Koenigsegg agera 2017-2018

Технические данные

	Koenigsegg Agera	Koenigsegg Agera R	Koenigsegg Agera S	Koenigsegg One: 1	Koenigsegg Agera RS	Koenigsegg Agera Финал
Производство	2011 г.	2011–2014 гг.	2012–2014 гг.	2014–2015 гг.	2015–2018 гг.	2016–2018 гг.
Двигатель	5.0L V8, Твин-турбо
Смещение	Диаметр цилиндра Х ход поршня : 91,7 мм × 95,25 мм (3,61 × 3,75 в в) на цилиндре 5,032.5 cm³	Диаметр цилиндра X Ход поршня : 92 мм × 95,25 мм (3,62 дюйма × 3,75 дюйма ) на цилиндр 5 065,48 см³
Передача инфекции	Специально разработанная 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и 1 входным валом с подрулевым переключением Электронный дифференциал
Власть	960 л.с. (947 л.с., 706 кВт) при 7100	1,156 л.с. (1,140 л.с., 850 кВт) при 7,100	1030 л.с. (1016 л.с., 758 кВт) при 7100	1360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 7500	1176 л.с. (1160 л.с., 865 кВт) при 7800 1360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 7500 (модернизация на 1 МВт)	1360 л.с. (1341 л.с., 1000 кВт) при 7500
Крутящий момент	1000 Нм (738 lbfft) при 2700-6170 1100 Нм (811 lbfft) при 4000	1000 Нм (738 lbf⋅ft) при 2700-7300 1200 Нм (885 lbfft) при 4100 1371 Нм (1011 lbf⋅ft) при 6000 (Обновление на 1 МВт, предлагается на 2 последних Agera R ‘и Agera S’)	1000 Нм (738 lbf⋅ft) при 2700-6170 1100 Нм (811 lbfft) при 4100 1371 Нм (1011 lbf⋅ft) при 6000 (Обновление на 1 МВт, предлагается на 2 последних Agera R ‘и Agera S’)	1000 Н · м (738 lbf⋅ft) при 3000 до 8000 1371 Н · м (1011 lbfft) при 6000	1000 Нм (738 lbfft) при 2700–6170 1,280 Нм (944 lbfft) при 4100 1371 Нм (1011 lbfft) при 6000 (модернизация на 1 МВт)	1371 Нм (1011 lbf⋅ft) при 6000
Ограничитель оборотов	7500 / мин	8,250 / мин
0–100 км / ч (62 миль / ч)	3 секунды	2,8 с	2,9 с	~ 2,8 с	~ 2,9 сек (модернизация 1 МВт)
0–200 км / ч (124 миль / ч)	8 сек	7,8 с	7.9 с.	6,6 с	~ 6,9 сек (модернизация 1 МВт)
0–300 км / ч (186 миль / ч)		14,5 с		11.92 с	12,3 с
Снаряженная масса (кг) / (фунт) Все жидкости, 50% топлива	1,435 / 3,163	1,435 / 3,163	1,415 / 3,120	1,360 / 2,998	1,395 / 3,075	1,395 / 3,075
CO2 выбросы	300-310 г / км

Overview:

2018 Koenigsegg Agera

A very careful process is involved while producing a mega car. There is a whole of the brain involved in aligning the mechanism, building the design and decorating the interior. And after a very keen job, a mega car is finally produced.

The Koenigsegg once introduced the Agera series. Those were the hypercars that were characterized for superb performance and exhilarating design. While one of their models set the record to become a megastar.

Well, that was 2010 when the Agera was introduced for the first time. It came out as a successor for the CCX, a short life sports car with multiple records. While the Agera was capable enough to level and succeed all the records set by CCX and its variants.

The Koenigsegg Agera is a legendary hypercar with a mind-blowing performance and amazing aerodynamics. Further, the Agera includes 5 major variants and dozens of special editions. While presently there are only two models left in the whole range. Well, the initial model is the Koenigsegg Agera RS and the latest is the Agera Final.

Among all the models the One:1 had been an influential variant in the whole series. It settled up various records and remained the finest car throughout its life. Further, both of the present models are based on the mechanism of the One:1.

The Koenigsegg costs a few million dollars. And its recorded lowest prices is $2.5 million. In addition to that, the fully customized version may cost more than $3.5 million. It is indeed a rich ride with a flavor of suspense and glamour.

