Распиновка автомагнитолы opel: рассмотрим подробно

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра возникают по причинам:

повреждения, полученные механическим путем. Блок управления двигателем повреждается от ударов и сильных вибраций, которые способствуют появлению микротрещин в его схемах и корпусе;
резкие скачки температур, в результате которых перегревается сам блок управления двигателем;
коррозия;
разгерметизация и попадание влаги в корпус ЭБУ;
вмешательство в работу блока людей, не имеющих нужных для этого навыков;
так называемое “прикуривание” от машины с работающим мотором;
перестановка клемм при подключении аккумулятора;
включение стартера без подключенной силовой шины.

Все вышеуказанные факторы по-разному влияют на эффективность работы блока управления двигателем. Некоторые из них причиняют незначительный вред “мозгам” авто, а что-то способно мгновенно сломать блок. К счастью, способ предотвратить окончательную поломку блока все же есть – диагностика ЭБУ, которую стоит выполнять минимум раз в год. Только так можно сэкономить на дорогостоящем ремонте детали или ее полной замене.

Как сбросить insp Opel Astra h

Український астра клуб

Сброс надписи InSP

InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.

Для отключения надписи InSP следует:

Выключить зажигание
нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (дисплей на щитке приборов будет показывать счетчик пройденного пути и счетчик суточного пробега)
примерно через 3 секунды появляется индикация интервалов техобслуживания (например, «InSP 15.000» или «InSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажать педаль тормоза, обе удерживать
и, не отпуская кнопку и педаль, включить зажигание
на дисплее будет мигающая индикация «InSP — — -«, потом примерно через 10 секунд на дисплее будет показан максимальный пробег («InSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «InSP 50 000 км» для дизельного двигателя при ECO Service-Flex).
Надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет. После этого интервал техобслуживания сброшен в начальное состояние .

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Характеристики штатной магнитолы Опель Корса

В автомобилях Opel CORSA устанавливается штатная автомагнитола Kaier KR-7045, Android. Аудио-проигрыватели производятся в черном, светло-сером и темно-сером цветах. Проигрыватель оснащен монитором с диагональю 7 дюймов и разрешением 1024*800, емкостным морозоустойчивым мультитач, высококачественной яркостью экрана и углом обзора. Также магнитола оборудована камерой парковки, которая функционирует даже когда устройство и картинка появляется на мониторе моментально.

Opel CORSA

Характеристики

Через автомагнитолу можно управлять функциями подогрева, кондиционера, адаптации руля и т.д. Проигрыватель содержит два либо три USB порта (это зависит от модификации) и встроенный WIFI модуль, который является как точкой доступа, так и приемником.

Музыкальные, фото и видеофайлы воспроизводятся как при помощи флешки так и вмонтированного DVD проигрывателя. Автомагнитола оборудована голосовым управлением и голосовым поиском, AM/FM-радио с постоянным приемом радиостанций и качественным звучанием. Для настройки звучания доступен эквалайзер.

Навигатор работает сразу с двумя режимами американским GPS и российским Глонасс, ввиду чего приложение работает более точно. Штатная магнитола Опель Корса Д может передавать данные по Bluetooth. В этом канале у вас также есть возможность подключения ОВD диагностики, которая помогает снимать ошибки и читать коды и параметры вашего авто. При необходимости есть возможность подключения цифрового тюнера DVB-T2.

В данной модификации магнитолы можно синхронизировать телефонные контакты, которые находятся в памяти вашего телефона. Поиск контакта можете совершать как на обычном мобильном телефоне. Стоит отметить, что гарнитура не прекращает функционировать ни во время загрузки магнитолы, ни при остановке автомобиля, то есть разговор не прерывается.

Введение кодов и разблокировка

Автомобиль Опель Корса защищен от взламывания и кражи штатных автомагнитол. Такая защита подразумевает введение кода, благодаря которому аудио-проигрыватель невозможно подключить в другом авто. Машины ранее 2005 года производства при возникновении трудностей с электропитанием, к примеру, отключилась аккумуляторная батарея либо сгорели предохранители, не включают автомагнитолу до тех пор, пока владелец не введет специальный защитный код.

