Диагностика стартера и причины неисправностей
Итак, если вы заметили, что в вашем Рено Меган, Рено Сценик 2 или в любой другой модели авто французского производства не работает стартер, необходимо в первую очередь его проверить. Для диагностики необходимо провернуть ключ в замке зажигания и попытаться запустить силовой агрегат. Если двигатель не может завестись, а само устройство не крутит, вместо чего вы слышите только щелчки, это может свидетельствовать о неработоспособности щеток ротора.
Стартерное устройство для автомобиля Рено Меган
Если вы хотите понимать, по каким причинам щелкает реле, а двигатель при этом не запускается, необходимо понимать, как работает данный узел. В момент проворачивания ключа при старте силового агрегата, благодаря втягивающему блоку осуществляется контакт на щетки вала ротора. Таким образом, узел начинает крутить маховик мотора. Если это устройство или втягивающее реле блока являются не функциональными, их необходимо в срочном порядке демонтировать и отремонтировать. В противном случае водитель может столкнуться с серьезными неисправностями, вплоть до того, что в системе может произойти возгорание и замыкание.
Собственно, именно в этом заключается принцип работы устройства и его реле. В случае полного износа щеток узла реле будет пытаться сработать и передать контакт на шкив. Так что в том случае, если реле щелкает, это свидетельствует о том, что щетки полностью износились, соответственно, необходимо произвести их замену. Чтобы понять, как производится ремонт узла, необходимо точно знать, где она расположен. В автомобилях французского производства стартер Рено располагается рядом с задним маховиком силового агрегата, это свойственно для большинства транспортных средств этой марки.
В том случае, если пусковой механизм работает вхолостую и не позволяет запустить силовой агрегат, возможно, причиной этому является неработоспособность бендикса либо вилки узла. Как показывает практика, процедуру ремонта в данном случае можно осуществить своими силами, однако перед тем, как приступить к работам, необходимо обесточить бортовую сеть. При наличии щелчков стартера во время попытки запуска двигателя нужно понимать, что причина неисправности точно кроется не в нем, поскольку реле является работоспособным. В принципе, процедура ремонта механизма, в том числе бендикса, может быть произведена в домашних условиях, но чтобы выполнить эту задачу, необходимо будет демонтировать узел полностью.
Стартер для автомобилей Рено Меган и Клио 2 Симбол
Где находится стартер на Рено Сценик?
Теперь, когда мы быстро объяснили, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе Рено Сценик? Найти стартер довольно легко, на самом деле это большая деталь, которая почти всегда будет находиться в одном и том же месте. Мы позволяем вам обнаружить два возможных места для вашего автомобильного стартера внизу.
Расположение стартера на традиционном Renault Scenic
Первый и самый распространенный случай, где найти стартер Рено Сценик с обычным мотором (подразумевается без пуска и остановки). У стартера есть конкретная задача, запустить двигатель вашего автомобиля, для этого он всегда должен быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это та часть, на которую он срабатывает при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Рено Сценик с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое местоположение вашего Renault Scenic . Этот случай встречается гораздо реже. Речь идет только о двигателях, оснащенных системой старт-стоп, и значительная их часть будет оснащена стартером, расположенным вплотную к маховику. Тем не менее, на некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Renault Scenic может быть включен в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератором, чтобы найти его не намного проще, найдите свой вспомогательный ремень, и вы должны найти большой стартер. блокировать.
Как поменять стартер на Рено Сценик?
Наконец, мы довольно быстро объясним вам, как поменять стартер Renault Scenic. Этот процесс на самом деле не сложный, его могут рассмотреть люди, имеющие самые низкие из простых механических знаний и адаптированные инструменты. Придерживайтесь ниже самых важных шагов для выполнения этого вмешательства:
Отключите аккумулятор на вашем Renault Scenic, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к нашему контенту, в котором подробно рассказывается, как это сделать, не рискуя.
После того, как вы найдете стартер, ослабьте крепеж, который удерживает его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Пришло время отсоединить силовые кабели от стартера вашего Рено Сценик, тем не менее перед этим рекомендуем сфотографировать установку, чтобы не ошибиться при сборке.
