Bentley mulsanne review 2023

Экстерьер Bentley Mulsanne седан

Сначала кажется, что новый автомобиль имеет небольшие изменения в экстерьере, но вообще, рестайлинг получился более чем значительным. В общем, машина смотрится стремительно, динамично, модно в ней применены новейшие инновационные технологии.

Новинку можно приобрести в 3-х видах окраски. Боковой вид смотрится также изящно, как и передний. Почти ровная крыша, линия подоконника немного занижена. Внешние зеркала сейчас несколько крупнее. В них установлены светодиодные полосы «поворотников».

Задняя часть выглядит также шикарно. Самой видной частью является огромное заднее стекло. Багажная крышка теперь более крупная и объемная. Добавочный эффект создает задняя оптика, расположенная вертикально в хромированном обрамлении. Великолепно выглядит молдинг из хрома, проходящий по краю багажного отсека.

Explore Similar Cars Images

exterior
interior
color
video

Chrysler 300C

Mulsanne vs Chrysler 300C
Lexus LS

Mulsanne vs Lexus LS
MG 5

Mulsanne vs MG 5
Audi A8 L

Mulsanne vs Audi A8 L
Bentley Flying Spur

Mulsanne vs Flying Spur

Chrysler 300C

Mulsanne vs Chrysler 300C
Lexus LS

Mulsanne vs Lexus LS
MG 5

Mulsanne vs MG 5
Audi A8 L

Mulsanne vs Audi A8 L
Bentley Flying Spur

Mulsanne vs Flying Spur

Chrysler 300C

+6 Chrysler 300C Colors

Mulsanne vs Chrysler 300C
Lexus LS

+5 Lexus LS Colors

Mulsanne vs Lexus LS
MG 5

+3 MG 5 Colors

Mulsanne vs MG 5
Audi A8 L

+7 Audi A8 L Colors

Mulsanne vs Audi A8 L
Bentley Flying Spur

+18 Flying Spur Colors

Mulsanne vs Flying Spur

Chrysler 300C

+6 Chrysler 300C Videos

Mulsanne vs Chrysler 300C
Lexus LS

+7 Lexus LS Videos

Mulsanne vs Lexus LS
MG 5

Mulsanne vs MG 5
Audi A8 L

+1 Audi A8 L Videos

Mulsanne vs Audi A8 L
Bentley Flying Spur

+4 Flying Spur Videos

Mulsanne vs Flying Spur

“Mulsanne” – первый “Bentley” новой эпохи

В САМОЛЕТЕ нам показывали фильм про “скорую помощь”. Напряженный момент – распахиваются двери больницы, в приемную влетает каталка с пациентом, врач кричит: “Два кубика адреналина!” В руке медсестры мелькнул шприц. Укол. Сердце заработало, человек спасен.

Образно говоря, с флагманским седаном “Bentley” вышла похожая история. Прежнему лидеру – “Arnage”, который на фоне соперников выглядел откровенно старомодно – подарили новую жизнь. Но здесь одной инъекции не хватило – понадобился курс интенсивной терапии и легкое хирургическое вмешательство, в результате чего “пациент” получил более современную трансмиссию, доработанные двигатель, шасси и электронику. Впору говорить если не о новой, то о кардинально переработанной платформе. А самое главное, чтобы подчеркнуть новизну автомобиля, вернувшегося в элиту представительского класса, ему дали совершенно другой кузов и сменили имя. Отныне самый респектабельный и шикарный “Bentley” носит название “Mulsanne”.

Правда, дебютант не избавился от некоторых спорных решений. Хотя кто-то, возможно, увидит в этом особый британский шарм..

2023 Bentley Mulsanne Interior

The 2023 Bentley Mulsanne Interior features a more classical plan, yet contemporary technology has been deftly woven into the fabric of the space. The infotainment screen appears from behind a veneered panel in the dash, and anybody who has used Audi’s MMI interface will be familiar with its layout and operation. The driver information display is an older device that does not show as much data as we would want, but other than that, and the system is simple to use and comprehend.

iPads and Apple wireless keyboards may be stored on the optional picnic tables behind the back seats. Additionally, these passengers should have no trouble staying connected to the outside world thanks to a WiFi hotspot. The base audio system in every Mulsanne has 14 speakers and an 8.0-inch touchscreen system, but buyers have the option to upgrade to a Naim system with 20 speakers and a built-in hard drive that has 20 gigabytes of space for music storage.