Замена автомагнитолы

При всех высококачественных характеристиках и достоинствах, в некоторых случаях может понадобиться снять магнитолу Опель Корса и произвести ее замену.

Перед тем, как демонтировать штатную автомагнитолу Опель Корса Д, в обязательном порядке, снимите клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить авто.

Демонтаж магнитолы

Для того чтобы снять магнитолу Опель Корса 2007 следует придерживаться такой технологии:

Для начала снимите пластмассовую панель автомагнитолы. По углам панельки располагаются небольшие отверстия, куда необходимо ввести металлические стерженьки подходящих размеров (можно воспользоваться четырьмя гвоздями), и тем самым отогнуть фиксаторы удерживающие панель. Можете отогнуть поочередно верхние фиксаторы, а затем нижние, либо в обратном порядке.
Затем пластиковую панельку и прикрепленную к ней магнитолу подденьте с любой стороны и потяните к себе.
Отсоединените с тыльной стороны автомагнитолы разъема антенны и открепление фиксатора.
Устанавливаем аудио-проигрыватель при помощи действий в обратном порядке.

Как видим демонтировать штатную автомагнитолу на авто Опель Корса достаточно не трудно. При наличии смекалки и небольшом наборе умений вы без труда снимете проигрыватель. Единственной трудностью может стать замена автомагнитол в автомобилях до 2007 года производства, поскольку в них необходимо вводить защитный код, без которого устройство не включится.

Итоги

Обратите внимание, что рекомендации, которые даны для произведения демонтажа автомагнитолы, рассчитаны на высококвалифицированного специалиста. Детали могут располагаться по-разному, это зависит от укомплектованности и года производства машины

Все манипуляции с автомагнитолой необходимо производить с осторожностью

Поэтому хорошо подумайте, перед тем как собственноручно производить замену штатной автомагнитолы, чтобы избежать ненужных проблем

Все манипуляции с автомагнитолой необходимо производить с осторожностью. Поэтому хорошо подумайте, перед тем как собственноручно производить замену штатной автомагнитолы, чтобы избежать ненужных проблем

Как правильно снять магнитолу на Opel Astra J?

Здравствуйте! Меня зовут Владимир, я автомеханик с большим опытом работы, и сегодня я расскажу вам, как снять магнитолу на Opel Astra J. Весь процесс довольно простой, но требует точности и аккуратности, чтобы избежать повреждений автомобиля и электроники.

Шаг 1: Подготовка к работе

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится в режиме «Выключен». Также рекомендуется отключить аккумулятор перед началом работы. Это избавит вас от риска короткого замыкания или повреждения электроники.

Откройте переднюю дверь автомобиля и настройте сиденье так, чтобы вам было удобно работать с магнитолой.
Возьмите плоскую отвертку и аккуратно удалите панель, закрывающую магнитолу. Обычно она зафиксирована на клипсах или винтах. Будьте осторожны, чтобы не повредить панель или смежные элементы.
Когда панель удалена, вы увидите крепления магнитолы.

Шаг 2: Снятие магнитолы

Для демонтажа магнитолы вам понадобятся специальные выпускные клипсы. Они необходимы для освобождения магнитолы от креплений и извлечения ее из автомобиля. Вам нужно будет вставить клипсу соответствующего размера в отверстия по бокам магнитолы, чтобы разблокировать ее крепления.

Вставьте выпускные клипсы на одновременное удаление из магнитолы, это можно сделать слегка оттянув магнитолу от себя к себе. Как только клипсы защелкнутся, они разблокируют крепления и позволят вам вытащить магнитолу из панели автомобиля. Будьте осторожны и не применяйте излишнюю силу, чтобы не повредить магнитолу или панель автомобиля.

После снятия магнитолы отключите провода, соединяющие ее с автомобильной электроникой. Обычно провода подключены специальными разъемами, которые легко отсоединяются или отпаиваются в зависимости от модели автомобиля.

