Opel astra

Когда нужно менять антифриз?

Универсальных сроков замены нет. Есть стандартное правило – замена антифриза происходит каждые 40-50 тыс. километров. Но рекомендуется это делать немного раньше.

К тому же автомобиль может эксплуатироваться в разных режимах нагрузки – поэтому для замены ОЖ лучше придерживаться пробега в 25-30 тыс. километров. Визуально, необходимость замены видна при наличии следующих показателей:

Уходит антифриз Опель Астра h – после длительной стоянки автомобиля, под двигателем появляются масляные пятна;
Слева, под передним бампером появляются подтеки бурой жидкости — течет антифриз Opel Astra H;
При открытии бачка цвет жидкости стал заметно прозрачнее или кашеобразной консистенции;
Очень плохой сигнал если внутри бачка масляные разводы. Это означает, что теплообменник дал течь внутри двигателя автомобиля. Моторное масло смешалось с охлаждающей жидкостью. В этом случае – немедленно везите автомобиль в сервис для проверки;
Объем антифриза Опель Астра H находится на шкале первоначальной заливки;
С момента последней заливки, пробег составил более 25 тыс. километров;
Температура двигателя находится в красной зоне – охлаждающий режим двигателя заклинит его работу. Необходимо срочно менять охлаждающую жидкость.

Когда нужна замена фазовращателей Опель Астра H?

Фазовращатель – это сложный механизм, который часто выходит из строя. Признаки выхода из строя являются следующие:

машина плохо отзывается на педаль газа;
на малых оборотах машина не едет, нет тяги;
после того как автомобиль заводится, слышан характерный звук работающего дизеля. После прогрева он пропадает;
электронный блок управления фиксирует ряд ошибок: 0010; 0011; 0013; 0014.

Эти симптомы почти со стопроцентной гарантией говорят о неисправных шестернях распредвалов или вышедших из строя клапанах фазорегулятора.

Автолюбителю ни в коем случае нельзя игнорировать симптомы неисправности. В процессе эксплуатации могу произойти более серьезные поломки. При заклинивании одной из шестерни может произойти выброс масла через сальники. Оно попадает на ремень ГРМ, а это смертельно для него. В результате действия масла ремень может оборваться, что приведет к погнутым клапанам. А это в свою очередь требует замены двигателя или его капитальный ремонт, что по стоимости почти равноценно. Поэтому при первых признаках неполадки следует незамедлительно обратиться в автосервис для диагностики, где с помощью профессионального оборудования проверят систему фазорегулятора.

Как заменить передние колодки на Опель Астра Н?

Тормозная система Opel Astra H (Family) требует к себе повышенного внимания со стороны сервисного обслуживания. Особенно прихотливыми являются передние колодки. Так что, если было установлено, что трущиеся пары порядком износились, то проводится замена передних колодок Опель Астра Н.

Обратите внимание, колодки на задних тормозах меняются аналогично передним за исключением одного момента. Придется снимать тросик стояночного тормоза. В остальном, передние и задние колодки меняются по одному и тому же принципу

В остальном, передние и задние колодки меняются по одному и тому же принципу.

Диагностика

Проверить уровень износа тормозов можно несколькими способами:

По тактильным ощущениям нажима педали. Изношенные колодки требуют более глубокого хода тормозной педали. Опытный водитель сразу почувствует, что требуется замена передних тормозных колодок на Опель Астра Н, если педаль будет вжиматься дальше положенного.
Осмотр тормозной системы. Как правило, тормоза осматриваются во время каждого планового ТО. Если фрикционная поверхность на колодках меньше 2 (мм), то необходимо сразу же менять колодки.

Материал по теме: Как установить дополнительное реле стартера на ВАЗ 2110?

Если не менять колодки?

Запустив уход за колодками, выйдет из строя сам диск тормоза. Смена всего комплекта тормозной системы (меняются элементы тормоза на всех 4-ех колесах) влетит в солидную сумму. Поэтому, лучше периодически раскошеливаться на одни колодки, чем потом покупать полностью всю тормозную систему Опель Астра H (замена колодок передних и задних, а также все диски).

Что понадобится для ремонта?