2023 Bentley Mulsanne Interior

2023 Bentley Interior

Bentley Interior

Настройся на лучшее

ВЫДОХНУВ, сбрасываю скорость. Ведь эти узкие, петляющие между холмов шоссе – еще и отличная проверка для шасси. У “Mulsanne” оно в целом такое же, как у “Arnage”: двойные рычаги спереди, “многорычажка” – сзади, пневмобаллоны, адаптивные амортизаторы… Но на новой модели подвеска стала немного жестче, а у водителя появилась возможность специальным регулятором системы “Drivе Dynamic Control” менять настройки ходовой части. На выбор – четыре варианта: стандартный (названный “Bentley”), комфортный, спортивный и индивидуальный, параметры которого можно запрограммировать через мультимедиа-

систему.

Поворачиваю переключатель в разные стороны, и “Mulsanne” послушно меняет свой нрав. Причем оптимальными мне показались именно стандартные настройки. Вот он, настоящий “Bentley”! Машина стоит на дороге непоколебимо, как виднеющийся за окном замок Бамбург, не докучает пассажирам излишней тряской и живо реагирует на повороты руля. Спортивные настройки тоже хороши, но на стыках асфальта я всем телом ощущаю легкую дрожь – подвеска начинает транслировать на кузов неприятные вибрации огромных 20-дюймовых колес. В “комфорте” плавность хода становится чуть лучше, но я уже не чувствую былого единства с автомобилем. Рулевое управление теряет точность, и “Mulsanne” превращается из гигантского болида в обычный дорожный лимузин.

И теперь понимаешь, что с эргономикой здесь не все гладко. Например, спидометром и тахометром пользоваться неудобно. Все дело в “обратной” оцифровке – стрелки перемещаются справа-налево через нижний сектор шкалы. Впечатления от эргономики смазывает и руль, расположенный слишком вертикально, словно на “Bentley 8-litre” начала прошлого века, в котором дизайнеры, по их словам, черпали вдохновение.

Пожалуй, пора сменить амплуа. Прошу мистера Скотта взять управление, а сам вживаюсь в роль VIP-персоны.

О пользе низких оборотов

ВЛАДЕЛЬЦАМ “Bentley” повезло. У них нет жестких рамок поведения. Так уж повелось, что яркое спортивное прошлое марки наложило свой отпечаток и на имидж сугубо гражданских машин. Поэтому, если вы решите отпустить водителя домой и самостоятельно приехать на светский раут, никто на вас косо не посмотрит. Все понимают – это демонстрация активной жизненной позиции.

Стал ли “Mulsanne” другим? Я направляюсь к машине вместе с Кеном Скоттом, главным инженером проекта, которого ангажировал для беседы в эту поездку. А он, ни секунды не сомневаясь, сел на переднее кресло, уважительным жестом пригласив меня занять место за рулем. Значит, британцы чтят свои традиции.

Еще одно подтверждение тому – едва слышное сквозь толщу шумоизоляции размеренное бормотание 6,75-литрового бензинового V8. Этот мотор, пожалуй, самый древний из ныне выпускаемых автомобильной промышленностью. Его родословная уходит корнями в середину прошлого века. Конечно, с тех пор он постоянно совершенствовался и стал на 150% мощнее, на 99,5% экологичнее и на 40% экономичнее. Столь внушительный рост показателей обеспечили электронное управление, другая система питания, двойной турбонаддув. А на “Mulsanne” вдобавок появились более легкие детали, системы изменения фаз газораспределения, а также отключения навесных агрегатов и половины цилиндров при частичных нагрузках, что позволило уложиться в жесткие нормы “Евро-5” по выбросу вредных веществ. И все это сочетается с такими примитивными вещами, как, например, нижний распредвал и лишь два клапана на цилиндр.

По традиции флагманский “Bentley” назван в честь одного из поворотов знаменитого гоночного кольца “Сартэ” в Ле-Мане.

– Что вас заставило пойти на такой шаг? – спрашиваю мистера Скотта. – Ведь у концерна “Volkswagen” (которому до сих пор принадлежит британская марка. – Прим. авт.) хватает современных мощных моторов.

