Дизайн и комплектация
Новый Titan XD получил тот же облик, что и его «младшие» собратья. Автомобиль смотрится стильно и брутально, щеголяя оригинальными блоками оптики с двойными «бумерангами», массивной решеткой радиатора и солидными бамперами. Головные фары у модели светодиодные, с функцией High Beam Assist, которая не требует ручного выключения дальнего света, когда приближается встречная машина. Диодными также могут быть противотуманки, задние фонари и подсветка багажника.
Декор ряда кузовных деталей пикапа меняется в зависимости от комплектации. Например, у версий PRO-4X фальшрадиатор, вставка на передней бампере и корпуса зеркал выполнены черными, а у топ-исполнения Platinum Reserve для отделки эти элементов используется хром. Помимо этого различается дизайн 20-дюймовых колесных дисков. Градация касается и кузовных эмалей, которых всего насчитывается десять. Четыре цвета кузова абсолютно новые – это Red Alert, Baja Storm, Cardinal Red Metallic и Super Black.
Салон в комплектации Platinum Reserve
Штатный медиацентр
Новый грузовичок Ниссан хоть и является утилитарным автомобилем, но по уровню комфорта и электронному оснащению не уступает многим современным легковушкам премиум-класса. В наличии качественная отделка, приборная панель с 7-дюймовым дисплеем, продвинутый мультимедийный комплекс Command Center с 9-дюймовым сенсорным экраном (в начальных комплектациях более простая медиа-система с экраном 8 дюймов), беспроводная зарядка смартфонов, панорамный люк в крыше, акустика Fender Premium Audio мощностью 485 Вт (12 динамиков). На обоих рядах установлены инновационные кресла Zero Gravity, помогающие оптимизировать положение тела седока (такие же сиденья есть у Ниссан Мурано).
Защиту пассажиров Nissan Titan XD обеспечивает масса электронных ассистентов. Шесть из них входят в стандартный комплекс Nissan Safety Shield 360. Кроме средств активной безопасности модели полагается восемь подушек и четыре преднатяжителя ремней (до рестайлинга было шесть подушек и два преднатяжителя).
Экстерьер
На выбор потребителю предоставляется два варианта кабины и такой же выбор грузовой платформы. Так, автомобиль выполнен в версии KingCab и CrewCab, а грузовой отсек может быть стандартным (Standard) и увеличенным по длине (LongBed). Ниссан Титан представляет собой настоящий миниатюрный грузовичок, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Своим внешним видом он выражает надежность и стиль. Облик пикапа получился строгим, брутальным и мощным, в общем, от автомобиля и не стоило ждать изысканного и утонченного экстерьера, ведь именно «мужские» на вид автомобили здесь пользуются большой популярностью. Становится очевидным, что японскими инженерами акцент сделан именно на габаритах автомобиля: спереди доминирующим элементом являются огромные фары, которые гармонично сочетаются с аккуратной, стильной решеткой.
Габариты пикапа представлены следующим образом:
- в длину он достигает 5,7 метров (или более);
- ширина — 2,02 метров;
- величина колесной базы — 3,85 метров.
Второе поколение пикапа отличается не только своими габаритами кузова, но и своей грузоподъемностью: он способен перевозить как минимум 900 кг, а также буксировать «тяжелый» прицеп, массой 5,4 тонны. Цифры поистине впечатляют.
Оформление передней части несколько различается у различных модификаций пикапа, но в любом случае отличительными чертами Ниссан Титан являются: внушительного вида фальшрадиаторная решетка трапециевидной формы, мощный бампер, украшенный хромом, большой капот. Все детали автомобиля, так или иначе, выдают брутальный характер пикапа. Даже привычные дневные ходовые огни, присутствующие сейчас повсеместно на многих моделях, отличаются в этом случае от стандартных своими немалыми размерами.
