и элементов спортивного ступенчатого рельефа

В оформлении кормовой части седана профессионально использованы декоративные свойства хромировки фирменной символики, защитной панели обвеса и элементов спортивного ступенчатого рельефа.

Фотогалерея S3 (8L) с 1999 — 2003

Audi в Санкт-Петербурге

Автосалоны Audi в Санкт-Петербурге
Автозапчасти Audi в Санкт-Петербурге
Автосервисы Audi в Санкт-Петербурге
Авторазборки Audi в Санкт-Петербурге

Новости Audi

13.01.2020Audi выпустит крупный семиместный кроссовер Q9

Audi готовит к выходу новый семиместный кроссовер Q9. Премьера намечена на конец 2020 года. Новинка должна возглавить флагманскую линейку кроссоверов бренда которая состоит из Q7 и Q8.

подробнее

07.07.2017Volkswagen и Audi отзывают в России более 2000 автомобилей

ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформировало об отзывной компании, в которую попали проданные на территории России в период с 2004 по 2012 год 1 045 автомобилей Volkswagen моделей Golf, Eos, Scirocco, Caddy, а также 1 325 автомобилей Audi A3

подробнее

13.04.2017Стали известны даты производства кроссоверов Audi Q4 и Q8

Автопроизводитель Audi расширит семейство кроссоверов в линейке (Q) за счет новых моделей — Q4 и Q8. Запуск в производство самого крупного…

подробнее

30.03.2016Audi с конца марта дает 4-летнюю гарантию на свои автомобили

Компания Audi вводит для своих автомобилей 4-летнюю гарантию на территории России с 29 марта. Теперь гарантия на приобретенные автомобили после 29 марта составляет четыре года или 120 км. пробега.

подробнее

27.03.2015Компания «Вагнер» открыла крупнейший в России дилерский центр Audi

27 марта на Выборгском шоссе, 352А, состоялось торжественное открытие Ауди Центра Выборгский. Это не только крупнейшее в России дилерское предприятие марки из Ингольштадта, но и первый в Петербурге автоцентр, построенный согласно новой концепции немецкого бренда – «Терминал».

подробнее

29.08.2014Фото с ММАС 2014 года (2 часть)

В эти дни в павильонах «Крокус Экспо» 9 мировых премьер, 9 европейских и 43 российских. 16 концепт-каров представлено от производителей Acura, Chevrolet, Citroen, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Subaru, Suzuki и Toyota.

подробнее

13.01.2014В BMW пошутили над лазерными фарами Audi

Компания BMW на своей странице в Instagram пошутила над фирмой Audi, которая показала лазерные фары головного света на концепт-каре Sport quattro в рамках выставки потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.

подробнее

09.01.2014Audi TT поменяет приборную панель на 12-дюймовый экран

Компания Audi на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе показала интерьер купе TT следующего поколения, которое появится на рынке в течение года. Модель лишится традиционной приборной панели со стрелочными указателями. На ее место придет 12,3-дюймовый TFT-дисплей.

подробнее

23.01.2012Audi займется клонированием кроссоверов

Audi решила заполнить все цифры своей линейки кроссоверов и внедорожников Q. Все начиналось с тяжелого сурового Q7. Затем появился более «городской» и модный Q5, совсем недавно – уже компактный Q3. В ближайшие годы будут освоены четные индексы – Audi Q4 и Audi Q6. А на днях немецкая компания заявила о намерении разработать совсем маленький Q1.

подробнее

Салон

Пятиместный салонный объём порадует будущих владельцев премиальным качеством и безупречным монтажом отделочно-декоративных материалов, эргономикой и комфортом передних и задних посадочных мест, функционалом комплектующей технической и электронной оснастки.

Конструкция дополненного блоками командных кнопок спортивного мультируля способствует полноценному обзору виртуального приборного щитка. Над фирменными круглыми дефлекторами центральной консоли установлен дополненный расширенным командным функционалом планшет штатного мультимедийного контура.