– Вы правы. Но для флагманского “Bentley” нужен был именно такой двигатель

У него есть одно очень важное, практически утраченное сегодня у конкурентов качество – отменная тяговитость на малых оборотах. Пусть по мощности 512 л.с

мы не лидеры в своем классе, зато у соперников нет такого гигантского крутящего момента – 1.020 Нм. Причем, прошу заметить, он доступен уже с 1.750 об/мин. Это очень важно для плавного старта с места и уверенного, комфортабельного движения.

С этим не поспоришь. В ответ на прикосновение к правой педали “Mulsanne” солидно и неторопливо, словно океанский лайнер, начинает набирать ход. Но за этой усыпляющей неспешностью чувствуется скрытая сила, бездонный колодец, из которого можно до бесконечности черпать адреналин. Я жму на газ сильнее, а в ответ 2,5 тонны стали и алюминия улетают вперед, как мячик для гольфа после удачного удара.

Низкооборотный мотор, похоже, вообще равнодушен к любой нагрузке. Он всегда готов выстрелить автомобиль вперед. Именно выстрелить, по-другому и не скажешь. Все-таки 5,3 с разгона до 100 км/ч – показатель, достойный уважения. Право слово, не ожидал от столь древней конструкции такого темперамента.

Правда, в этом заслуга не только двигателя, но и новой восьмиступенчатой автоматической коробки. И плавная работа – не единственное ее отличие. Две дополнительные (по сравнению с предшественницей) ступени увеличили диапазон передаточных чисел и позволили шире варьировать тягу на колесах.

Кажется, что ускорению нет предела. Что, впрочем, недалеко от истины, ведь искусственного ограничителя скорости здесь нет. Буйство силы продолжается… Но тактичная реплика мистера Скотта вернула меня в реальность:

– Эх, если бы в Шотландии не было столько камер на дорогах… – произнес он.

2023 Bentley Mulsanne Specs & Features

Basic Information
Model Number	2023 Bentley Mulsanne
Manufactured By	Bentley Motors
Made In	UK
Available Colors	Custom
Body Type	Sedan
Capacities
Seating Capacity	5
Fuel Tank Capacity	96L
No. Of Doors	4
Engine
Engine Type	TWIN TURBO MPFI
Engine Power	505 hp
Torque	752.2 lb-ft
No. Of Cylinders	8
Performance
Maximum Speed	180 mph
Acceleration Time (0-100 Kmph)	6.3 sec
Transmission
Transmission Type	Automatic
Drive Type	Rear Wheel Drive
Gear Box	8
Dimensions And Weight
Length	5575mm
Width	1926mm
Height	1521mm
Wheel Base	3266mm
Kerb Weight	2685kg
Ground Clearance	145mm
Fuel
Mileage In City	10mpg
Mileage On Highway	16mpg
Fuel Type	PREMIUM UNLEADED PETROL

Interior

The interior layout, fit and finish

As you might imagine, you’re not left wanting for electrically powered adjustment at the helm of the Mulsanne. Consequently, no matter what your size or shape, you should find the seat and steering wheel can be tweaked to a position that’ll suit you just so.

Parking it can be a pain, of course. Well, at over 18-feet long, even for the standard-wheelbase Mulsanne, it would be; as a result, it won’t fit in your average supermarket parking bay. And trying to see out the rear is tricky because the end of the boot is hidden and the fat rear pillars – that help obfuscate those noteworthy rear passengers from prying eyes – also hide obstacles from the driver. Still, you do have front and rear parking sensors to alert you to dangers, along with the watchful gaze of a rear-view camera.

Bentley Mulsanne Owner Reviews

Write a Review

4.77/5

Very Good

based on 13 reviews

All (13)
Exterior (1)
Specs (6)
Dimension (1)
Seats (1)
Mileage (5)
Engine (1)

Palatial cabin space, effortless acceleration

The cabin of the Bentley Mulsanne is a work of art. The cabin is equipped with wood accents, leather seats, and glass controls. Its powerful…

Read More

N

Nathan
Nov 09, 2023 for Bentley Mulsanne
Palatial cabin space, effortless acceleration

The cabin of the Bentley Mulsanne is a work of art. The cabin is equipped with wood accents, leather seats, and glass controls. Its powerful…

Read More

D

Datu
Nov 08, 2023 for Bentley Mulsanne
One of the finest luxury sedans

I have ridden many luxury cars over the years, but the Bentley Mulsanne offers an unmatched experience. Many of my friends and colleagues have…

Read More

I

Isagani
May 08, 2023 for Bentley Mulsanne
Classic and Unbeatable Potential!