Если смотреть на автомобиль в профиль, то и здесь Ниссан Титан наглядно демонстрирует то, что своими габаритами он полностью соответствует своему «мощному» названию. Длина пикапа, конечно же, далеко немаленькая — как-никак она превышает пять метров. В монументальный образ вписываются внушительные (даже мега мощные) корпуса зеркал заднего вида. Кроме этого, мы замечаем габаритные и интересные двери, большие колесные арки, которые могут вместить по желанию покупателей легкосплавные диски на 17, 18 или 20 дюймов на выбор. Отметим и пластиковую защиту, которая проходит по всему периметру кузова, а также подножки, которые предназначены для более легкого доступа в салон.
Задняя часть получилась очень внушительной по виду: бампер прекрасно сочетается с обновленными выхлопными трубами и оригинальными габаритными фарами.
Рамная конструкция выполнена из высокопрочной стали, а грузовая платформа сформирована таким образом, что предоставляет максимально комфортные условия для погрузки и перевозки. Она дополнена розеткой, петлями из прочного металла, фиксирующими грузы, и светодиодной подсветкой. Вес грузовой кабины значительно снижен за счет правильно подобранных материалов, кроме этого, при необходимости заднюю крышку можно легко снять. Ниссан Титан имеет пять вариантов окраски кузова на выбор, среди которых классический белый и черный, красный, медный и синий цвет.
Room for improvement
This Nissan truck’s powertrain is dynamite, but the rest of its driving experience is only so-so. On the highway, there’s a bit more wind and tire noise than I’d like to hear, plus the steering is dead. No, I don’t expect this rig to carve corners like a Mazda Miata, but the recirculating-ball steering system it’s fitted with feels particularly heavy and numb.
Whether you’re in a range-topping Platinum Reserve or an off-road-focused Pro-4X, the Titan XD’s ride is firm. Consequently, it can be a bit springy, bounding over undulating pavement. The ride is noticeably smoother when towing. A little tongue weight settles things down nicely.
The XD’s interior is spacious, and its seats are properly comfortable in both rows. Unfortunately, a little more could have been done to improve this cabin. It’s perfectly fine, but the hard plastic on the upper door panels looks a bit low rent, plus the steering-column shroud is loose, rotating ever so slightly clockwise when you put the truck in drive. This motion moves the turn-signal stalk a bit, since it’s attached to the column shroud.
Overall, this truck’s cabin is better than the latest Chevrolet Silverado’s and about on par with the F-150, which, at this point, is pretty old. When it comes to interior appointments,
Ram
still has a distinct advantage over other truckmakers.
This is A LOT of pickup truck.
Craig Cole/Roadshow
Интерьер Ниссан Титан XD 2016-2017
С учетом наличия более чем 5,7 метров длины, а также огромной колесной базы, увидеть скромный компактный салон никто не ожидал. Этого и не произошло.
Фото салона Ниссан Титан XD 2016-2017
Огромное внутреннее пространство, доступ в которое обеспечивается четырьмя дверьми, позволяет с комфортом и даже некой вальяжностью разместиться на передних креслах или заднем диване. Пространства в ногах для задних пассажиров превосходит даже самые смелые ожидания. Создается впечатление, что там можно спокойно вытянуть ноги, и все равно до спинки переднего кресла вы не достанете.
Передние кресла в Ниссан Титан XD 2016-2017
Некоторые сетуют на недостаточно комфортный задний диван. Но это скорее впечатление на фоне передних кресел, где все выполнено на самом высоком уровне. Хотя сзади вряд ли стоит жаловаться, поскольку пассажирам предлагаются отдельные подстаканники, собственные дефлекторы для управления климатом, и очень широкий диван, вмещающий при желании даже больше, чем троих пассажиров.
Плюс задний ряд имеет еще одну интересную особенность. Диван поднимается вверх, тем самым формирует дополнительную погрузочную площадку внутри, если она не обходима. В полу располагаются отсеки, открыв которые, вы обнаружите специальные ящики, где можно складывать всевозможные инструменты, причем далеко не маленькие.
В распоряжении у водителя большой мультифункциональный руль, современная приборная панель, грамотно организованная центральная консоль с отдельными блоками кнопок для управления доступными в машине системами.
