Renault alaskan 2020-2021 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Силовая начинка и трансмиссия

Что касается моторов, то их линейка недостаточно широка – всего лишь пара бензиновых движков «четверок». Один из них базовый – это атмосферник в 1.6 литра, 114 сильный и с возможностями вращения в 156 Нм.

А для топовых сборок предназначен турбированный движок имеющий 150 конских сил при максимуме передачи вращения на колеса, вернее на трансмиссию в размере 250 Нм. При этом он имеет лишь 1.33 литра, тем самым не превышая налоговую планку, которая для россиян имеет критическое значение в 1.5 литра.

Движок лопает дешевый А-92, обладая предельно скромным аппетитом в пределах 7 литров.

Относительно трансмиссий, то их будет сначала три – это механические 5 и 6 режимные коробки и вариатор Jatco JF015E. Потом к топовым сборкам Рено Аркана присоединится и такой CVT, как Jatco JF016E. Оба агрегата производятся на заводах концерна в Мексике и принадлежат к поколению X-Tropic.

При этом полный привод будет иметь три функциональных режима, а именно:

— 2WD;
— Lock;
— а также Auto.

Сборки с турбированными движками будут иметь Multi-Sense с наличием трех настроек, таких как Sport, Eco, а также настройки My Sense, которая может менять работу движков, трансмиссий, системы управления рулем и т.п.

Тип задней подвески зависит от того, каким приводом обладает Рено Аркана, например, переднеприводная оснащена балкой с торсионами, а полноприводная – многорычажной подвеской.

Читайте далее:

Рено Каптур: комплектации

Рено Дастер: технические характеристики

Рено Каптур: технические характеристики

Базовая комплектация Рено Аркана: отзыв владельца

Рено Сандеро: технические характеристики I и II поколения

4 место — Artway AV-603: Характеристики и цена

Artway AV-603

Четвертое место нашего рейтинга занимает модель Artway AV-603, которая может похвастаться качественной картинкой в любое время дня и ночи, заманчивым соотношением цены/качества, а также большим количеством положительных отзывов владельцев.

Тип	Зеркало заднего вида с экраном
Разрешение	1920×1080 при 30 к/с;
Функции	Датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре;
Угол обзора	140°
Матрица	1/4″ 2 Мп
Экран	4,3 дюймов;
АКБ	200 мАч
Цена	2 290 ₽

Artway AV-603: Преимущества и недостатки

— Отличное качество видео в любое время суток

— Большой яркий IPS-дисплей 4,3 дюйма

— Продвинутая оптика в 6 стеклянных линз класса А, с напылением «антиблик»

— Качественная сборка и такие же сборочные детали;

— Циклическая запись, а также наличие G-сенсора;

— Возможность установки штампа даты и времени в кадре;

— Полноценная инструкция на русском языке;

— Простота и удобство эксплуатации;

— Огромное количество положительных отзывов владельцев;

— Актуальная стоимость модели;

— Мелкие недоработки;

EXTERIOR

Once we have mentioned previously, this pickup associates a comparable base one of the most amount of additional prominent Navara. These autos are essentially really similar regarding elements. Ones Renault Alaskan 2023 continues with the exact, showcasing exact same high qualities.

Around the opposing end, commonly the vision looks with this service or product has actually expanded to be utterly phenomenal. It might consist of the similar foundation look due to Navara. The particular pick-up truck has actually long been A hundred Percent become Renault’s existing design and also style expressions. Ingredients such as front lights, grille, bumpers and a lot much more were boosted out.

Конструктивные особенности

Талисман был создан на платформе CMF C/D. Автомобиль был нафарширован множественными решениями активной и пассивной помощи водителю, а так же повышающими уровень комфорта и ходовые качества.