Набор ключей (шестигранных, торцевых/рожковых)
Набор отверток
Комплект тормозных колодок (для передней оси необходимо 4 колодки, по 2 на каждое колесо)
Домкрат

Стоит обратить внимание, что рекомендуется устанавливать оригинальные колодки Opel Astra H (Family), которые идут под номером Opel 16 05 992 Астра Н. Инструкция ТО предписывает использовать именно их. Но стоимость оригинала не всегда по карману каждому автомобилисту, поэтому в крайнем случае можно обойтись более дешевыми аналогами

Но стоимость оригинала не всегда по карману каждому автомобилисту, поэтому в крайнем случае можно обойтись более дешевыми аналогами.

Кстати, бюджетную альтернативу оригиналу предлагают такие торговые марки, как BOSCH, Brembo и ATE. То есть, это фирмы, которые внушают доверие практически каждому автомобилисту. Их тормозные колодки не страшно покупать и устанавливать вместо оригинала.Если осуществляется замена передних колодок Опель Астра Н, то из бюджетных чаще всего используются колодки BOSCH 0 986 424 707.

Материал по теме: Как заменить охлаждающую жидкость (антифриз или тосол) на Ладе Калине

Ремонт

Специалист не ниже средней квалификации меняет колодки на передней оси (правое и левое колесо) за 40 минут.

Глушим машину
Ослабляем крепеж колеса. На некоторых моделях гайки прикрыты колпачкам

Домкратом поднимаем переднюю сторону. Для подъема есть специальное место, оно имеет усиление. Выжимаем домкрат до тех пор, пока колесо не начнет свободно вращаться. Подставляем упоры

Вывинчиваем ослабленные гайки и демонтируем колеса

Открываем капот и откачиваем из тормозной системы жидкость (не всю, чуть-чуть, чтобы нормально установились новые колодки, так как на них фрикционные пластины толще). Для этого используем медицинский шприц на 20 (мл) с трубкой длиной на 30-40 (мм). Трубку можно взять от капельницы

Переходим с суппорту Опель Астра H, замена колодок передних продолжается дальше. Отверткой отжимаем пружинный фиксатор (сверху и снизу суппорта) и достаем его. На фото показано, где его концы

Вывинчиваем крепеж суппорта (2 болта). Крепеж чаще всего прикрыт колпачками (они выдергиваются). Для болтов понадобится шестигранник на 7

Отжимаем отверткой поршень (просовываем её в смотровое окошко суппорта) и снимаем суппорт

Вынимаем тормозные колодки и металлической щеткой зачищаем посадочные места
Ставим новые колодки. Стрелки на колодках указывают направление вращения колес при движении вперед. То есть, ставим колодки стрелкой вперед

Обратите внимание, на оригинальных колодках (на наружной части) может стоять защитная пленка. Её нужно обязательно убрать перед установкой
Собираем тормозную систему в обратном порядке

По инструкции Астра Н, колодки нужно менять и на противоположной стороне передней оси

По инструкции Астра Н, колодки нужно менять и на противоположной стороне передней оси.

Вот доходчивое видео, как можно самостоятельно поменять колодки в Opel Astra H (Family):

Ответы на вопросы

Какую инструментами нужно использовать для замены передних тормозных колодок?

Для замены передних тормозных колодок на Opel Astra G необходимы следующие инструменты: гаечный ключ, трубный ключ, плоскогубцы, отвертка, молоток, компрессор для снятия тормозных суппортов.

Какие материалы необходимы для замены тормозных колодок переднего колеса Opel Astra G?

Для замены тормозных колодок переднего колеса Opel Astra G необходимы новые тормозные колодки. Рекомендуется также приобрести тормозную жидкость для замены старой жидкости.

Как определить, когда необходимо менять передние тормозные колодки на Opel Astra G?

Признаком того, что необходимо заменить передние тормозные колодки на Opel Astra G, является износ тормозных колодок. Если тормоза начинают плохо сцеплять и тормозной путь увеличивается, то скорее всего, необходимо заменить передние тормозные колодки.

Можно ли заменить передние тормозные колодки на Opel Astra G самостоятельно?

Да, замену передних тормозных колодок на Opel Astra G можно осуществить самостоятельно, но необходимо соблюдать правила безопасности и иметь соответствующий инструментарий. Если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться к профессионалам.