Wow! That’s all I can say after driving this beast for four months. The richness that the car displays all over its body is simply beyond…

Read More

J

Jejomar
Dec 26, 2022 for Bentley Mulsanne
Handcrafted, aristocratic

The Bentley Mulsanne is the finest handcrafted car ever manufactured. It’s the best in British luxury car manufacturing. The sheer size of the…

Read More

M

Marvin
Aug 23, 2022 for Bentley Mulsanne
Bentley’s flagship sedan

The Bentley Mulsanne is one such car which sets an image for the automaker. Being a flagship offering, the Muslanne picks up the best of both worlds,…

Read More

O

Oumar
Mar 28, 2022 for Bentley Mulsanne
Grand Rager

I first watched the launch of Bentley Mulsanne with a bated breath. What a majestic creation! The ultra-luxurious sedan is the divine art of gigantic…

Read More

A

Aiden
Jan 25, 2022 for Bentley Mulsanne
Sassy and Dynamic

According to me, this car can accompany you for all sorts of endeavors from evening hangouts to formal classic meetings to adventurous tours. The…

Read More

T

Timothy
Dec 20, 2021 for Bentley Mulsanne
Classy & Premium!

I chose the Bentley Mulsanne after hearing my father mention that he had always desired to buy a premium automobile from the Bentley Car brand. The…

Read More

B

Basilio
Sep 30, 2021 for Bentley Mulsanne
The Estate Car

It was my parents’ silver jubilee anniversary, when my wife and I decided to give them a luxurious car of their taste and preference. They have…

Read More

J

Jingco
Jun 09, 2021 for Bentley Mulsanne

Introduction

What Car? says…

Imagine you’ve just won the lottery or, better still, you’ve struck oil. Or maybe you just happen to have always been a fabulously wealthy person. Whichever one of those scenarios applies to you, if you’re looking for your next car, how about taking a look at the Bentley Mulsanne?

Big, brash and showy it may be, but these aren’t necessarily negatives when you’re looking for a car that represents your status. And undeniably stately the Mulsanne is, too, oozing luxury with a hand-built finish that you can tailor to your heart’s content.

But money brings choices, so they say, begging the question: should you be investing a small fortune in the Mulsanne or would a Rolls-Royce Phantom or Mercedes-Maybach S600 better serve you?

Read on over the next few pages and we’ll let you know all this and more. And if you have already decided this is the car for you, why not visit our New Car Buying site – a discount is always nice to have.

The Mulsanne is an epically refined beast. Thanks to foam-filled tyres, even over coarse surfaces there is barely any road noise at any speed, while at 70mph just a hint of wind noise from around the door mirrors disturbs its – and your – inner calm.

Bentley Mulsanne Videos

Watch latest video reviews of Bentley Mulsanne to know about its interiors, exteriors, performance, mileage and more.

Bentley Mulsanne — How You Arrive Is Up To You. Mexico

30 Jul, 2015
.
2013 Bentley Mulsanne Mulliner Test Drive & High-End Luxury Car Video Review

30 Jul, 2015
.
Bentley Mulsanne — Be Driven Mexico

30 Jul, 2015
.
Bentley Mulsanne video review

30 Jul, 2015
.
Bentley Mulsanne — Drive Bentley Mexico

30 Jul, 2015
.
CNET On Cars — 2012 Bentley Mulsanne

30 Jul, 2015
.
2013 Bentley Mulsanne Mulliner Start Up, Exhaust, and In Depth Review

25 Feb, 2015
.
Bentley Mulsanne — How You Arrive Is Up To You

25 Feb, 2015
.

Интерьер Бентли Мульсан седан

Во внутреннем убранстве автомобиля все роскошно и шикарно. Можно отметить добротную настоящую кожу и применение множества декоративных хромированных деталей. Интерьер бывает в 2-х контрастных цветовых тонах. Мультифункциональный руль теперь с комфортным хватом, на нем расположено множество клавиш управления мультимедиа комплексом. Великолепно исполнена панель приборов. Она выглядит наподобие волнистого козырька, а под ним размещены устройства управления.