Например, система 4Control (управляет задними колесами). Она уже использовалась в Лагуна 3, но здесь система дополнительно доработана. Принцип работы заключается в следующем. До скорости 50 км/ч в комфортном режиме (до 60 км/ч — в нейтральном режиме, до 80 км/ч – в спортивном режиме) задние колеса поворачиваются (до 3,5 градусов) в направлении, противоположном передним. Это позволяет повысить маневренность. При превышении вышеупомянутых скоростных порогов задние колеса поворачиваются в том же направлении (до 1,9 градуса), что и передние, обеспечивая тем самым лучшее сцепление колес с дорогой при быстром прохождении поворотов.

Как скачать и установить

1. Разрешаем установку приложений из неизвестных источников.

2. Устанавливаем приложения SL4A и Python.

3. Скачиваем в память телефона архив со скриптами. Рядом с этим архивом должны быть папки «sl4a», «DCIM», «Download». Распаковываем его здесь же. При работе с файлами и архивами удобно пользоваться файловым менеджером, например, ES Explorer. У кого нет — скачиваем.

Таким образом, у вас в корне памяти телефона будет папка «sl4a» и «com.googlecode.pythonforandroid». В папке «com.googlecode.pythonforandroid» находятся файлы для Python: python_scripts_r26.zip, python_extras_r29.zip и python_r29.zip.

4. Запускаем ранее установленное приложение PythonForAndroid. Нажимаем Local Install, затем Run Local Install. При установке питон проверяет актуальную версию у себя на сайте, нам она не подходит, устанавливаем локальную. Проверьте, чтобы установилась правильная версия — Version Installed: Bin: 29 Extra: 29 Scripts: 26.

5. Удаляем ненужные скрипты из папки /sl4a/scripts/. Эта папка должна остаться пустой.

6. Скачиваем архив Pyren Master и распаковываем его в папку /sl4a/scripts/.

7. Скачиваем базу данных CLIP, распаковываем туда же в /sl4a/scripts/. Должна получится следующая структура папок в /sl4a/scripts/:
/EcuRenault/
/Location/
/pyren/
/Vehicles/
_pyren_launcher.py
busmon_4a_launcher.py
cmdr_4a_launcher.py
make_torque_pids.py
pyren_4a_launcher.py

Можно использовать базу данных 192, не требующую распаковки. Для этого нужно скачать файл и просто поместить его по указанному пути.

8. Включаем приложение SL4A, а в нём запускаем _pyren_launcher.py.

9. Запуститься оболочка Pyren. Нужно выбрать тип используемого адаптера BT или Wi-Fi. Для адаптера Wi-Fi нужно указать адрес и порт для подключения (для WiFi чаще всего используются адрес 192.168.0.1:35000, либо 192.168.1.1:35000). После этого нажимаем кнопочку START.

10. Кнопка SCAN позволяет подключаться скрипту к автомобилю, игнорируя сохраненный ранее savedEcus.p, т. е. проводя опрос всех блоков управления автомобиля. При включении режима логирования, в папке logs/ появится два файла, необходимых для проверки работы скрипта и адаптера.

11. При обновлении версии скрипта нужно удалить только скрипты лаунчеров, оставив базу CLIP и старую версию PyRen с сохраненным вашим savedEcus.p файлом:/scripts/EcuRenault/
/scripts/Location/
/scripts/Vehicles/
/scripts/pyren/

После этого можно распаковывать новую версию PyRen.

Видео о том, как установить Pyren На Андроид:

Трансмиссия и полный привод

Рено Дастер не является внедорожником, но, тем не менее, его используют в неестественной среде обитания. Для подключения заднего привода используется жидкостная муфта, которая активируется электроникой. При этом водитель может «потерять» муфту и оставить машину переднеприводной в двух случаях:

перегрев заднего редуктора;
обрыв проводки управления муфты;

В первом случае достаточно долгое время буксовать в попытках вытащить машину из грязи или снега. А вот обрыв проводки получается в случае, когда кроссовер проезжает по высокой траве. Ветки или жесткая трава цепляют проводку га редукторе и отрывают один из проводов. Достаточно немного повредить изоляцию и провод начинает гнить. В результате, задний мост отключается, а на панели появляются ошибки.