Вполне возможно, что для его снятия вам может потребоваться вынуть автомобильные детали, такие как карданный вал.
Установите новый стартер, соблюдая осторожность при подключении разъемов.
Подключите аккумулятор и проверьте стартер.
Чтобы получить больше советов по Renault Scenic, ознакомьтесь с Рено Сценик категория.
Инструкция по ремонту и замене деталей
Если вы решили отремонтировать механизм на второй модели Рено Меган или любом другом авто этой марки, вам пригодится инструкция ниже. Поскольку вам уже известно, где располагается механизм, процедуру ремонта можно будет произвести своими силами. Для этого вам потребуется только гараж со смотровой ямой, либо просто смотровая яма или подъемник. Чтобы все сделать правильно, заранее подготовьте стандартный набор инструментов.
Как сказано выше, все производятся на обесточенной бортовой сети, поскольку это может спровоцировать короткое замыкание. Поэтому вам необходимо отключить минусовую клемму от АКБ.
Затем, в районе кожуха трансмиссии, с помощью гаечного ключа необходимо выкрутить и извлечь два винта, которые фиксируют узел к силовому агрегату.
После этих действий залезьте под днище автомобиля и отключите два проводка, которые подведены к механизму, сделав это, вы можете полностью демонтировать щеточный узел. Чтобы его освободить, вам необходимо отсоединить заднюю крышку.
Далее, открутите два длинных винта
Таким образом, вы сможете полностью разобрать узел, при этом необходимо осторожно демонтировать саму вилку.
Для демонтажа бендика, его шкив следует установить на жесткую поверхность. Сделав это, используя специальную оправку, можно будет снять стопорное кольцо узла, после чего полностью вывести бендикс.
Произведите очистку элементов механизма и произведите монтаж нового бендикса, затем установите на место стопорное кольцо
На этом этапе процедуру ремонта бендикса можно считать законченной.
Далее, произведите разбор редуктора планетарной передачи. Разобрав его, используйте бензин для промывки, это позволит полностью очистить устройство от грязи. Смажьте все движущиеся компоненты редуктора, после чего установите его на место.
Теперь вам необходимо установить шкив бендикса на переднюю часть корпуса. Сделав это, соберите вилку и втягивающий компонент. Когда все эти действия будут выполнены, нужно будет произвести монтаж щеточного узла, затем соединяются все необходимые провода.
Завершающим этапом ремонта будет затяжка винтов основного корпуса, а потом нужно надежно зафиксировать все остальные компоненты.
Теперь, когда все действия по ремонту выполнены, нужно будет произвести проверку механизма. Для этого соедините корпус узла проводом с его плюсовым контактом. Вам необходимо добиться того, чтобы сработал втягивающий блок бендикса и он мог выйти наружу. Помните о том, что при диагностике следует внимательно соблюдать расположение контактов, допущение ошибок может привести к короткому замыканию (автор видео — канал Ремонт Рено).
Только после того, как вы будете уверены в том, что заводка двигателя осуществляется успешно, следует осуществить обратный монтаж механизма на место установки. Разумеется, при подключении нужно подсоединить плюсовые проводки, после чего надежно закрутить два винта на верхней части силового агрегата.
Иногда случается такое, что запуск силового агрегата невозможен из-за того, что на массу идет плохой контакт, такие проблемы актуальны для многих автомобилей Рено. Чтобы исправить эту проблему, нужно демонтировать контакты и произвести их очистку, а затем их следует смазать с применением медной смазки. Как видите, в целом процедура ремонта узла не особо сложная, она может быть под силу даже начинающему автолюбителю, если будут соблюдены все необходимые действия в инструкции. При выявлении проблем с запуском двигателя эти неисправности всегда нужно решать своевременно, в противном случае в один «прекрасный» вы просто не сможете запустить мотор.
Установка
10. Убедитесь, что центрирующая втулка В находится на месте.
11. Установите стартер и закрепите его гремя болтами.
12. Подсоедините к клеммам стартера электрические провода.
13. Автомобили с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Закрепите болтами задний кронштейн стартера и крышку топливопроводов.
14. Автомобили с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Установите кронштейн выпускного коллектора.