Шаг 3: Установка новой магнитолы (по желанию)

Если вы хотите установить новую магнитолу. Проверьте, имеются ли все необходимые кабели, соединители и антенны для подключения нового устройства. В настоящее время на рынке существует множество доступных моделей магнитол, учитывайте особенности вашего автомобиля при выборе.

Установка новой магнитолы обычно осуществляется в обратном порядке снятия магнитолы. Разъедините провода со старой магнитолы и подключите их к новой с использованием соответствующих разъемов. Вставьте новую магнитолу в отверстие панели автомобиля и убедитесь в надежности ее крепления. Затем аккуратно закрепите панель, закрывающую магнитолу, и проверьте работу нового устройства.

Помните, что данный процесс может различаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Если у вас возникнут какие-либо затруднения или сомнения, рекомендуется обратиться к специалисту или ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

14.18 Снятие и установка аудиосистемы/ навигационного блока

Снятие и установка аудиосистемы/ навигационного блока

Если установленная на
автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять
батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!

Потребуются два специальных
инструмента съемника DIN.

Автомагнитола

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Шестигранным прутковым ключом (Allen) выверните крепежные винты
в четырех углах панели управления автомагнитолы.

Заправьте съемники DIN в отверстия из-под крепежных винтов,
— съемники должны защелкнуться во внутренних фиксаторов сборки.

Разведите скобы съемников в стороны и аккуратно извлеките сборку
магнитолы из центральной секции панели приборов, — обратите внимание,
что контактные разъемы блока имеют быстроразъемную конструкцию.

Если требуется, выверните крепежный винт, отогните расположенные
по бокам стопорные язычки и извлеките из панели приборов монтажный
короб магнитолы. Рассоедините контактные разъемы электропроводки
и антенного кабеля в задней части монтажного короба

A — Винт крепления монтажного короба автомагнитолы
(стопорные язычки расположены по бокам с переднего края короба)
B — Отсоединение антенного кабеля
C — Отсоединение электропроводки (модели Zafira)
D — Извлечение монтажного короба автомагнитолы (модели Astra)

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью
подсоединения контактных разъемов. В заключение введите охранный
код ввода аудиосистемы в действие.

CD-проигрыватель

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите вещевой ящик (см. Главу
Кузов).
Отпустите крепеж и снимите проигрыватель в сборе с опорным кронштейном
с вещевого ящика, — проследите, чтобы была высвобождена электропроводка.
Выверните крепежные винты и снимите проигрыватель с опорного
кронштейна.
Установка производится в обратном порядке.

Система навигации

Тип NDCR 3000

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Нажмите кнопку фиксатора и снимите с навигационного блока панель
управления.

Заправьте съемники DIN в специальные отверстия с обеих сторон
блока, — съемники должны защелкнуться во внутренних фиксаторов
сборки.
A — Винт крепления монтажного короба автомагнитолы
(стопорные язычки расположены по бокам с переднего края короба)
B — Отсоединение антенного кабеля
C — Отсоединение электропроводки (модели Zafira)
D — Извлечение монтажного короба автомагнитолы (модели Astra)

Разведите скобы съемников в стороны и аккуратно извлеките навигационный
блок из панели приборов.
Если требуется, выверните крепежные винты и извлеките из панели
приборов монтажный короб навигационного блока. Рассоедините контактные
разъемы электропроводки и антенного кабеля в задней части монтажного
короба.
Установка производится в обратном порядке.

Прочие типы

Процедура аналогична приведенной выше (см.
Автомагнитола
).

Блок управления навигационной системы

Процедура аналогична приведенной выше (см.
CD-проигрыватель
).