Какой процесс замены передних тормозных колодок на Opel Astra G?

Процесс замены передних тормозных колодок на Opel Astra G состоит из следующих этапов: 1. Подъем автомобиля и снятие колеса. 2. Снятие тормозного суппорта. 3. Снятие старых тормозных колодок. 4. Установка новых тормозных колодок. 5. Сборка тормозного механизма и установка колеса. 6. Проверка работоспособности тормозной системы.

Как часто необходимо менять тормозные колодки на Opel Astra G?

Срок эксплуатации тормозных колодок на Opel Astra G зависит от условий эксплуатации автомобиля, стиля вождения и качества дорожного покрытия. Однако, в среднем, рекомендуется менять передние тормозные колодки через каждые 20-30 тысяч километров пробега.

Что нужно делать после замены передних тормозных колодок на Opel Astra G?

После замены передних тормозных колодок на Opel Astra G необходимо обязательно проверить работоспособность тормозной системы и прокачать тормозные цилиндры. Также рекомендуется заменить тормозную жидкость, если она находится в плохом состоянии.

Что нужно знать перед заменой передних тормозных колодок на Opel Astra G?

Перед заменой передних тормозных колодок на Opel Astra G необходимо убедиться в хорошем состоянии других компонентов тормозной системы, таких как тормозные диски и тормозные шланги. Также необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией по замене тормозных колодок.

Как можно убедиться, что новые тормозные колодки установлены правильно?

После установки новых тормозных колодок на Opel Astra G необходимо проверить их регулярность и состояние. Колодки должны быть одинаково установлены и не должны иметь перекосов. Также, после установки тормозные колодки должны быстро полностью давиться тормозным суппортом.

Как часто нужна замена задних колодок Опель Астра Н?

На скорость износа всех расходных элементов тормозной системы влияют следующие факторы:

Условия эксплуатации машины. Понятно, что в городских пробках, когда на педаль тормоза приходится давить едва ли не каждую минуту, колодки изнашиваются значительно быстрее, нежели где-нибудь за городом.
Стиль вождения владельца. Каждое интенсивное нажатие на правую педаль – это минус несколько микрон от толщины колодок. Чем сильнее нажатие – тем этих микрон больше. У наиболее ярых лихачей замену этих деталей приходится производить уже через 10 тыс. км. пробега, в то время как у аккуратных водителей они могут прослужить до 70 тыс. км.
Частота и дальность поездок. Во время долгих поездок, когда все элементы ходовой части авто нагреваются, фрикционные накладки колодок изнашиваются с большей интенсивностью. На машинах, владельцы которых ездят пусть чаще, но на небольшие расстояния, они при прочих равных условиях живут несколько дольше.
От типа самих колодок. Тип этот определяется материалами, из которых изготовлены фрикционные накладки этих элементов. От этого зависят и свойства колодок (эффективность работы, устойчивость к влажности и перепадам температур и долговечность), и их стоимость. Сразу же заметим: вовсе не обязательно, что самые дорогие являются лучшими – здесь это правило не работает.

Тормозные диски на Opel Astra

На автомобиле Опель Астра H установлены передние и задние дисковые тормоза. В процессе эксплуатации происходит стирание фрикционных поверхностей.

Поэтому периодически для поддержания работоспособности и эффективности тормозов требуется замена дисков и колодок. При приобретении расходников следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя и советы опытных водителей.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Оригинальные передние тормозные диски Opel Astra имеют артикульный номер 93175376. Цена за изделие составляет около 5500 рублей. Компания General Motors не выпускает расходники самостоятельно, а закупает их у ATE.

Для удобства пользователей GM предоставляет возможность приобрести комплект для технического обслуживания тормозов. В случае передней оси набор имеет артикульный номер 93186416. В него входят диски и колодки.

Оригинальные диски обеспечивают комфортное и четкое торможение, но они не всегда доступны автовладельцам. В таком случае рекомендуется приобретать расходники из таблицы ниже. Они ничем не уступают по эксплуатационным характеристикам и качеству оригиналам.