Также великолепно смотрится консоль по центру, сейчас ее конкретно изменили. Ее утопили вглубь, а с разных сторон от нее размещены мощные накладки. Сверху ее установлены 3 круглых колодца устройств измерения, чуть ниже размещен блок климат-контроля. Отдельной частью является трансмиссионный тоннель, на котором установлена рукоятка переключения скоростей.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге

Поможет доказать вашу невиновность!
GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
Сeнсoрный IPS-диcплeй
Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать ПО ПРОМОКОДУ у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Передние сиденья с большим диапазоном различных регулировок. На подлокотниках спереди располагаются 8-ми дюйм. сенсорные дисплеи – на них отображается картинка с мультимедиа комплекса. Нужно также отметить поддержку блютуз, 4 G, Wi-Fi и поддержку Андроид Авто и Эппл. В спинках сидений есть откидная полка для размещения различных гаджетов. В оснащение входит:

Интерьер, обитый кожей
Люк на верху крыши
Ксеноновая оптика, иммобилайзер
Борткомпьютер, световые и дождевые датчики
Система круиз-контроль, новейший навигатор
Внешние зеркала с подогревом
Обогрев передних кресел
Гидроусилитель рулевого колеса
Структура ABS, структура устойчивости по курсу, антипробуксовочная структура
Датчики парковки спереди
Структура мониторинга «мертвых» зон, адаптивные фонари спереди

За определенную доплату можно приобрести девятнадцати канальную стереосистему Найм с двадцатью динамиками мощностью 2.2 кВт. Еще изменили обшивку подлокотников и панелей дверей, а покупатели теперь могут приобрести 1 из двадцати четырех версий расцветок кожи для оформления внутреннего убранства.

2023 Bentley Mulsanne Top Speed

A twin-turbocharged 6.75-liter V-8 engine that produces 505 horsepower propels that gives 2023 Bentley Mulsanne Top Speed of 180mph. This engine is coupled to an automatic gearbox that has eight gears, and that transmission sends power to the vehicle’s rear wheels. It is not difficult to pick up speed, and the engine’s power appears to have no limit. The Mulsanne is distinguished from key rivals such as the Mercedes-May Bach S-class and the Rolls-Royce Ghost by utilizing an eight-cylinder engine rather than a 12-cylinder engine. Bentley’s engine block is more extensive and thirstier, even though it has fewer cylinders. According to estimations provided by the EPA, the Mulsanne 2023 will achieve an increase of 10 mpg in city driving and 16 mpg on the highway.

News Mulsanne

Queen Elizabeth II’s bespoke Mulsanne added to Bentley Heritage Collection

MANILA: Bentley Motors has welcomed the newest addition to its Heritage Collection, a bespoke 2020 Mulsanne Extended Wheelbase commissioned by…

Read More

Hazel Nicole Carreon,
Nov 24, 2023
Decade-long production of Bentley Mulsanne comes to a close

MANILA: After over 10 years in production, the final Bentley Mulsanne reached completion last June 25. This is an indication…

Read More

Prim Lamaroza,
Jun 29, 2020
Bentley produces its last handcrafted 6.75L V8 engine

MANILA: Bentley’s iconic L-Series engine is no more. That’s right, the final, handcrafted 6.75L V8 rolled off production in Crewe,…

Read More

Eric Tipan,
Jun 04, 2020
Bentley Motors sees ultra-luxury SUV as Mulsanne replacement

MANILA: The CEO of Bentley Motors confirms that a new sedan will not replace Mulsanne, one of the luxurious sedan…

Read More

Prim Lamaroza,
Mar 19, 2020
The future Bentley Mulsanne might be all-electric

MANILA: Although the current generation Bentley Mulsanne has been around since 2010, it is not due for replacement till the…

Read More

Abhishek Katariya,
May 08, 2018
Mulsanne Car News

Двигатель Bentley Mulsanne седан

Силовые установки обновленной машины состоят из 2-х вариантов:

Базовый бензиновый мотор на 6.75 л. V 8 с 2-ным турбированным наддувом, мощность которого оценивается в 512 «лошадок», пик крутящего момента приходится на 1020 Ньютон на метр.
Фланговый силовой агрегат, также работающий на бензине – 6.75 л. выдающий 537 «кобыл», а пик крутящего момента оценивается в 1100 Ньютон на метр. Эта установка имеет отличную динамику для разгона и выносливостью, но потребляет много горючего.