Примечания к установке новой магнитолы

Провод АСС играет роль включения аудиосистемы. Как поменять термостат на опель астра н. Гофра на Опель астра h z18xer Avto Lavka 24 При напряжении 12 вольт на провод АСС – магнитола включается. После замены необходимо проверить, как работает бензонасос Опель Астра G на холостом ходу. Во многих автомобилях данный провод идет как основной в штатной магнитоле и можно просто его ставить в новые ГУ. Снятие фары Опель Корса Д и замена фишки на лампу Н7, часть 1 -. Замена термостата Астра Н (решено) — 1 ответ То есть при включении зажигания включалась бы и магнитола, при выключении – выключалась. Установка времени на Опель Астра универсал (решено) — 1 ответ КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ МОЛДИНГ БАГАЖНИКА И ОБШИВКУ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н — Продолжительность: 1:. Но в автомобиле Opel Astra такого провода нет. Там основной аспект заключается в CAN шине. мужики помогите отказала печка опель астра н с коробкой изитроник где предохранитель и реле находится? В этом случае необходимо брать напряжение со всевозможных вспомогательных электронных предметов в автомобиле (прикуриватель, подсветки, аварийка и т.д.).

https://youtube.com/watch?v=m-gPNydW3a4

Замена Штатной Магнитолы Opel Astra h

KENWOOD KMM 102 В места Штатной в Opel Astra h правильно подсоединить провода +с -. С выходом AUX USB.

Инструкция по установке ГУ Opel Astra H Redpower 21219 монитор наверх, БК вниз

Разверни описание—————————- Серая

Тут стоит учесть один фактор. Как заменить лампу ближнего света на Опель Астра Для снятия и установки обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н вам потребуются: отвертка с плоским лезвием и ключ TORX Т25. При подключении и питании магнитолы от аварийного сигнала стоит понимать, что в момент включения этой самой аварийки аудиосистема будет включаться и выключаться в такт.

Есть один прекрасный выход из ситуации: подключить АСС к плюсу идущему на магнитолу через двух контактную кнопку на разрыв. 4 Турбо Опель Астра 2014 Замена масла и фильтров на двигателе Благодарю Вас за. Саму кнопку можно прикрепить либо на панель приборов, либо спрятать в бардачок. Датчик положения распредвала Опель Астра H без дефектов, проверен, гарантия сбросим фото на Viber, Skype или Whats App, ММС БУ оригинал. Работу по замене термостата на Опель Астра Н можно считать успешно завершенной. Снятие и установка обшивки передней двери на автомобиле Опель Астра Н Как показывает практика, это самый удобный метод подключения аудиосистемы. Как установить часы на Opel Astra H ? Загораются все лампочки на панели приборов Опель Астра Н – 4 ответа. Просто магнитола теперь НЕЗАВИСИМО от зажигания будет включаться от кнопки. Но стоит понимать, что если так оставлять на несколько дней автомобиль, а все это время магнитола включена хотя бы в режиме ожидания, то за эти дни аккумулятор вероятнее всего будет посажен и возможности завестись на месте не будет.

Измерители и указатели

Одометр

При выключенном зажигании индикация общего пробега включается путем кратковременного выжимания установочной кнопки и остается активной в течение около 15 секунд.

Яркость индикации дисплея регулируется тем же регулятором, что и интенсивность подсветки приборов (см. иллюстрацию Расположение органов управления на панели приборов автомобиля). Регулировка показаний хронометра производится при помощи той же установочной кнопки, 2-секундное выжимание которой в режиме индикации времени приводит к переходу в режим корректировки сначала часовых показаний (корректируется кратковременными нажатиями кнопки), затем — после очередного 2-секундного удерживания кнопки — минутных. Выход из режима корректировки производится также путем 2-секундного удерживания установочной кнопки нажатой.1_SPПериоды простоя транспортного средства с отключенной аккумуляторной батареи регистратором интервалов текущего обслуживания не учитываются.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контроль температуры охлаждающей жидкости по конструктивным причинам может производиться только при ее уровне в системе. Выход двигателя в нормальный рабочий температурный режим подтверждается переходом стрелки указателя в среднее положение (между отметками 80 и 100).При работе двигателя система охлаждения находится под избыточным давлением, поэтому показания измерителя могут кратковременно подниматься за пределы отметки 100°С. Смещение стрелки в выделенный красным цветом диапазон шкалы свидетельствует о перегреве, — следует немедленно прекратить движение, заглушить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости (в случае необходимости произведите соответствующую корректировку, — см. Главу Текущее обслуживание). Еще одной причиной перегрева может явиться отказ срабатывания вентилятора системы охлаждения, — проверьте исправность функционирования соответствующего датчика-выключателя.