See Also: All You Need to Know About Driveless Cars

[править] Технические характеристики Koenigsegg Agera R

Производительность
Ускорение (0-100 км./Час.), С.	2,9
Максимальная скорость , км./Час.	Расчетная	440
Ограниченная электроникой	375
Ограниченная производителем шин	420
Тормозной путь (100-0 км./Час.), М	30,5
Шасси
Передняя и задняя подвеска	Двойные поперечные рычаги, двусторонние регулируемые газо-гидравлические амортизаторы, Z-образный стабилизатор поперечной устойчивости
Дорожный просвет	электрорегулируемые
Тормоза от MOV’IT	Передние вентилируемые керамические диски диаметром 392 мм шириной 36 мм. Шестипоршневые суппорты, усилитель
Задние вентилируемые керамические диски диаметром 380 мм шириной 34 мм. Шестипоршневые суппорты, усилитель
Двигатель
Тип	Литой алюминиевый V8, по 4 клапана на цилиндр.
Объем, см 3 </ sup>	5,0
Компрессия	9:0:1
Турбонагнетатель	Система	Twin turbo
Давление наддува, бар	1,4
Вес, кг	197
Выходная мощность, л.с..	1115 при 6900 об./Мин.
Максимальный крутящий момент, Нм	1200 при 4100 об./Мин.
Расход топлива, л/100км	Шоссе	12,5
Смешанный цикл	14,7
Трансмиссия
Число ступеней	7
Прививки	Двойное
Привод	Задний
Дифференциал	Электронный
Диски
Кованые алюминиевые с центром блокировки	Передние	19″ х 9.5″
Задние	20″ х 12,5″
Шины
Michelin Supersport с однонаправленным асимметричным рисунком протектора	Передние	265/35 — 19 «(Y)
Задние	345/30 — 20 «(Y)
Багажное отделение
Основное отделение	Спереди, объемом 120 л
Съемное отделение	На крыше, специально разработанное карбоновое Thule

[править] История Koenigsegg Agera R

В начале Koenigsegg не планировал выпускать «заряженную» версию модели Agera, поскольку уже ее характеристики впечатляли. Но королевская семья Омана заказала у шведов 1110 сильную версию этого авто и их заказ был выполнен. Владельцу бренда Кристиану фон Кьонигсенггу настолько понравился конечный результат, было решено наладить серийный выпуск этого мощного автомобиля. Впервые Koenigsegg Agera R представили для широких масс на Женевском автосалоне в 2011 году где он был легким суперкаром с сухой массой 1330 кг.

На Женевском автосалоне в 2012 году было представлено обновленный автомобиль. Инженеры установили на Koenigsegg полностью карбоновые диски, единственной металлической деталью на них ниппель. Данное техническое решение позволило уменьшить вес авто на 20 кг. Также на гильзы цилиндров нанесли специальное покрытие, которое позволяет уменьшить трение, что, в свою очередь, уменьшает расход топлива. Применен фирменное программное обеспечение управления двигателем, также установлена новая система стабилизации. Облегченно выхлопную систему, усовершенствована подвеска.

Того же года было выпущено модель Koenigsegg Agera R BLT, которая отличается от стандартной обновленной модели только видом. Кузов гиперкару выполнен в синем цвете с красными элементами, а салон получил уникальную обивку и также оформлен в синих тонах. Авто с индексом BLT увидело свет в единственном экземпляре, его изготовили специально для заказчика из Китая, который остался неизвестным. Какое значение имеют буквы BLT в Koenigsegg так и не разъяснили.

Представление:

Капюшон 2018 Koenigsegg Agera

Один 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом разделен на различные уровни настройки для этого автомобиля. Пиковая мощность равна 1 мегаватту, что делает его самым мощным автомобилем в мире. Пока спектакль крайне захватывающий.

Что ж, доступная модель RS имеет мощность 1160 л.с. при крутящем моменте 940 фунт-фут. В то время как он получает дополнительный пакет трансмиссии One: 1 с почти на 180 лошадей больше, что делает его зверем на дороге.