Таблица — Хорошие аналоги передних оригинальных дисков

Meyle	6155216035	1700-2100
Remsa	668510	1550-1900
Ferodo	DDF1236	3300-3800
Zimmermann	430260020	2200-2600
Brembo	09915910	2100-2500

Артикул и примерная стоимость на задние оригинальные диски Опель Астра

Оригинальные задние тормозные диски имеют артикул 93188707. Их стоимость превышает 4500 рублей. Продаваясь под брендом General Motors, они, также как и передние расходники, производятся компанией ATE.

У автовладельцев имеется возможность приобрести комплект, который состоит из тормозных дисков и колодок. Он имеет артикульный номер 93190173. Покупая его автовладелец упрощает проведение планового технического обслуживания.

Так как оригинальные тормозные диски имеют высокую цену, многие автовладельцы отдают предпочтение аналогам родных расходников от сторонних производителей. Наилучшие альтернативные варианты представлены в таблице ниже.

Таблица — Рекомендуемые аналоги

ATE	24011002501	1300-1550
Delphi	BG3406C	890-1100
Road House	657800	1100-1300
TRW	DF4051	1150-1500
Textar	92092103	1250-1600

Замена передних дисков на Опель Астра

Замена передних тормозных дисков на автомобиле Опель Астра с двигателем на 1.6 литра приведена ниже.

Зафиксировать автомобиль при помощи ручника и противооткатных башмаков, подложенных под заднюю ось.
Поддомкратить автомобиль.
Снять колесо.

Снять защитные колпачки с направляющих.
Открутить крепление направляющих.

Пошаговая замена задних дисков на Опель Астра

Для успешной замены тормозных дисков на задней оси рекомендуется предварительно приобрести специнструмент для вкручивания поршней. Их можно ввернуть и ключом для болгарки, но в таком случае присутствует риск повреждения тормозного механизма.

Инструкция по замене задних дисков приведена ниже.

Поддомкратить зад авто и снять колесо.

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Как поменять передние тормозные колодки на Опель Астра J

Перед работой открывают крышку расширительного бачка и замеряют уровень жидкости. Если он на максимуме, частично сливают. В противном случае при вдавливании поршня жидкость польется через край. На Опель Астра J, оборудованной стояночным электрическим тормозом (GTC), поменять передние колодки можно обычным способом, система блокирует заднюю ось. Если нужен ремонт колес этой оси, лучше обратиться в автосервис. Там старый комплект разводят специальной программой после подключения Опель Астра J к компьютеру.

Поднимают кузов домкратом, откручивают колесо.
Отпускают нижний и верхний болт направляющей. Если они легко сходят с резьбы используют накидной ключ на 14, в обратном случае фиксируют рожковым на 17 гайку.
Снимают суппорт. Крепежное устройство отводят аккуратно в сторону, чтобы не повредить шланг подачи жидкости.
Достают пальцы направляющей. Для свободного их выхода, придерживают резиновые пыльники.
Снимают крепежные пластины, разводят колодки. Между частями комплекта вставляют отвертку и рассоединяют, тогда их легче снять.
Убирают старые расходники. Участки крепления обрабатывают от грязи металлической щеткой.
Ставят на место пластины. Предварительно их также очищают.
Наносят на палец направляющей смазку, убирают остатки старой с внутренней части пыльника. Возвращают детали на место.
Перед заменой комплекта сводят поршень до нулевого положения. Подойдет инструмент, так называемая «галка» или «кобра».
Ставят новые расходники.

Возвращают суппорт в исходное положение. Собирают агрегат и ставят колесо.

Видео: Замена Задних Колодок Astra Н

После замены тормозных колодок рекомендуется перейти в тихое место и оценить эффективность работы тормозов. Не удивляйтесь, если на первый взгляд кажется, что тормоза стали намного менее эффективными. Это указывает на то, что новые колодки не полностью разрушены по краям тормозного диска. Нужно проехать 100-200 км как можно точнее. К этому времени сами колодки изнашиваются, а эффективность значительно возрастает. Также не рекомендуется резко прикладывать первые 200 км педали тормоза, поскольку это может спровоцировать образование сажи на дисках, что приведет к их быстрому износу и стоимости новых тормозных дисков.