Указатель запаса топлива

Старайтесь не допускать полной выработки топлива! В особой мере данное предупреждение относится к дизельным моделям, удаление воздуха из системы питания которых относится к числу достаточно трудоемких процедур.Ввиду того, что в баке всегда остается определенное количество остатков топлива, фактический объем полной заправки может несколько отличаться от номинального значения в меньшую сторону.

Установка 2DIN

Соотносим, после чего убираем рамку и закрепляем скобы в нужном месте болтами у них есть интервал для крепежа. Болты подходят от ГУшного комплекта, а не от рамки. Далее соединяем все разъемы к ГУ… … и проверяем работоспособность системы и правильность подключения разъемов и скрутки проводов. Opel astra j 2 din все ок, можно opel astra j 2 din ГУ с уже прикрученными к ней скобами в штатное место. Для этого понадобится 4 болта из 6ти, которыми крепилось штатное ГУ.

Но есть способ обойти это ограничение: В моем случае я не стал заморачиваться и просто прикрутил его к железному корпусу магнитолы. Практически, самое главное сделано, осталось по-мелочи: Кстати, про рамку: Можно их переустановить на новую, а можно этого не делать.

Разницы особой не заметил правда, может, устанавливается чуть туже. Общий вид салона с обозначением протянутых проводов. Что могу сказать по итогу. Затраченные усилия стоили результата. ГУ играет существенно лучше штатного, появилась детализация в звучании. Каши на высоких стало значительно меньше. Музыку теперь можно слушать громче.

Саб тоже зазвучал. Правда, усилок требует дополнительной настройки, так как ранее это хозяйство подключалось к штатному ГУ через конвертер мистери а чо делать?

Выпайка линейных выходов — тоже тот еще гемор! Даже на штатных колонках opel astra j 2 din чувствуется разница между mp3 и flac. Плюс играюсь с хэндсФри и Эппл КарПлэй — реально вещь! Командовать Сири, набирать голосом тел, смс — удобно.

Навигация работает отлично.

Переходная рамка Opel Astra J

Щас увлекся новой для себя фишкой — слушаю подкасты с айфона — качество звука при этом вполне удовлетворительное! Но впереиди еще много работы: Жалею, что купил по незнанию коаксиалы, ну да ладно, опробую свои силы на них, не понравится — куплю что-нибудь другое, а эти — в зад воткну Вобщем, результатом вполне доволен. В дополнение ко всему, предстоит длительная поездка по России, а телефон с включенным навигатором садится быстрее, чем заряжается.

Что необходимо было в моем случае: Дальше скальпелем счистил верхний слой с панели, что-то на подобие жидкой резины, отшкурил и начал резать. Сам процесс резки заснять не удалось, но дело совсем не трудное. Необходимо по краю отверстий вырезать блок климата сначала с лицевой стороны, затем с внутренней, после чего из нижнего отсека в моем случае там был отсек под хранение дисков на 5 штук, а кому-то повезло больше и у них была просто полочка для мелочи вырезать бортики opel astra j 2 din и справа, чтобы затем надставить их в верхний 2din opel astra j 2 din.

Каким-то образом оказалось, что магнитола целиком имеет такие внешние габариты.

Забегая вперед скажу, что пришлось дозаказывать декоративную рамку, которая еще едет. Начало резки После вырезания всех составляющих, opel astra j 2 din их по форме чтобы влезали в нужные места и прихватываем чем удобно: Я использовал горячий клей и как оказалось, это довольно прочный материал, если найти качественные стержни.