Водителя и переднего пассажира разделяет огромный тоннель с массивным подлокотником, внутри которого скрыто внушительное пространство под хранение различных мелочей и не только. Базово салон обшивается качественной тканью, хотя опционно можно заполучить кожаные кресла.
Are the Nissan Titan and the Titan XD the same pickup?
There’s no denying that the 2021 Nissan Titan and the 2021 Nissan Titan XD are similar pickup trucks. In fact, according to Nissan, the Titan and the Titan XD share the same cab sizes and offer similar interior options.
Both pickups come standard with Safety Shield 360 too, which includes sought-after safety features like automatic emergency braking with pedestrian detection, rear automatic braking, high beam assist, lane departure warning, blind-spot warnings, and rear-cross traffic alerts.
The 2021 Nissan Titan and the 2021 Nissan Titan XD also come driven by the same engine. Powered by a 5.6-liter V8 engine, both of these pickups can deliver 400-hp and 413 pound-feet of torque. For the Nissan Titan, in particular, its standard V8 engine offers best-in-class standard horsepower and torque too. While the same can’t be said for the Titan XD, 400-hp and 413 pound-feet of torque is still plenty of power to work with.
2021 Nissan Titan Engine and Powertrain
When it comes to base 2021 Nissan Titan specs, there will be no changes. We are about to see the same engine under the hood, which is a well-known 5.6-liter V8. The engine has received a slight power boost for this year, so a max output now goes around 400 horsepower and 413 pound-feet of torque. Still, a new transmission seems much more important than a small power boost. The new version replaces an old 7-speed unit with a new 9-speed transmission, which should provide a smoother ride, better acceleration, and higher mpg ratings.
Speaking of mpg ratings, we are still waiting for the exact numbers for the 2020 model year. Before the new transmission and engine update, this truck was good for about 15 mpg in the city and 21 mpg on the highway. Those are quite typical numbers for full-size trucks with V8 engines. When it comes to towing capacity, you can count on slightly less than 10.000 pounds, which are some of the lowest ratings in the class.
Титанические усилия
Салон Ниссан Титан 2020 2021 также соответствует облику. Масса аксессуаров, море пространства, неплохой обзор, как для машины таких размеров. Места для водителя и пассажира здесь более чем в достатке. Как и полагает для автомобилей таких размеров. Однако, в отличие от своих американских конкурентов, качество сборки, материалов, оснащенность и продуманность эргономики здесь на порядок выше.
Также посмотрите на Chevrolet Suburban и Lacetti.
https://youtube.com/watch?v=7MBoQGCeD30
Так, грамотный подход к компоновке Ниссан Титан позволил разместить все органы управления под рукой, мультифункциональный руль оснащен кнопками управления круиз-контролем, а приборная панель может похвастать цветным дисплеем многофункционального бортового компьютера. На центральной консоли Nissan Titan расположился блок управления двухзонным климат-контролем, а также 7-ми дюймовый ж/к экран фирменной мультимедийной системы Nissan-Connect.
Среди прочего Nissan Titan может похвастать внушительным количеством опций, таких как: подогрев передних/задний кресел, система вентиляции, парктроники с камерой заднего вида. А с топовой комплектации можно купить Ниссан Титан с кожаным салоном, оснащенный массой дополнительных систем безопасности. Имеются специальные помощники у Ниссан Титан спуска с горы/подъема в гору, система контроля давления в шинах, система, помогающая водителю при буксировке груза на фаркопе Ниссан Титан и прочие.
Помимо всего, имеется еще эксклюзивная модель Ниссан Титан варриор, прошадшая специальный тюнинг и приспособленная к тяжелому бездорожью. Ниссан Титан получил новую ходовую с усиленными рычагами передней подвески, новыми сайлент-блоками а также иначе настроенными амортизаторами и видоизмененным задним мостом. Все эти вариации привели к тому, что высота Nissan Titan увеличилась до 2070-мм, а ширина – до 2200 мм.
http://autowestnik.ru/nissan-titan-xd-2016-2017/http://autoiwc.ru/nissan/nissan-titan.htmlhttp://auto-news24.ru/nissan-titan-2016-2017-foto-cena-i-komplektacii-video/http://autoreview.ru/news/obnovlen-tyazhelyy-pikap-nissan-titan-xdhttp://carsuv.ru/pickup-nissan-titan-xd-2016-2017/http://daciaclubmd.ru/2017/nissan-titan-2017-2018-goda-foto-cena
голоса
Рейтинг статьи
2021 Nissan Titan XD
The more capable 2021 Nissan Titan XD will come with the same changes as standard models. Of course, we are about to see the same styling upgrades and interior novelties. Just like the base model, it won’t be available in a single cab layout anymore. Like we’ve already mentioned, diesel versions won’t be in the offer any more as well. The new model will come with a V8 gasoline engine only.
On the other side, we don’t expect bigger changes in terms of XD’s exclusive features. This model comes with an upgraded, heavy-duty suspension and a couple of more upgrades, which ensure better numbers in terms of payload and towing capacity.
Технические характеристики Titan XD 2016-2017
Хотя перед нами второе поколение пикапа, его построили на модернизированной платформе от первой генерации этой модели. Тем не менее, все компоненты доработали, в результате чего технические характеристики оказались куда внушительнее, нежели у предшественника.
Клиент сможет выбирать между заднеприводной и полноприводной модификацией.
Что же касается моторов, то изначально здесь будет присутствовать только один безальтернативный двигатель. Он является разработкой компании Aisin.
Двигатель
Силовой агрегат состоит из дизельного движка объемом 5 литров с 8 цилиндрами. Благодаря турбине, он выдает мощность в 310 лошадиных сил и внушительный крутящий момент на 752 Нм. Отвечать за обработку мощности двигателя и ее передачу на заднюю или обе оси будет автоматическая шестидиапазонная коробка передач, разработанная то же фирмой, которая предоставила Титану ХД дизельный мотор.
За счет использования керамических свечей накаливания производства компании Bosch, машину без проблем можно заводить, даже когда температура воздуха падает до 32 градусов Цельсия с пометкой «минус». Согласитесь, автомобиль с подобными возможностями неплохо бы прижился в северных регионах России.
После выхода автомобиля в продажу, ожидается пополнение линейки доступных силовых агрегатов. Туда могут добавить бензиновые восьми и шестицилиндровые моторы. Что именно это будут за двигатели, пока говорить рано. Сведений на этот счет нет.
Вывод
Автомобиль Nissan Titan XD 2016-2017 года выглядит как достаточно многообещающий проект для североамериканского рынка. К тому же, успех первой генерации пикапа позволяет рассчитывать на аналогичные результаты продаж новинки, если не лучшие.
Все же будем откровенными, на фоне предшественника, Титан ХД выглядит мощнее, современнее, оригинальнее. Одним словом, он лучше. И этим все сказано.
Фото Nissan Titan XD 2016-2017 года
Интересно бы еще узнать, какими динамическими характеристиками обладает этот пятилитровый турбодизель, и насколько экономичным он окажется в деле. Особенно, когда тянет за собой прицеп с грузом на 5 тонн.
Технические характеристики
В подкапотном пространстве Титана произошли изменения исключительно в угоду рекламе. Рекламная кампания, которая стартовала сразу после презентации, подчеркивает, что это самый мощный пикап в своем классе. Собственно, так и есть.
Предыдущая версия бензинового мотора показывала 396 лошадиных сил. Он же был перебран, форсирован и дополнительно накинул немного лошадей. Теперь силовые характеристики бензинового V8 на 5.6 литров составляет 406 л.с. и 560 Hm.
Дизельный двигатель Nissan Titan 2020, которым комплектуются тяжелые представители модели остаются на месте. Следует отметить, что небольших «грузовичков» XD рестайлинг не коснулся. Сейчас речь только о «легкой» версии.
Трансмиссия также была пересмотрена. Опять-таки в угоду рекламе. Если раньше на пикап устанавливали 7-ступенчатый автомат, то теперь рекламные ролики подчеркивают наличие 9-ступенчатого автомата.