15. Закрепите теплоотражательный щиток, если таковой имеется.
16. Подсоедините клемму провода «массы» (-) к полюсу аккумулятора.
17. Настройте часы и запрограммируйте радиоприемник на прием радиостанций.
Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,4-/1,6 литра K4J/K4M
18. Отметьте краской положение правого переднего колеса на ступице. Это позволит при сборке установить отбалансированное колесо в прежнее положение.
19. Ослабьте болты крепления колеса. При этом автомобиль должен стоять на земле.
20. Установите перед автомобиля на козлы и снимите переднее колесо.
21. Снимите, если необходимо, подкрылок колесной ниши правого колеса.
22. Снимите, если необходимо, брызговик двигателя.
23. Извлеките зажимной штифт из правой полуоси привода.
24. Вывинтите болты крепления нижней части амортизационной стойки на поворотном кулаке.
25. Отведите поворотный кулак вниз, отсоединив полуось.
26. Снимите резонатор воздушного фильтра, находящийся перед фильтром.
27. Отвинтите гайку 3 зажима жгута проводов и отсоедините штекер 4 (см. иллюстрацию).
20.27 Отвинтите гайку 3 зажима жгута проводов и отсоедините штекер 4
28. Вывинтите болты крепления теплоотражательного щитка В и нижний болт крепления несущей рамы С (см. иллюстрацию 20.27).
29. Вывинтите датчик уровня моторного масла.
30. Вывинтите болты А крепления стартера и снимите стартер.
Установка стартера выполняется в последовательности, обратной снятию.
Если стартер не проворачивается, нужно, прежде всего, проверить, имеется ли на клемме 50 тягового реле напряжение не менее 8 Вольт, необходимое для запуска двигателя. Если на клемму 50 поступает меньшее напряжение, то необходимо проверить по электрической схеме провода, относящиеся к цепи стартера.
Входит ли шестерня стартера в зацепление при нормальном напряжении, можно проверить следующим образом:
31. Снимите стартер и подсоедините его вспомогательными проводами к аккумулятору автомобиля.
32. Перемкните вспомогательным проводом (сечением не менее 4 мм2) между собой клеммы стартера 30 и 50.
Если при этом шестерня стартера входит в зацепление, то неисправны провода, идущие к стартеру, например, оборван провод «массы» (-) или же клемма провода (+) корродирована или же неисправен замок зажигания.
Стартер Renault Scenic I, Рено Сценик 1
Теперь вариант чистки контактов, но для этого еще надо было найти сам стартер. Сначала я попытался найти его сверху, сняв крышку под аккумулятором.
Полчаса поисков не привели к успеху. Затем сняв водительское колесо я потратил еще час, изучая машину снизу. И только сняв пассажирское колесо я увидел стартер.
СТАРТЕР RENAULT SCENIC I JA0/1 МИНИВЭН
Правда увидел это совсем громкое слово, скорее еле разглядел. Находился он примерно под самим двигателем.
Поняв, что я до него не доберусь без ямы да и с ямой там пришлось бы потратить все силы и весь день, и то гарантии бы не было я решил собирать рено сценик стартер обратно и везти на сервис.
Однако перед этим друг посоветовал просто постучать молотком по стартеру мол в старые добрые так делали.
Я постучал молотком от безысходности и собрал всё в обратном порядке. Езжу после этого уже две недели и никаких проблем!
Естессно, диагноз- замена до зимы. Вот и настало это «до зимы», был куплен восстановленый стартер итальянской фирмы «Магнетти Марелли» правда на коробке написано сделано рено сценик стартер Бельгии.
И вот наконец то я решился н этот ответственный шаг а некоторые тут на драйве такими шагами считают замену решетки радиатора бгггг. Выгнал Рено сценик стартер на улицу, загнал Лягушку в гараж на яму, запасся матами, терпением, ну… поехали! Алгоритм.
Как правило, эти устройства имеют продолжительный срок службы и отличаются надежностью. Одним из первых признаков выхода из строя этой детали и рено сценик стартер проведения ремонта является отсутствие пуска двигателя при работающих индикаторах включенного зажигания и присутствия слегка уловимого щелчка при повороте ключа.