Как говорят автовладельцы, по дороге машина потребляет порядка 10 литров топлива, в городском же цикле авто расходует около 24-х литров, а в смешанном цикле расход составляет около 14.7 литров горючего. Предельная же скорость, которую может достигнуть автомобиль – это 305 км/час.

Подвеска спереди и сзади – независимая, многорычажная. Тормозная система на всех колесах дисковая, с вентиляцией. Также имеются электронные структуры управления: АБС, АСР, ЕБА, ЕБД и ЕСП.

2023 Bentley Mulsanne Top Gear Review

Bentley Motors is responsible for producing the 2023 Bentley Mulsanne, a high-performance luxury automobile. The handmade 2023 Bentley Mulsanne sedan is the flagship model of the Bentley family. It has an imposing design, and the interior is decorated in a way that is both cozy and inviting. The effortless acceleration of the Mulsanne may be credited to the powerful twin-turbo V-8 engine, and despite its size, the car is remarkably agile.

For 2023, Bentley will offer a racier-looking S version for the Flying Spur. This grade has gloss-black exterior trim, black 22-inch wheels, and bright red brake calipers in addition to the standard features of the 2023 Bentley Mulsanne. This year also sees the reintroduction of a W-12–powered Speed model to the roster. Equipped with performance-enhancing technology like as a brake-based torque vectoring system and an adaptive anti-roll suspension system, the Speed model is back in the lineup.

Passenger & boot space

How it copes with people and clutter

One word sums up the Mulsanne inside: roomy. In the front, there’s plenty of space for someone tall, with head and leg room aplenty.

If you choose to be driven, sitting in the rear there’s also acres of room to spread yourself out, although if this is to be your regular place to perch, might we suggest you consider the Mulsanne Extended Wheelbase over the regular-sized model.

With 250mm of extra space between its front and rear wheels, and the option of two individual, multi-adjustable electrically operated airline-style seats, this offers a truly first-class experience. Secreted in the central divider are two sturdy pullout tables and you can even add a fridge to keep your Chablis nicely chilled. On all models, you can order a couple of tablet-style 10.4in screens, which at the touch of a button rise majestically from the back of each front seat like Darcey Bussell on a cherry picker.

The boot is large, but not enormous, especially considering the wealthy don’t tend to travel light. At 443 litres, it’s smaller than the Roll-Royce Phantom’s and way off the Mercedes-Maybach S600’s load-lugging capacity, but the boot will still take a couple of large suitcases.

Bentley Mulsanne Review 2023

When it comes to manufacturing the most classic cars, Bentley family holds its head high and is regarded as the paragon of flamboyance. Bentley Mulsanne, the 5 door sedan, is no exception and corroborates the adage «Love at first sight». Mulsanne was first launched in 1980 as a performance luxury car and was in the market till 1992. The British automakers completely revamped the basic design and aesthetics of Bentley Mulsanne and again launched a brand new Mulsanne with even more seductive demeanor in 2010. Known for it’s high power and tremendous acceleration, Bentley Mulsanne has gained a massive public attraction all over the world.
The new Mulsanne is packed with the advanced 6.8-litre twin-turbocharged V8 petrol engine which can churn out a maximum power of 512 PS at 4200 rpm alongwith a humongous peak torque of 1020 Nm at 1750 rpm. Mulsanne is available in a sporty variant called Mulsanne Speed which offers more power and even better acceleration and hence adds to the thrill quotient. This sporty variant can deliver a maximum power of 537 PS at 4200 rpm alongwith a peak torque of 1100 Nm at 1750 rpm and can attain 0-100 km/hr mark in mere 4.9 seconds. Mulsanne uses the 8 speed ZF automatic transmission with electronic shift interface which not only gives a better handling but also improves the fuel efficiency.
The new Mulsanne has got captivating looks all over the exteriors. From a contemporary front to sporty and aerodynamic side profile coupled with sturdy looking rear, the car has got everything that will leave you spell binded. Moreover, the interiors consists of a classic high grade leather upholstery and have been ergonomically finished. There are countless features stuffed for the gadgetry freaks alongside there are plentiful of storage knick-knacks for convenience of the passengers. The most notable of them being the 8 inch colorscreens with wireless headphones incorporated at the back of front seats. The safety aspects provided in the car are laudable with some of the high-end features being ABS with Electronic Stability, Parking sensors and so on.