Другая проблема – это механическая коробка передач TL8. Она является 6-ти ступенчатой, но производитель сделал передачи слишком короткими. Считается, что первая скорость нужна в качестве пониженной, но многие автовладельцы об этом не знают. В итоге им приходится чаще переключаться, что многих раздражает.

Последняя проблема КПП – это неправильная посадка сальников, которая, со временем, приводит к течи.

Versions and price of the new Renault Alaskan 2023

All those who wish to buy a vehicle, look first for the versions available and of course, at the price it is costing.

Until the closing of this post, the price list of the Renault Alaskan 2023 had not yet been announced.

However, for you to keep informed we have brought the suggested table. Check out:

Renault Alaskan Flex 4 × 2 Mechanics: from $ 31000 ;
Renault Alaskan Flex 4 × 4 Automatic: from $ 36400 ;
Renault Alaskan Diesel 4 × 4 Mechanics: from $ 36400 ;
Renault Alaskan Diesel 4 × 4 Automatic: from $ 36400 ;
Renault Alaskan Diesel 4 × 4 Automatic TOP: from $ 45800 .

* Soon, we will come back to update this post with even more information for you!

Exterior and interior design of the 2022 Renault Alaskan

The 2022 Renault Alaskan is a mid-size pickup truck designed for both off-road and city use. The exterior design of the truck features a modern, aggressive look that is sure to turn heads. The blacked-out headlights and grill give the Alaskan a menacing presence, as does the bold Renault logo. The truck also features a robust, yet stylish body with sharp lines and a high stance. The interior design of the Alaskan features a robust, modern look that offers a comfortable and luxurious feel. The cabin is spacious and comes with a variety of features and technologies. The 7.0-inch touchscreen display is the centerpiece of the interior, while the 8-way adjustable seats and the climate control system make for a comfortable ride.

The Alaskan comes with a variety of engine options, ranging from the 2.3L gasoline engine to the 2.4L diesel engine. The engine offers a smooth ride and great fuel economy. The Alaskan also features a variety of safety features, such as airbags, adaptive cruise control, lane-keeping assist and more. The Alaskan also offers a variety of convenience features, such as a rearview camera, remote start, keyless entry and more.

The 2022 Renault Alaskan comes in three different trim levels: the Entry Level, the Mid-Level and the High-Level. The Entry Level offers basic features, such as the 7.0-inch touchscreen display, cruise control, and keyless entry. The Mid-Level adds a few more features, such as heated seats, a rearview camera and an 8-way adjustable seat. The High-Level adds even more features, such as a panoramic sunroof, a power-sliding rear window, and a power-adjustable driver’s seat. The Alaskan also comes with a variety of optional features, such as a sport package, a luxury package and a premium package.

The 2022 Renault Alaskan has a starting price of $26,000. It is available in a variety of colors and trim levels, so you can customize the truck to suit your needs. The Alaskan is a great option for those looking for a reliable, stylish and powerful pickup truck that offers a great value for money.

The 2022 Renault Alaskan is sure to turn heads and provide a great driving experience. With its modern exterior and interior design, robust engine and great fuel economy, the Alaskan is sure to be a hit with drivers. With its variety of features and trim levels, the Alaskan is sure to be a great choice for those looking for a reliable and stylish pickup truck with plenty of value.

2023 Renault Alaskan Design

As we’ve just mentioned, the 2023 Renault Alaskan could receive a refresh. At this point, the officials are still quiet but experts suggest that we could see some styling revisions. Of course, the biggest changes would be made at the front, where we could see revisions in areas like headlights, grille etc. The rest of the vehicle should keep pretty much the same styling.

Mechanically, this pickup is pretty much identical to the Navara and we expect that will remain the same. Although a pretty good working machine, this pickup also offers a pretty high level of comfort, which is something that separates it from rivals, which are primarily utility machines. This pickup feature an independent rear suspension, which ensures a smooth and comfortable ride. At the same time, you may count on a max towing capacity of 3.5 tons and 1.035 kg of the payload capacity, which are typical ratings for the class.