Активация комплектующих седан опций возложена на механические элементы управления нижнего пульта. В конструктиве тоннеля: вместительный контейнер для личных вещей и малоразмерной клади, площадка с джойстиком трансмиссии, мультимедийная шайба, органайзеры и скрытая под подлокотником холодильная камера.

По функционалу бортовых систем, совершенству электронных помощников и систем путевой безопасности Ауди С3 образца 2021 года намного превосходит однотипные европейские и азиатские аналоги.

Опытные и начинающие автолюбители должны по достоинству оценить сервис передних кресел, укомплектованных поперечно-поясничной поддержкой, электрифицированными регулировочными узлами, подогревом и вентиляцией комфортных посадочных мест.

Задний ряд сидений с регулируемым наклоном диванной спинки и откидным мягким подлокотником может принять трёх взрослых седоков, для среднего пассажира дискомфорт может создать законцовка высокого тоннеля.

Относительно небольшой объём 390-литрового багажника компенсирует просторный дверной проём, ровный пол и возможность трёхкратного увеличения вместительности за счёт неполного демонтажа задних сидений.

Техническая сторона модели

Если говорить про технические характеристики Audi S3, то первым делом стоит отметить двигатель TFSI. Его объем в последних версиях модели составляет 2 литра, при этом мощностные показатели – 300 л.с.

Мощный бензиновый мотор агрегатированный с механикой позволяет осуществить разгон до 100 км/ч всего за 5,4 секунды, а на автомате за 5,1.

При этом расход топлива Audi S3 вполне экономичный. На каждые 100 км пути автомобилю потребуется 5,8 литров бензина, при движении в загородном цикле и 7 литров – в смешанном. Если эксплуатировать транспортное средство только по городу, расход топлива увеличится до 9,1 литра.

Но в любом случае можно отметить высокую экономичность автомобиля, которая, несомненно, является одним из его преимуществ.

Размеры Ауди S3 достаточно небольшие, но ведь малые габариты предполагают высокую маневренность машины, что является плюсом:

длина – 4324 мм
ширина – 1785 мм
высота – 1404 мм

Клиренс AudiS3 составляет 125 мм, не очень большой дорожный просвет, но для города вполне подходящий.

Объем топливного бака – 55 литров, это дает возможность эксплуатировать автомобиль на одной заправке, при его небольшом расходе, достаточно долгое время.

Вес автомобиля всего 1500 кг, это немаловажный фактор который влияет на скорость разгона.

Что касается багажного отделения, то его объем составляет 340 л. Но если требуется увеличить объем багажника, можно сложить задний ряд сидений, получая более вместительный отсек.

Audi S3 тест драйв видео

Тихий салон и множество опций

На открытой дороге Audi S3 2022 года демонстрирует некоторую жесткость при ударе о дефекты асфальта, но здесь нет ничего необычного для такого автомобиля. Как и другие Audi, S3 оснащен системой выбора режима привода, улучшающей переключение передач и другие факторы, такие как ощущение рулевого управления, которое, по мнению Ильи, было тяжелым в динамическом режиме, однако можно настроить рулевое управление в индивидуальном режиме и настроить обратную связь по своему вкусу.

Одна вещь, которую можно заметить на скорости, — насколько изолирован стилизованный и высокотехнологичный салон S3. Для компактного спортивного седана это даже чересчур, но это спорный момент, поскольку он демонстрирует роскошную сторону этого автомобиля.

Кстати, Audi S3 2022 года соответствует большинству требований, которые можно предъявлять автомобилю стоимостью от 45 945 долларов. S3 также выглядит как спортивный автомобиль с агрессивной обработкой передней и задней панелей и немного более низкой посадкой, чем у его собрата A3. Однако, у кого есть желание еще больше усовершенствовать автомобиля, есть пакет Premium Plus стоимостью 2800 долларов (адаптивный круиз-контроль, расширенные функции безопасности и удобств) и пакет технологий стоимостью 2250 долларов (Audi virtual cockpit с 12,3-дюймовым экраном, звуком Bang & Olufsen).