Процесс снятия и установки этой детали проводится в определенной последовательности и должен выполняться с учетом требований завода-изготовителя, описанных в инструкции по эксплуатации автомобиля. Для того чтобы с большей долей вероятности определить неполадки именно в работе стартеранужно провести некоторые предварительные мероприятия по обследованию соединений подводных кабелей и проверке работоспособности других сопряженных узлов и оборудования.
Так, в случае когда автомобиль не заводится, чтобы исключить неполадки работы рено сценик стартер устройства, для начала необходимо проверить состояние предохранителей рено сценик стартер подкапотном блоке, состояние заряда аккумулятора, а также контакты на предмет наличия окисления или недостаточной затяжки соединений.
В случае если все вышеперечисленные детали рено сценик стартер узлы находятся в рабочем состоянии, причину следует искать именно в самом стартере. Для этого потребуется его демонтаж в соответствии с нижеприведенным алгоритмом. Порядок рено сценик стартер Основная сложность при комплексной работе по снятию стартера автомобиля Рено Сценик второго поколения заключается в его извлечении из подкапотного пространства.
Проводить работы необходимо на холодный двигатель, поскольку, в противном случае существует опасность получить ожог от горячего двигателя и других узлов автомобиля.
Необходимо немного приподнять правую переднюю часть автомобиля при помощи домкрата и снять колесо с этой же стороны. Рено сценик стартер поднятом состоянии провисает правая полуось, что в значительной степени облегчает процедуру демонтажа детали. На следующем этапе необходимо обеспечить комфортный доступ к корпусу устройства, для чего необходимо открутить два болта тяги, при помощи которой подрамник прикреплен к кузову автомобиля Сценик.
Тяга должна рено сценик стартер полностью извлечена с посадочных мест.
Порядок демонтажа
Основная сложность при комплексной работе по снятию стартера автомобиля Рено Сценик второго поколения заключается в его извлечении из подкапотного пространства. Проводить работы необходимо на холодный двигатель, поскольку, в противном случае существует опасность получить ожог от горячего двигателя и других узлов автомобиля. Необходимо немного приподнять правую переднюю часть автомобиля при помощи домкрата и снять колесо с этой же стороны. В поднятом состоянии провисает правая полуось, что в значительной степени облегчает процедуру демонтажа детали.
Далее необходимо снять аккумулятор, при этом необходимо помнить, что первой снимается минусовая клемма, а уже за ней «плюс». На следующем этапе необходимо обеспечить комфортный доступ к корпусу устройства, для чего необходимо открутить два болта тяги, при помощи которой подрамник прикреплен к кузову автомобиля Сценик. Тяга должна быть полностью извлечена с посадочных мест.
Электрические контакты должны быть отсоединены и осуществлено снятие датчика, который размещается на валу. Указанный датчик крепится при помощи специальной скобы, извлечение которой позволит снять устройство. Скоба извлекается при помощи обычной отвертки поддеванием.
После этого необходимо перейти к непосредственному снятию устройства. Он крепится при помощи трех болтовых соединений и для их откручивания следует использовать головку №13. В большинстве случаев, возможно, потребуется использование специальной жидкости для облегчения хода крепежной детали. Доступ к двум крепежным болтам находится снизу автомобиля, к третьему же доступ несколько ограничен, поэтому также следует использовать удлинитель и ключ-трещотку. При определенном дискомфорте во время таких работ, возможно, потребуется снятие трубки с расширительного бачка.
После того как стартер Рено Сценик полностью снят и отключен от проводов, его извлечение следует осуществлять через колесную арку. Обратная установка нового или отремонтированного стартера осуществляется в обратном порядке с учетом всех особенностей процедуры демонтажа. До установки его на посадочное место следует очистить клеммы от следов окисления при помощи наждачной бумаги.