At the same time, the Alaskan is also a pretty capable off-roader. It is available with Nissan’s well-known four-wheel drive, while you may also count on goodies like a limited-slip differential, locking rear differential etc.

Interior

On the other hand, we don’t expect to see bigger changes on the inside. The current cabin already looks pretty nice, with decent materials and decent build quality. Of course, critics about looking pretty much the same as Navara will remain, but we are pretty sure that potential customers won’t mind that, given the fact that the overall quality is at a pretty decent level. Still, we won’t exclude the possibility to see some updates in terms of tech features, maybe even a new infotainment screen with updated software.

The 2023 Renault Alaskan will continue in a double cab layout as the only body style on offer. The amount of space is pretty good and both rows accommodate adults pretty easily. We also like the front seats, which are massive and supportive. The visibility is good in all directions, while we also like the ergonomics.

Проблемный дизель K9K

В гамме остался дизельный двигатель, у которого осталось столько же фанатов, сколько и противников. Мотор относительно надежный, но имеет ряд проблем:

топливная аппаратура;
система выпуска отработавших газов;
проблемы с турбиной;

Первые моторы этой серии не имели противосажевого фильтра, но с введением норм токсичности Евро-5 обзавелись таковым и теперь Дастер стал слишком чувствительным к качеству дизельного топлива. Некачественная солярка, на которой спокойно заводился и ехал старый Рено Дастер не будет воспламеняться в новом. Система, ссылаясь на обнаружение воды в дизтопливе, попросту закроет клапан на ТНВД и завести машину не удастся.

Другая проблема – замерзание трубки датчика, проверяющего количество сажи в фильтре. Зимой внутри нее появляется лед, который искажает показания сенсора. В результате, на панели появляется куча ошибок, а мощность мотора урезается. Избежать проблем можно при условии, что автомобиль часто эксплуатируется по трассе.

Турбина может «похвастаться» проблемой с работой штока изменения геометрии. Плохо, если неисправность коснется машины, которая вышла за рамки гарантии – стоимость турбины составляет 100 тысяч рублей.

Pricing and availability of the 2022 Renault Alaskan

The 2022 Renault Alaskan is an all-new midsize pickup truck designed for off-road and on-road use. It offers great value for money, premium features, and excellent performance. It’s available in two trim levels – the Standard and the Luxury – and both come with a powerful 3.0L turbocharged diesel engine. The standard model is priced at $29,990 while the Luxury model is priced at $34,990. Both trims come with six-speed manual transmissions, ABS brakes, and air conditioning.

The Standard trim of the Alaskan comes with a range of features including a 5.0-inch touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto support, Bluetooth connectivity, 17-inch alloy wheels, and a rear-view camera. The Luxury trim offers additional features such as a 7.0-inch touchscreen with navigation, 19-inch alloy wheels, and dual-zone climate control. Both trims come with a range of safety features such as a blind-spot monitoring system, lane departure warning, and hill descent control.

The 2022 Renault Alaskan is powered by a 3.0L turbocharged diesel engine that produces 286 hp and 422 lb-ft of torque. This engine is mated to a six-speed manual transmission and comes with rear-wheel drive. For better off-road performance, the Luxury trim also comes with a 4WD option.

The Renault Alaskan is currently available for sale in the US, UK, France, and Canada. Prices start at $29,990 for the Standard trim and $34,990 for the Luxury trim. Additionally, buyers can opt for various packages and accessories to customize their Alaskan.

Model	Price
Standard	$29,990
Luxury	$34,990

The 2022 Renault Alaskan is a great option for anyone looking for a capable and affordable midsize pickup truck. With a range of features and excellent performance, it is a great choice for off-road and on-road use. Prices start at $29,990 for the Standard trim and $34,990 for the Luxury trim.