Этот конкретный автомобиль также был оснащен тремя дополнительными пакетами оформления интерьера и экстерьера, изюминкой которых является пакет Black Optic стоимостью 1950 долларов, который затемняет несколько элементов отделки и добавляет 19-дюймовые колеса / шины performance. Весь этот черный цвет приятно контрастирует с красной металлической краской Tango.

Этот тестовый автомобиль стоимостью 55 890 долларов США является дорогостоящим, хотя и не отличается от своих немецких аналогов, оснащенных такими же опциями. Но даже в базовой комплектации модель S3 2022 обеспечивает более чем достаточную привлекательность и производительность, чтобы удовлетворить клиентов, ищущих что-то особенное в более доступной части модельного ряда Audi.

Тесты Audi S3

Кстати, первые впечатления нашей тестовой команды от обновленного S3 были положительными. Вышеупомянутый 2,0-литровый турбомотор S3 мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 300 Нм — это двигатель, который команда назвала «бодрым», с хорошей средней мощностью от 3000 оборотов в минуту. Это четырехцилиндровый двигатель, который более чем способен уверенно разогнать полутора-тонный S3 100 км/ч за 4,6 секунды. А 400 метров (четверть мили) преодолевается за 13,2 секунды со скоростью 169,3 км/ч.

Одним из ближайших конкурентов S3 с полным приводом Quattro в этом сегменте является Mercedes-AMG A35 4Matic. Чуть более легкий (1578 кг) A35, который мы тестировали с 2,0-литровым турбомотором AMG мощностью 302 лошадиных силы, обогнал новый S3 по прямой: 4,4 секунды до 100 км/ч и четверть мили за 13,1 секунды. Но в нашем тестировании S3 затормозил раньше A35 — 32,9 против 34,1 метров.

Динамика S3

Что касается динамики и управляемости, то наш тест «восьмерка» пройден за 25,5 секунд при боковом ускорении 0,71 g (в среднем). Хотя A35 является явным победителем по динамике.

Наш редактор дорожных тестов Илья Левицкий сказал, что S3 напомнил ему другой новый немецкий автомобиль, Volkswagen GTI восьмого поколения, и это неудивительно, учитывая, что оба они основаны на платформе MEB Evo от Volkswagen Group. Но он отметил, что у S3 «немного больше преимуществ, хороший звук двигателя и лучшее сцепление с дорогой, надежные тормоза на каждом круге и хорошее сцепление с заносом. Он довольно хорошо снижает мощность на выезде из поворота с небольшим намеком на недостаточную поворачиваемость, которая исчезает, когда мы поворачиваем руль «.

Илья сообщил, что, хотя трансмиссия S3 была «невероятно плавной» на повышенных передачах, у него возникли проблемы с переключением на пониженную передачу, и ему пришлось прибегнуть к ручному режиму, потому что автомобиль неправильно переключался на пониженную передачу, когда он маневрировал на нашей площадке.

Технологии для комфортной езды

Для более комфортного управления транспортным средством производитель оснастил его климат-контролем, бортовым компьютером, современной аудиосистемой. Также здесь имеется:

центральный замок
усилитель руля
передние и задние электро-стеклоподъемники
электропривод зеркал и их обогрев
подогрев сидений
регулируемая рулевая колонка
возможность регулировки сидений по высоте

Если есть желание, дополнительно можно установить датчики света и дождя. Они сделают управление еще более комфортным и безопасным.

Плюсы и минусы от владельцев авто

Руль и передняя панель Ауди S3 Sportback

Те, кто уже успел познать Ауди S3 в условиях эксплуатации, как никто другой знают все его преимущества и недостатки. Новая модель получает в основном положительные отзывы владельцев, потому как Ауди S3 спортбэк был подуман до самой мельчайшей детали.

Водителей очень радует мягкая подвеска, придающая комфорт движению, 18-дюймовые литые диски, делающие экстерьер более стильным, мощностные показатели двигателя, сочетающиеся с экономичностью расхода топлива.

Отмечают и комфортабельный салон, где установлены все системы, способные сделать управление еще более простым и приятным.