Сначала решил шпатлевать обычной шпатлевкой Novol, но то ли из-за старости, то ли из-за большого количества отвердителя, она начала трескаться и пришлось переделывать используя Bodyfiber со стекловолокном.

Результат первого прохода Дальше шлифуем сначала грубо, потом нежно, аккуратно выводя все линии и края рамки.

Для лицевой стороны удобнее использовать небольшой плоский брусок с намотанной шкуркой. Должно получиться что-то вроде этого: Закончив со шпатлевкой, оставили окончательно высыхать на ночь.

Замена штатной CD30 MP3 на более достойную, part 1. — бортжурнал Opel Astra Перчинка с характером 2007 года на DRIVE2

Как и обещались — отчитываемся по замене магнитолы на что-то более достойное, чем штатная CD30 MP3.Для тех, кто не знает, что это за зверь или забыл — вот фотка…

Почему решился на замену…В штатной магнитоле вроде бы есть почти все необходимое — читает МР3, есть AUX… Выглядит хорошо…НО! Есть огромное НО! Нет USB. Плюс звук, который она выдает на штатных колонках — не скажу, что прям ужас, для обывателя, слушающего радио — сойдет… Но для меня он был не приемлем! Нет басов, отсутствует верх…Поэтому решил менять саму магнитолу, несмотря на то, что потеряется штатный вид.Почему не стал идти по второму пути — покупке USB-адаптера для штатной головы. Да потому что цены стали негуманными. Отдавать за жгут проводов и коробочку 3500р — абсурд. Причем улучшения звука мы не получаем.

А тут увидел в компании ElexRU новую магнитолу Pioneer FH-X700BT. (аналогичная стоит в Х-трейле папы) за очень вкусные 5670р.

Само собой берем! )))Тем более забегая вперед скажу — даже без проклейки дверей (пока, нет времени), без замены акустики, без подключения фронта через усилитель — звук на порядок лучше.

Итак, что нам понадобится еще…Нам нужен кабель для подключения к штатной проводке магнитолы, антенный переходник и переходная рамочка.

Переходный кабель от штатного жгута к Пионеру

Слева — антенный переходник

Переходная рамочка

За рамку и переходный кабель спасибо огромное walter82 .Антенный переходник купил на рынке за 250р.

Подключение кнопок на руле пока не делал… Не было свободных 2500р на универсальный адаптер, т.к. оригинальный для Астры стоит космических денег.

Итак, берем 4 гвоздя на 80мм, вставляем в штатную магнитолу и вынимаем ее.

Отключаем разъемы и удаляем это чудо техники.

Далее фоток не делал, т.к. увлекся процессом подключения.Переходник под штатную проводку не совсем подходит. Для него нужно тянуть провод, на котором появляется +12В при включении зажигания. Мне некогда было таковой искать, поэтому скрутил красный и желтый провода вместе (собственно +12В постоянные и АСС +12В) и подключил магнитолу.

Пионерчик также, как и штатная имеет Bluetooth. Для вывода микрофона потребуется снять левую накладку стойки и нижнюю накладку над педалями, чтобы все протащить.

Не делайте все это в холоде. На стойке видно место под заглушку/защелку, которую я сломал, когда снимал стойку.

В общем — все подключено, все работает, но это все по временной схеме и будет весной переделываться, либо раньше, если появится тепловая пушка в гараже.

Купил себе флешку на 16 гигов маленькую, чтобы ее невозможно было задеть.

Вот так это выглядит после установки.

В общем, как писал уже ранее — звук на порядок лучше штатной магнитолы. Появились сочные басы, заиграла обшивка… )))) Верх теперь тоже более четко слышен.

Дальнейшие действия с системой:— переподключить правильно, чтобы был +12В при включении зажигания— протянуть провода от магнитолы к усилителю, от усилителя к передним динамикам— проклеить двери

— доработать крепление магнитолы

Вот как-то так, ждите продолжения

Распиновка автомагнитолы opel и самостоятельное подключение

Похожие работы

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра