Как узнать уровень топлива в баке Toyota RAV4?
Напомним о том, как функционирует система оповещения водителя об уровне топлива в бензобаке.
Бензин заливается в автомобиль через впускную горловину. О количестве горючего извещает водителя датчик уровня, который состоит из поплавка и переменного резистора. При полной загруженности топливного резервуара сопротивление отсутствует, поплавок находится в верхнем положении, при частичной – сопротивление увеличивается, поплавок опускается. Результат показывает стрелка прибора на панели машины в салоне.
Если в баке остаётся меньше семи литров горючего, там же, на торпедо, загорается контрольная лампа, сигнализирующая о недостаточном количестве топлива. Подобная система говорит водителю: сколько горючего осталось в баке и напоминает о необходимости произвести заправку.
В топливный бак Тойоты РАВ 4 заливают следующий бензин:
- Аи 92 для мотора 1 ZZ – FE;
- Аи 95 – при комплектации авто двигателем 3 S – FE;
- Аи 98 – 1 AZ – FSE.
Не рекомендуется использовать топливо плохого качества или ездить на кроссовере с минимальным количеством бензина. Первое чревато дорогостоящим ремонтом силовой установки, второе – приводит к образованию конденсата в баке, что может стать причиной появления очагов коррозии, а также попадания влаги в компоненты моторного отсека.
Надёжность гибрида
В новом гибридном Toyota RAV4 большое внимание уделено надёжности и системам безопасности. Из преимуществ автомобиля можно выделить: хорошую эргономику, качественные материалы салона, экономичность, плавную работу трансмиссии и подвески, которая уверенно себя чувствует даже на разбитых дорогах
Из преимуществ автомобиля можно выделить: хорошую эргономику, качественные материалы салона, экономичность, плавную работу трансмиссии и подвески, которая уверенно себя чувствует даже на разбитых дорогах.
Из недостатков выделяется отсутствие поддержки Android Auto и подсветки некоторых кнопок и дверей, а также медленное открывание двери багажного отделения и слабая шумоизоляция.
Сколько литров в бензобаке Toyota RAV-4?
Toyota RAV-4 – кроссовер японского производства, продаваемый с 1994 года. Модель первой генерации была доступна в трехдверном исполнении. В 1995-м появилась пятидверная версия. Машина является соплатформенной версией Toyota Corolla. В 1998 году начались продажи уникальной модификации со съемной тканевой крышей.
Toyota RAV-4 первого поколения получила бензиновые моторы 2.0 литра, мощностью 120-180 лошадиных сил. На американском рынке были доступны варианты с передним и полным приводом. В 1997 году появилась электрическая версия, которая не пользовалась высоким спросом.
Каков объем по годам
Первые автомобили Toyota RAV4 сошли с конвейера в 1994 году. Причем изначально они были исключительно трехдверными. Пятидверные версии появились годом позднее. Вне зависимости от типа кузова, объем бензобака РАВ 4, выпускаемых с 1994 по 2000-й год, составлял 58 литров.
Производство кроссоверов первого поколения прекратили в 2000 году. Обновленная модель авто претерпела значительные изменения, коснувшиеся и объема бака. «Тойота РАВ 4» стала менее вместительной. Размер емкости снизился на 1 л.
В 2004 году машина вновь подверглась рестайлингу, но топливный бак «Тойота РАВ 4» остался таким же.
Третье поколение кроссовера начало продаваться в Японии в 2005 году. Новшества в конструкции были существенные. Производители полностью отказались от трехдверной версии. Машины, предназначенные для рынка США, стали немного больше.
О возможном рестайлинге заговорили в 2008 году. Однако вместимость для горючего менять не стали. Объем бака РАВ 4 2011 составляет те же 60 л.
Четвертое поколение кроссовера представили в Лос-Анджелесе в ноябре 2012 года. Но продажи стартовали только в 2013. Объем бака РАВ 4 в этом случае никаких изменений не претерпел. Он остался равен 60 л.
Позже производители несколько меняли дизайн авто, но никаких корректировок в емкость не вносилось ни в 2020, ни в 2020.
В 2020 объем бака РАВ 4 тоже оставили без изменений. Производители перестали выпускать рестайлинговые модели и решили обновить поколение. Старт продаж новых машин начался в 2020. Изменения произошли масштабные, коснулись они и бензобака. Он стал несколько ниже. По сравнению с объемом бака у РАВ 4 2020 года выпуска, показатели уменьшились на 5 л. Новая модель вмещает только 55 л бензина или дизеля.
Модификация 2.0 АТ+МТ (I-IV поколение)
Двухлитровый мотор устанавливался на все четыре поколения Рав 4. Данный мотор работает в паре, как с автоматической, так и с механической коробкой переключения передач, что касается бензинового аналога. 2-литровый дизельный мотор начали устанавливать начиная со второго поколения. Работает он только в паре с механикой. Модернизация силового агрегата 2.0 происходила по следующим этапам:
- На первое поколение устанавливался мотор с заявленной мощностью 128 сил. Нормы расхода: 12,5 л по городу, 7,7 л на трассе;
- На машинах второго поколения можно встретить модернизированный 2.0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 лошадей и дизельный 116 сильный мотор. Расход бензинового аналога: 11,5 л – город, 7,5 л – трасса;
- Третье поколение обзавелось абсолютно новым двухлитровым двигателем с двумя уровнями – 152 и 158 лошадиных сил. Норма потребления топлива осталась без изменений. В качестве трансмиссии появилась возможность установки бесступенчатого вариатора;
- Четвёртое поколение оснастили мотором с третьего поколения. Расход фактически остался тот же, однако производитель заверил снижение потребления топлива на 2%.
Владельцы Тойота Рав 4 с 2-литровым мотором оставляют следующие данные касательно потребления топлива машиной:
- Александр, Кемерово. У меня Рав 4 2000 года. Хочу сказать, что машина сделана на века. Будет еще столько же ездить. Если ехать по трассе со скоростью 100 км/ч, то можно добиться максимальной экономии – 8 литров на сотню. Машиной я полностью доволен, хорошая проходимость. Да, немного дизайн устарел уже, но я не гонюсь за модой. Для меня главное качество и расход бензина по городу в районе 11-12 литров.
- Василий, Ульяновск. На Тойота Рав 4 2005 года езжу уже более трёх лет. Авто брал на вторичном рынке. Нашлось достойное предложение, прежний владелец крайне мало ездил за рулём. Что хочу сказать на счет «аппетита» машины: максимальную цифру я зафиксировал зимой – 13 л. Если брать в общем, то в среднем летом АИ-92 уходит в районе 12 л. На трассе примерно 8,5 л.
- Максим, Рязань. Являюсь владельцем «рафчика» с 2008 года. Если верить показателям бортового компьютера, то моё авто «палит» 11 литров на сотню в городе, как зимой, так и летом. Машина с механической коробкой. У моего знакомого также Рав 4 третьего поколения, но стоит автомат. Цифры доходят до 13-14 литров зимой. Я подозреваю, что это зависит от манеры вождения.
- Эдуард, Москва. У меня авто 2012 года с вариатором Multi-Drive. В самом начале бензина уходило ну очень много. Примерно 14 литров в городе. Правда с учетом пробок и простоев. Но уже после завершения стадии обкатки цифры упали до приемлемых 11-12 литров. Я так понимаю, что разницы по цифрам между третьим и четвёртым поколением нет? Тут еще нужно учитывать количество ям на дороге. Чем их больше – тем хуже для вашего кармана.
https://youtube.com/watch?v=EQzX4MT7zrI
Зависимость запаса хода от объема бака у модели 4 поколения Toyota RAV4
В модели Toyota RAV4 4 поколения, общий объем топливного бака составляет около 55 литров. Этот объем позволяет достаточно долго ездить на автомобиле в городских условиях, а также совершать длительные поездки на открытых дорогах.
Запас хода автомобиля зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия дороги и плотность движения. Однако, наличие большого объема топливного бака (в данном случае 55 литров) позволяет увеличить запас хода автомобиля и не часто заезжать на заправку.
Важно отметить, что объем топливного бака является ориентировочным значением и может варьироваться в зависимости от комплектации и страны производства автомобиля
Характериcтики топливного бака авто Toyota RAV4
Емкость для хранения запаса горючего находится в пределах колесной базы. На дне кузова предусмотрена выемка, используемая для установки подушки заднего ряда сидений. Бак расположен в нише и защищен от повреждений при повседневной эксплуатации или столкновениях кроссовера с другими ТС или неподвижными объектами. Под подушкой сиденья предусмотрено отверстие с люком для ремонта и обслуживания топливного модуля. Резервуар прикреплен к силовым элементам кузова металлическими лентами с демпфирующими прокладками.