Luxury Sedans

2022 Mercedes AMG C63 Exterior

For many people looking to buy a car in the future the best cars would be a luxury sedan like an Audi, or a Mercedes. Luxury sedans make great daily drivers as long as they are maintained properly. These cars also offer many features and luxury extras that luxury sedans are not lacking. If you are planning to buy a car in the future and are unsure which one is the best choice, then you should really consider a luxury sedan.

Another luxury car is the high end utility vehicle. These cars can be great for taking the family on nice weekends, camping trips, or just on vacations. Although these cars cost more than other types of cars, if you use your car a lot then owning one will save you money in the long run. A nice car like a Ford Focus makes a great daily driver and you should look at this option if you plan to buy a car for the future.

Engine Specs

New 2022 Renault Alaskan will most likely offer a single powertrain option. According to numerous reports, it is a well-known 2.3-liter dCi engine with 160 horsepower. On top of that, this engine will develop up to 297 lb-ft of torque. Some rumors are predicting an optional diesel engine. Rumored diesel powertrain generates 190 horsepower and 332 lb-ft of torque.

However, Renault is yet to reveal more details, so this is not official. As we said, Alaskan will share the underpinnings with the Nissan Navara pickup truck. Two models are also using the same five-link rear suspension and disc brakes. On the other hand, Renault Alaskan comes with a 7-speed automatic transmission.

2022 Renault Alaskan Price, Release Date

As for the price, the upcoming 2022 Renault Alaskan will cost above $30,000. However, the exact price is not available at the moment. Anyway, Alaskan is now a more stylish and more modern pickup truck, so a higher price is perfectly reasonable. The sales will begin by the end of 2021, in South America.

The performance of the 2022 Renault Alaskan

The 2022 Renault Alaskan is an all-new pick-up truck that has been built to combine features and functionality. It has some great features and specs that make it a great choice for those looking for a pick-up truck. This includes a powerful engine, comfortable interior, and plenty of storage space. Plus, it comes at an affordable price. Let’s take a look at the performance of the 2022 Renault Alaskan.

The 2022 Renault Alaskan is powered by a 2.3L turbocharged four-cylinder petrol engine. This engine is capable of producing 197 hp and 370 Nm of torque. This engine is mated to a nine-speed automatic gearbox which allows the Alaskan to have a top speed of 180 km/h and a 0-100 km/h time of 10.4 seconds. The Alaskan has an impressive fuel economy rating of 8.7-9.1 L/100 km. It also comes with Renault’s AutoStop system which shuts off the engine when the car is idle, saving you fuel and money.

The pick-up truck comes with an advanced four-wheel-drive system that provides great traction and off-road capability. It also has a three-mode selectable driving system which includes Comfort, Sport, and Eco mode. This allows the driver to select the driving mode that best suits the terrain they are driving in. The Alaskan also has an adaptive suspension system that allows the suspension to be adjusted to the terrain and driving conditions. This helps to provide a smoother and more comfortable ride.

In terms of storage, the Alaskan has plenty of room for your cargo and passengers. The pick-up truck has a maximum payload of 1,017 kg and a maximum towing capacity of 3,500 kg. This means that it can easily handle all your towing needs, whether you are going camping or hauling construction materials. The Alaskan also has a large cargo bed that is designed to handle bulky items with ease.

The 2022 Renault Alaskan is available in three trim levels; Base, Pro, and Platinum. The Base trim comes with standard features such as LED headlights, rear-view camera, Apple CarPlay/Android Auto, and a seven-speaker sound system. The Pro trim adds features such as leather upholstery, power-adjustable heated front seats, a digital instrument cluster, and a 360-degree camera. The Platinum trim comes with all the features of the Pro trim as well as 20-inch alloy wheels, leather interior accents, and an 8-inch touchscreen.

The 2022 Renault Alaskan is a great pick-up truck that comes at an affordable price. It has great features and specs and is capable of handling the toughest tasks with ease. The Alaskan has plenty of storage space and a powerful engine that is capable of taking on any terrain. Plus, it comes in three different trim levels, so you can get the features that you need at a price that fits your budget.