Насчет привода все будет снова в зависимости от комплектации. Самый дешевый Титан обойдется задней тягой. Те, что подороже уже идут с полным плюс для любителей полного бездорожья, предлагается функция блокировки заднего дифференциала.
Еще одно важное новшество, то, что в базовую комплектацию перекочевала система безопасности Safety Shield 360, в котором налажена связь между автоматическим торможением, слежением за слепыми зонами и разметкой. Дополнительно увеличилось число подушек (с 6 до 8), новый интеллектуальный круиз, распознаватель знаков и камеры на 360 градусов в базовой упаковке. Дополнительно увеличилось число подушек (с 6 до 8), новый интеллектуальный круиз, распознаватель знаков и камеры на 360 градусов в базовой упаковке
Дополнительно увеличилось число подушек (с 6 до 8), новый интеллектуальный круиз, распознаватель знаков и камеры на 360 градусов в базовой упаковке.
Интерьер
По салону хочется сразу отметить, что он 6-ти местный. Сзади находятся 4 посадочных места. Задний ряд достаточно вместительный, 4-м конечно же будет не очень удобно, а вот троя будут точно в неплохом комфорте. Передний ряд получил обычные кожаные кресла, которые заточены под комфортную езду.
Водителю достанется 4-х спицевый кожаный руль с элементами дерева. На руле также расположены кнопки для более удобного управления мультимедией. Панель приборов получила два огромных аналоговых датчика тахометра и спидометра, между которыми расположился большой качественный и информативный бортовой компьютер.
На центральной консоли Ниссан Титан находится в верхней части небольшой 5-дюймовый сенсорный ЖК-дисплей мультимедийной системы. На этом экране отображается камера заднего вида и круговой обзор. По бокам находятся кнопки и так называемые крутилки для управления всем этим. Ниже можно заметить небольшой блок управления раздельным климат-контролем. Далее расположились кнопки отключения системы стабилизации, обогрева руля и кнопка аварийной сигнализации. В нижней части центральной консоли находится USB порт, AUX и розетка на 12V.
Тоннель обладает селекторами управления подогревом кресел, нишей для мелочей и двумя подстаканниками. Также два подстаканника предлагается для заднего ряда. Как вы понимаете говорить, о багажном отделении не имеет смысла, ведь здесь оно огромное.
вступление
Nissan Titan XD Diesel — долгожданное прибытие в мир пикапов. Нет, это не первый полутонный пикап с дизельным двигателем. Нет, это не первый грузовик с двигателем Cummins. Nissan Titan XD является уникальным, потому что это иностранный грузовик с отечественным двигателем. И не просто двигатель, двигатель, сделанный по американскому образцу. Да, я знаю, что XD был сделан в Миссисипи, но он все еще сделан иностранным производителем автомобилей. При этом XD открывает новые горизонты в мире пикапов. Я думаю, что XD — отличный грузовик, чтобы смотреть на. Это кажется современным и подлым, и предоставляет современные удобства, которые должен обеспечить пикап 2017 года. Реальный вопрос: это складывается против соревнования? Это соответствует обману? Это работает так, как мы надеялись?
Характеристики Nissan Titan / Ниссан Титан
В 2003 году японская компания Nissan рискнула и представила полноразмерный пикап (full-size pickup) Titan, созданный специально для пресыщенного американского рынка. Дебют состоялся на Детройтском автосалоне, автомобиль был представлен как модель 2004 года.
Titan построили на полностью новой платформе F-Alpha, разработанной специально для него. Габариты кузова Crew Cab внушают уважение – 5695х2001х1750 мм, колесная база 3551 мм. Вес 2,4 тонны. Отчасти Titan обязан своей легкостью полностью алюминиевому двигателю. Автомобиль оснащается большим даже по американским меркам 5,6-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем DOHC: мощностью 300 л.с. и огромный крутящий момент — 510 Нм. Силовой агрегат носит красноречивое имя Endurance, что значит «выносливость» и «терпение». С ним агрегатируют 5-ступенчатый «автомат» с электронным управлением, включающим специальный режим для буксировки. Titan способен буксировать прицеп полной массой до 4,3 тонны.
Модель выпускается с кабиной двух типов на выбор: полуторной 4-местной King Cab или «двойной» Crew Cab на шестерых. Интересное решение получили двери, которые открываются практически на 180 градусов, позволяя без каких-либо неудобств попасть в огромный шикарный салон. Интерьер во многом копирует роскошное внутреннее убранство Nissan Armada. Водительское кресло оснащено памятью регулировок. О безопасности позаботятся современные подушки безопасности с саморегулируемым раскрытием (для водителя и переднего пассажира), а также боковые подушки и «занавески» безопасности (за доплату). Предусмотрена система динамического контроля VDC, система ограниченного трашн-контроля с отключением Limited Slip Traction Control, а также система контроля за давлением воздуха в шинах.
Заднее сиденье в версии Crew Cab можно складывать в пропорции 60:40, а также устанавливать на него специальное детское сиденье.
Передняя подвеска независимая, на спиральных пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади — классический неразрезной мост и полуэллиптические рессоры. Дисковые тормоза всех колес оснащены ABS Bosch. Шины (в полноприводном варианте) 285/70R17 на легкосплавных 17-дюймовых колесах.
Titan имеет два вида трансмиссии — заднеприводную и полноприводную. Полноприводная трансмиссия работает в режимах 2WD/4H/4LO и допускает подключение переднего моста на ходу.
Предлагаются три модификации — XE, SE и LE.
Собирают Titan на новом заводе Nissan в Кэнтоне, штат Миссисипи, параллельно с внедорожниками Nissan Armada и Infiniti QX56, а двигатели — на моторном заводе фирмы в Дечерде, штат Теннесси.
Nissan Titan 2008 модельного года получит не только удлиненную базу (LWB), но и новую модификацию Titan PRO-4X. Таким образом, будут доступны модификации XE, SE, PRO-4X и LE с двумя типами кабин King Cab и Crew Cab. Автомобиль оснащается полным или задним приводом, а длина грузовой платформы может варьироваться в зависимости от модификации от 1625 мм до 2440 мм.
Что касается двигателя, на этот пикап будет устанавливаться 5.7-литровый V-образный 8-цилиндровый агрегат мощностью 317 лошадиных сил.
В салоне изменили конструкцию кресел и приборной панели. Возможна установка интерфейса Bluetooth, системы спутникового радио XM Satellite, заднего дивана с электрообогревом и 8-дюймового монитора DVD-системы.
Exterior
— Available only in CrewCab configuration- Different grilles depending on the trim- Double-boomerang Daytime Running LEDs- LED taillights standard now- New 18- and 20-inch wheels on offer- Four new exterior shades
|
ids=868168,868169 |
no_overlay=false |
before_label=2020 Nissan Titan XD |
after_label=2019 Nissan Titan XD> |
We have seen in the past when some models go through the next generation without significant changes, whereas some look like different species even in their facelifts. The 2020 Patrol is the best example of the latter. Coming back to the Titan XD, the headlights retain the same shape, but the detailing inside has been revised. They feature new C-shaped, ‘double-boomerang’ Daytime Running LEDs that look swell. The Japanese automaker also reworked the bumper. Apart from being a tad larger, the air dam receives a new design that now extends till the bottom to make room for the skid plate. The 2020 Titan XD comes with sleeker fog lamps and that add a lot of character to the overall appearance.
Interestingly, Nissan has fiddled with the positions of the front parking sensors here. As we mentioned in the 2020 Nissan Titan review, it is not in the corner anymore and we have our apprehensions. The new position is exposed to more slush and mud and is prone to provide inaccurate feedback. Also, it’s far from the edges. We’ll know the real-world results from owners after a few months. The simple creases on either side are retained. As for the grille, Nissan has decided to feature different designs on each trim, which seems to be the segment trend. The borders are thicker and feature horizontal slats predominantly. This has helped reduce the ‘honeycomb’ effect and makes the face look less cluttered. The changes incorporated this time around make the truck look a lot more mature. Nissan has coined this new aesthetic philosophy as part of the ‘Powerful Exterior’ design concept.