Замена барабанных тормозных колодок

При замене тормозных колодок первым делом необходимо проверить тормозной барабан на износ. Как правило, барабан заменяется каждые 80-120 тыс. Км. В зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. Замена тормозных колодок в барабанных тормозах требует от 5 часов до 4 колодок. Для самостоятельной замены тормозных колодок барабана требуются те же инструменты, что и при разборке колодок тормозных дисков. Все, что вам нужно сделать, это добавить плоскогубцы с длинным носом, с помощью которых будет удалена большая часть барабанного механизма. Процедура замены:

Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью на главном тормозном цилиндре.
Положите вокруг бака ветошь, так как тормозная жидкость может вытечь. Таким образом, вы не будете омрачать двигатель и проводку.
Установите автомобиль на домкрат с правой стороны (заднее правое или левое колесо).
Снимите нужный руль.
Снимите тормозной барабан.
Снимите автоматическую пружину с передней тормозной колодки. Для этого вам понадобятся плоскогубцы с длинным носиком.
Сожмите чашку с помощью длинных плоскогубцев и поверните ее на 90 градусов, удерживая подставку на спине.
Снимите чашку и пружину опорной стойки.
Снимите пружинную опору.
Повторите процедуру с поддержкой задней тормозной колодки.
Отсоедините верхнюю пружину растяжения от передней тормозной колодки, удерживая сами колодки. Опять же, нужны длинные плоскогубцы.
Раздельные прокладки в стороны.
Отсоедините рычаг задней колодки от троса ручного тормоза и снимите колодки тормозной колодки.
Осмотрите детали тормозных систем на предмет износа. Заменить при необходимости. При замене тормозных колодок также рекомендуется заменить пружины.
Нанесите специальную высокотемпературную смазку на контакты прокладки с экраном.
Подсоедините рычаг заднего тормоза к тросу стояночного тормоза.
Установите опорную колонку. Для этого используйте плоскогубцы с длинным носом, чтобы подтолкнуть чашку и повернуть стойку на 90 градусов.
Перед установкой проставки ее необходимо очистить чистой тканью и смазать высокотемпературной смазкой. Затем необходимо намотать стержень так, чтобы стержень имел минимальную длину.
Установите распорную панель для автоматического контроллера. Подсоедините заглушку и паз на рычаге задней накладки.
Установите переднюю тормозную колодку в сборе с верхней пружиной натяжения и регулировочной собачкой.
Совместите распорную вилку с канавкой на рычаге переднего блока.
Установите основную стойку переднего блока. Для этого плоскогубцами с длинным носиком нужно надавить на чашку и повернуть ее на 90 градусов.
Отделите нижние края тормозных колодок в стороны, отсоединяя от удерживающей пластины тормозной колодки. После вытягивания тормозных колодок немного на себя.
Прикрепите другой конец натяжной пружины к передней тормозной колодке с помощью отвертки.
Поместите нижний край передней колодки за крепежную пластину тормозного щитка.
Повторите процесс с обратным блоком.
Присоедините верхнюю пружину сцепления к задней тормозной колодке.
С помощью отвертки подсоедините другой конец натяжной пружины к кронштейну передней тормозной колодки.
Присоедините другой конец натяжной пружины к кронштейну передней тормозной колодки.
Закрепите пружину в отверстии для створки автоматического регулятора тормозов.
С помощью отвертки прикрепите другой конец собачьей пружины к отверстию в передней тормозной колодке.
Дальнейшая сборка должна быть демонтирована.
Повторите процедуру со вторым барабаном.
Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долить.

Процедуру замены тормозных колодок в барабанных тормозных механизмах рекомендуется инструктировать автомобилистам и сервисным центрам, поскольку это очень трудоемкая работа и без опыта ремонта тормозной системы будет очень сложно.

6.3.15 Снятие и установка тормозных колодок заднего колеса / Opel Astra

Снятие
Снимите заднее колесо.
Снимите тормозной барабан.
Отсоедините верхнюю пружину плоскогубцами для тормозных пружин.
Снимите удерживающий хомут.
Отсоедините регулировочный рычаг с пружиной.

Рис. 6.48. Снятие тормозных колодок заднего колеса: 1 – пружина; 2 – удерживающий хомут; 3 – регулировочный рычаг; 4 – верхняя пружина; 5 – регулировочный модуль; 6 – чашки пружин сжатия; 7 – специальный инструмент; 8 – передняя тормозная колодка; 9 – пружина; 10 – задняя тормозная колодка; 11 – трос стояночной тормозной системы

Снимите регулировочный модуль с термозажимом, Немного разведите тормозные колодки.