Model	Engine	Power	Torque	Fuel Economy (L/100km)
Base	2.3L turbocharged four-cylinder petrol	197 hp	370 Nm	8.7-9.1

2022 Renault Alaskan: overview of features and specs

The 2022 Renault Alaskan is an attractive, versatile and rugged pickup truck that offers plenty of features and capabilities. It has a bold exterior design and a large cabin space, making it perfect for those who need lots of cargo space but don’t want to sacrifice style. The Alaskan also comes with a range of advanced safety and driver-assistance technologies to keep you safe on the road. Let’s take a closer look at the 2022 Renault Alaskan and its specs.

The 2022 Renault Alaskan is powered by a 2.3-liter four-cylinder turbo-diesel engine that produces 187 horsepower and 332 pound-feet of torque. It is mated to a 9-speed automatic transmission and features an all-wheel-drive system. It can tow up to 7,700 pounds and has a maximum payload capacity of 1,650 pounds.

The exterior of the 2022 Renault Alaskan is bold and stylish, with an eye-catching chrome grille, LED headlights and 18-inch alloy wheels. Inside, there is plenty of room for five passengers, with a large cabin space, comfortable seats and lots of storage. Standard features include a 7.0-inch touchscreen infotainment system, Apple CarPlay/Android Auto integration and a six-speaker audio system.

The 2022 Renault Alaskan comes standard with a range of advanced safety and driver-assistance technologies, including forward collision warning, lane keep assist and blind spot monitoring. It also comes with adaptive cruise control, which helps to maintain a safe distance from the car in front of you. The Alaskan also has an auto emergency braking system, which will automatically apply the brakes if an accident is detected.

The 2022 Renault Alaskan is expected to go on sale in the spring of 2021, with prices starting at around $32,500. That’s a bit more expensive than some other mid-size pickups, but it’s still a good value considering the features and capabilities it has.

The 2022 Renault Alaskan is a great option for those looking for a rugged and versatile pickup truck that comes with plenty of features and technology. It has a bold exterior design, a large cabin space, advanced safety and driver-assistance technologies and a powerful engine. The Alaskan is expected to go on sale in the spring of 2021, with prices starting at around $32,500.

Renault Alaskan 2023 technical specifications

It is through the technical data sheet that customers and users are aware of all the information regarding the vehicle in question. In this document, details about dimensions, capacities, engine and chassis of the vehicle are disclosed.

As the Renault Alaskan 2023 will still be launched in the automotive market, information about its datasheet has not yet been released. That is, so far we do not have this information.

But for you to have a sense of how the model will come, check out the information contained in the datasheet of the current available versions:

Fuel: Diesel and gasoline;
Valves: 16;
Fuel tank: 80 liters;
Load capacity: 1000kg;
Transmission: Manual with six gears and automatic with seven speeds.

* As soon as information about the data sheet of the Renault Alaskan 2023 is released, we will update this post again!

Strong Pickup Truck

Another type of car that many people would like to buy in the future is a pickup truck. There are so many different models available, so make sure to do your homework when you plan to buy a truck. You will want to research the different sizes available, fuel mileage, and price. If you plan to buy a pickup truck then it might be a good idea to start looking at sedans now, because there are just so many to choose from. You can find a small Ford Focus or you can buy a larger Mercedes Benz.

It’s really important when you’re choosing a luxury car to make sure you take your time and get one that fits your style and budget. There are certain cars that are designed for people who can afford expensive features. These cars often come with features like tinted windows, power doors, and airbags. If you’re looking for a car with all these great features then you should consider buying a luxury car.

Luxury cars are usually more powerful and faster than regular cars. They also have better gas mileage, less body damage, and are more secure. If you have enough money to buy a luxury car then by all means you should. On the other hand, if you can’t afford to buy a top of the line car, don’t worry. There are many different types of cars that offer good fuel efficiency, plenty of trunk space, lots of features, and great gas mileage that most drivers can afford.