Бак выполнен из стального листа с защитным антикоррозионным покрытием или пластика (тип материала зависит от года производства). В конструкции топливного модуля имеется электрическая помпа, связанная с рампой на двигателе напорной трубкой и магистралью для слива излишков горючего.
Нижняя кромка бака не выступает за пределы дна кузова, что обеспечивает повышенную защиту при движении по грунтовым или лесным дорогам. Заправочная горловина выведена на заднее крыло и закрыта металлическим или пластиковым лючком. В крышке имеется предохранительный клапан.
Автомобили оснащены стандартной системой измерения уровня, состоящей из переменного резистора в баке и стрелочного потенциометра в комбинации приборов. Номинал сопротивления меняется в результате движения ползунка, связанного с поплавком. В цепи электрических импульсов предусмотрен компенсатор, предотвращающий хаотичное перемещение стрелки при колебании уровня при резком разгоне или снижении скорости. Контрольная лампа срабатывает при аварийном остатке около 8 л, напоминая водителю о необходимости посещения ближайшего автозаправочного комплекса.
Емкость для хранения запаса горючего выполнена из стали.
В конструкции баков могут использоваться металлические щитки для защиты от повреждений и нагрева корпуса от деталей выхлопной системы. Трубки и шланги установлены при помощи герметичных муфт с резиновыми уплотнителями и зажимами. Конструкция стыков исключает течь топлива, подающегося под повышенным давлением.
Горловина баков для бензиновых кроссоверов оснащена специальной втулкой, не позволяющей вставить пистолет с увеличенным диаметром наконечника, используемый на колонках для дизельного топлива
Подобная мера предосторожности предотвращает ошибку при заправке автомобиля. Но отмечены случаи, когда владельцы по невнимательности заправляли дизельные автомобили бензином
В баках дизельных RAV4 отсутствуют электрический насос и фильтр; имеется только трубка подачи горючего, которое перед подачей к форсункам очищается в картридже в моторном отсеке.
Toyota RAV4 V
«Тойота РАВ4» в пятом поколении впечатлила как поклонников автомобилей японской марки, так и тех, кто еще раздумывает над покупкой кроссовера. Новая дизайнерская концепция, усовершенствованная линейка двигателей и систем полного привода, богатый выбор электронных систем – все это позволяет модели сохранять статус одной из самых востребованных и в чем-то даже культовых.
Технические характеристики Toyota RAV4 V
Первое, на что стоит обратить внимание в описании модели – это силовые агрегаты. Моторы объемом 2,0 и 2,5 литра из семейства Dynamic Force оснащены комбинированным впрыском топлива, и системой изменения фаз газораспределения, что помимо прочего обеспечивает и экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет 6,6-7,3 литра
Двухлитровый двигатель сочетается с механической 6-ступенчатой КПП или вариатором Direct-Shift CVT, мотор 2,5 литра доступен только в паре с 8-ступенчатой АКПП UB80F.
Также кроссовер получил и новую многорычажную заднюю подвеску и системы полного привода, о которых было сказано выше. Эксперты и автовладельцы отмечают превосходную плавность движения, уверенное сглаживание дорожных неровностей, отзывчивую педаль газа и возможность выбора режима движения Multi-Terrain Select для более сложных дорожных условий. Нарекания вызывает разве что не слишком информативный руль и не слишком уверенное и предсказуемое поведение на поворотах и при скоростном перестроении.
Кроссовер сконструирован на платформе TNGA (Toyota New Global Architecture) – принципиально новой модульной системе, представленной в 2015 году и позволившей сделать производство более гибким и эффективным.
Экстерьер
Ключевыми для дизайнерской концепции Тойота РАВ4 в кузове XA50 стали два слова – adventure (что можно перевести как «авантюрный», «приключенческий») и refined («изящный, утонченный»). Действительно, во внешнем облике кроссовера крайне гармонично сочетаются заостренные элегантные линии, скульптурно прорисовывающие кузов, и более брутальные элементы – угловатые колесные арки, прищуренные зауженные фары и решетка радиатора с крупными ячейками. Благодаря удлиненным «ножкам» зеркал и меньшей толщине передних стоек удалось улучшить обзорность, не говоря уже об эффектном увеличении площади задних стекол.
В комплектации Style предусмотрен двухцветный окрас кузова: контрастная черная крыша делает экстерьер RAV4 V еще более динамичным и броским
Интерьер
Внутри RAV4 по-современному лаконичен и не лишен стильных деталей. Передняя панель отличается модной многоуровневой архитектурой, которую подчеркивают вставки из металла и кожи, повторяющиеся и в дверях, а также 8-дюймовый сенсорный дисплей Entune – новой системы мультимедиа.
Также автовладельцы отмечают достаточно удобные кресла (с поддержкой поясницы в более дорогих комплектациях) и достаточной боковой поддержкой, еще более просторный по сравнению с авто предыдущего поколения салон в районе заднего ряда и эргономичный багажник правильной формы с переворачиваемым настилом.
Объемы бензобака у автомобилей разных модификаций
С 1994 г. японский производитель выпустил 5 генераций кроссоверов с цельнометаллическими кузовами, имеющими 3 или 5 дверей. Конструкция бака внутри поколения не зависит от типа мотора или особенностей отделки. Информация о том, сколько литров горючего помещается в бак, имеется в заводской документации. Двигатели с искровым зажиганием рассчитаны на неэтилированный бензин с октановым числом от 92 единиц (рекомендуется применять сорт А-95 или выше). Для дизелей используется зимняя или летняя солярка (в зависимости от температуры окружающей среды).
Если на автомобиле установлен дизельный мотор 2AD–FTV без каталитического нейтрализатора, то допускается использование топлива с максимальным содержанием серы – 500 промилле. При наличии системы дожигания отработавших газов и фильтра для сбора остатков сажи допустимая концентрация серы не превышает 50 промилле. Цетановое число дизельного топлива должно составлять 50 единиц или выше. При нарушении требований возникает детонация, разрушающая детали поршневой группы и негативно влияющая на развиваемые мощность и крутящий момент.
5-е поколение
Особенности топливной системы ТС с кузовом XA50:
- На автомобилях, поставляемых на рынок Северной Америки, емкость бака составляет 64 л. Параметр не зависит от конструкции силовой установки (классической с мотором внутреннего сгорания или гибридной PHEV с дополнительным электродвигателем и тяговым аккумулятором).
- Кроссоверы, предлагаемые на внутреннем рынке Японии, могут оснащаться гибридной или классической силовой установкой. Объем топливного резервуара снижен до 55 л. Схема корпуса не зависит от типа трансмиссии.
- На российском рынке продаются автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,5 л. В конструкции использован стандартный пластиковый бак, запас горючего составляет 55 л.
4-е поколение
Для США и Канады предлагались автомобили с двигателями внутреннего сгорания и гибридным силовым агрегатом. Производитель использовал баки емкостью 60 л. Конструкция резервуара не изменилась при проведении рестайлинга в 2015 г.
В Европе продавались модификации с дизельными или бензиновыми моторами, имевшими стандартизованную емкость для горючего, вмещавшую до 60 л топлива.
3-е поколение
Генерация XA30 для Северной Америки могла оснащаться кузовами с 5 или 7 местами. На кроссоверах устанавливался 3,5-литровый бензиновый двигатель. Запас топлива на борту составлял 60 л, что ограничивало дальность хода в городских условиях на уровне 400–450 км. В Европе продавалась модификация с дизельным мотором D–4D, оснащенным турбиной.
2-е поколение
Особенности топливной системы кроссоверов серии XA20:
- На автомобилях, предлагавшихся в Канаде и США, использовался бак вместимостью 56 л. Конструкция резервуара не претерпела изменений в ходе рестайлинга в 2003 г., но была проведена доработка топливного модуля.
- Кроссоверы, поставлявшиеся в Европу, имели запас горючего на уровне 57 л. Увеличение емкости достигалось использованием другого по конструкции модуля и видоизменением патрубка для заправки.
1-е поколение
В 1994 г. начались поставки I типа кроссовера RAV4, собранного с использованием платформы от Toyota Celica GT–Four. Поколение XA10 отличалось максимальным количеством вариантов кузовов. Производитель использовал унифицированный бак, рассчитанный на заправку 58 л горючего. Конструкция резервуара и вместимость не зависели от рынка сбыта.
Объём топливного бака на разных модификациях Toyota RAV4
За всю историю производителями из Японии было выпущено пять поколений модели. Они имели различные технические характеристики, размеры кузова, расход горючего. Разным был и объём топливного резервуара.
Приведём таблицу с данными для всех моделей автомобиля.
| Поколения RAV4 | Годы выпуска | Модификации |
Объём
бака (л) |
| RAV4 I (3 и 5 дв.) SXA10 | 1994-2000 | 2.0 л., передний привод и 4WD | 58 |
| RAV4 II (3 и 5 дв.) CA20W | 2000-2005 | 1.8, 2.0 л.; 2 и 4 WD | 57 |
| RAV4 III (5 дв.) CA30W | 2005-2012 | 2.0, 2.2, 2.4 л.; 2и 4 WD | 60 |
| RAV4 IV (5 дв.) | 2013-2018 | 2.0, 2.2, 2.5 л.; 2 WD и полный привод | 60 |
| RAV4 V (5 дв.) | 2018- н. в. | 2.0, 2.2, 2.5 л, гибрид; 2 и 4 WD | 55 |
Незначительные изменения в объёме бака связаны с изменением габаритов компактного кроссовера, установкой новой архитектуры.
Напомним размеры автомобиля повышенной проходимости Toyota RAV4 у разных генераций:
- I поколение – 4 115х1 695х1 660 мм;
- II – 4 245х1 785х1 680 мм;
- III – 4 600х1 865х1 685 мм;
- IV – 4 600х1 865х1 685 мм;
- V поколение – 4 600х1 855х1 690 мм.
Увеличение габаритов сказалось на укрупнении резервуара под горючее в третьей и четвёртой генерациях.
Какой объем топливного бака у Toyota RAV4 4 поколения?
Toyota RAV4 четвертого поколения (4 поколения) имеет топливный бак ёмкостью 60 литров. Этот вместительный бак обеспечивает автомобилю достаточный запас топлива для дальних поездок и позволяет снизить количество остановок на заправках.
Объем топливного бака является важным параметром при выборе автомобиля, особенно для людей, часто путешествующих или проводящих много времени на дороге. Большой объем бака позволяет сэкономить время и деньги, так как реже требуется останавливаться для заправки. Также это удобно в случаях, когда заправочные станции на дороге не так часто встречаются. Вместительный бак снижает риск оказаться без топлива вдали от города.
RAV4 4 поколения был выпущен в 2012 году и получил обновленный дизайн и расширенный список функций по сравнению с предыдущими моделями. Он предназначен для активного использования и отличается надежностью и долговечностью. 60-литровый топливный бак является одним из преимуществ этого популярного кроссовера от Toyota.
При выборе автомобиля всегда полезно обращать внимание на ёмкость топливного бака. Она определяет, насколько далеко вы сможете проехать на одном баке и сколько раз вам придется останавливаться для заправки
В случае Toyota RAV4 4 поколения, 60 литров обеспечат вам комфортные условия путешествий и позволят сэкономить время и деньги.
Заправочные объемы и марки масел для Toyota Rav4
|
Место заправки/смазки |
Объем заправки, литров |
Наименование масла/жидкости |
|||
| Топливный бак | бензин | 60 | АИ-95 и выше | ||
| дизель | 60 | Дизельное топливо с цетановым числом не ниже 50 | |||
| Система смазки двигателя: | (1AZ-FE) – 2 000 см3 | 4, 2 | Жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota | ||
| (2AZ-FE) – 2 400 см3 | 4, 3 | ||||
| (3ZR-FAE) – 2 000 см3 | 4, 2 | ||||
| (2AD-FTV) – 2 200 см3 | 5, 9 | ACEAB1, APICF-4 илиCF | |||
| Система охлаждения | (1AZ-FE) – 2 000 см3 | 6,4 | Охлаждающая жидкость «Toyota Super Long Life Coolant” | ||
| (2AZ-FE) – 2 400 см3 | 6,7 | ||||
| (3ZR-FAE) – 2 000 см3 | 6,0 | ||||
| (2AD-FTV) – 2 200 см3 | 7,3 | ||||
| Коробка передач | Автоматическая | 4 – ст. | 8, 1 | Универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5 | |
| 6 – ст. | 6, 7 | ||||
| Механическая | 1AZ-FE; 2AZ-FE | 2, 5 | Оригинальное масло Toyota для механических коробок передач типа LV API GL-4
Вязкость: SAE 75W |
||
| 2AD-FTV | 2, 3 | ||||
| Раздаточная КП | 0, 45 | Масло для гипоидных передач API GL-5
Вязкость: Выше -18°С SAE 90 / Ниже -18°С SAE 80W или SAE 80W-90 |
|||
| Вариатор | 9, 0 | Toyota Genuine CVT FLUID ТС (Оригинальная жидкость CVT ТС Toyota) | |||
| Жидкость сцепления | До треб. уровня | SAE J1703; FMVSS N116 DOT 3 | |||
| Жидкость тормозная | |||||
| Дифференциал | Задний | 0,9 | Масло для гипоидных передач API GL-5 | ||
| Передний | 1,4 | ||||
| Жидкость стеклоомывателя | 6, 5 | По собственному предпочтению (выдерживающая низкие температуры) | |||
| Тормозная система | DOT–3 | ||||
| Кондиционер | хладагент | 0, 5 | HFC-134a | ||
| масло | 0,07 | DENSO ND OIL 8 | |||
Что и сколько заливать в Тойота Раф 4
Объем топливного бака – 60 л. Рекомендуемое горючее АИ – 95.
Регламент установленный завод-изготовителем 20 тысяч км. Не все автовладельцы его придерживаются. Качество смазки по воздействием неблагоприятных факторов снижается намного раньше. Поэтому замену масла стоит проводить каждые 10 – 12 тысяч км. Это позволит продлить срок службы силовой установки.
Для последнего поколения Toyota Rav 4 необходимо использовать моторную жидкость 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 0W-30, 15W-40, 20W-50. Заправочный обьем зависит от типа двигателя. Для бензиновых составляет от 3,9 до 4,4 л, для дизельных – 5,5 – 5,9 л.
Срок эксплуатации охлаждающей жидкости составляет 2 года или 60 тысяч км. После этого ее необходимо менять на новую. Так как ее технические показатели снижаются. Для данной модели автомобиля рекомендуют применять антифриз G12++. Цвет – красный. Для бензиновых и дизельных установок одинаковый.
Предусмотрена замена смазочного материала и в коробке передач. Обновляется масло каждые 60 тысяч км. Проверяется уровень и состояние жидкости один раз в 20 тысяч км.
Регламент замены – один раз в два года. Уровень качества – DOT–3.
11 731
Ремонт топливного бака кроссовера Toyota RAV4
Эта запчасть отличается длительным сроком эксплуатации: 400 тыс. км пробега для неё реальный срок. Однако участие в ДТП, механические повреждения могут стать причиной ремонта топливной ёмкости. Расскажем о некоторых особенностях этого процесса.
Для демонтажа детали необходимо:
- Откачать топливо из резервуара.
- Снять до минимума давление в топливной системе.
- Отсоединить массу с аккумуляторной батареи.
- Снять с ёмкости шланги подачи бензина и возврата паров, вентиляционный шланг. Закрыть их отверстия заглушками.
- Отсоединить прокладочную панель, снять крепёжные детали.
- Отключить разъём от датчика уровня.
- После проведения ремонта установку производить в обратной последовательности.
Бак на первых модификациях РАВ4 был выполнен из стали, последние генерации оснащались пластиковыми топливными емкостями, которые не подлежат восстановлению в случае повреждения.
В заключении – о цене. В среднем стоимость новой ёмкости для топлива равна 30 тыс. руб.
Источник
Полные технические характеристики Тойота РАВ 4 (кузов ХА50)
| Параметр | Toyota RAV4 2.0 149 л.с. | Toyota RAV4 2.5 199 л.с. | ||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | M20A-FKS | A25A-FKS | ||
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | комбинированный | |||
| Турбонаддув | нет | |||
| Конфигурация цилиндров | R4 | |||
| Объем, куб. см. | 1987 | 2487 | ||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 80.5 x 97.6 | 87.5 x 103.5 | ||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 149 (6600) | 199 (6600) | ||
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 206 (4400-4900) | 243 (4000-5000) | ||
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | полный | полный | |
| Коробка передач | 6МКПП | CVT | CVT | 8АКПП |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | независимая многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер шин | 225/65 R17 / 225/60 R18 / 235/55 R19 | |||
| Размер дисков | н/д | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем бака, л | 55 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 8.6 | 7.8 | 8.2 | 9.2 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.8 | 6.5 | 6.7 | 7.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | н/д | н/д | н/д | 8.4 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Длина, мм | 4600 | |||
| Ширина, мм | 1855 | |||
| Высота, мм | 1685 | |||
| Колесная база, мм | 2690 | |||
| Колея передних колес, мм | 1600-1610 | |||
| Колея задних колес, мм | 1630-1640 | |||
| Передний свес, мм | 925 | |||
| Задний свес, мм | 985 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | 580/1690 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 195 | 200 | ||
| Масса | ||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1570/1575 | 1610/1620 | 1675/1730 | 1680/1740 |
| Полная (мин/макс), кг | 2015 | 2090 | 2120/2170 | 2125/2175 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1500 | |||
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 750 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 200 | ||
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9.8 | 11.0 | 8.5 |
Dynamic Torque Vectoring AWD
Схема полного привода нового Тойота РАВ 4 в дорогих комплектациях Престиж и Престиж Safety принципиально отличается от классической конфигурации Dynamic Torque Control AWD. Здесь нет ни межосевой муфты, ни заднего дифференциала. Изначально кроссовер является переднеприводным, а назад тяга направляется с помощью раздаточной коробки, карданного вала и редуктора с двумя электромеханическими многодисковыми муфтами (у каждого колеса своя). С обеих сторон кардана установлены кулачковые муфты с электромагнитами – при их размыкании передача потока мощности на заднюю ось прекращается, сам вал перестает крутиться.
Распределением момента в трансмиссии Dynamic Torque Vectoring заведует специальный блок управления, расположенной в кормовой части автомобиля. Он учитывает множество параметров, в том числе, положение рулевого колеса, частоту вращения колес, угловое ускорение, положение педали тормоза, выбранную передачу. На основании полученных данных ЭБУ дозирует тягу на задних колесах, причем передаваемое усилие определяется исключительно силой тока на электромагнитах.
За изменение режима работы новой системы полного привода Тойота РАВ 4 ХА50 отвечает трехпозиционный переключатель Multi-Terrain Select. Он позволяет выбирать между настройками Normal (Нормальный), Mud & Sand (Грязь и песок) и Rock & Dirt (Камни и грунт). Два последних режима активируются на скоростях до 40 и 25 км/ч соответственно.
Размер бака
В 2021 году Тойота РАВ4 оснащена бензобаком, который может вместить до 55 литров топлива. Это позволяет автомобилю иметь достаточный запас хода и обеспечивать комфортные поездки на дальние расстояния без частой необходимости заправки.
Размер бака имеет важное значение при выборе автомобиля, так как он определяет запас хода и частоту посещения заправочной станции. Большой объем бака позволяет снизить расходы на топливо и сэкономить время в пути
Также стоит отметить, что бак Тойота РАВ4 обычно имеет нормальную заливную горловину, которая облегчает процесс заправки. Бак оборудован счетчиком уровня топлива, позволяющим контролировать остаток горючего и точно определить, когда нужно снова заправиться.
| Модель | Год выпуска | Размер бака (л) |
|---|---|---|
| Тойота РАВ4 | 2021 | 55 |
Технические характеристики Тойота Рав 4 2019 гибрид
Toyota RAV4 Hybrid 2019
Компания Toyota выпустила автомобиль, который удивляет не только своим дизайном, но и хорошими техническими данными.
Краткая характеристика будет представлена в таблице.
| Привод | Полный AWD-i |
| Колёсная база | 2690 мм |
| Объём двигателя | 2487 см3 |
| Объём топливного бака | 55 л |
| EKO стандарт | Евро-6, 109 г/км CO2 |
| Минимальный радиус поворота | 5,5 м |
| Тормоза передние и задние | дисковые вентилируемые |
| Клиренс | 200 мм |
| Ширина передней и задней колеи | 1610 мм и 1640 мм |
Бензиновый двигатель
Под капотом Toyota RAV4 Hybrid 2019 установлен 2,5 литровый силовой 4-х цилиндровый бензиновый агрегат A25A-FXS серии Dynamic Force. Работа ДВС осуществляется согласно циклу Аткинсона с комбинированным впрыском топлива D-4S. Имеется электронная система регулировки фаз газораспределения впуск/выпуск, степень сжатия составляет 14:1.
Мощность бензинового агрегата 178 л.с. при 5700 об/мин. Максимальный крутящий момент 221 Нм.
Электродвигатель
В гибриде RAV4 2019 наряду с ДВС используются электромоторы. Первый 3NM отвечает за работу передней оси и обладает мощностью в 88 кВт.
У версии с полным приводом имеется ещё и задний мотор 4NM (для работы задней оси, принимает участие в процессе рекуперации) мощностью в 40 кВт. При помощи отдельного редуктора он связан с остальными составляющими гибридной установки. Максимальный крутящий момент на задних колёсах может достигать 1300 Нм.
Батарея и пробег
На новый Рав 4 2019 года выпуска установлен блок металлогидридных аккумуляторов. Благодаря усовершенствованию компонентов, батарея стала меньше и легче (на 11%). Уменьшился и блок контроля над тяговой мощностью.
Номинальное напряжение для блока батарей составляет 245 Вольт (при этом максимальное напряжение в установке может достигать 650 Вольт). Ёмкость АКБ равняется 6,5 А*ч. На электротяге долго ехать не получится. Максимум – это 2 км, при скорости до 55 км/ч. При недостатке заряда, автоматически подключится ДВС.
Проблем с батарей не наблюдается. В случае критической поломки, на её замену потребуется в районе 75 000 рублей.
Расход топлива на 100 км и динамика
Японцам удалось хорошо адаптировать авто к городским условиям, показав при этом достойную динамику. Разгон до «сотни» занимает 8,1 секунды. При этом максимальная скорость составляет 180 км/ч. Для автомобиля подобного класса вполне приемлемо.
Экономичность Рав 4 тоже на уровне. При езде по трассе будет тратиться от 4,7 до 5,7 литров горючего, в зависимости от скорости. В городе показатель возрастёт до 6 литров. В смешанном цикле расходуется 4,4 литра топлива на 100 км.
Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о электрическом брате —Toyota RAV4 EV
Тойота РАВ4 Технические характеристики
Xарактеристики
Моторная гамма кроссовера 2016-го модельного года представлена бензиновыми «четверками» объемом 2 и 2,5 л., которые развивают 146 и 180 л.с. соответственно и отвечают экостандарту «Евро-5». Первый двигатель сочетается и с передним, и с полным приводом, а компанию ему составляет шестиступенчатая «механика» или вариаторная трансмиссия (CVT). Второй движок работает в тандеме лишь с приводом на все колеса и 6-скоростной коробкой-автоматом. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива — от 7,4 до 8,6 л., в зависимости от модификации, но реальная цифра отличается почти на 1-2 литра.
Габариты
- длина — 4.605 м;
- ширина — 1.845 м;
- высота — 1.670 м;
- колесная база — 2.7 м;
- клиренс — 197 мм;
- объем багажника — л.
Заключение
Вместимость топливного бака зависит от поколения RAV4 и рынка сбыта и находится в диапазоне от 55 до 64 л. При эксплуатации автомобиля полностью выработать горючее невозможно. В ходе заправки в резервуар можно залить от 50 до 60 л горючего (до срабатывания отсечки в пистолете). Дополнительная порция горючего заполняет скрытые полости и горловину, в которой расположен клапан. Доводить уровень до пробки запрещено, поскольку жидкая фракция топлива выводит из строя систему сбора и конденсации паров горючего.
Если в процессе эксплуатации обнаруживается падение емкости, то следует проверить состояние нижней части резервуара. Повреждения возникают при неаккуратном движении по неровной дороге. Восстановить можно только стальные баки. Перед проведением работ следует снять узел, слить остатки топлива и заполнить емкость водой. Пластиковый бак отремонтировать невозможно, пайка или заклеивание трещин позволяет восстановить герметичность на короткое время.