Поверните чашки пружин сжатия с обеих сторон с помощью специального инструмента КМ 346 до освобождения пружин.
Снимите переднюю тормозную колодку и отсоедините пружину.
Отсоедините заднюю тормозную колодку от троса стояночной тормозной системы и снимите.Установка

Рис. 6.49. Места очищаемые противоскрипной смазкой

Очистите тормозной щит и покройте с обеих сторон противоскрипной смазкой все сопрягаемые поверхности тормозных колодок в области стрелок (рис. 6.49).
Очистите тормозной барабан.
Проверьте колесный тормозной цилиндр на утечку, замените в случае необходимости.
Проверьте стопорные пружины и крепления на наличие повреждений, замените в случае необходимости.
Проверьте тормозные колодки на наличие трещин, замасливания и износа, замените тормозные колодки в случае необходимости.
Проверьте тормозные барабаны на наличие трещин и поверхности тормозных колодок на наличие рисок – в случае необходимости: проточите тормозной барабан или замените тормозной барабан.
Установите заднюю тормозную колодку в трос стояночной тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕПеред монтажом тормозных колодок, убедитесь в том, что трос стояночной тормозной системы находится в направляющей на тормозном щите.

Установите фиксатор, пружину сжатия и пластину с помощью специального инструмента КМ 346.
Закрепите фиксирующую пружину и установите колодку переднего тормозного механизма на направляющей.
Установите фиксатор, пружину сжатия и пластину передней тормозной колодки.
Установите регулировочный модуль.
Покройте резьбу силиконовой смазкой.

Рис. 6.50. Установка тормозных колодок заднего колеса: 1 – трос стояночной тормозной системы; 2 – направляющая троса; 3 – направляющая переднего тормозного механизма; 4 – фиксирующая пружина; 5 – пружинная шайба; 6 – храповик

ПРИМЕЧАНИЕХраповик не должен быть блокирован в конце модуля регулировки.

Установите модуль регулировки с термозажимом – убедитесь в правильности установки (стрелка).
Убедитесь в том, что пружинная шайба была установлена до установки регулировочного рычага.

Рис. 6.51. Установка регулировочного рычага и пружин: 1 – регулировочный рычаг; 2 – верхняя пружина; 3 – пружина; 4 – удерживающая скоба

ПРИМЕЧАНИЕУстановите новую пружинную шайбу, при монтаже новых тормозных колодок.

Установите регулировочный рычаг с пружиной.
Установите удерживающую скобу и верхнюю пружину плоскогубцами для тормозных пружин.
Установите тормозной барабан.
Установите заднее колесо и затяните моментом 110 Н·м.
Отрегулируйте барабанный тормозной механизм и стояночную тормозную систему.

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК / OPEL ASTRA H — ОПЕЛЬ АСТРА / REPLACING THE REAR BRAKE PADS

Простой способ замены задних колодок на Opel Astra

замена задних колодок opel astra j

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК — OPEL ASTRA H | РЕМОНТ

Как снять тормозной барабан на Opel Astra G

Цены на лобовое, боковое и заднее стекло Opel Astra

Производитель	Лобовое	Заднее	Боковое
(установка от 1900 руб.)	(установка от 1700 руб.)	(установка от 900 руб.)
OLIMPIA	от 4345 руб.	от 3685 руб.	от 1595 руб.
SAINT-GOBAIN SEKURIT	от 2807 руб.	от 5207 руб.	от 1990 руб.
PILKINGTON	—	—	от 2089 руб.
BENSON	от 4440 руб.	от 4200 руб.	от 2280 руб.
PILKINGTON	от 6186 руб.	от 4118 руб.	от 2490 руб.
Бор	от 2500 руб.	—	—
AGC	от 3156 руб.	от 4653 руб.	от 3869 руб.
FUYAO	от 3158 руб.	—	—
FYG	от 3700 руб.	—	—
SHATTERPRUFE	—	—	от 3905 руб.
GUARDIAN	от 6194 руб.	—	—

Не нашли стекло на свой автомобиль? Звоните: +7 (495) 150-38-50 В базу сайта занесены не все модели автостекол в наличии.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.