The side profile is where we don’t see this new design philosophy that Nissan is gushing about. It looks largely similar to the pre-facelift model. The fenders feature a V-8 badge in a chrome housing that looks disastrous in our opinion. The standard Titan loses out on the badge and honestly, it looks so much better now. Another differentiating factor is that the front doors feature the ‘Titan V-8’ moniker in the standard Titan, and ‘Titan XD’ in this model. The ORVMs still receive the same placement, with the window sill still dipping a bit to accommodate the wing mirror in it. For a heavy-duty truck that will surely tow a lot of stuff all through its ownership, Nissan should’ve worked on equipping it with telescopic mirrors like on the Ford F-Series. They are immensely helpful.
The wheel cladding and the borders come in different shades, so you can call this a dual-tone appearance. The XD version misses out on the running boards that were seen on the 2020 standard Titan. The truck comes with a fresh wheel design and it suits the overall stance of the pickup truck quite well. All trims ride on 18-inch wheels, but 20-inch rollers are offered as optional. Some trims come with black treatment, and it looks fantastic in a few colors. The 2020 Nissan Titan is offered with three new shades, other than the six existing colors that have been carried over. The standard Titan received three new shades — Red Alert, Baja Storm, and Cardinal Red Metallic – but the XD is offered with the Super Black shade along with them.
Before we get to the body configurations, let’ cover the other aspects. However, Nissan played it smart by offering each trim with a different design. On trims like the Pro-4X, many elements are blackened out, whereas the Platinum Reserve comes with a Satin Chrome tailgate. Under the rear bumper is a curved-to-the-right exhaust pipe. The bumper receives a step to climb into the bed. Unlike the front where the LED DRLs come only on the top three trims, all the trims receive new, refreshed LED taillights. There is a subtle lip on the tailgate but it adds so much character to the overall appearance. The ‘TITAN XD’ badge on the bottom left of the tailgate feels oversized on most trims, but kind of suits the Pro-4X’s tailgate.
Flip open the tailgate and you’ll see the new lighting system that Nissan has to offer. There are four LEDs that light up the bed area and will prove to be extremely helpful in dark conditions. Speaking of the bed, it measures 6.5 feet and is about 15 inches longer than the standard Titan. Nissan says that the Titan XD is built on a unique frame and chassis when compared to the regular Titan. The fully-boxed, full-length ladder frame is extensively reinforced and strengthened for the heavy-duty truck and offers a lot more stiffness, vertical and lateral bending, and torsional rigidity as well.
Технические характеристики Ниссан Титан 2016-2017
Привод задний либо же полный. В качестве основы использовалась платформа собрата Titan. Подвеска переработана, спереди — пружинная на 2-йных поперечных рычагах, а сзади — с неразрезным мостом. Тормоза дисковые, гидроусилены.
двигатель Nissan Titan XD 2016 дизель
Подкапотное пространство будет заполнено дизельным движком Cummins V8 TurboDiesel. Его мощность составляет 310 лошадей, а объём 5.0 литров. В качестве трансмиссии будет идти шестиступенчатый робот от Aisin. Двигатель имеет 2-х ступенчатый турбокомпрессор HolsetM2, 32 клапана, систему BoschHPCR и свечи накаливания Bosch. Последние обеспечат уверенный старт движка при t до -32 по Цельсию. В дальнейшем компания планирует оснастить авто и бензо моторами V6 и V8.
Пикап Nissan Titan XD 2016-2017 — шикарный тяжеловес
Известная выставка, которая ежегодно проходит в Детройте, стала прекрасной площадкой для презентации обновленного автомобиля Nissan Titan XD 2016-2017.
Следует отметить, что данная модель унаследовала многие черты от своих предшественников. Впрочем, невзирая на это, некоторые изменения во внешнем виде и технических характеристиках машины произошли. Давайте более детально разберемся во всех этих деталях.