Последняя версия имеет мощность 1 341 л.с. и 1011 фунт-фут крутящего момента. Его механизм полностью основан на Agera One: 1, что составляет 1،360 л.с. А общий вес автомобиля составляет 1،360 кг. Кроме того, отношение мощности к весу составляет 1 л.с. на кг. Вдобавок это самая быстрая агера на сегодняшний день. Он может легко разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды. В то время как некоторые штрафные водители набирали даже 2,6 секунды. А максимальная скорость, ограниченная губернатором, составляет 260 миль в час.

Обе эти версии идут с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с одним входным валом. Что ж, эта система была доступна даже в предыдущих моделях Agera. И это первая в истории одновальная входная система, доступная для линии передачи.

Устаревшие модели включали варианты Standard, R и S. И пакет начального уровня был доступен с мощностью 927 л.с. и 810 фунт-фут крутящего момента. В то время как вариант с лучшими характеристиками достиг мощности 1124 л.с.

Что ж, это экстремальная форма производительности с взрывным ускорением и заоблачной максимальной скоростью. Действительно, это действительно выбор для любителей спектакля.

См. Также: Полное руководство по покупке подержанных автомобилей

Функции:

Особенности Koenigsegg Agera 2018

Agera также получает несколько удобных технических характеристик. Он оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и спутниковой навигацией. Кроме того, он включает в себя MP3-плеер, порты USB для подключения смартфона и планшета и климат-контроль. Кроме того, Agera включает в себя цифровую систему предупреждения, которая держит водителя в курсе различных условий вождения. В то время как G-Sensor улучшает впечатления от вождения. Он продолжает отслеживать гравитационные воздействия на производительность.

См. Также: 10 самых быстрых автомобилей в мире

Exterior and interior

The Agera has a body made from impregnated carbon fiber/kevlar with lightweight reinforcements. The car’s hardtop roof is stowable under the front hood lid. The chassis is also made out of carbon fiber with an aluminumhoneycomb that comes with integrated fuel tanks for optimal weight distribution and safety. The rear wing is electronically adjustable with auto setting or manual control in order to have as little compromise as possible between low drag and down force, depending on situation and mood. The Agera comes with forged aluminum wheels with center locking nuts, measuring 19″ on the front and 20″ on the back and wrapped in a set of Michelin Super Sport tyres that can be used with speeds of up to 420 km/h (260 mph). Other highlights include the trademark Koenigsegg doors, a new traction control system, LED lighting, blue hood stripes that continue on through the cockpit of the car and a custom interior with a new «Ghost light» lighting system, which uses carbon nanotubes in a unique configuration to shine through the car’s aluminum buttons.

Технические характеристики и производительность

Ранняя разработка

На ранних этапах разработки автомобиль был оснащен 4,7-литровым двигателем V8 с неподвижными лопастями и двумя турбокомпрессорами , но для серийной версии двигатель был заменен на 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом.

Двигатель и трансмиссия

5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами.

Agera оснащена 5,0-литровым двигателем V8 собственной разработки и оснащена двумя турбокомпрессорами, обеспечивающими максимальную выходную мощность 706 кВт (960 л.с., 947 л.с.) при 6900 об / мин и 1100 Нм (811 lbf⋅ft. ) крутящего момента при 4000 об / мин. Общий вес двигателя составляет всего 197 кг (434 фунта) из-за впускного коллектора из углеродного волокна и алюминиевой конструкции. Трансмиссия представляет собой специально разработанное 7-ступенчатое двойное сцепление с подрулевыми переключателями. Это первая трансмиссия с двойным сцеплением, в которой используется только один первичный вал. Вторая муфта замедляет входной вал во время переключения на повышенную передачу, чтобы сократить время, необходимое для синхронизации следующей передачи, что приводит к сокращению времени переключения. В частности, трансмиссия весит всего 81 кг (179 фунтов).

Производительность (данные, заявленные производителем)

• 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 2,8 секунды
• 0–200 км / ч (0–124 миль / ч) за 8,0 секунды
• 0–200–0 км / ч (0–124–0 миль / ч) за 13,5 секунды

Заявленная максимальная скорость серийной модели составляет 400 км / ч (249 миль / ч).

[править] Рекорды Koenigsegg Agera R

В 2011 году автомобилем было поставлено шесть мировых рекордов скорости среди серийных машин, часть которых до этого принадлежали Bugatti Veyron Super Sport. Замеры проводили независимые эксперты с помощью техники Racelogic VBox, ветер был умеренный и направлен к трассе сбоку, поэтому на результаты не влиял. За рулем находился пилот Роберт Серванский.