Характеристики и достоинства

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.3 л	160 л.с.	403 H*m	—	—	4

Подробнее

Двигатель. В зависимости от комплектации пикапа, разработано четыре разновидности двигателей, среди которых, три дизельных и один на бензине атмосферник мощностью 190 л.с. и объемом 2,5 литра. В странах Латинской Америки и Азии налажено производство дизельных и бензиновых двигателей с объемом 2,5 литра и 160 л.с. мощности. Для стран Европы налажен выпуск самых передовых дизельных двигателей. Дизель объемом 2,3 л, 160 л.с. на механической коробке передач. Дизель объемом 2,3 л, 190 л.с. на механике и семиступенчатом автомате.
Трансмиссия. Трансмиссия представлена как механическая шестиступенчатая, так и автоматическая коробка передач с семиступенчатым автоматом.
Привод Рено Аласкан 2022-2023. Доступны два вида привода – полный привод и привод на передней оси. Для полного привода установлен электронный, автоматический блокирующий дифференциал и задний блокированный дифференциал. Они имеют несколько режимов работы. Если одна пара колес начинает вращаться с большей скоростью, то дифференциал способен замедлить другую пару. На передний привод устанавливается менее мощный мотор, чем на полный. Активация полного привода может происходить во время движения на скорости менее 60 км/ч., в случае ухудшения качества сцепления с дорогой.
Подвеска. Задняя подвеска выполнена не рессорная, а пятирычажная, что позволяет в разы уменьшить вибрацию и снизить шумы, увеличение комфорта езды без ухудшения устойчивости на неровной дороге.

Помимо этого, новый Renault Alaskan имеет ряд достоинств:

Высокая мощность двигателя, высокое ускорение. Значительно уменьшенный расход топлива в сравнении со своими аналогами;
Прочное и многофункциональное шасси;
Значительный дорожный клиренс – 230 мм. Позволяет проехать в самых труднодоступных уголках планеты;
Большая грузоподъемность. Возможность нагрузки веса свыше тонны. Высокая тяговая способность, тяга рассчитана на 3,5 тонны.

Проведенные тест-драйвы показывают высокую устойчивость на неровном покрытии и удобство в управлении.

ENGINE

When developing Alaskan, Renault plainly wanted to make a deluxe pick-up from the functioning vehicle, superb off-road efficiency. At the very same time not drop any kind of kind of unique. The objective was successful to an excellent degree, for the easy reason that Nissan was doing an outstanding work. The French maker was pleased with the “item packaging” along with aggregate. As a matter of fact, the 2.3-liter engine is originally from the delivery Renault Master, which Renault formerly obtained from Nisan. Occupied the system! It starts with journalism of a switch on the best side of the guiding wheel.

Originally it has seemed with strong river audio. By elevating the operating temperature degree, i.e. in the constant operating setting, it is fairly pressed. You do not expect from it the elegance in addition to improvement that the most recent generations of diesel have. Exactly what exists is, in return, its 450 Nm of torque as well as likewise 190 hp. As also just how well they entail push over 2 tons of hefty cars.

Интерьер

Интерьер практически полностью схож с внутренней отделкой Ниссана Навара. Но зато руль имеет богатую функциональность и выглядит более практично. Своим оснащением Аласкан 2022-2023 на голову опережает своих аналогов. Этому способствуют разнообразные системы безопасности вождения и повышенный уровень комфорта. Электронная стабилизация, антиблокировочная система, система распределения тормозных усилий, подогрев задних и передних пассажирских сидений, кондиционер и климат-контроль и вентиляция задних кресел. Доступ в салон возможен без применения ключей, как и запуск двигателя.

Дополнительные системы Рено Аляски, установленные для надежности и безопасности: антиблокировочная система (АБС) с усилением аварийного торможения, круиз-контроль, помощь при подъеме в гору и спуске с горы. Среди опций для повышения комфорта можно выделить:

систему мультимедиа с сенсорным управлением и навигацией, экраном в семь дюймов;
аудиосистему с набором из четырех или шести динамиков;
электрическую регулировка сидений;
двигатель запускается с кнопки;
многофункциональный руль.