Стартер для Renault Scenic II 2003-2009
Осознав в чем неувязка Как Снять Генератор Ваз Подмена генератора на ВАЗВАЗВАЗ Генератор неотъемлемо составляющая часть у хоть какого автомобиля, генератор даёт ток в бортовую сеть который вырабатывается при вращении шкива генератора, благодаря этому аккуму не приходится работать повсевременно и уже после ремонт стартера рено сценик 2 мотора, он перестаёт подавать ток в бортовую сеть машины а В ремонт стартера рено сценик 2 случаях, когда замены стартера можно избежать, необходимо произвести комплекс диагностических работ по выявлению причин некорректной работы этого устройства и определить способы их устранения во время ремонта.
После того как стартер Рено Сценик полностью снят и отключен от проводов, его извлечение следует осуществлять через колесную арку.
Обратная ремонт стартера рено сценик 2 нового или отремонтированного стартера осуществляется в обратном порядке с учетом всех особенностей процедуры демонтажа. До установки его на посадочное место следует очистить клеммы от следов окисления при помощи наждачной бумаги. Порядок проведения ремонтных работ и обслуживания В тех случаях, когда замены ремонт стартера рено сценик 2 можно избежать, необходимо произвести комплекс диагностических работ по выявлению причин некорректной работы этого устройства и определить способы их устранения во время ремонта.
Многие работы могут быть осуществлены в домашних условиях с использованием стандартного набора инструментов. При необходимости более сложного ремонта деталь следует сдать в специализированные технические центры. Одной из наиболее распространенных причин некорректной работы системы зажигания Рено Сценик является окисление контакта на втягивающем реле. Для этого необходимо снять клеммы и зачистить их металлические поверхности при отключенном общем питании автомобиля. Также распространенной причиной является залипание щеток, для чего необходимо произвести его разборку, чистку и смазку всех деталей.
Кроме этого, причиной ремонта, принимая во внимание информацию от владельцев автомобилей Рено Сценик и специалистов фирменных станций технического обслуживания, являются: Проскальзывание обгонной муфты рабочего механизма; Повышенный износ рабочих втулок механизма из-за загрязнения; Повреждения из-за перегрева якоря или статорного слоя обмотки
Такие неполадки и дефекты могут стать причиной не только полной неработоспособности стартера, но и существенного уменьшения его мощности из-за чего запуск двигателя автомобиля будет невозможным. Ремонт начинается со снятия задней крышки корпуса и удаления пластины из текстолита, которая отделяет рабочие щетки.
Затем сняв водительское колесо я потратил еще час, изучая машину снизу. И только сняв пассажирское колесо я ремонт стартера рено сценик 2 стартер.
Правда увидел это совсем громкое слово, скорее еле разглядел.
Находился он примерно под самим двигателем. Поняв, что я до него не доберусь без ямы да и с ямой там пришлось бы потратить все силы и весь день, и то гарантии бы не было я решил собирать всё обратно и везти на сервис.
Однако перед этим друг посоветовал просто постучать молотком по стартеру мол в старые добрые так делали. ремонт стартера рено сценик 2
Я постучал молотком от безысходности и собрал всё в обратном порядке. Езжу после этого уже две недели и никаких проблем!
Желаю никому не сталкиваться с этим, ну а если уж столкнулись то надеюсь эта статья поможет! Всем спасибо за просмотр! Цена вопроса:
Заключение
Если вы решили сэкономить деньги и не платить за ремонт специалистам на СТО, при выполнении процедуры необходимо быть наиболее внимательным. Для того, чтобы выполнить замену, нужно точно знать о схеме монтажа всех компонентов механизма. Само по себе реле — это достаточно простое устройство, при необходимости его можно будет без проблем отремонтировать. В том случае, если силовой агрегат не крутится, нужно осуществить тщательную диагностику механизма. Наиболее оптимальным вариантом, которые покажет самый точный результат, является компьютерная диагностика с применением тестера.
Если у вас нет опыта в проведении своих работ или вы не можете отличить бендикс от вилки, лучше не поскупиться и заплатить немного денег специалистам. Пусть вам придется потратиться, зато вы будете уверены в работоспособности механизма. Чтобы стартер прослужил долго, отдавайте предпочтение только качественным оригинальным устройствам. При установке некачественного стартера, сделанного в Китае, вы обрекаете свой автомобиль на возможные проблемы в будущем. Пусть на покупку оригинала придется больше потратиться, зато вы будете уверены в его функциональности и качестве.
Загрузка …