Koenigsegg Agera R был быстрее в следующих дисциплинах:

• Разгон от 0 до 300 км/ч занял 14,53 с
• Торможение с 300 до 0 км/ч — 6,66 с
• Разгон от 0 до 320 км/ч — 17,68 с
• На торможение с 320 до 0 км/ч потрачено 7,28 с
• Цикл разгон-торможение 0-300-0 км/ч Agera R преодолел за 21,19 с.
• 0-320-0 км/ч за 24,96 с

Performance:

Hood of 2018 Koenigsegg Agera

A single 5.0 L V8 twin-turbocharged engine is divided into various tuning levels for this car.  The peak power ratio is equal to 1 megawatt of power, making it the most powerful car in the world. While the performance is extremely thrilling.

Well, the available RS model comes with 1,160 hp of power at 940 lb-ft of torque. While it gets an optional package of One:1 drivetrain with almost 180 more horses making it a beast on the road.

The Final edition comes with 1،341 hp of power making 1،011 lb-ft of torque. Its mechanism is purely based on the Agera One:1, equaling 1،360 PS. And the total weight of the car equals 1،360 kg. Further, the power to weight ratio equals 1 PS per Kg. In addition to that, this is the fastest living Agera of the date. It can easily lap 0-62 mph within 2.8 seconds. While some fine drivers even scored 2.6 seconds. And the Governor limited top speed is 260 mph.

Both of these versions come with a 7-speed automatic transmission with a single input shaft. Well, this system was even available in the previous models of Agera. And it is the first ever single shaft input system available for the transmission line.

The obsolete models included the Standard, R and S variants. And the entry-level package was available with 927 hp of power making 810 lb-ft of torque. While the finest performance variant achieved 1124 hp of power.

Well, this is an extreme form of performance with a blasting acceleration and sky-high top speed. Indeed this is truly a choice for the performance lovers.

See Also: The Ultimate Used Car Buying Guide

Внешний вид:

2018 Koenigsegg Agera Экстерьер

Koenigsegg Agera включает в себя множество аэродинамических характеристик, которые обеспечивают стабильную работу автомобиля. В целом Agera имеет острый вид с множеством изгибов и стильным спойлером. Кроме того, он получает различный дизайн легкосплавных дисков, несколько вариантов цвета и винила и гораздо меньший вес, чем средний гиперкар.

При этом имеющаяся аэродинамика достаточно хороша, чтобы держать машину на дороге. Активные передние закрылки обеспечивают достаточную прижимную силу, которая не позволяет автомобилю скользить на высоких скоростях. А извилистый активный спойлер уравновешивает стремительное движение автомобиля.

См. Также: Лучшие марки и изображения экзотических автомобилей

Интерьер:

Интерьер 2018 Koenigsegg Agera

Внутри Agera вы найдете роскошные сиденья и приятный дизайн интерьера. Ингредиенты варьируются от кожи, замши, матовой ткани и ткани. Спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию всех вариантов. При этом их покрытие может быть изменено по вашему выбору. Наряду с этим вы даже можете выбрать цвет сиденья и отделки из целого ряда доступных оттенков.

Впереди у Agera место только для двоих. И он предлагает пару удобных мест для водителя и пассажира.

См. Также: Топ-10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности

Мировые рекорды

Мировые рекорды, установленные 8 июня 2015 года на Koenigsegg One: 1

Записывать	Время
0–300 км / ч	11.92 с
0–200 миль / ч	14,328 с
300–0 км / ч	6,03 с
200–0 миль / ч	6.384 с
0–300–0 км / ч	17.95 с.
0–200–0 миль / ч	20,71 с

Koenigsegg Agera RS — автомобиль мирового рекорда

1 октября 2017 года Agera RS установила рекорд 0–400–0 км / ч (0–249–0 миль в час) за 36,44 секунды, что на 5,56 секунды быстрее, чем рекорд, установленный Bugatti Chiron . Рекорд был достигнут на старой датской авиабазе Вандель, Дания. Машиной управлял испытатель Koenigsegg Никлас Лилья . Кенигсегг отметил, что во время рекордного пробега автомобиль разогнался с 0 до 400 км / ч за 26,88 секунды на дистанции 1958 метров и замедлился за 9,56 секунды на дистанции 483 метра. Общее расстояние, использованное для установления рекорда, составило 2441 метр. Во время рекордной скорости 4 ноября 2017 года Koenigsegg также побил свой предыдущий рекорд 0–400–0 км / ч на 2,57 секунды.