Внешний вид Nissan Titan XD в новом кузове
Что касается внешнего вида нового Nissan Titan XD, то в первую очередь он выражает отличный стиль и надежность. Следует отметить, что обновленный автомобиль является настоящим миниатюрным грузовиком, который предназначен для перевозки тяжелых грузов.
Возможно, именно поэтому японские инженеры сделали акцент на габаритах. В частности, сразу бросаются огромные фары, которые прекрасно сочетаются со стильной решеткой радиатора. Общую дизайнерскую картину дополняют габаритные двери и зеркала заднего вида.
Интерьер нового Титан XD 2016-2017
Салон нового пикапа полностью соответствует общим параметрам автомобиля, поэтому тут хватит места, как для водителя, так и для многочисленных пассажиров
Конечно, обращает на себя внимание прекрасная отделка, но и функциональная составляющая также на высоте
В частности, спереди расположена современная приборная панель, главным элементом которой является мультимедийная система с 5-дюймовым дисплеем. Кроме всего прочего, здесь находится блок управления, система климат-контроля и другие весьма полезные разработки, которые значительно упрощают жизнь водителю.
Габаритные размеры кузова Titan XD 2016-2017
Безусловно, новый японский автомобиль предназначен для транспортировки различных грузов. К слову, этот факт отразился и на габаритах машины, которые попросту поражают воображение. Чтобы не быть голословными, предлагаем ознакомиться со следующими цифрами:
- длина нового Nissan Titan XD составляет 5,7 м
- ширина японского автомобиля – 2 м
- высота машины – 1,8 м
- размер колесной базы составляет 3,8 м.
Разумеется, следует упомянуть о грузовой платформе, которая имеет специальные металлические петли, предназначенные для удобной погрузки грузов.
Отметим, что конкуренты Ниссан Титан пикапы Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford F—150 Limited также обновились в этом году.
Технические характеристики обновленного Nissan Titan XD
Прежде всего, нужно отметить, что японский пикап получил универсальный дизельный двигатель, мощность которого составляет 310 лошадиных сил, а объем – 5 литров. Кроме этого, данная силовая установка может похвастаться двойным турбонаддувом, который добавляет автомобилю скоростных качеств. По мнению японских инженеров, эксплуатация подобного мотора позволит существенно сократить расход топлива, что, несомненно, привлечет потенциальных покупателей машины.
Впрочем, невзирая на эти слова, в некоторых модификациях обновленного Nissan Titan XD дизельный двигатель будет заменен на бензиновую силовую установку, которая является менее мощной. Можно предположить, что в качестве дополнения к этим силовым агрегатам новый Nissan Titan XD получит 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, прекрасно проявившую себя во время испытаний.
Безусловно, рассказ о технических возможностях автомобиля будет неполным, если мы обойдем стороной значительно обновленную тормозную систему, современную усиленную раму, улучшенную систему охлаждения двигателя и трансмиссии, а также универсальную подвеску, которая была существенно доработана японскими инженерами.
Разумеется, все эти элементы оказывают прямое влияние на технические характеристики Ниссан Титан, превращая автомобиль в лакомый кусок для будущих владельцев.
Nissan Titan XD комплектация и цена
Как стало известно, продажи нового Nissan Titan XD стартуют не раньше, чем в середине следующего года. Конечно, в первую очередь речь идет об американском рынке, но есть надежда, что российские автомобилисты также получат шанс приобрести современную машину. Однако, значительно усложняет ситуацию тот факт, что производители пока не назвали стоимость своего творения.
Впрочем, по мнению многих экспертов, за новый Титан XD потенциальным владельцам придется выложить кругленькую сумму.
Nissan Titan XDвидеопикаптяжеловесшикарный
По теме: ( из рубрики Тест-драйв авто )
Тест Jaguar XF 2016-2017 года — второе поколение седана
Fiat Toro 2017 — состоялся дебют нового итальянского пикапа
Nissan Armada 2016-2017 — показали на Чикагском автосалоне
Renault Kaptur 2016-2017 — новенький кроссовер
Компания Audi презентовала обновленный R8 Spyder V10 2017 года