Записывать	Время
0–400–0 км / ч	36,44 с
0–400–0 км / ч	33.29 с.

4 ноября 2017 года Koenigsegg установил рекорд скорости серийного автомобиля на Agera RS со средней скоростью 447 км / ч (278 миль / ч). Автомобиль развил скорость 458 км / ч (285 миль / ч) во время движения на север и 436 км / ч (271 миль / ч) во время движения на юг (обратный пробег). Официальное подтверждение рекорда Книги рекордов Гиннеса еще не известно. Машиной управлял тест-пилот Koenigsegg Никлас Лилья. Рекордный пробег был сделан в противоположных направлениях на 18-километровом участке трассы 160 штата Невада между Лас-Вегасом и Парампом в США, который был закрыт специально для этой цели.

Записывать	Скорость (средняя)
Agera RS	277,9 миль / ч (447,2 км / ч)

Обзор:

Koenigsegg Agera 2018 года

При производстве мега-автомобиля требуется очень тщательный процесс. Целый мозг задействован в настройке механизма, создании дизайна и украшении интерьера. И после очень кропотливой работы наконец-то был произведен мега-автомобиль.

Koenigsegg когда-то представил серию Agera. Это были гиперкары, которые отличались превосходными характеристиками и захватывающим дизайном. В то время как одна из их моделей установила рекорд, став мегазвездой.

Что ж, это был 2010 год, когда впервые была представлена ​​Agera. Он стал преемником CCX, недолговечного спортивного автомобиля с множеством рекордов. В то время как Agera была достаточно способна выровнять и побить все рекорды, установленные CCX и его вариантами.

Koenigsegg Agera — легендарный гиперкар с потрясающими характеристиками и потрясающей аэродинамикой. Кроме того, Agera включает в себя 5 основных вариантов и десятки специальных выпусков. Пока во всей линейке осталось всего две модели. Ну, начальная модель — это Koenigsegg Agera RS, а последняя — Agera Final.

Среди всех моделей One: 1 был влиятельным вариантом во всей серии. Он установил множество рекордов и на протяжении всей своей жизни оставался лучшим автомобилем. Кроме того, обе представленные модели основаны на механизме One: 1.

Koenigsegg стоит несколько миллионов долларов. А его самая низкая зарегистрированная цена составляет 2,5 миллиона долларов. Кроме того, полностью настроенная версия может стоить более 3,5 миллионов долларов. Это действительно богатая поездка с ароматом неизвестности и гламура.

См. Также: Все, что вам нужно знать о бесприводных автомобилях

Exterior:

2018 Koenigsegg Agera Exterior

The Koenigsegg Agera includes a bunch of aerodynamic features that grip the car for the steady performance. Overall the Agera has sharp looks with plenty of curves and a stylish spoiler. Further, it gets various designs for the alloy wheels, a handful of color and vinyl options and quite less weight than an average hypercar.

While the available aerodynamics are good enough to keep the car on road. The active front flaps provide sufficient downforce that never let it slip on high speeds. And the twisty active spoiler balances the swift movement of the car.

See Also:

Специальные выпуски

По запросу клиентов было создано множество специальных выпусков Agera. К таким специальным выпускам относятся:

Имя	Рисунок	Информация
Agera N
Agera X
Agera S Hundra		Построен в честь выпуска 100 автомобилей
Agera HH
Агера Р.С. Нарая
Agera RS Дракен
Agera RS Valhall
Agera RS Грифон
Agera RS1
Agera R +
Agera RSR		3 специальных выпуска Agera RS для японских покупателей
Agera RS ML
Agera RS HM
Agera XS		2 специальных выпуска Agera RS, созданных для двух покупателей из США. Красная машина — это шасси №142, а оранжевая — это шасси №128.
Agera RSN
Agera RS Феникс		Автомобиль шасси № 144.
Агера Р. Зиджин
Agera One of One
Agera FE Вейдер		Автомобиль шасси №160.
Agera FE Тор		Автомобиль шасси №161.